近几年，当车内的空气质量被更多车企关注，开始有越来越多的车企推出过滤功能，但查询后发现，在质价比上特斯拉仍保持领先。
一提到美系跑车，相信很多人都会喊出福特Mustang的名字。无论是美式Pony car的外形还是大多数跑车不具备的实用性，Mustang一直以来都有口皆碑。
作为奥迪Q8的次顶配车型，23款55TFSI臻选动感型，裸车95.48万，刚上市时落地妥妥超过100万，如今，优惠力度超过10万，价格可谓一路飞降，部分地区，落地甚至不到90万，可谓超高性价比。
福特Mustang啊，是各位肌肉车爱好车实现跑车梦的最佳捷径，随着电气化浪潮席卷而来，福特也是响应整个电气化的趋势所以它推出了福特Mustang Mach-E，那么我今天预约试驾的就是这个，而且还是GT车型的，那都是福特经过重新调校的顶级性能版车型，就类似于宝马的M power和奔驰的AMG，今天我能全方位的来体验这个电气化小猛兽带给我最直观的驾驶感受了。
大排量发动机一直被仰慕，即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近，也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面，在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
在前不久的长城汽车股东大会上，魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出，越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩，然而电动车的电动机在转速降低时，其扭矩输出会显著减少，这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此，电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势，看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张，也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
导读：最近几年随着国内消费者更加的年轻，对于外观硬朗的越野SUV车型很看重，不仅仅是因为车身动感而霸气十足，更是因为良好的通过性，以及出色的越野能力与大尺寸空间，能够满足消费者不同的出行需求，所以可以发现很多品牌都在快速的更新越野SUV车型，其中国产品牌的坦克300、北京BJ40以及捷途旅行者，都是全新的“方盒子”造型，看起来炫酷，亲民的售价以及出色的动力表现都符合当下的市场需求，销量很出色，所以作为越野SUV领域的佼佼者，路虎卫士这款车型也是得到了很多消费者的关注，价格方面，而其中性价比出色的路虎卫士90提供3种配置车型，售价分别为68.8万元（2.0T）、80.8万元（3.0T）、126.6万元（5.0T），接下来就为大家介绍。
提起越野皮卡，很多人的第一选择就是福特F-150猛禽，为用户打造了美式皮卡的纯粹越野生活方式。为让更多车迷沉浸式感受福特F-150猛禽越野性能，福特中国推出“征途学院”。在东川泥石流国际赛车营地举办的“征途学院·破山而行”试驾活动中，福特F-150猛禽再度展现了超强产品力。
预算30来万，想买豪华SUV，大家没有必要一直将目光放在BBA上，因为BBA虽然名气很大，但在这个价位里的主流车型，例如“宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLB”等，它们品牌溢价大，配置都比较低，性价比和同级别的其他车型相比并不高，所以大家不妨看看同级别中其他豪华车型，它们不比BBA差，并且还有一定的优势。而要说在这个价位里，最有代表性的豪华SUV是谁，那么捷尼赛思GV70绝对是绕不开的存在，因为这款车配置高空间大，并且全系还标配了2.5T发动机＋8AT，动力十分强劲，并且捷尼赛思作为现代旗下的豪华品牌，它的实力也并不弱。那么接下来我们就一起来看看，这款车究竟怎么样，值不值得买。
