不得不说现在的合资轿车是真的亲民，有没有车友当年花15万多入手速腾、思域的？喜欢高品质的大多选择了速腾，追求动力的一般都选了思域，而如今速腾不仅品质感依旧名列前茅，在售价上却给出了极大的优惠，在销量上速腾的表现确实出色，在今年5月份的合资品牌紧凑型轿车销量表现上，速腾可以排在第三位，仅次于轩逸和朗逸，速腾的出色不仅体现在巨大的优惠力度上，更是源自于它本身极高的整车品质。
在国内新能源车的战场上，上汽大众ID.3与比亚迪海豚，如同两位风格迥异的舞者，各自在舞台上散发着独特的魅力。它们不仅代表了合资与自主品牌的巅峰对决，更象征着年轻、活力和创新的代表。今天，就让我们一起探索这两款热门车型的独特之处，看看它们各自如何点燃消费者的激情。
在当今汽车市场上，安全性已成为消费者选择电动汽车时考虑的重要因素之一。上汽大众ID.3和比亚迪海豚作为两款备受瞩目的电动车型，它们在安全性能上的表现自然也是人们关注的焦点。
曾经的自主品牌在合资品牌面前是弟弟，而如今合资品牌无论是日系还是德系在自主汽车品牌的价格攻势之下都毫无还手之力，要么是被动的挨打要么是跟进价格战，这就是当前德系车的现状，即便是曾经如日中天的上汽大众也不行，车卖家查了一下当前上汽大众几款热销车型的价格，基本上可以说是大跳水了，那些曾经的神车神话也不在了！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
在国内汽车市场上，如今新能源车已经逐渐成为了市场主流，而且“价格战”也是不断升级，整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了。尤其是传统燃油车的处境越来越艰难。以前只要产品品质过硬，就不愁卖不出去，如今明显不一样，没有足够的诚意是很难打动消费者的。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
今天说的这款车就是大众ID.3。如果想买纯电代步小车，老王建议首选大众ID.3，乘坐舒适、安全可靠！作为上汽大众出品的入门级的电车，官方续航在450公里！大众智能平台，将其优秀基因，完美赋予大众ID.家族。大众ID.3开启智能时代出行新体验！
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导读:今年国内车企“内卷”加剧，加上车市下行压力变大，很多车企为了提升产品竞争力，都只能“以价换量”！而根据“”公布的汽车降价排名来看（降价信息基于本地经销商，实际情况以到店为准），降价幅度达到35%及以上的车型就有20款，其中路虎、捷豹多款车型上榜，二线豪华品牌成了“重灾区”，而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上，包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得！6月汽车降价排行:最大降幅40％，伪豪车成重灾区。
说起今年的车市价格战，大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶，尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i，确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平，终端降幅如此之大，想想供应链成本被压缩得多大，利润就更不用提了。
近日，一汽-大众VW381/0 CN_K项目总装VFF（试生产车型）首台整车目前已经正式下线。据了解，新车就是一汽-大众全新一代速腾车型。速腾实为以大众海外版Jetta为基底的国产化车型，有十几年的群众基础。那么，在比亚迪秦L强大的“998”攻势中，现款速腾还能不能打？
近日，我们在工信部最新一期新车目录中发现了新款大众高尔夫的身影，新车将作为年度改款车型推出，有望在今年下半年完成上市，而目前现款高尔夫迎来了较大的购车优惠，具体行情价如下：
5月份轿车销量数据于近日出炉，在市场整体表现比4月份更强劲的情况下，到底是哪些车型能笑到最后？赶紧让我们来一起看看。
当你手握十五万左右的购车预算，渴望找到一款心仪的座驾时，你会惊喜地发现市场上有着丰富的选择。其中，一款驾驶便捷、停车方便且耐用可靠的紧凑型家用轿车，无疑是明智之选。五年前，这一价位区间可能主要被合资车型占据，但近年来，随着自主品牌的崛起，众多优质车型纷纷涌现。
在燃油轿车里面，大众速腾这款车，可以说是紧凑级燃油轿车综合产品力非常强的，很多家用消费者对于这款车都有不错的评价，可以说速腾这款车，能够在市场上持续热卖多年，也确实是实至名归，但是最近随着新能源崛起后，速腾在国内市场上的竞争压力非常大了，毕竟现在市场上，燃油车热度确实不高。
德系与美系车的较量在汽车界可谓是经久不衰的话题。大众作为德系车的代表，在国内汽车市场上凭借品牌知名度、耐用性以及出色的性能表现，赢得了广大消费者的喜爱。而福特作为美系车中的佼佼者，在中家用车领域更是一匹黑马，其扎实的底盘技术吸引了大批忠实粉丝。那么，对于普通家庭来说，如果预算在10万左右，大众和福特这两个品牌的车，哪个更耐用呢？它们在各方面的差异又有多大呢？今天，我们就来深入探讨一下这两个品牌车在五年使用期限内的表现。大众车在国内市场一直有着不错的口碑，其耐用性得到了广大车主的认可。无论是车身结构还是动力系统，大众都展现出了较高的品质水准。而福特车则以其稳定的底盘和出色的操控性能著称，为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验。当然，两个品牌的车在细节方面也存在一定的差异。例如，在内饰设计、配置水平以及后期维护成本等方面，大众和福特都有着各自的特点和优势。消费者在选择时，可以根据自己的需求和预算来做
A级家轿的榜首，要么朗逸，要么新轩逸•经典，这样的现象已经持续了很长的时间。但在这个特别卷的时代，这种平衡正在发生变化，四月份“新国民品质家轿”上海大众朗逸新锐出众版以7.99万元杀来，在价格上就很给人惊喜，相比去年6月上市的老车型，足足降低了2万至2.2万元。
在大众品牌熠熠生辉的家轿阵列中，朗逸新锐出众版与宝来传奇以其独特的魅力，成为市场上的焦点。那么，新生代朗逸新锐对上老选手宝来传奇，会碰撞出怎样的火花呢？
在众多新能源汽车中，上汽大众ID.3凭借其卓越的性能和出色的品质，早已在欧洲市场树立了标杆，而在中国市场同样赢得了消费者的广泛赞誉。就在过去的5月里，上汽大众ID.3再次助力ID.家族勇夺合资桂冠。这款车型不仅销量可观，更以其独特的魅力赢得了消费者的喜爱。那么，ID.3究竟有哪些亮点值得我们关注呢？
在如今的新能源汽车市场中，年轻人选车、用车的标准愈发多元化和个性化。他们不仅追求车辆的时尚外观和智能科技，更看重车辆的坐乘舒适性、动力操控以及续航能力。上汽大众ID.3作为一款专为年轻人打造的纯电动车型，凭借其卓越的性能和德系品质，不仅成为了市场上的热门选择，更是助力ID.家族稳坐合资领头羊。
在追求速度与激情的道路上，年轻的心总是渴望驾驭一款与众不同的座驾。上汽大众ID.3，这款融合了传统工艺与未来科技的电动车，正是为年轻一代量身打造的理想座驾。
随着毕业季的号角吹响，无数青春学子即将挥别熟悉的校园，踏上人生新的征程。在这个充满期待与挑战的转折点，选购一款合适的“起步好车”成为了许多年轻人心中的头等大事。而上汽大众朗逸新锐出众版，凭借其独特的魅力，在众多车型中脱颖而出，成为了众多年轻人心中的首选。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
此次发布的限量版车型实际上就是标致408龘龘款车型，只不过限量版仅在线上渠道销售，预计配置方案不会发生变化，但会是龘龘版的最低配。目前标致408龘龘款一共有三款配置车型，指导价区间在10.97万-12.57万元，终端直降2万元后，其售价来到了8.97万元-10.57万元。
最近，有朋友咨询小编海豚荣耀版和ID.3该如何选，相信有同样疑问的朋友不在少数。两车主打“精致”定位，能满足消费者对高品质有车生活的追求，是手握10万左右预算消费者的热门选择。接下来，我就以海豚荣耀版时尚版和ID.3出众版为例，从能效及续航达成率、空间、配置、价格几个方面对两车进行详细对比，看看谁更值得入手。
请问，一款小型家用轿车到底要花多少钱才能买到？就算是国内的汽车，也要五六万啊！但是，你认为这是真的吗？一辆豪华轿车，一辆裸车，四万块钱，这可是国内车企都做不到的！
随着6月冲量季的到来，A级轿车市场的竞争已经进入白热化阶段。合资品牌为了抗衡日益强大的自主品牌，不得不将售价降至“白菜价”。例如，东风日产的轩逸·经典车型现已降至6.98万元起，而上汽大众的朗逸新锐出众版也推出了7.99万元的促销价格。一汽丰田的卡罗拉更是推出了限时优惠，将售价调至7.98万元起。
疯狂6月，上汽大众ID.家族派福利够疯狂，一次V你60000个W！6亿豪礼多到数不清。1.99万起零压首付，1,399元起贴地月供，选择招行专享金融方案的用户，在此基础上，用车3年后尾款可再减8,000元+，让你把“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。并且，现在购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，三年六折保值回购。
在这个汽车遍地开花的时代，每款车型都承载着不同的梦想与期待。作为汽车世界里的常青树，丰田卡罗拉凭借其可靠的品质与均衡的表现赢得了全球消费者的青睐。然而，当习惯了一路陪伴的卡罗拉后，偶然间换开同事的大众宝来，却让我意外地发现了丰田与大众之间那些微妙而又显著的差异。这不仅是一次简单的驾驶体验互换，更是一次对汽车理念的深度探讨。
面对新能源汽车市场“降价快”的常态化现象，上汽大众ID.家族推出了全系保值0焦虑的解决方案——ID.Care保值包，为消费者提供了实实在在的保值回购政策，拥车三年后可享受高达60%的车价保值回购，只需满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%即可。这一政策让电车保值焦虑用户再无后顾之忧，里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
在国内汽车市场，现在的新能源汽车真的是异常火爆，虽然电动车已经成了大势所趋，但是并没有说把传统燃油车给完全取代了，现在燃油车的价格大战打也是相当激烈，
作为大众旗下最经典的紧凑型车型,高尔夫无疑是一款集时尚个性、动力强劲、操控出色于一身的全能之作。自问世以来,它凭借独特的设计理念和卓越的产品力,吸引了无数年轻人的青睐,全球累计销量更是突破3900万台,可谓是当之无愧的畅销车型。大众终于“妥协了”！从13万跌至9.68万，1.4T提速仅8.6秒，还看啥丰田卡罗拉。
哟， 老铁们 ，最近可是一场腥风血雨啊！汽车圈里的大佬们你来我往，互不相让，撕得那叫一个你死我活！不过作为消费者的咱们其实是最大的赢家，因为这不，大众这个老牌合资车企就 坐不住了 ，推出了一款叫做”朗逸新锐”的全新车型，定价区间还从之前的12万狠狠砍到了7万多，直接就把同级别的卡罗拉、日产轩逸这些车型给 劝退了！
今天，个头不大的紧凑型或小型精品电动汽车逐渐成为年轻人第一次买车时的首选。价格不高，开起来小巧灵活，配置丰富，再加上极低的用车成本，都是它们的优势。但年轻人在第一次买车时往往都会忽略一个隐性问题——二手车残值。
A0级电车这个赛道评出爆品，除了最早期入局的 五菱MINI EV、稍贵一些的比亚迪海鸥，还有一众实力老牌厂家，如大众、长城等，也都纷纷推出了ID.3和欧拉好猫等爆款，这个定位的车型，大多创造出“买菜车”、“接娃车”等使用痛点，比以往更加注重汽车的安全性和舒适性，各种各样的配置也逐步卷起来了。这期咱们就来挑选三款极具特色的A0小车，分别是北京参考价12.59-18.09万的大众ID.3，北京参考价10.28-13.28万的欧拉好猫，北京参考价6.98-13.68万元的纳米01。
随着汽车市场的蓬勃发展，购车对于现代人来说已不再遥不可及。汽车，这一曾经的奢侈品，如今已逐渐回归其作为交通工具的本质。在消费者日益理性的购车观念下，他们不仅关注车辆的品质、实用性和购买价格，更将目光投向了车辆后续的使用成本，即所谓的“拥车成本”。在这一背景下，上汽大众ID.3和比亚迪元Plus这两款备受瞩目的纯电动家用车型，在拥车成本方面的表现自然成为了消费者关注的焦点。
在繁忙的都市生活中，一款既实用又智能的电动汽车成为了越来越多消费者的首选。上汽大众ID.3，作为大众MEB平台上的杰作，凭借其卓越的性能、时尚的设计和智能的科技配置，成为了都市出行的理想伙伴。
在新能源汽车市场风起云涌的当下，上汽大众ID.3凭借其独特的魅力，成为了众多消费者的心头好。这款基于MEB纯电平台打造的车型，不仅在设计上彰显了流畅优雅的车身线条，更在科技配置上展现了前沿的实力，为每一次出行注入无限惊喜。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.3与Smart精灵#1无疑是两颗璀璨的明星。它们分别代表了传统车企与新兴品牌的纯电造车实力，各自承载着不同的品牌理念与市场期待。今天，我们将对这两款车型进行深度对比。
上汽大众ID.家族在5月份的销量又在合资阵营中鹤立鸡群，取得了令人瞩目的销售成绩，新车销售高达10,503辆，同比增长119%，充分展现了其强大的市场号召力和消费者的高度认可。而在ID.家族中，最为热销车型当属ID.3了，以其优雅的设计、卓越的性能和智能化的配置，成为了众多消费者的首选。
今天说的这款车就是大众ID.3。大众ID.3虽然不是iD.系列第一款在国内上市的纯电车型，但却是大众集团推出的第一款基于MEB平台的电动车，开创了大众品牌iD.系列设计先河。在外观方面，传承了大众ID系列最新的设计风格，更加时尚大气！作为大众在国内最便宜的纯电车，大众ID.3收获了不少车友的关注！
随着汽车市场的不断发展，消费者对车辆的需求也愈发多元化和个性化。在这样的背景下，东风标致新408龘龘款凭借其卓越的产品力和政策优势，成功吸引了众多消费者的目光。更重要的是，作为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的入门家轿，新408龘龘款在保障驾乘者健康方面展现出了出色的实力。
