“得B级车者得天下”之论,彰显了B级车市场在汽车产业中的核心地位。往昔,此细分市场多由合资品牌所占据,凭借出色的品质与口碑,一度令自主品牌望尘莫及。然而,近年来随着自主品牌在制造工艺和技术能力上的长足进步,部分国产B级车型开始崭露锋芒,逐步获得市场及消费者的认可。名爵7与奔腾B70便是其中的佼佼者,接下来我们就通过简单的对比来看看这两款车型到底谁更适合入手?
自1924年诞生于牛津,MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车,一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
最近接连上市的几款新车,无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06,还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7,动辄超1000多公里的续航能力,令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等,今天就给大家盘几款非插混或增程的车型,它们同样有着不错的综合油耗,大家买车可以参考一下。
造型方面,奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格,无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签,再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持,为前脸营造出了不错的运动感,此外,下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面,溜背线条是新车最大特色,甚至还可以选装隐藏式车门把手,足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰,贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔,不知道这样的造型设计符合你的喜好么?
于1924年成立于英国牛津的MG品牌至今已经走过了一个世纪。悠悠百年,见证了MG品牌“从世界来,向世界行”的传奇之旅。为纪念品牌百年这一重要历史节点,在今年北京车展期间MG品牌展示了一系列经典、创新车型,同时还启动了“荣耀百年”回馈活动。
如今汽车市场内卷翻倍,尤其是在新能源车市场,自主品牌可谓叫好又叫座,车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌,MG经历了燃油车的辉煌,也抓住了新能源车的机遇,实现燃油车、新能源两手抓,不仅代表中国汽车直道超车,而且反向补贴国内消费者,令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
提到百年历史的汽车品牌,大多数消费者第一个想到的可能是奔驰等欧美汽车品牌,但还有一个汽车品牌,而且是自主品牌,也即将拥有百年历史,那就是上汽MG。
在中国的汽车市场中,十万级家用轿车一直是销量的热点区域,其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉,长期占据了销量榜单的前列。然而,随着奔腾B70的推出,这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面,对这三款车进行详细比较和分析。
在大众的认知当中,轿跑都是比较贵的车型,动辄几十万,甚至上百万,普通人都无法享受体验到,更别说买来当上下班的代步车了。就算是咬咬牙买得起,但平常的养护支出成本高,也养不起。
在这个充满速度与激情的时代,选择一辆车,不仅仅是在挑选一个代步工具,更是在定义自己的生活方式和品味。当奔驰C级、奥迪A4L这些昔日的豪华宠儿逐渐显得平淡无奇,一款全新的“撩妹王”悄然降临,它就是——名爵MG6 XLINE猎鲨版,以降价2万的亲民姿态,向市场宣告:高性能与高颜值的新时代已至。
在当前的家用轿车市场中,许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考,从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念,通过其独特的产品定位和优越的性价比,使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
同样是B级车,并且价格有所重叠,国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选?这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话,这2款B级车的侧重点还是有明显的差异,因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较,看看它们之间都有哪些不同,谁更值得入手?
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸,这5款家轿到底选谁比较省心?哪台车毛病少?咱们来对比一下。
在消费升级的大趋势下,如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求,B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下,想要选B级车,还是会面临一个首要问题,那就是:选国产,还是选合资。今天的横评环节,我们也找来了3款热度较高的B级车,它们分别是国产阵营的MG7,以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧,咱们今天也来看看三台车,谁的产品力更强。
近几年,随着汽车市场走向年轻化,越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军,而对于当下的年轻人来说,一款车不仅仅是出行工具,同时还是一种全新的生活方式。
对于十万元级别的家用轿车选择,许多用户可能都会感到纠结。确实,如今市场中的可选车型非常丰富,既有精品自主品牌,也有老牌合资系列。然而,如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求,那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型,虽然价格相近,但奔腾B70的实力优势十分明显。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下,汽车作为一件大宗消费品,许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大,这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下,面对市场上琳琅满目的车型,如何做出正确选择,又成为了消费者的一大难题。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律,这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军,也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探,不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
想要以10万元的预算购买一辆三厢轿车,市面上有很多车型可供选车,不管是合资品牌还是自主品牌,10万元的预算总归能购买到一辆具有不错性价比的轿车。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型,同时不同车型通过持续“内卷”,在价格方面也出现了相对较大的下行,尤其是当前燃油车,普遍降幅都在20%以上,大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例,选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。(以下简称深蓝SL03和速腾)
提到MG,大家首先想到的一般都会是优雅的英伦范儿和与众不同的格调。作为汽车工业历史中难得的百年品牌,1924年在英国牛津诞生的MG已经走过了一个世纪。
辣椒汽车·购车参考:诞生于英国牛津的MG品牌,2024年迎来了它的百年诞辰。在这个重要的历史节点,MG品牌将以全新的姿态和创新的精神,在新的智电新能源时代焕发出新的活力。
近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试,它的评测主要看什么?主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中,G表示优秀,A表示良好,M表示一般,P表示较差。
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施,国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到,5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销,提升市场销量。
日前,车叔从相关渠道获悉,名爵MG6 XLINE猎鲨版限时官降2万元,官降后指导价为10.38万元。据悉,新车可参加置换活动,以旧换新至高可享补贴8000元.值得一提的是,此次限时优惠活动日期截止到5月31日。
当我们谈论百年品牌时,总会习惯性挖掘品牌背后的历史文化价值。汽车,承载着人类百年来的梦想与创造,沉浮百年沧桑,只有少数汽车品牌们见证过时代变迁,而它们共同演绎的汽车工业辉煌,却永远被大家铭记在历史长河中。MG品牌,1924年诞生于牛津,恰逢百年传奇,如今的MG品牌依旧是“年轻派”代表,它对于运动的执着、时尚的挖掘以及独特的美学理解早已成为英伦汽车品牌代表。面对新时代汽车背景,MG品牌同样在追寻一条属于自己的突破口。
或许是因为受到了持续性的销量低迷影响,近日,上汽名爵MG6 XLINE猎鲨版车型现已官方降价2万元,如此一来,新车在终端的价格也从12.38万下降到了10.38万元。并且,厂家同时还提供了至高8000元的以旧换新补贴,至高6100元、日供低至11.1元/36期0息的贴息金融礼,而活动截止时间则是到2024年的5月31日。
近日,名爵公布MG6 X LINE猎鲨版的限时特惠政策,官方直接降价20000元,调整后售价仅为10.38万元起。不仅如此,购新车的顾客还将享受一系列叠加福利:置换礼金最高可达8000元;金融礼方面,贷款贴息优惠最高能省下6100元,且日供低至每日只需1.1元,分期期限长达16个月,此项优惠活动将持续至5月31日结束。
易车讯 近日,名爵官方宣布,旗下MG6 XLINE猎鲨版推出限时优惠,官降20000元,优惠后,售价10.38万元,同时新车还将享受以旧换新礼至高优惠8000元;贴息金融礼至高6100元,日供低至11.1元/36期0息。此外,活动截止时间为5月31日。
MG品牌在2024北京车展现场为我们带来了全新电动超跑EXE181的全球首秀,作为以追求速度而生的品牌,其自诞生之日起就一直在专注于制造运动车型,更是定义了Roadster跑车这一车型。
大家都知道,过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。