在汽车市场不断发展壮大，购车需求愈发旺盛的当下，大家对汽车品牌“双生车型”战略应该都不会陌生，所谓“双生车型”，就是同一个集团下，诞生于相同技术平台、采用相同动力总成、共用相关技术和零部件的车型，分别悬挂两种不同车标进行销售，仅在设计、配置、调校等方面进行区隔，以便为消费者提供更加多样化的购车方案。
随着90后、00后群体的登台亮相，整个市场的消费观念也发生了重大变化。年轻的消费者们不在再强求“价格最低化”，而是看重性价比与品质。一款受年轻人青睐的车，不仅需要足够的性价比，足以体现个性的外观，更需要实打实的功能和质量。
新能源汽车市场的火爆有目共睹，老牌自主、新势力品牌、合资车企纷纷携自己最先进的新能源车型和技术下场肉搏，而在这一片生机勃勃的背后，也同样引发了不少人的思考：老牌自主、新势力品牌、合资车企的新能源车型研发理念各不相同，技术路线也存在一定差异，究竟谁的新能源产品更符合大多数用户的用车习惯，又有谁更能引领新能源领域的未来趋势呢？
北京现代旗下紧凑SUV现代途胜，随市场压力加大，目前这车从16万级下价到11万级，在其中这款车优惠已经达到超过5万。在同级当中相比较于本田CRV，丰田荣放等同级车型而言，这车要比它们至少要便宜2万块钱左右，下面一起感受一下这车。现代途胜这车在当前市场中的表现、性价比优惠、投诉故障以及选择哪款车型最为合适？
易车讯 日前，起亚EV5推出6月限时购车政策，综合优惠至高5万元。此外还特别开展了“毕业季”师生感恩回馈活动，对于购买EV5的全国高校教师，额外赠送价值2000元的电卡。
第五代现代途胜L很有未来感和前卫感，但在我看来，它更像是一个霸气的大家伙。巨大的车身，凌厉的前脸，鹰爪造型的尾灯，给整车一种不可战胜的感觉。就像一个魁梧的男人一样，走在街上绝对是最引人注目的存在。事实上，这一代途胜L的外观、配置、空间和动力都不错。关键是现在还有折扣，为什么不能卖？
细心的朋友可以发现，如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%，而随着越来越多的新品导入市场，其内卷程度也愈发严重。其中，像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代，但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入，并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平，也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
我们都知道，韩系车这两年的发展确实不景气，而现代途胜这款车，可以说是现代家族这几年来的门面了，在去年时这款车的销量还能够维持在5000辆左右，成绩还算不错，但是在今年的市场，这款车的销量是一跌再跌，如今新车一个月只卖2000辆了，销量下滑还是非常快的，今天我们就来看看这款车。
你们还记得十年前的那些经典车型吗?当年可是风靡一时啊,可惜现在大多数都被迫停产了。活下来的,才算是真正的优质货色。就拿起亚的智跑来说吧,这款车在当年也是狠角色,售价高达23万,口碑和产品力都不输给日系和德系车。凭借出众的品质,智跑一炮而红,直到现在街头还能看到不少存世的老款,足见它和日系车一样皮实耐造。
正所谓三十年河东，三十年河西，如今，国产新能源的发展可谓是如日中天，各家造车新势力凭借物美价廉的产品，将众多合资品牌打得连连败退，大多数品牌仅能用“降价换量”来维系市场份额。
随着新车型不断推出,智跑车型也面临着被淘汰的风险。所以起亚公司推出了全新一代的智跑车型,号称“最美SUV”。对于消费者来说,这无疑是个好消息。一方面,新车型必定会有更多的亮点和升级;另一方面,老款车型的价格也会大幅下降,对于那些预算有限但又想买辆靠谱家用车的人群来说,绝对是个绝佳的机会。
虽然现在市面上SUV是越来越大，但紧凑型SUV还是因为小巧灵活、养护成本低受到不少消费者的青睐，今天我们就在合资SUV中找到三款车型，看看本田XR-V、丰田锋兰达和起亚赛图斯这紧凑型SUV，哪一款车更加值得我们消费者选择。
