5月16日，第二十二届华中国际汽车展览会（以下简称华中车展）在武汉举行。东风乘用车销售有限公司（以下简称东风乘用车）携旗下东风纳米、东风风神、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源转型最新成果。
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施，国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到，5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销，提升市场销量。
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
车市观察在昨天也就是5月5日，发布了比亚迪掀起今年第二次价格战的消息，引起了不少消费者和网友的关注。同时，看到了几个比较集中的问题进行回复一下，部分消息得到了官方确认。
易车讯 日前，比亚迪海洋网为响应国家以旧换新行动号召，推出“电比油低 荣耀出击 换新政策 荣耀加倍”限时礼遇活动，叠加各车型专项权益，至高补贴10000元。国家补贴+厂家补贴累计至高补贴20000元。
5月5日，比亚迪官方突然再次宣布“降价”，伴随降价的同时也公布了其4月份的销量，不难看出此次降价与今年销量目标的完成度有很大的关系。
易车讯 近日，五菱汽车官方推出焕新购车政策，在满足国补的前提下以旧换新，官方再提供专属置换补贴，至高补贴可达44000元。参与车型包含五菱星光、五菱缤果、五菱宏光MINIEV等9款车型。
在目前汽车市场中，A0级别卷的特别厉害，其中，五菱缤果PLUS和比亚迪海豚荣耀版是里面销量比较好的两款车型，购买这个级别新能源车型的消费者都会吧这两台车放在购车选项中进行纠结，那今天我们就根据这两台车进行一下分析，看看哪台车更适合现在购车市场中的年轻群体。
易车讯 随着商务部等14部门联合印发的《推动消费品以旧换新行动方案》正式实施，汽车行业的以旧换新活动正式拉开帷幕。零跑汽车积极响应政策号召，推出汽车以旧换新优惠活动。
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台，明确了汽车以旧换新过程中，汽车报废的补贴范围和标准，对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车，以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买新车的用户给予一次性补贴。
古有“等闲识得东风面，万紫千红总是春，”的美好诗句，今有东风发力“智电时代，聚势跃迁”的辉煌篇章。2024东风汽车携东风纳米、东风奕派、东风风神三大品牌组团出击，全力谱写高品质产品篇章。
易车讯 近日，奇瑞新能源积极响应国家号召，推出更超值换新优惠，除报废换新新能源享万元补贴外，换新购奇瑞新能源汽车再享至高30000元综合优惠。
如今的汽车市场相当内卷，尤其是新能源车型价格降幅非常大，几乎每天都能听到某某车型出现了降价的消息，最近我们盘点了一下汽车降价排行榜的前五名车型，可以看出部分车型出现了50%的降价幅度，力度之大让人咋舌，毕竟在燃油车时代很少能见到有如此高的优惠力度，从侧面也反应出来目前的新能源市场竞争是非常激烈的，今天我们就盘点这六款车型，让大家看看他们巨额的优惠力度。
几何E和比亚迪海鸥各有其优点和特点，比亚迪海鸥在性能、续航和智能化配置等方面表现出色，而几何E则在空间利用和储物功能等方面具有优势。无论选择哪款车型，都应该注重其性能、设计、配置和价格等方面的综合表现，以选择最适合自己的新能源车型。本文将从性能等多个方面进行详细比较。
10万的代步车，到底是选燃油车还是电动车？随着奔驰smart和宝马MINI主打纯电车型定价更为下探，外加A级油车、电车价格战，让曾经10万级别的燃油代步热门小车本田飞度的优势逐渐减少，销量也逐年下滑。同时，随着消费者对空间、智能和出游需求的增加，飞度已经无法满足大家的需求。在新能源汽车时代，同价位的更智能、更高级、更经济的宝骏悦也Plus，是否能在小型车市场上全面挑战飞度的地位呢？接下来，我将为大家详细分析。
首先，咱们得聊聊这俩车的颜值。海豚那线条，流畅得就像海豚在水里游一样，而五菱缤果PLUS，虽然改了风格，但依旧保持了那种让人一眼就爱上的可爱。两款车都有自己独特的设计语言，辨识度那是杠杠的。
