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这几年，新能源车市场的热度持续升温，各大车企的技术也在不断进步。尤其是比亚迪，凭借丰富的产品线和技术，销量一直不错，市场份额稳定在15%左右，年销量突破400万台，确实是新能源领域的“大哥大”。但新能源市场就此会被比亚迪一家独占鳌头吗？我看未必！现在的消费者越来越理性，不再满足于“能开就行”的电动车，而是更看重实用性、智能化等综合体验。尤其是奶爸们，对大6座纯电SUV的需求日益增加。今天，我们就来聊聊市场上两款热门车型——比亚迪唐EV和零跑C16，看看在20万预算范围内，谁更值得入手？
如果你想拥有一台适合家用的SUV，它需要安全、实用，同时还有一套拿得出手的智能化设备，最低也要拿出10-15万元的购车预算，还不怎么好选。如果在这个价位区间内还能体会到更强的智驾、不断OTA的软件系统，那这十五万元就真正花在刀刃上了。
当前国内中型纯电SUV汽车市场的竞争日益白热化，在众多车型当中，小鹏G6凭借惊艳外观、智能科技、超长续航等硬核产品力，成为了纯电中型SUV市场中一款极具竞争力的车型。
随着车企价格战愈打愈烈，20万元的中型SUV市场正在经历快速迭代，虽说“早买早享受，晚买享折扣”，但这对于需要购买家庭用车的用户来讲则有些犯难。
当自主品牌SUV市场进入存量竞争时代，15万元级家用SUV的选购逻辑也在发生显著变化——消费者既希望获得“面面俱到”的全能表现，又期待在某些维度实现“越级突破”。长安CS75PLUS与奇瑞瑞虎8 PLUS作为该细分市场的销量担当，前者凭借蓝鲸动力与科技配置持续领跑，后者则以实用空间与全场景适应性后来居上。它们谁能成为家庭用户的终极选择？接着往下看。
如果你因为某些原因在2024年没能如愿提车，今年又想着能够尽快提车，这个时候就要多加关注汽车市场的消息了，因为随着时间来到3月份，很多品牌也都给出了足够诱人的优惠政策，包括市场格局也发生了变化，所以这个时候入手还是比较合适。而今天我们就针对想买SUV的朋友们做出几款推荐，可以涵盖8-30万预算之间，有燃油也有新能源，那么哪款车型会成为你的最终选择？（排名根据预算从低到高）
易车讯 3月18日，奇瑞集团宣布旗下iCAR、星途、奇瑞、捷途四大品牌推出长庆钜惠。多款车型推出限时一口价，最低仅售6.99万元起。
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
当下，紧凑型 SUV 市场可谓硝烟弥漫，各大汽车厂商为在这片红海市场中拔得头筹，竞相推出新款车型。长安 CS75 PLUS 以卓越的产品实力、丰富多元的配置，成功在这场激烈角逐中崭露头角，牢牢抓住了众多消费者的心。它的价格区间处于 12.19 万元至 14.99 万元，定价亲民又极具市场竞争力，凭借全方位的亮眼表现，毫无悬念地成为消费者瞩目的焦点 。 在相同价格区间内，奇瑞瑞虎8L同样具有独特优势，赢得了不少消费者喜爱。为了更清晰地展示两款车型的差异，我们选取了两款指导价均为12.99万元的配置车型进行深入对比。它们分别是长安CS75PLUS的2025款1.5T自动旗舰型和奇瑞瑞虎8L的2024款2.0T自动标准版。 下面，我们将开启一场长安 CS75 PLUS 与奇瑞瑞虎 8L 的深度产品力大比拼，从外观设计的时尚潮流感、内饰配置的精致与实用、动力性能的澎湃与高效、安全配置的全面与可靠，
以下是针对预算10万左右（可浮动至13万）、需求7座车的选购指南，综合了市场口碑、销量表现及性价比推荐的多款车型，涵盖MPV和SUV两类主流选择：
近年来，插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和超长续航能力，迅速成为消费者眼中的“全能选手”。然而，随着市场竞争愈发激烈，用户对电混技术的期待早已不局限于“够用”，而是追求更极致的性能、更长的续航以及更可靠的安全保障。
易车讯 3月10日，奇瑞汽车公布3月购车权益。3月1日起至3月31日，奇瑞品牌推出以旧换新综合钜惠至高50000元、0首付/低首付、24期0息、不限品牌感恩保养88元起等超值好礼。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
每月3000块的工资，在小城市或许还能过得去，但要养两个孩子，还要考虑买车，这压力可不是一般的大。我表哥就是这样一个“夹心层”，上有老下有小，生活过得紧巴巴的。最近，他终于攒够了一些钱，打算买辆SUV，既能满足家用，又能偶尔拉点货，最好是省油的新能源车。他看中了奇瑞的两款车：风云T8和瑞虎8 PLUS C-DM，都是十万出头的价格，配置也差不多，这让他犯了难。到底哪款车更适合他呢？这个问题也引发了我对10万级SUV市场的思考，毕竟，对于大多数普通家庭来说，买车可不是一件小事。
我有个朋友，最近想换辆车。他手头预算大概20万左右，看中了新能源SUV，于是在领克08EM - P和护卫舰07之间纠结不已。我相信这也是很多30 - 70岁朋友会遇到的情况，毕竟在这个价位段，这两款车都有不少闪光点。
在自主紧凑型SUV市场中，长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8PLUS，一直都是热门的车型代表，同时两者也形成了直接竞争关系。随着3月2日长安第四代CS75PLUS鲸悦版的上市，也再次给奇瑞瑞虎8PLUS施加了不小的压力。今天小编就以长安第四代CS75PLUS鲸悦版和奇瑞瑞虎8PLUS豪华版为例，客观解析一下两者的产品力表现，手握10万左右的预算，怎么选才划算呢？
揣着10万级预算选择家用SUV，国产热门车型可以说是大部分消费者绕不开的选择。像车系销量超270万辆的长安CS75家族，以及奇瑞当家花旦瑞虎8系列，都是10万级畅销SUV。
如今国内汽车市场竞争异常激烈，想要赢得市场认可需要付出更多努力。前不久，长安汽车新增长安第四代CS75PLUS鲸悦版提升竞争力，这也是长安汽车智能化战略“北斗天枢计划2.0”发布之后的又一重磅新车。关键是从价格来看，新车仅需11.39万起，而叠加长安置换补贴后低至10.19万起，而同样价格段还有一款热销的国产SUV可以考虑，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS，我们选出指导价为12.99万的奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版与其对比，看看谁更值得选？
家用紧凑型SUV，成为了当下不少消费者首要考虑的对象。在10万左右的区间中，刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版以及奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪华型，就成为了颇为热门的车型代表。那么这两款车型之间谁的实力略胜一筹？选择谁更合适呢？针对这一问题，下面笔者就通过对比的方式来解读一番。
当国产SUV之间的竞争进入白热化阶段，各家产品之间的竞争，事实上就围绕着技术、空间和智能展开。长安第四代CS75PLUS鲸悦版上新后，与奇瑞瑞虎8 PLUS之间怎么选的问题，在我看来核心点就是这三个方面。所以在我看来，要想知道现在这2款SUV买谁更好？还是需要从这几个方面展开对比。
第四代CS75PLUS鲸悦版，在3月2号正式上市，作为长安CS75PLUS系列的又一新产品，依靠价格和产品力的优势，得到了不少朋友的认可。同时也和奇瑞瑞虎8PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型5座，形成了直接竞争关系。因此这两款车型之间该如何选择？也成为了困扰潜在消费者的问题。今天小编就借这一机会，从多维度来解析一下两者的产品力表现，看看同等预算的情况下，选谁更划算呢？
过去选择燃油车而非插混车的一大原因，就是因为插混车的价格更贵，普遍都要比同平台燃油车贵个两三万元。然而去年开始，插混车已经与燃油车同价，如今10万元级别更是有多款插混SUV可选。究竟插混SUV能否取代燃油SUV，大咖今天也来解读一番。
长安启源Q07的定价策略（预计15万上下），本质上是针对15-25万元新能源SUV市场的“降维打击”。其目标竞争对手包括零跑C16、理想L6等车型，通过“高配低价”策略，将中大型SUV的配置（如激光雷达、CDC悬架、超长续航）下放到主流价位段，快速抢占市场份额。
哎，最近想换车的朋友可有福了！赛力斯蓝电E5 PLUS新出了个165km长续航先享版，价格只要9.98万起，还有5座和7座可选，这性价比，是不是瞬间心动了？这车到底怎么样呢？咱们来好好唠唠。
很多朋友在买车的时候都会考虑一个问题，到底选择品牌名气较大，但价格相对高一些的车型？还是选择品牌相对年轻，但崛起速度较快的新势力？就好像比亚迪唐EV和零跑C16一样，如果说你准备买一台6座或7座新能源SUV，应该会在这2款车之间纠结。在我看来，要想得出正确答案，还是需要根据家庭用车的实际需求以及用车场景出发，结合2款SUV的产品力表现并进行对比才行。
比亚迪汽车，在新能源汽车时代来临之后，用很短的时间成为一个庞然大物，现在我国有一大部分消费者，在购买车辆的时候，都会优先考虑比亚迪旗下的车型。有趣的是，虽然比亚迪汽车的影响力已经非常强大，但比亚迪旗下，依旧有部分车型销量惨淡。同为比亚迪打造的SUV车型，但比亚迪唐DM-i销量很出色，而比亚迪唐EV，却几乎无人问津，这是因为什么呢？
最近正值买车高峰期，越来越多的人想要购买一辆SUV，毕竟SUV不仅空间大、坐着舒服，还能满足日常家庭的各种需求。今天我们就来看看最近曝光和上市的两款SUV，总有一款适合你的家用需求。不过如果你对比亚迪宋L感兴趣，那可能还需要再等等。
当前新能源汽车技术发展日新月异，越来越多的家庭在购车时将目光放到纯电车型上，那怎么样的一台车才算是可以完全满足家庭用车需求，并且能够符合大部分人的购车预算呢？
2025年，中国汽车市场依然很卷，各大厂商都在使出浑身解数，产品性能也在不断提升，15万元左右就能买一款性能不错的新能源SUV，吉利银河L7和深蓝S07都是其中比较有代表性的。
在当下百家争鸣的汽车市场，SUV领域一直是各大汽车厂商的“兵家必争之地”，谁都希望能够多分一杯羹。不过，随着汽车市场的激烈竞争以及新能源车的异军突起，不少曾经红极一时的SUV车型，如今销量越来越低，甚至还有的逐渐退出舞台，让人不禁感叹汽车市场的变幻莫测。但事实上，任何一款产品的陨落，都是存在自身的原因。今天就来盘点一下曾经月销量轻松过万，如今也埋没于车海中的三款SUV，在1月销量均出现大幅下滑，环比上月直接暴跌超60%。接下来，我们就一起来看看，它们究竟为什么不香了？
随着技术的进步，如今的新能源纯电车型，续航里程逐渐提高，充电速度也越来越快。不少车型的续航已经超过了600km，续航似乎也不是用户的焦虑点了。今天我们来盘点4款续航里程在650km以上的纯电车型，看看它们能否满足大家的用车需求。
前言：最近热度挺高的车圈大事记，比亚迪普及天神之眼智驾算一个，直接下放至7万级入门车型，也预示着今年国内车市将会从价格战转向智驾战，而新势力当中的零跑汽车，旗下几乎所有车型都早早用上了高阶智驾，双方都称得上智驾普及者。像同为15万级的比亚迪宋PLUS，这一次可实现高快领航等功能，而同价位的零跑全新C11则搭载激光雷达和高算力芯片，当然对于家庭群体来说，咱们除了关注智驾表现，还得充分考虑到空间、续航和配置多方面的综合体验，结合自身实际和出行场景，才能选出适合自己的车型。下面，我们结合两款车多角度的客观对比，帮大家找出彼此的不同点。
最近热度挺高的车圈大事记，比亚迪普及天神之眼智驾算一个，直接下放至7万级入门车型，也预示着今年国内车市将会从价格战转向智驾战，而新势力当中的零跑汽车，旗下几乎所有车型都早早用上了高阶智驾，双方都称得上智驾普及者。像同为15万级的比亚迪宋PLUS，这一次可实现高快领航等功能，而同价位的零跑全新C11则搭载激光雷达和高算力芯片，当然对于家庭群体来说，咱们除了关注智驾表现，还得充分考虑到空间、续航和配置多方面的综合体验，结合自身实际和出行场景，才能选出适合自己的车型。下面，我们结合两款车多角度的客观对比，帮大家找出彼此的不同点。
今年价格战的势头依然很猛，但车市重心将转移到智驾战上，比亚迪开年就发布了全系列的智驾车型，意味着即便入门市场都将开始卷智驾，不过中高端市场里，华为智驾的号召力仍然很强，下面这几款搭载华为智驾的新车就值得关注。
作为自主品牌的代表,奇瑞不断书写海外非凡篇章,2024年更是达成了“连续22年稳居中国乘用车出口第一”的辉煌成就,旗下多款“全球车”深受海外用户青睐,即使海外售价已媲美豪华车,依然不能阻止海外用户对奇瑞的热烈追捧。
过了春节之后，各汽车厂家开始正式发力，2月份之内就新车不断。我们之前也介绍过几款新车，重点新车还是要重点报道的。但近期新车上市得太多，来不及每辆车都详细地介绍，而且很多车都是之前有过预售或是改款、增款车型，所以这期车闻就是把最近上市的新车归纳起来，给大家做个介绍，看看有没有你喜欢或者关注的车型。
在消费升级与家庭出行需求日益多元化的今天，五座四驱SUV以其卓越的空间灵活性和全场景适应性，逐渐成为市场的热门选择。作为自主品牌中的佼佼者，传祺GS8 与红旗HS5在15-20万的价格区间内展开激烈角逐。下面，我们就从动力、空间、舒适性配置及安全性等方面进行深入对比，看看到底哪款更值得入手。
各位亲爱的车友们，大家好！买车这事儿，可不得好好琢磨琢磨嘛，毕竟咱得掏腰包，对吧？今天就来聊聊15万级家用中型SUV市场中的两位热门选手——零跑C11和深蓝S07。看看谁更值得你入手。
最近几年新能源SUV的发展势头相对迅速，尤其是20万以内的车型，妥妥成了家庭用户的香饽饽。毕竟谁不想省点油钱，还能享受智能科技呢？如果你的预算刚好卡在这个区间，又对空间、智驾和实用性有要求，那零跑C11绝对值得你多看两眼。这车销量蹭蹭涨，靠的就是扎实的性价比。不过话说回来，比亚迪宋PLUS DM也是老牌选手了，到底谁更适合过日子？咱们直接上干货对比！
对于大多数家庭而言购车是一项重要决策，需要综合考虑多方面的因素，这时，一辆空间大、视野好，既能满足日常通勤，又能胜任长途旅行的出行伙伴就显得尤为重要。紧凑型 SUV 通常具备较为宽敞的内部空间，无论是前排乘客的腿部空间还是后排乘客的头部空间，都能让家庭成员在车内感受到舒适自在。其较高的坐姿也为驾驶者提供了更好的视野，无论是在城市道路上行驶还是在高速公路上巡航，都能让驾驶者轻松观察到周围的交通情况，增加行车的安全性。
