今天陪朋友一起去试驾智己L6，一进门展厅里人头攒动。周末的智己都是这么火热吗（忘了拍门店看车的人，通过SR画面看下厅里的人吧）
好的，来聊聊我试驾东风奕派007的体验吧。 首先，这车外观真是挺吸引人的，线条流畅，前脸设计很有个性，LED大灯看起来特别犀利。车身侧面看过去，线条感很强，轮毂也挺有设计感的，整体给人的感觉就是时尚又动感。 内饰方面，坐进去第一感觉就是空间挺宽敞的。座椅用的是那种高级皮质，坐上去软软的，挺舒服。中控台设计得也挺简洁，大屏智能互联系统用起来挺方便，还能语音控制，挺适合我这种懒人的。 开起来的话，动力感觉挺足的，起步加速都挺快，超车也不费劲。转向很精准，给我的感觉是这车挺好驾驭的。悬挂调校得也不错，既不会太硬影响舒适度，也不会太软让人觉得没底。 安全配置方面，这车也挺到位的。像自动紧急制动、车道保持辅助这些功能都有，开起来心里踏实多了。智能巡航系统在高速上用起来也挺省心，能自动跟着前车调整速度，这样长途驾驶就不会太累。 咱们再来细聊聊这款东风奕派007轿车的试驾体验。 首先，看到这款车的时候，
东风奕派007第一次深度试驾活动没有注意到，遗憾错过，在路上看到一辆深度试驾车，就打算也参加一下，后来看到第二期深度试驾来袭，立马就报名了，选择了我之前试驾的那家4s店。
今天我到店试驾了东风奕派007，一进入车内，我立即被15.7寸的巨大中控屏幕所吸引。销售人员向我介绍了这款车机内置的是骁龙8155芯片，其交互流畅度和智能化体验均表现得相当出色。我立马迫不及待地开始操作体验。
初次驾驶东风奕派007，东风奕派007的内饰设计给我留下了深刻的印象。豪华感溢于言表的真皮座椅，提供了舒适的乘坐体验。座椅的加热、通风和按摩功能更是让长途驾驶变得更加舒适。仪表盘采用了全液晶显示屏，显示内容丰富，操作简便。中控台采用了大尺寸触控屏，支持导航、多媒体和车辆设置等功能，智能化程度非常高。
当有想法准备换车的时候，就去了当地4S只是去看看的心态，谁知道第一眼就看上了这款东风奕派007，于是我就在网上预约了试驾体验，我感到非常兴奋并立即预约了试驾。
车市激战正酣，当前的中国汽车市场无疑是车企竞争压力最大的市场，面对日益严峻的竞争形势，各家品牌掀起的价格战、流量战和智能驾驶军备竞赛已然无限升级。如果以热搜和车圈关注度的级别来看，过去一个月，有三件事，让整个行业印象深刻。
近日，海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能：
要说最近哪款车最火爆，能与SU7掰掰手腕的当属智己L6，“光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”吊足了大家胃口，还有原创度很高的外观设计，非常符合一些颜控消费者的审美标准。多技傍身的智己L6让这次试驾体验充满了挑战和乐趣。
今天来到了东风奕派店面，准备试驾一下最近刚上市的奕派eπ007这款车，以前都是在别的平台看见它的相关信息，说实话挺吸引我的。所以决定今天好好的试驾一下，也给大家做一个参考！
前几天有幸深度试驾了东风奕派007 540四驱Max版本，今天和大家分享一下真实感受，不吹不黑，对这车非常满意，总结就三个字：狠、快、稳！
作为智己盲订Is7车主，很荣幸受邀参加了L6的试驾会。体验下来，由衷地感叹:短短两年，电动轿车又有了巨大的飞跃! 先说性能，800V+飓风双电机+后轮转向+空气悬挂+全铝底盘，外加智慧小脑，智己把它叫做灵犀底盘，确实有实力!百公里加速随便跑跑3秒出头，麋鹿速度≥85公里，刹车距离33米左右……这些以前都是百万级跑车的数据，现在不到30万就可以享受到了。 智能化:8295芯片+orin-X芯片+激光雷达的配置，硬件拉满，外加momenta的算法软件，让L6的智驾性能位列第一梯队。上汽、丰田、BYD等巨头都重金押注 momenta，在充足的资金，测试数据加持下，一定会成为智驾头部企业。
作为汽车圈过去几个月里最大的流量担当，小米SU7已经成为了20-30万价位极具影响力的产品之一。各家后续推出的类似定位的新车，也都会将小米SU7视作竞争对手，就好比当年的特斯拉、苹果一样。
中国电动车近期崛起快速，前些日子由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合作的品牌智己汽车，大胆的将即将发表的新车L6拿去做麋鹿测试，结果靠着其引以为傲的「灵蜥数位底盘」，创下了90.96 km/h通过的麋鹿测试世界纪录，打败Citroen Xantia Activa V6于1999年保持的85 km/h最速纪录。
智己L6我们在3月份聊了一期静态，然后大概在一个月前我们也开到了。那今天一起聊聊智己L6的试驾体验。
5月13日消息，智己汽车全新纯电动轿车L6上市发布会正在进行中，官方公布了一项令人震惊的数据，那就是它的麋鹿测试车成绩达到90.96km/h ，创造了全新麋鹿测试世界纪录！
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩，包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡，其中6款为新能源汽车（丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山）。其中大众ID.7 VIZZION表现最好，而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
最近,我对长安汽车推出的 深蓝SL03车型产生了浓厚的兴趣。这款车在能源类型上可谓是"全能选手",有增程版、纯电版,甚至还有氢能版,可以满足不同消费者的需求。作为一款中型车,它的尺寸比Model 3和海豹都要大一些,空间绝对不成问题。不过,最吸引我的还是它在动力和配置上的出众表现。
深蓝又双叒叕降价了，这回9.99万起就能拿下深蓝SL03！还记得今年2月底那一波优惠，深蓝拿出了比同级更有吸引力的价格，深蓝SL03入门版车型13.99万，再限时优惠1万元，而现在深蓝为这款轿车推出了更具诱惑力的4万元优惠！
大众汽车在电动汽车领域不断推出新车型，ID系列已成为其电动车阵营的代表作。ID.7是大众最新推出的一款纯电动轿车，定位于高端市场，旨在与特斯拉Model 3等车型竞争。提车开了一周，做个小报告给大家分享下这款车怎么样。
一个又一个的新能源车企接连而来，一个又一个的新能源车型层出不穷，一个又一个的创意豪车让人眼花缭乱，如今的新能源汽车市场，如果不想被同行卷死，那就继续卷下去，而这样的直接影响就是隔段时间就会有一些好车出来，隔段时间，新能源各种性能又会出现升级，从续航，再到智能座舱，再到智能驾驶，再到高压充电，再到外观内饰，隔段时间都会来个惊喜，这就是目前新能源市场的现象，又一新能源坐不住了，无框车门+3.9秒破百+544马力，顶配仅19.96万。
在我国汽车市场上合资车一直占据着相当重要的地位，即使在全球汽车市场上日系车的市场份额也是相当之庞大。在我国汽车工业发展初期，日系车则拥有多年的发展经验，并且打入了国内市场，经过多年的考验，日系车结实耐造的特点，受到了不少消费者的青睐，即使在合资车领域，日系车与德系车可以说是并驾齐驱。
4月25日，备受瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展惊艳亮相，官方定价为25.68万元。为庆祝其正式上市，我们特推出限时四重豪华大礼，总优惠金额高达近56280元。尤为引人注目的是，其中包含1万元的现金直降优惠，这意味着消费者仅需支付24.68万元，即可轻松拥有这款高阶智能豪华纯电轿车。
国内汽车市场，相比于曾经可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是价格方面，目前的国产车可以说卷到了极致，就拿中型轿车来说，曾几何时像标杆车型本田雅阁，想要入手一辆最起码得20多万，还是一台燃油车，时过境迁没想到当下13万就能入手一台，更加高颜值、更加高配置、更加省油的新能源汽车，就比如今天我们的主角长安深蓝SL03。
在过去几年里，纯电车型的续航里程十分有限，对充电桩的依赖也相当高。市面上的电动车不仅续航里程有所突破，而且制造成本也得到了降低，打破了过去电动车价格昂贵以及续航里程短的困境。这台电动车将门槛定在了20.99万元，顶配车型也不过30.19万元，价格仅为同级豪车的50%左右。飞飞凡F7的功能性与性价比的重新定义彰显着新一代电动车的魅力。在这场电动车革命中，飞飞凡F7将是消费者绝不能错过的选择。
