在15万元级的插混SUV市场中,比亚迪宋PLUS DM-i凭借其出色口碑和销量, 成为当之无愧的标杆产品。最近,合资品牌雪佛兰也推出了他们的全新15万元级插混SUV——探界者Plus。随着传统合资品牌的入局,这个细分市场也迎来了新局面。那么,探界者Plus能否撼动宋PLUS DM-i的标杆地位?下面我们从不同维度对这两款车型进行一番对比。
现在正值车市淡季,对于车企而言,他们很聪明,直到在6月或者7月降价也不会有多大效果,于是乎,某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了,不过没啥用,上市权益的取消,基本意味着销量夭折,他们始终不想承认,这个时代已经成了买方市场,而不是卖方市场。
导语:印象当中,雪佛兰似乎没有什么插电混动式车型,这在如今的新能源时代下,显然是行不通的。而在4月份的北京车展,雪佛兰探界者Plus正式上市,这正是一款插电式混动SUV,指导价为14.99-17.99万元,这价格对比起老款的探界者(指导价18.49-23.99万元)来说,是非常有诚意的。
新能源汽车市场的风起云涌中,极狐阿尔法T5与别克E5以其出色的性能和先进的科技,成为了消费者关注的焦点。两款车型都致力于提供优质的驾驶体验和出色的续航能力,但究竟谁能在这场新能源的竞赛中脱颖而出,引领未来的潮流?本文将从多个维度对这两款车进行深入剖析,为您展现它们的真实面貌,并探讨谁最有可能成为新能源界的领头羊。
随着科技的飞速发展和消费者审美的不断变化,汽车市场正面临着前所未有的变革。在这场变革中,极狐阿尔法T5以其前卫设计和高度智能化,代表了新时代汽车的潮流趋势。而别克E5,作为拥有悠久历史和卓越性能的经典车型,依旧在市场上占有一席之地。在潮流与经典的较量中,哪款车将更能打动消费者的心呢?
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。