随着国内车市的竞争日益激烈,全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻,引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现,传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。根据最新的市场消息显示,新款宝马3系将于9月份开始国产,属于宝马3系第二次中期改款。作为改款车型,新款宝马3系依旧标配2.0T+8AT,但是国产后取消了2.0T超低功率车型,此外在造型、内饰和智能化方面全面升级优化。豪华品牌面临挑战,需创新才能立足市场。
各位车迷朋友们,注意啦!最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮,路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段,大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说,这无疑是一个天大的好消息。今天,小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说,直接上干货!
在重庆车展上,有媒体问宝马经销商,宝马i3是不是卖十七万?经销商欲言又止,给出了十八万的价格。网友评论,但凡你敢关掉摄像头,说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度,一时间引发市场热议,甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
亲爱的读者们,你们是否也和我一样,对汽车的花费问题感到好奇呢?今天,我将与你们分享一下养一辆40万宝马5系和养一辆20万迈腾的费用差距,让我们一起来揭开这个谜团吧!
新能源汽车价格内卷是目前汽车行业备受关注的焦点,继前不久9.98万起上市的比亚迪秦L之后,近日不足18万的宝马i3也再次登上热搜,而通过查询宝马i3,很多车友发布的订车或者提车价格信息,宝马i3 35L车型的裸车价确实已经降到了18万元左右。
在国内汽车市场上,总会有很多“等等党”,而事实上随着国产新能源发展的提速,等等党确实能够花最少得钱买到合适的车型。而提起合资B级轿车,大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品,相信许多人的第一印象就是迈腾、帕萨特,其中,帕萨特作为国内最具影响力和知名度的车型,市场表现一直非常火爆,不过现在受制于新能源车的发展,帕萨特如今想要出色的销量,必须得降价保量。
前几日,宝马i3降至18万的消息全网刷屏,以往高大上的豪华品牌们,看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说,厂家折扣越大对我们就越有利,尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天,小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
今天说的这款车就是大众帕萨特新能源。上汽大众为了赶上时代的步伐,也推出了这款插电式混合动力版的帕萨特新能源!大众帕萨特PHEV是上汽大众新能源混动汽车之一。2023款帕萨特PHEV基于全新一代帕萨特打造的中型插电式混合动力轿车,车长接近5米,综合续航里程可以长达1043公里,可享受国家新能源汽车补贴,实力遥遥领先,却销量不佳!
奥迪A4L作为豪华车市场的重要竞争者,最近其裸车价格跌破了“1字头”(即低于20万元),这无疑在豪车市场中投下了一枚震撼弹。
奥迪曾是国内豪华车多年的销量霸主,凭借这奥迪A4L、A6L等多款热销车型,成为着国内富人们选购的首要品牌。风光无两的日子,奔驰、宝马都仰着头也够不着。而如今,豪华车集体下挫,奥迪在豪华品牌中的市场地位已经排到宝马、奔驰之后。旗下多款车型也掀起了疯狂的降价促销活动。
宝马惊掉下巴降价了,豪车也要拼销量,17万即可拥有宝马,谁能不心动?宝马一直以来都是成功人士的座驾,中产身份的加持让它成为了无数人梦寐以求的品牌。然而现在仅需不到20万元就能拿到宝马i3系列车型,这样的价格无疑让人大跌眼镜。
奔驰宝马奥迪这三个德系豪车,是普遍大众能经常接触到的豪车,而能被定位为豪车,其价格也是不可能低的,百八十万是常态,就算是入门的bba曾经也得三四十万。
还没有买车的朋友们有福了,现价比更好的来啦,现在连汽车行业也开始内卷了?快来看看宝马降价了,在竞争激烈的汽车市场中,价格策略一直是各大品牌争夺市场份额的重要手段。近期,宝马宣布对其部分车型进行价格调整,这一举措不仅引发了市场的广泛关注,也引发了消费者和业界的诸多猜想。宝马降价释放了哪些信号?它又将如何影响汽车行业的未来走向?
曾几何时,BBA(宝马、奔驰、奥迪)堪称豪华汽车品牌的代表,是中产阶层的梦想座驾,散发着成功人士的光芒和尊贵气质。就在最近,宝马公司推出了一款惊人的大降价车型,裸车价格仅需17万元左右。这个价格不禁让曾经渴望拥有BBA视之为奢侈品的中产车主感到无比刺痛。
端午假期期间,小编准备去宝马4s店问车价了,据说宝马i3全系优惠15万起,也就是说指导价35万的i3直接来到20万,分期再减两万,裸车直接来到18万左右,个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的,就买了。
最近,豪华品牌车型的降价潮引起了广泛关注,尤其是宝马i3的裸车价已经降至20万元以内,甚至接近17万元,这无疑让许多消费者心动。然而,购车不仅仅是一次性的支出,更要考虑长期的养护成本。今天,我们就来仔细算算,看看豪华品牌的车是否真的买得起也养得起。
在内卷的价格战中,奥迪为了刺激销量,对A4L开出了可观的优惠力度。以济南为例,最高优惠可达5万多,比之前高出不少。更重要的是,A4L作为BBA阵营中唯一的运动B级车,它的驾驶体验绝对一级棒。和宝马3系、奔驰C级相比,A4L的底盘调教更偏向运动,能给你带来极高的驾驶乐趣。尤其是高功率的45 TFSI车型,252马力的动力输出绝对让你体会到什么叫"快车"!
在中国的汽车市场,一场革命性的变化正在进行。国产汽车品牌的快速发展,尤其是在高端豪华车领域的崛起,正在重新定义消费者的选择标准。过去由宝马、奔驰和奥迪这些传统豪华品牌独霸的市场,现在迎来了新的挑战者——捷豹XEL。此款车型不仅以其独特的设计和高性价比吸引了眼球,还因其激进的价格策略而被称为“价格屠夫”,正面挑战传统豪华车市场的定价体系。
2024年的汽车市场大变天,在新能源侵吞市场份额的威胁之下,传统品牌的老大哥们也纷纷打起了价格保卫战,同时也为消费者带来了前所未有的购车机遇。在预算约为14万的情况下,别克君威这款中型车以其出色的性价比和定位,无疑成为了许多消费者的理想之选。而与此同时,大众速腾作为紧凑型车的标杆,也以其稳定的性能和品牌优势吸引着消费者的目光。那么,面对这两款车型,消费者该如何选择呢?
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店,当得知宝马i3裸车价不到22万,且算上保险后落地价仅23万左右时,我是十分震惊的,毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车,以6折的价格出售可谓买到就是赚到,当时我还专门写了一篇探店报道。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
“奥迪A4L裸车价进入1字头时代,入门版仅需19万多!”近日,社交媒体上关于奥迪全系车型价格“崩盘”的消息不胫而走,这其中以A4L的降价力度最为吸引网友的关注。
面对国产品牌的集体贴身肉搏,合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣,只能选择价格跳水,被动还击。以前的加价车现在变促销款,连BBA电车都打5折卖。
在前几天,有知名博主爆料宝马i3大降价,入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地,降价幅度堪比尿崩,而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马,这波大降价究竟意欲何为呢?
今年开始,各位车企之间的竞争越来越激烈,随着比亚迪率先开始发起,打响价格战的第一枪,其他车企也开始纷纷降价。近日,宝马也坐不住了,直接来了一个大跳水!
对于汽车来说,能够成为销售常青藤是件听起来简单,坚持下来困难重重的事。如果再加上“卫冕”这个标签,99%的人都会望而却步,冠军之上,再成冠军,已经成为了对自己最为终极的挑战。
我得承认,捷豹这个品牌在国内的知名度确实不太高,但别小看它。作为一款二线品牌的豪车,捷豹XEL在性能和性价比方面都表现不俗。我知道你们可能会说:"哥们,二线品牌的车怎么可能跟BBA相比?"但事实上,捷豹XEL的操控性能和底盘调校都相当不错,开起来稳重有力,过弯时侧倾很小,就跟宝马3系一样棒。虽然这款车的销量不好,但是常年打折,所以性价比也是非常高的。
最近新能源汽车圈,宝马i3凭借大幅度的降价,可是登上了热搜排行榜,要知道现在新能源车降价是太平常的事情了,宝马i3能够在降价后,获得如此高的热度,主要还是因为品牌和降价力度有关,先说品牌,宝马是德系三大豪华品牌之一,在市场上的地位和威望都是很不错的,其次价格方面,宝马i3这次降幅可是高达18万。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点,加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日,环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者,目前店里大部分车型都有不同程度的优惠,优惠力度大部分在8万元-20万元之间,奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
不到18万的宝马3系只是一道开胃菜,不要把它当成一次降价或者是清库存的操作。17万多基本接近这台车的真实价值,为什么说是基本接近?因为有个蓝天白云的标,允许这台车加一万,不然也就值个十五六万!
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
某垂直门户网站上热搜榜单第一名是“宝马i3被曝5折出售”,其实宝马i3的终端售价早就崩了,以售价在35.39万的i3 eDrive 35 L版本为例,网上能查到的最低价格是3月份在上海售出的一单,指导价的基础上优惠了18万多,裸车价格17万元整,购车全款17.73万元。
近日,宝马i3电动车型被曝出五折优惠的消息,原价35.39万元起的豪华电动车如今降价幅度惊人。这一举措在业内引起了广泛关注,市场纷纷猜测这是宝马针对电动车市场的一次重要策略调整。
《车矩阵》行业点评:国内车市现如今的竞争已呈“白热化”,车企不降价生存似乎都成了困难,消费者也变得聪明起来,对于不降价的喜欢车型转头就选购了其它车型,在这个行业高度内卷的当下,除产品竞争力外,价格正越来越影响到车企的销量和消费者选车,对于新能源车型来说卷的更为厉害,这场车市“价格战”对于燃油车而言压力更是倍增。上汽、广汽、长安、吉利、长城等车企针对“价格战”纷纷采取有效应对办法,以价换量成为一种共识。近期一汽-大众第二届超级嗨购节开幕,推出了诸多车型的限时优惠政策,嘴上没明说,实际上也是一种变相的降价,来积极面对国内极度内卷的车市。
新能源汽车是现在的主流趋势,宝马作为豪华汽车品牌的代表,在国内的认可度还是比较高的,为了迎合市场需求,宝马也陆续推出新能源汽车,但是在市场上的反馈并不是很理想,宝马i3拥有592km的纯电续航能力,零百加速时间仅需5.6秒,在同级车型中都已经达到了主流水平,可是销量一直上不去,特别是汽车价格战打响之后,对宝马i3的影响更大了,想要获得更多的用户,就必须加入这场价格战,目前宝马i3已经降价16.41万,入门车型价格为19.98万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。