辣椒汽车·行情观察：哪怕是去年的时候，要想20万元以下买辆宝马3系，门都没有。到了今年，市场大变，18万买辆宝马3系等中型车开回家，根本不是个事儿。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈，一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法，可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏，引发关注。
对于今年的乘用车市场来说，“价格战”是主旋律，很多车企都在亏本卖车，业内有人呼吁，不要卷价格，要卷产品。由此可见，乘用车市场的竞争有多激烈了，虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升，但它是在“内卷”中成长的，“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了，更不用说燃油汽车了，市场就这么大，每多卖一辆新能源汽车，就少卖一辆燃油汽车，在这种情况下，燃油汽车除了跟着卷外，别无他法，特别对于二线豪华品牌来说，不拿出更大的优惠力度来，就无法保持原有的市场份额。
前几天，豪华车圈爆出一则重磅消息：向来高高在上、不食人间烟火的奥迪A4L，居然也有了”接地气”的一面。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车，我坚信BBA（奔驰、宝马、奥迪）系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧，它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中，我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质，更在外观设计上注入了年轻活力的元素，展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说，这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么，在它们之间该如何抉择呢？接下来，我们将从外观、内饰和动力三个方面，更深入地探讨它们各自的特点。
价格战正酣，汽车市场不断波动的价格撩动准备购车的消费者，变化纷呈的产品价格，让以往的购车经验完全失效，在车市竞争态势重塑中，第十一代索纳塔强势上市，以13万起的价格强势冲击B级车市场，甚至搅动A级车的竞争格局。
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说，在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢？因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3，近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道，原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多，可现在居然能一口气最高优惠17万多，那这无疑也就意味着，咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了，8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升，豪华品牌的价格体系已然失守。
“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”6月4日，记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里，总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆，大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时，它不仅是商务洽谈的首选，更是家庭出行的骄傲，稳重而不失尊贵，如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。
近日，有媒体从北京宝马4S店了解到，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
6月4日，一则“宝马腰斩式大降价”的新闻直接被冲上了热搜。据报道，官方指导价为35.39万元起的宝马i3如今已经开启了五折促销，其裸车价已不到18万元，有记者在北京地区的宝马4S店得到证实，现在入手宝马i3优惠后的裸车价已不到18万元，且来4S店还可以进一步商讨价格。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，华晨宝马如今已经“杀疯了”！2024款宝马i3 eDrive 35 L，作为新款入门版车型，终端市场实际裸车不到18万，实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉！
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价，引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息，经过优惠后，宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币，这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
最近宝马i3热度很高，火的原因是优惠力度够大，20万出头就能够买到，相比之下，宝马325Li的落地价依旧要30万左右，这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力，不过面对新能源汽车的冲击，宝马也在积极应对，日前官方就发布了新款宝马3系官图，新车将会于今年下半年进行国产，而根据目前消息来看，新款宝马3系将会有不少调整和升级。
内卷内卷还是内卷，不管是什么行业都在内卷，因为国产新能源的出现，合资燃油车可是备受压力，就是雅阁凯美瑞这样的“神车”，销量也一直在下滑。
在豪华汽车领域，奥迪的名字总能引发无数车迷的共鸣，特别是当谈论到其明星产品——奥迪A4L与A6L时，一场关于精致与奢华的较量便悄然展开。不少网友戏言：“奥迪A6L与A4L的差距，何止十万八千里！”这背后究竟隐藏着怎样的故事？今天，让我们一起拨开数字的迷雾，深入探索这两款车的异同，感受它们在设计、性能、空间以及价值上的微妙平衡与显著差异。
购车原因： 家里有两辆油车，一辆宝马X3，一辆服役8年的天籁，天籁有点老了，日常上下班路程不短，所以，自然而然地想到了置换电车。
最近两年国内新能源市场出现了一种奇特的景观，一边是中国品牌努力突破价格天花板，一边则是传统豪华品牌接连凿穿价格地下室。13万元裸车价的凯迪拉克CT4热度还没过去，19万元落地的宝马i3就来了。
“油电同价”这件事不光是自主汽车品牌在搞，传统豪华汽车制造商为了跟得上市场变化，其实也在采用相似的政策以保持竞争力。就比如说这里的主角宝马i3（指导价为35.39-41.39万元），其在引入国内国产后的起售门槛为35.39万元，按照相同的长轴距生产标准来看，宝马3系的长轴距入门车型，即320Li M运动套装车型售价为32.19万元；而若是以相近的配置规格、动力水平来看，325Li M运动套装车型售价为34.99万元，实际门槛只差了4千元。别忘了，宝马i3可是一台无需购置税的纯电动车，不计算优惠的情况下，它的落地价其实会比相近价位的宝马3系低不少。若是计算优惠会如何呢？那宝马i3会便宜更多！
“再不努力赚钱，以后国产车都买不起了，只能去买BBA”，这句话本以为是网友随便说的一个梗，但没想到现在成了事实。像宝马3系这种热销车型以前落地都要30多万，就算优惠也只有微薄至极的1-2万，但现在全新宝马325二十万不到就能买到，i3直接骨折18-19万就能提车，其余车型也紧接崩盘？详情我们一起往下看。
今天说的这款车就是奥迪A4L。奥迪A4L是中国第一款国际豪华品牌的B级轿车，其填补了国内市场B级轿车的空白，无论是在市场份额，还是在影响力和口碑方面都是遥遥领先，实力不输宝马3系、沃尔沃S60、凯迪拉克CT6！关键是跌破22万的奥迪A4L，整体成绩还是比较优秀的。 作为一款中级轿车，奥迪A4L对于一般家庭来说已经是够用了，车身长度达到了4858毫米，车身宽度为1847毫米，车身轴距达到了2908毫米，不管是前排还是后排，都完胜同级竞品车型。
宝马i3电动车近期价格大幅下跌，引发市场关注。近日有博主爆料称，指导价35.39万元的宝马i3 35L，目前不到20万元即可提车，性价比极高。
在新能源全汽车市场，卖35.39万起步的宝马i3，你可能会嗤之以鼻，但是卖20万起步的宝马i3在市场上，可以说就是很有性价比的一款纯电车了。
在国内的汽车市场上，每次提起豪华中型轿车，我们脑海中最先浮现出来的是哪些产品？相信绝大部分人的第一印象无非是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，其实，国内汽车市场不乏也有实力不逊色这几款车的产品，只是由于部分品牌力更弱，很多车型上市后就被消费者所冷落了。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数？大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉，目前在二手车市场居然还有8万左右的行情，要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
在国内豪华B级车市场中，要说起备受年轻人关注的车型，奔驰C级以及宝马3系绝对是典型的代表。因此两者之间该如何选择？也成为了不少朋友为之头疼的问题。今天小编就借这一机会，通过对比的方式进行解读分析，看看谁的表现更胜一筹？同等预算的情况下，究竟该如何选择呢？
今天说的这款车就是捷豹XEL。作为一款豪华中型轿车，捷豹XEL比宝马3系漂亮10倍，内饰豪华舒适，标配2.0+8AT动力系统，实力不输BBA，但是市场销量成绩并不理想。当年售价高达40万，和宝马3系、奥迪A4L直接竞争，如今竟然只能和雅阁、凯美瑞的高配车型一较长短！
我们买车不是为了炫富,而是为了满足对性能的追求。就拿我自己来说吧,我最向往的就是那种操控出色、加速有推背感的运动型车款。说实话,宝马3系和5系后驱车型的驾驶感受确实是一级棒,可惜价格太高了,刚工作没几年的小年轻根本买不起。不过没关系,我今天要说的这款车,虽然不是宝马,但是性能媲美3系,而且价格相对亲民得多。
