十年前，我入手了自己人生的第一辆车，是一台2014款的丰田威驰，买的是1.5L自动智臻版，全部落地9万出头。当初之所以选这台车，主要是因为预算有限，10万以内还是觉得日系车质量比较好一些。事实证明，当初我的眼光还是不错的，如今这台车已经开了13万公里，还是一点毛病都没有，只不过我已经从青涩的小伙子成长为中年大叔，威驰已经不能再满足我的使用需求，所以最近一直在考虑换一台车。
在当今时代，随着家家户户普遍拥有一辆小汽车，人们对安全出行的需求也日益增强。为了满足这一需求，众多新能源汽车开始主打智能驾驶技术。在确保用户出行安全的问题上，一款车的主动安全能力显得尤为关键。所以在5月30日上线的易车《易起鏖战》节目当中，特别以主动安全为测试重点，针对问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y三款热门车型的主动安全能力进行全方位的实测。
当自驾成为了时下流行的方式，用户必然会对车辆的空间提出要求。尤其在暑期将近的时候，能够兼顾日常通勤还可以满足大家庭的需求，这就是奕派eπ008的市场机会。
前不久试驾东风奕派eπ007时，还在感叹其个性之鲜明，轿跑曲线、无框车门、电动尾翼和一键战斗模式令人印象深刻。如今第二款车eπ008已经到来，呈现的是另一种截然不同的风格，5米车长3米轴距6座配置，家庭智能大型 SUV属性明显，预计价格20-25万。如果说首款车型令年轻群体欲罢不能，那么这一款新车则直击家庭用户需求，堪称“移动的家”。
在前不久的北京车展上，东风奕派第二款车型eπ008正式亮相，预售仅5小时内便订单过万。在如此内卷的SUV市场，eπ008的现象级表现也引起了大家的关注。
在当今的汽车市场，SUV凭借其出色的通过性和多功能性，越来越受到消费者的青睐，而家用6座SUV更是成为了市场“香饽饽”。东风奕派eπ008作为一款家用6座SUV，不仅继承了SUV的优良传统，更在舒适、家享、智能、娱乐和空间等多个方面展现出了独特的魅力。近日，小编来到了襄阳是的东风汽车试验场，深入体验了这款车型，并在场地试驾和城市道路试驾中感受到了它的不俗实力。
如今智能驾驶似乎已然成了流量王者华为、小米们的天下，但事实也许并非如此。比如还不为太多人所熟悉的广汽高端品牌昊铂就是首批拿到国家L3测试牌照的品牌之一。并且昊铂率先把L3技术下放，赋能在售车型的智能驾驶能力。前不久在北京车展期间升级上市的昊铂HT 2024款即是首个受益车型。
每一家新能源车企都在“卷”智驾，但现实情况是很多时候智驾的实际表现仍存在缺陷，让许多车主并不敢用。如何让智驾做到好用，让车主敢用？2024款昊铂HT前来交卷了。
5月28日，宁德时代携手星途星纪元来了场联合直播，这可不是卖车，而是来“拆”车的！对此前经过31.9米高空坠落极端测试的星纪元ET进行了动力电池拆解。经过严酷测试宁德时代动力电池竟然不冒烟、不起火，拆解后的电芯还可正常使用，这质量表现相当硬核。
从2023年星途在北京房山搞了一场30多米高度的翻车测试之后，奇瑞集团对汽车安全实际使用场景的碰撞测试就有些情有独钟。而这样的做法一方面彰显了奇瑞集团旗下产品安全性能的自信，另一方面也足够有宣传点。
星纪元ET定位一款中大型SUV，是星途品牌旗下的第一款增程+纯电的车型，售价区间18.98万—31.98万，共计八款车型，其中三款是增程式车型，五款是纯电车型。
