近年来，中国汽车市场风起云涌，尤其是豪华品牌领域，传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰，曾经不可一世，现在却面临着前所未有的挑战。
5月27日，保时捷发布了名为“掠去浮云，洞察正见，坚守向前”的声明，宣称要与经销商们共渡难关，也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来，对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言，印象中似乎还是第一次。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌，受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年，保时捷在中国市场的处境每况愈下，尤其是销量和利润率双双下滑，导致其和经销商爆发了公开矛盾。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
说明一点：A8和岚图追光PHEV都是我的家用车。我自己开。并不是说谁碾压谁。只是就自己的使用体验做个简单对比。 小喷喷们最爱说：“你拿岚图追光跟A8比啊？”
大型车往往都有着奢华的设计和高昂的价格，毕竟是旗舰轿车，要与品牌门面的定位相符。而也正因如此，它们往往都被赋予商务属性。但随着近年来消费升级以及降价潮的来袭，买一辆大型车家用，似乎也不再是新鲜事物。那么它们能胜任复杂的日常出行任务吗？此次，我们挑选了四款此前测试过的豪华品牌大型车，从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的实用性表现更为全面。
运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚，符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计，通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时，它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境，能够满足日常家庭使用的需求。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
5月6日消息，我们从奥迪官方获悉，奥迪官方认证二手车迎来20周年庆典，特别推出了五大专属礼遇，涵盖评估、置换、会员、延保和翻新等服务。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议，被网友戏称为“米时捷”、“保时米”，部分网友直言“小米就是在走保时捷的路，让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红，但是却让保时捷在华市场受到冲击。
