特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型,终端上险量显示月度销量一度达到5万台,但近一年来Model Y表现疲软,无论是市场销量还是用户关注度,相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因,一方面是优秀新能源产品层出不穷,另一方面是用户的需求在快速升级,上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来,各大传统车企加速向电动化转型的步伐,而大众汽车在这件事上更坚决果断,率先推出了MEB平台,并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然,在中高端电动SUV领域,特斯拉Model Y可以说是佼佼者,也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢?2023 年,特斯拉Model Y用纯电车的身份,以123万辆的全球销量,拿下乘用车销冠。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
近期,宝马i3价格从35.39万降至20万左右,引发了新能源市场的广泛讨论。曾被称为“油改电”的宝马i3,现在能否与极氪007和小米SU7这些中国热门新能源车型竞争,赢得消费者的青睐?我们来详细分析一下。
这两年,合资品牌在纯电车领域奋起直追,大众ID家族表现突出。其中,销量最大的电车ID.3在今年2月曾经打出12.59万的优惠价格。在推出2024款车型后,其优惠幅度有所收窄,但是汽车有文化收到消息目前2024款ID.3车型在最新的优惠政策下仅为11.99万。
高考是每个学子人生中重要的里程碑,经过十多年的辛勤学习,终于迎来了这一考验。在高考结束后,学子们将迎来一段难得的轻松时光,许多人会选择在这段时间考取驾照,并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励,更是开启新生活的开始。那么,哪款车最适合大家呢?今天,我们将为各位学子盘点三款热门车型:极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT,帮大家找到最适合自己的座驾。
描述:随着电动汽车的崛起,燃油车正面临着前所未有的压力,为了应对市场竞争,燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期,你绝对不能错过!
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
贾健旭、俞经民的“黄金组合”,已经带领上汽大众走过一年。他们履新之时,面对的是这家合资公司成立40年来前所未有的凶险局面——有电动化智能化大潮的冲击,更有中国车市前所未有的惨烈“价格战”。
2024年,比亚迪率先发起降价攻势,引得不少自主品牌跟着打起了价格战,就连合资品牌在价格上也受到了影响,以前“没钱买BBA”,现在“没钱买BBA”。今年4月,一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束,就在最近,宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降,多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后,宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用,不到20万元,宝马i3开回家。
最近有消息爆出,宝马i3的价格又双叒叕降价了,从最初35.39万元起的上市官方指导价,一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价,而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
细心的朋友可以发现,如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%,而随着越来越多的新品导入市场,其内卷程度也愈发严重。其中,像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代,但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入,并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平,也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
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今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
近两年,电动化和价格战下,合资与自主品牌“此消彼长”,合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商,开始“缩减成本”。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌,如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起,特别是在新能源汽车领域的迅猛发展,合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下,在15万级家用SUV市场,领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择,成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展,年轻人逐渐成为了购车的主力军,而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内,可供选择的车型种类繁多,满足了不同消费者的个性化需求。其中,领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力,成为了许多年轻人的热门选择。那么,对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说,这三款车哪一款更值得入手呢?
在15万元级别的家用SUV市场中,竞争异常激烈,各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型,各自代表了不同的市场定位和品牌优势,为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场,选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场,众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择,各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么,这三款车型中,哪一款更适合年轻人使用呢?今天就来为大家简单对比一下。