说起雅阁，这或许是一台能够激发一些用户回忆的经典车型，进入中国汽车市场多年的它，凭借着平顺舒适的驾乘体验，以及可靠保值的口碑吸引了很多用户。而随着时间的推移，现阶段的雅阁已经发展到了第十一代，同时从整车的外观以及内饰设计上来看，十一代雅阁的变化确实非常大，同时也脱离了部分人群的审美。
近年来，国内汽车市场可谓风云变幻，合资品牌的热卖曾一度无两，但随着消费者观念转变，审美疲劳渐起，传统热门车型销量直线下滑，为博眼球，不少厂家主动让利买亲民，导致价格战一触即发。
最近手握20来万预算想买新能源车的朋友，除了热门的小米SU7、比亚迪汉EV等车型，相信宝马i3也成为了无法避开的选项。据我们实地探访，目前宝马i3的35L版本车型终端裸车价来到了17万左右，落地价格则是在18万多的样子，的确很有吸引力。那么宝马i3，现在是否值得入手呢？
买一台混动车，可能大多数人都是为了省油，但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。近日，蒙迪欧运动版已经正式上市，它搭载了2.0T大马力E混动，没错它的重点在于大马力。
蒙迪欧运动版在重庆国际车展上市发布，荣幸受邀参加这场上市发布会，也试驾了这款新车，下面由山哥带大家体验这款车，也拿它和其他品牌车型对比一下，发表一下自己的观点。
今天聊聊别克君越，这是我认为最值得入手的轿车之一。首先在定位上，它属于B+级轿车，车身尺寸为4996x1866x1472mm，轴距为2905mm，已经接近了中大型轿车的水准，所以车内乘用空间更为宽敞，而且别克的NVH技术确实很出色，在行驶过程中车内能保持非常安静的氛围。
现在合资汽车的价格，可以用“速降”来形容，当年仰着脖子高高在上的丰田凯美瑞，现在也大几万元的优惠，但是要论性价比、要说整体的用车感受，在这款车面前，丰田凯美瑞、大众帕萨特等中型轿车还是要退下。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”这句顺口溜在今天来看已经是小巫见大巫，因为最新的优惠信息，不只是宝马i3降到十几万，还有凯迪拉克CT4也只卖13万多。
老铁们大家好，这不是刚从北京车展回来么，一众新车中， 北京现代这台第十一代索纳塔着实给我留下了深刻印象。作为一台合资B级轿车，它打出了12万的终端价，这在同级别车型中可以说是最狠的存在了！
进入炎热的夏季，来一场说走就走的旅行，这是很多年轻人会选择的生活方式，而拥有一款好看、好开、又安全的座驾，当然得放在首位了 。在20万级别的豪华B级车市场中，沃尔沃S60就是这么一款适合年轻人的车型，在设计、用料和安全性等方面，都有很强的竞争力。
美景配美车，来大理体验蒙迪欧最新的运动版车型了！经过一天的驾驶测试，我发现了这车还真的有点意思！跟随我一起来看看这辆所谓史上最强的“蒙迪欧”，究竟有那些值得关注的点！
福特从来不缺乏运动基因，蒙迪欧家族新增车型2.0T运动版更是将运动和性能提升到了一个新的高度。6月6日，在美丽的云南大理，零零柒车邦德试驾了福特蒙迪欧大马力E-混动版，不仅测试了油耗表现，更感受了大马力的真实性能表现。
今年车企“内卷”之热烈，超出了很多人的预料，前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万，后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多，还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06，把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内，这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程，并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑！
头一次看蒙迪欧运动版的测评，这车的实力比我预想的还猛，“大家车言论”的博主直接把转速拉满，跑到了封顶的208km/h，蒙迪欧运动版的潜力都还没发挥完全，只是受限于硬件才只能罢手。
在传统燃油车品牌逐步电动化的今天，汽车市场正迎来一场前所未有的变革。在这场变革中，福特汽车凭借其深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力，推出了2024款福特蒙迪欧大马力E混动运动版。作为一台主打大马力混动的新车，似乎能耗和动力都是不可或缺的属性，那么它究竟做得如何？《车壹圈》今天就为大家揭晓。
先前“大家车言论”就做了预告说要测测蒙迪欧运动版的极速，这两天真把视频发出来了，可惜厂家锁转速，车速达到208km/h的时候车子转速就不再上升了，动力储备相当足。早零百加速这块，蒙迪欧运动版妥妥的5秒级水准，性能上也完全能和V6级大马力匹敌，同级混动车里真没几个能做到这点。
今天刷视频，突然看到个蒙迪欧车身硬度测试，真是666，他们用锤子直接砸车身，我本以为铁皮会凹进去，结果人家蒙迪欧毫发无损。。。福特这款车就是这么给力，安全性能硬核到不行。想找个既能撑门面又能护你周全的车？蒙迪欧，标配不解释！打算最近去看看运动版，刚上市的，2.0T混动，据说动力和油耗都很让人惊喜。
今天我就来盘点一款让我朝思暮想的豪华座驾——沃尔沃S60！别听它的名字有些普通，实则它可是堂堂正正的全球最安全豪华B级轿车，这一手”护身高招”就把不少同门兄弟比了下去。
在汽车圈，有一对天生的冤家——“动力”和“油耗”。在传统内燃机时代，追求强劲动力，不得不付出的代价就是更高的油耗；倘若排量小了，动力又不够充沛。
端午假期期间，小编准备去宝马4s店问车价了，据说宝马i3全系优惠15万起，也就是说指导价35万的i3直接来到20万，分期再减两万，裸车直接来到18万左右，个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的，就买了。
近段时间，随着比亚迪秦L和海豹06车型的上市，再次引动了B级车型市场的“价格战”。不过，虽然秦L和海豹06均定位B级车，但由于车身尺寸有限，相比雅阁、帕萨特和亚洲龙等车型还是要低一个档次的。虽然如此，但依旧对B级车市场带来了一些冲击。近日，一汽丰田品牌旗下的亚洲龙车型推出了较大的降价政策。
要说起高性价比的豪华纯电B级车，不少朋友都会想到宝马i3。作为宝马3系的纯电版本，刚刚上市的时候，就得到了诸多年轻消费者的青睐。但面对国产造车新势力的夹击，也让宝马i3无奈开启了价格战。虽然官方指导价保持在35.39-41.39万元之间，但根据个人的走访调查，以成都地区为例，入门版本已经有了超15万的终端降幅，实际裸车成交价基本为20万左右，由此分析，结合宝马出品以及纯电B级车的身份，性价比还是挺高的。
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价！宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万，那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈，直呼被背刺。
现在大街上随处可见的车子品牌，那肯定是大众的品牌，毕竟大众品牌有着非常悠久的历史，而且旗下的细分市场比较多，是工薪阶层最喜欢的平台能买到夏至不足8万的车，也能买到有点档次的十几二十万的车，选择性很多，大众旗下中的车子车就有帕萨特！
蒙迪欧从1993年推出开始就一直担任着福特的门面角色，而福特为了保持老将的新鲜度，陆陆续续也推出过诸如掀背版、旅行版的车型丰富家族。而在第七代蒙迪欧面世后，蒙迪欧运动版也如约而至，而且还带来了全新的动力系统。
最近几天，关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息，可能很多小伙伴都看到了，通过这样的情况，我们也能够看到，在新能源汽车的强势冲击下，主打燃油车，在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说，降价的第一刀，就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
国内的汽车市场正在经历一次大洗牌。以前像宝马、奔驰和奥迪这些豪华车品牌，在国内市场上有着高高在上的声望，但如今，面对着国产车品牌的迅速崛起和新能源汽车的飞快发展，这些老牌的豪车开始感受到了前所未有的挑战。到了2024年，
近日，宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息，让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截，还使得这款车在市场上异常抢手。那么，这一波操作究竟是宝马的市场战略，还是电动车市场的一次深刻变革？让我们一探究竟。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬，网上不少人都说该车裸车价只需要18万，而根据某知名汽车门户网站的验证，实际情况也确实如此，并且宝马i3降价幅度比想象中还要大，入门款的e35 L裸车价甚至不到18万，直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问，那就是这么大降价幅度的宝马i3，它还值得入手吗？今天我们就来聊一聊。
小米SU7还未上市上了好几次热搜，新车发布后，火了半边天。其他企业很有意思，当小米发布新车的时候，很多车型出现降价的情况，特别是比亚迪为首的新能源车，降价幅度很大。但是，小米新车的配置和价格都还可以，SU7的上市抢走了很多汽车市场。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
周末阳光正好，我到店试驾了全新蒙迪欧E混动1.5T STLINE。一坐进驾驶室，就被它的内饰设计所吸引，简洁而不失科技感。试驾过程中，动力表现让我印象深刻，无论是起步还是加速，都显得游刃有余。特别是中后段的加速，动力储备充足，让我信心倍增。
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。
在选车的时候,很多人都会被品牌影响了判断,忽视了一些性价比很高的好车。比如在B级车市场,大家都只关注雅阁、凯美瑞这些热门车型,却忽视了别克君威。其实君威的定位是B+级车,各方面表现都超过了那些热门车型,性价比非常高,很值得大家关注。
