五一购车正当时，五重好礼再加码，在18.83万即可畅享380TSI高功版的同时，帕萨特2024出众款380TSI龙耀版/星空龙耀版直降2万元，售价仅20.73万元，并且以旧换新国家补贴至高7,000元、大众补贴至高6,000元，为您带来前所未有的超值体验。
在如今的汽车市场中，安全性能已成为消费者购车时的首要考虑因素。上汽大众最新推出的朗逸新锐出众版，以其卓越的安全性能和超值优惠政策，成为许多家庭购车的不二选择。
近年来，消费者对汽车的需求越来越高，不仅注重性能表现，还追求合理的价格。而上汽大众的朗逸新锐出众版，恰好满足了这一需求！这款车型不仅性能卓越，价格亲民，更拥有一系列优惠政策，让您轻松拥有一辆超值的座驾。
在考察豪华中大型SUV的驾驶性能时，上汽奥迪Q6和宝马X5往往都是不容错过的考察对象，两者有着各自独特的魅力和特点。
今年以来，国内电驱化加速的节奏不断，甚至有车企高管称：新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题，即国产新能源销量持续升温，而主要依靠传统燃油的合资车企，却有些势衰。
途观L PRO将在30号晚上市，大家猜猜途观L PRO的价格，会比现款在售途观L低吗？毕竟车市太卷，没有竞争力的价格，消费者都不愿意买单，但途观L PRO很可能不卷价格卷配置。车轱辘预测，途观L PRO的定价肯定比在售途观L要高，因为途观L PRO的颜值和配置都在现款车型之上。那么，网友们，您们预测下途观L PRO的价格！
在这个流量为王的当下，尤其今年北京车展的助推，新能源汽车的影响力可以说又达到一个新的高峰。其实随着新能源汽车井喷式的发展，暴露出的问题也是越来越多！这是显而易见的！从产品层面来讲：续航依然是软肋，鼓吹的智驾也是频频出事儿。唯一说得过去的好像只剩冰箱彩电大沙发了。再从服务层面来讲：新能源车维修昂贵，很多新势力的售后服务还不是很完善，投诉量较大，品牌信誉的积淀还需要一个过程。但传统车企在这方面就有很好的优势，比如说奥迪。作为传统豪华品牌，奥迪拥有一百多年的造车史，品牌信誉度可以说享誉全球，来到中国也已近40年，遍布各地的售后网络早已成熟！所以说在售后和品牌方面，用户的担忧也就不会有那么多！
随着汽车市场的竞争进一步加大，过往诸多我们熟知的车型，正在打破过往的价格堡垒，尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场，不少原本指导价20万元区间的合资车型，如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V，以往在市场上高高在上的它们，现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场，两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”，无论是新车的售价，还是各种促销政策，都让“质价比”一词成为关键，国内市场也进入存量竞争时代；二则是动力形式之间的“争论”，燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
近日，一位奔驰E级车主在网上分享了他的真实感受。这位车主在拥有奔驰E级车一年多后，对比试驾了全新款 BMW 5 系,发现两款车型在诸多方面存在着显著的差异。这引发了广泛的讨论,也再次凸显了厂商在满足消费者需求上的挑战。
当下10万级别的价位中，可选择的新能源车型也有不少，不过相比之下，身边的更多人还是更想考虑一款油车，最好是牌子够硬、品质有口碑的车型，这样一来用起来也更省心。而如今朗逸新锐出众款的起售价格为7.999万元，目前还有免购置税的活动，那么这款车整体来说到底怎么样呢？
近两年，电动化和价格战下，合资与自主品牌“此消彼长”，合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商，开始“缩减成本”。
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
在豪华SUV市场中，上汽奥迪Q6和奔驰GLC都是备受瞩目的选择。它们的外观设计各具特色，为消费者提供了不同的视觉享受和品味体验。
目前，家用紧凑型轿车销售价格不高，车子灵活好看，养护成本经济等优点，受到了不少消费者的喜爱。本次给大家介绍的是上汽大众朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动出众新逸版，售价7.99万元起，全系限时全免购置税和3年8折保值焕新。下面跟着下文一起来了解这款车型吧。
如果你家里的人口比较多，或是经常有着自驾和露营的需求，那么一款空间足够宽敞，配置够高的车型，一定会更加适合你。而如果你想要一款合资车型，还想要动力更足的车型，那么大众途昂和大众揽巡这两款车型是个不错的选择，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
我是一个三孩家庭的父亲,最近正在考虑换一辆更大的车。现在的家用车已经不太够用了,尤其是带着三个孩子出门的时候,空间实在太小。我们一家人都很喜欢SUV,因为它不仅空间大,而且底盘高,动力也很不错。我最近一直在关注大众的探歌这款SUV。说实话,我之前对这款车印象不太好,因为它一开始销量很差。不过最近几个月,它的销量突然暴涨,连续四个月每月都卖出一万多辆,看来是越来越受欢迎，其中原因就是降价求量。
在国内车市“价格战”愈演愈烈的背景下，上汽大众朗逸家族全系推出购置税限时全免政策，其中就有7.99万元起售的朗逸新锐出众版。那么，这款入门级家轿是否真如宣传般“出众”？我们来解读一番。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比丰田打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
上汽大众威然是一台非常尴尬的车型，但是尴尬的恰到好处，为什么这么说，如果你想买台家用MPV车型，但是你又想要一台SUV，你没有办法中和。但是，大众威然这个车机会觉得像是一个SUV包括底盘质感，坐姿都是SUV的坐姿，但是实用性和MPV是一样的。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比德系、日系打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对于汽车的需求也愈发多样化。在这样一个背景下，上汽大众途昂X 2024出众款以其独特的魅力，成为了年轻消费者关注的焦点。
在当今日汽车市场中，消费者对于汽车的需求已不再仅限于基本的代步功能，而是更加注重车辆的舒适性、动力性和智能科技配置。途昂X 2024出众款作为一款全尺寸豪华大5座SUV，凭借其大空间、强动力、高智能的卓越性能，成为年轻消费者关注的焦点。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对车辆品质与性能的要求也越来越高。作为B级燃油车市场的领军者，帕萨特凭借其一贯的高品质和不断创新的精神，再次推出了2024出众款车型。这款车不仅继承了帕萨特家族的优良传统，更在多个方面进行了全面升级，为消费者带来了更为出色的驾乘体验。
随着汽车市场的不断发展，消费者对于车辆的需求日益多元化。作为一款全场景豪华大七座SUV，途昂 2024出众款凭借其出色的动力表现、空间布局、丰富配置以及外观设计，成为年轻消费群体关注的焦点。接下来带您深入解读途昂 2024出众款的多重优势，领略这款车型的非凡魅力。
五月购车季，上汽大众携旗下精品小车Polo Plus，为年轻消费者带来前所未有的超值体验。即日起，凡订购Polo Plus新车的消费者，均可享受75%的购置税补贴，让这款本就亲民的座驾更加触手可及。Polo Plus以其9.09万起的诚意售价，成为年轻人购车决策中不可忽视的高性价比之选。
五月购车季，辣妈们迎来了上汽大众凌渡L的多重优惠，为追求时尚与智能生活的您带来前所未有的购车体验。14.39万元起的优惠价格，加上超值金融方案和精美礼品，让每一位辣妈都能轻松拥有这款兼具时尚与智能的座驾。凌渡L的“天椒红”和多款个性化颜色，搭配无框车门和溜背式造型，不仅彰显了高性能轿跑的风采，更满足了辣妈们对时尚的追求。
当你纠结于选什么车的时候，看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L，虽然这一代的产品已经销售多年，但它的销量依旧能打，即便新能源车各种内卷，奥迪A4L的销量还是很靠前，半年卖了6万多台，说明还是有很多消费者认可。
尽管这国内的高端B级车是一台接过一台加入市场，但真正占据着这个细分市场的并不是新能源，也不是高端国产车，而是BBA当中的“34C”，可除了34C之外，是不是就真的没得选了？这里我们就从34C中挑出一台宝马3系，让它与凯迪拉克CT5比一比，看看BBA是否真的有平替。在具体选择中，我们挑选了指导价为29.99万元的宝马3系 2024款 320i M运动套装与指导价为29.97万元的凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro，它们无论是官方指导价，还是当前的实际落地价格都十分接近。
入门车型涨价、顶配车型降价，宝马5系进入到新一代之后，在国内完成了综合调价，尽管价格变化幅度不大，但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比，去年宝马5系月均销量为11395台，而今年前4个月过去了，宝马5系销量仅有5747台，遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压，但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩，新能源说：“这个锅我们不背”。那么，影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢？
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌，在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权，为保证市场份额，各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
长轴距的车，需要动力系统，在短时间内，产生足够的扭矩和功率，来克服车辆的惯性，底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，车子比奥迪A6L还长，也是台豪车，就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例，配48V轻混+软硬悬挂+四区空调，带劲不？往下看。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
过去,奔驰一直被视为高端豪华车的代名词,价格也是相当高昂,优惠力度很小。但现在,为了应对像奥迪这样的竞争对手,奔驰也开始推出一些相对平价的车型,比如奔驰A级。我前不久看中了一款A级车,售价只有16.22万,有着高达9万多的优惠力度,性价比真的很高。我觉得奔驰这样做很好,让更多普通人也能买得起它的车。虽然A级不算顶级豪华,但它依然保留了奔驰一贯的品质和性能。
5月27日，保时捷发布了名为“掠去浮云，洞察正见，坚守向前”的声明，宣称要与经销商们共渡难关，也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来，对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言，印象中似乎还是第一次。
近年来，传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击，面临着前所未有的严峻挑战，销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
随着国民生活品质的持续跃升，中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车，这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度，更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中，德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级，凭借多年的市场积淀与口碑优势，成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说，这两款车无疑是首选。
目前，在国内紧凑型车领域中，汽车市场竞争还是比较激烈的。各大品牌车企也纷纷推出了优惠活动。上汽大众朗逸也在近期推出了比较有吸引力的活动：一口价7.99万起，并且全系限时全免购置税，还有3年8折保值焕新政策。本次为大家介绍的是上汽大众朗逸 新锐 1.5L 自动出众新逸版，该款车型销售价格在7.99万元，那么这款车的表现到底怎么样？下面跟着下文一起来了解一下吧。
今年车市继续价格战、内卷，这把“战火”因新能源车而起，但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中，20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今，这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下，到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌，如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起，特别是在新能源汽车领域的迅猛发展，合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下，在15万级家用SUV市场，领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择，成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展，年轻人逐渐成为了购车的主力军，而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内，可供选择的车型种类繁多，满足了不同消费者的个性化需求。其中，领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力，成为了许多年轻人的热门选择。那么，对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说，这三款车哪一款更值得入手呢？
在15万元级别的家用SUV市场中，竞争异常激烈，各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型，各自代表了不同的市场定位和品牌优势，为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场，选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场，众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择，各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么，这三款车型中，哪一款更适合年轻人使用呢？今天就来为大家简单对比一下。
