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近日，有媒体报道称，比亚迪今年定下550万辆的年总销量目标，相比2024年的427.21万辆要增长100万辆以上。
当一辆车能够容纳孩子的欢笑、父母的安心以及全家对远方的憧憬时，它便超越了交通工具的角色，成为了一座移动的幸福城堡。极狐汽车考拉S正是这样一款专为家庭设计的“奇妙伙伴”：以其萌趣的设计激发孩子们的童心，用健康的空间保护成长，更以超长续航拓宽生活的疆界。
在新能源汽车市场疯狂内卷的今天，比亚迪又一次用秦L EV证明了什么叫“降维打击”。这款瞄准年轻人的新车，直接把30万级豪车的配置砍到亲民价位，后驱、智驾、车载冰箱一样不落，甚至让以操控著称的宝马3系都显得有点“过时”。
在快节奏的都市生活中，年轻人对汽车的期待早已不止于“从A到B”的移动工具。他们渴望一辆能承载个性、回应需求、甚至融入生活方式的伙伴。极狐汽车考拉S，正是为这样的期待而生——它用时尚设计诠释青春态度，以智能科技赋能便捷体验，更以贴心细节守护每一次出行。
当一辆车能承载全家的欢声笑语，能包容生活中的每一份期待，它便不再只是交通工具，而是连接幸福的移动港湾。极狐汽车考拉S，正是这样一款为家庭量身打造的智能座驾——它以柔光大空间容纳温情，以超长续航丈量远方，更以贴心科技守护每一程的安全与惬意。今天，让我们一同走进这款“家庭出行全能手”，感受它如何用细节诠释极狐汽车对品质生活的深刻理解。
从外观上看，示界06和东风风神L7 EV的整体造型、前脸设计、车身线条以及尾部造型等方面都极为相似。特别是示界06与风神L7的出行版车型SKY EV01，几乎找不出明显差别。这种高度相似的外观设计，很容易让人产生两者是同一款车的错觉。
在“双碳”目标引领下，新能源汽车正加速驶入千家万户。作为国产新能源领域的标杆品牌，五菱电车凭借技术创新与用户洞察，推出家用大空间SUV——星光S，该车以超低能耗、超长续航与全能空间设计，重新定义家庭绿色出行标准。在今年“地球一小时”活动来临之际，五菱发布了《星光S用户绿色出行报告》，获得了业内外高度好评。从环保性能到场景适配，五菱电车正以硬核实力书写市场新篇章。
从英国牛津的赛道传奇到中国智造的全球突围，MG 用近一个世纪的积淀，在电动化与智能化浪潮中完成了从跟随者到引领者的华丽转身。
今天开着我的元PLUS来探店比亚迪全民智驾的压轴车型，第二代元PLUS智驾版。看看乐观的我在体验第二代元PLUS智驾版过后，有没有脊背刺痛的感觉。
兄弟们，别急着喷！这年头，12万预算想买台后驱车，还得带智能驾驶、大屏冰箱，搁以前你敢信？但比亚迪秦L EV还真就这么干了，直接把BBA的“尊贵体验”打成了白菜价。今天咱就唠唠，这车到底是不是年轻人的真香选择！
作为累计销量突破40万台、实际用户群体女性占比72%、因外观入手的用户占比86%的A0级纯电代步车，五菱缤果可以说精准把握了女性车主的用车需求。而最新升级的2025款五菱缤果显然在倾听用户声音后积极做出了回应——在保持亲民定位的同时，通过设计优化、空间拓展与安全提升，悄然完成从“代步工具”到“品质伴侣”的进阶。此次试驾的2025款五菱缤果410km版本，从细节设计到动态表现，都在诠释一个核心命题：如何在有限成本内，实现实用性与精致感的平衡。
在如今的家庭里，“爸爸力”被赋予了更多元的内涵。既要成为孩子眼中的“超级英雄”，又要化身家庭生活的“全能管家”。
在汽车行业飞速发展的今天，智能驾驶技术成为了各大品牌竞相角逐的新赛道。而深蓝汽车，作为中国第一家发布智驾战略的品牌，在2025年2月9日的“深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会”上，正式开启了“全民智驾”的新时代。为了让更多人亲身体验深蓝汽车智驾的魅力，全国范围内的线下“全民智驾体验营”活动正如火如荼地展开。
对于想要买车的消费者来说，该怎么才能在自己预算范围内挑选一款合适的车型很关键，尤其是现在汽车市场竞争压力这么大，同样价位区间会有多款车型可以考虑，并且这些车型都有着不错产品力。所以今天我们借助销量榜单来谈谈这个话题，假如你正巧是5-20万预算之间想买车，不妨看一下这五款车型，起码从销量来说都是各自细分市场的冠军。
春招开始后，又会有一大波年轻人奔赴职场。在这个春意盎然的季节，一切都是特别美好的样子。也许，他们并不想被定义，但通勤、社交、周末出游和不“吃土”也都是现实版本的刚需，五菱缤果也许是一个不错的选择。
最近比亚迪旗下腾势和王朝系列接连放大招，腾势N9以“价格刺客”身份杀入高端SUV市场，秦LEV则瞄准年轻人推出“智美中级车”。今天咱们就来聊聊这两款新车到底有什么亮点。
初春的哈尔滨，偶尔还带有寒冬时节的凛冽，但在暖阳下已悄然焕发生机，宛如一幅徐徐展开的画卷。在这如画的季节里，深蓝汽车全民智驾体验营登陆哈尔滨。为现场嘉宾带来多项智驾体验与智趣美好，“左手深蓝超级增程 右手华为乾崑智能“一起感受深蓝汽车带来的智驾魅力！
这是一个既要又要的时代，很多人被那些天花乱坠的功能所吸引，往往到手之后才会有货不对板的感觉。尤其作为家庭的第一辆车来说，与其个性飞扬，不如挑一款短板比较少的车型更实在。这样来看，五菱星光S倒是很值得关注。
3 月 22 日， MG在贵阳通源观山湖汽车公园专业试驾场地举办了主题为“爵战群雄”的试驾挑战赛，MG7、MG ES5、MG Cyberster、MG5 等众多车型悉数登场，通过静态与动态相结合的全面展示，深入探索 了MG品牌车型的卓越性能与独特魅力。
当年轻人手握7万预算选纯电车，早已不满足于能开就行。AION UT用五大产品价值撕掉代步车标签，用数据证明：精品纯电时代，选车就该既要又要！
3月10日—11日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——广州站正式开启，海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等11款新车重磅上市，新车搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，试驾现场更通过宋PLUS智驾版和海豹06 DM-i智驾版两款车型为大家带来高快领航、代客泊车等多项功能的深度体验，其流畅、丝滑的智驾表现，宛如经验丰富的“老司机”，硬核实力收获一致认可。
新能源汽车市场的竞争已经进入白热化阶段，尤其是在10万元级别的家用纯电SUV领域，各大品牌都在拼产品力、拼价格。
哈喽宝子们！今天带你们探秘比亚迪的“全民智驾 •加配不加价”，刚好最近对比亚迪王朝智驾版系列的车特别感兴趣，抽空特意去了一趟比亚迪王朝网4S店，没想到直接被圈粉！真的被它的智能配置和性价比惊艳到了！而且从进店到试驾，全程体验感满分，不愧是国产新能源的“扛把子”
自从媳妇频繁出差，我这奶爸就挑起了大梁，不仅要负责每天接送两个“拆家神兽”上下学，还得在周末化身为露营大厨和天文向导，陪他们看星星、煮美食。这日子，可真是过得既充实又充满挑战。正当我为了怎么搞定这些“小祖宗”而焦头烂额时，五菱星光S出现了，它就像一辆专门为我准备的“带娃战车”。开了这小半年，这车简直就是为我们这些忙碌的奶爸量身打造的！
今年春游，我们开着五菱星光插混轿车去的，体验感超赞！不得不说，五菱星光插混性价比真的高，指导价最低才7.98万 ，就能拿下一辆配置丰富、性能出色的插混轿车，对咱普通家庭来说太友好了。
我有个朋友，前阵子跟我大倒苦水。他说他想换辆车，预算大概在15万左右，就想买个SUV。他看了好多车型，什么国产的、合资的都有。那些15万级别的SUV呢，不是配置不够丰富，就是空间小得可怜，而且价格还死死地卡在15万这个档口，一点商量的余地都没有。他就跟我抱怨说：“难道就没有性价比高一点的吗？我就想花不多的钱，买个能满足一家人出行，配置又不错的车。”
当年轻人手握10万预算选车，既要又要的需求愈发明显：颜值要高、空间要大、配置要全，还要开得爽、用得安心。AION UT以6.98万起的定价杀入市场，用五大越级价值打破A级车代步工具的刻板印象，让精品出行触手可及！
在生活中我们常常会听到这样的对话：“你看那辆车，长得真好看，就是不知道安不安全。”“现在车子科技配置也太重要了，没有点高科技都感觉跟不上时代。”我想很多人在选车的时候都会有这样的纠结，尤其是那些颜值党、安全控和科技迷们。今天我就想给大家介绍一款车，它几乎能满足这三类人的所有期待，那就是埃安UT。
最近，身边好多朋友都在计划换车，纯电SUV成了热门之选，这股热潮席卷车市。如果你的预算在11万左右，想挑一辆靠谱的纯电SUV，可得费一番心思。比亚迪元PLUS，便是这个价位中不容忽视的选择。目前官方指导价在11.58-14.78万元，它立足在纯电阵营，不玩虚的，以实打实的配置和性能，试图在市场中站稳脚跟。那么，它到底有何能耐？我们一起往下看。
在城市生活里，停车难题常让朋友们头疼，小巧的SUV便成了香饽饽。要是你渴望一款既精致又实用的小型SUV作为日常代步车，那么比亚迪旗下的元UP绝对值得关注。它不仅能在通勤路上为你抵御风雨，周末接送孩子也轻松便捷。这款车官方指导价处于9.68-11.98万区间，性价比还是蛮高的，下面一起来看看它的具体表现吧！
作为一款定位家用大空间的SUV，星光S的外观不仅打破了五菱“工具车”的刻板印象，更用充满未来感的星翼美学语言，在10万级市场中掀起了一场颜值革命。
近日，比亚迪公布最新产销数据，2025年2月销量延续强劲态势，达318233辆，其中，秦PLUS 2月热销21989辆，延续过往佳绩，持续领跑。值得一提的是，2月10日正式上市的第二代秦PLUS智驾版，凭借第五代DM技术，以及智驾、动力、美学、智舱的四大升级，不仅引领家轿进入全民智驾时代，更是连续两周蝉联销量冠军，进一步助力秦PLUS销量再创新高！
五菱星光在空间设计上充分考虑了家庭用户的需求。2800mm 的轴距让车内空间十分宽敞，二排座位过道宽度 390mm，方便乘客进出后排，即使满载时也不会显得拥挤。后排乘坐空间达到 1340mm，高个子乘客坐在后排也能伸展自如，长时间乘坐也不会感到疲惫。而且，车内的头部空间也很充裕，不会有压抑感。这样宽敞的空间，无论是日常接送孩子，还是全家一起出游，都能让每一位乘客都享受到舒适的乘坐体验。
2017年，新能源汽车年渗透率仅有2%左右，如今，该渗透率已经在50%在左右浮动，从一个侧面见证了新能源产业的飞速发展。
五菱缤果PLUS一出手，6万级纯电市场瞬间变天。这车最狠的刀法在续航——CLTC标称410km，实测开空调跑高速冲到380km，反向虚标比某些品牌实诚得多。充电焦虑被75kW快充彻底化解，30分钟补能30%-80%，吃碗螺蛳粉的时间又能跑300公里。
上周末正好有时间，去店里体验了一下五菱星光S，作为一款紧凑型SUV，它有着中型SUV般的感受，并且给我留下了深刻的印象。五菱星光S的售价区间为9.98-12.98万元，它的价格并不高，但是却给到了远超该价位的东西，因此五菱星光S获得了很好的市场反响。
被尹同跃称为奇瑞“新特区”的新能源板块——奇瑞iCAR，上周在芜湖当地举办的一场名为“奇瑞RUN”跑步比赛中，高调“露脸”了——由iCAR打造的首款“风格越野方盒子”V23不仅高调领跑，奇瑞汽车控股集团党委书记、董事长尹同跃率一众奇瑞高管也悉数到场站台。
男怕入错行，女怕嫁错郎。这句话我相信大家都深有体会，选择在任何时候都很重要，就比如说当年高考时报志愿，如果选择其它专业可能就不会有今天这样的生活，包括毕业之后选择留在这个城市，如果说毅然回到家乡又将是另一番光景。所以一直比较慎重的我，在买车时也纠结了许久，最终还是选择相信“人民的五菱”，将星光S这款SUV开回了家。各位觉得我是因为什么原因选择这款车呢？
如今很多消费者在选择座驾的时候，都会将搭载插混动力的SUV车型，定为首要考虑的对象。那么手握10万左右预算的时候，有没有一款高性价比的产品可选呢？正巧今天有幸试驾了出自五菱之手的插混紧凑型SUV五菱星光S PHEV，下面笔者就来和大家聊聊我的试驾感受，希望能够给潜在消费者购车带来实质性的参考帮助。
在紧凑型SUV市场，竞争向来激烈。五菱星光S以超 12 万台的销量成绩闯入这片 “战场”，它是否会成为同级别车型的 “实力搅局者” 呢？我通过试驾来一探究竟。
对于有选择困难症的朋友来说，如何选择一辆合适的十万级新能源轿车是个不小的难题。其实这个选择题并不难，咱们闭眼入手五菱星光就行了！
各位亲爱的车友们，今天聊聊近期备受瞩目的车型——欧拉好猫。听说了吗？目前它至高18000元的优惠力度，加上国补叠加优惠的双重福利，简直就是入手的最佳时机！
汽车作为一款高单价的大宗消费品，如果消费者需要快速筛选出关键信息，那么利用“标签”可以事半功倍，例如“豪华”、“运动”、“省油”之类的产品特征，可以将一辆车的特点浓缩为易于理解的符号，减少决策时间。特别是在乘用车市场百花齐放的今天，消费者希望通过标签快速分类车型，避免陷入选择迷茫。
在十年前，有一款来自本田的代步小车被消费群体冠以“平民超跑”的称号，当时人们只知道，它的名字叫做“GK5”，新车搭载本田1.5L地球梦发动机，改装潜力较大，吸引了很多爱玩车或者购车成本预算有限的年轻消费者。此外，在过去的印象里，人们普遍认为小车没有大空间，但这款本田代步小车却凭着MM设计理念，收获了“空间魔术师”的称号。没错，这款车就是本田飞度，一款曾经风靡全国的代步燃油车，多年来保值率持续领先，但面对次时代的新能源代步车，它败下阵了。
