推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
添加图片
五一小长假近在眼前，不少家庭已经开始规划自驾行程。但带全家老小出门，选车是个技术活——动力要够用，空间不能挤，油耗还得省。广汽本田皓影之所以被许多家庭列入清单，正是因为它在这些“刚需”上几乎没什么短板。 皓影提供了三种动力方案，覆盖了不同用户的偏好。
广汽丰田入门级紧凑型SUV锋兰达全系优惠3.9万，不管是燃油版还是油混双擎版，全系售价区间来到了8.68万元——14.58万元。有不少刚需购车者都瞄上了其入门版2.0L CVT精英型，也就是优惠后8.68万元的版本。
在如今的汽车市场中，提到SUV，许多消费者不免会联想到高昂的价格、复杂的配置以及让人迷惑的选择。事情总是有意外发生。当丰田卡罗拉锐放先锋版以令人瞩目的10.48万元入市时，市场瞬间发生了震荡，仿佛是一声惊雷，打破了合资SUV性价比的天花板。许多车主纷纷表示：“为什么以前只能在国产品牌中选择低配车型，如今竟能以这样的价格购得丰田混动SUV！”很显然，这不仅仅是一款车的上市，更是引发了一波热议和讨论，究竟这款车为何如此吸引人？它是否真的能在性价比上与国产车抗衡？今天我们就从多个角度来深入分析这款备受瞩目的合资SUV。
“省油？但动力像乌龟爬！”“安全配置拉满，但内饰像毛坯房！”——如果你是卡罗拉锐放的潜在车主，这句话可能戳中你的痛点。作为丰田旗下最“接地气”的SUV，卡罗拉锐放2024款以12.98万起售价杀入市场，却因“矛盾体质”引发两极评价。今天，我们实测拆解这款车，用真实数据告诉你：它到底是“真香之选”，还是“韭菜陷阱”？
在2025年3月，一场行业震撼席卷了整个汽车市场，广汽丰田推出的铂智3X以其令人瞩目的10.98万元起售价，一举攫取了消费者的眼球和市场的关注。仅仅在上市首周，这款电动车便收获了超过18万的订单，这一数据不仅刷新了合资电车的销售记录，更引发了行业内外的广泛讨论。为何铂智3X能以如此“真香”的姿态走入消费者的视野？它的成功背后，不仅是丰田这样的传统巨头放弃了以往的高价策略，更是由一场关于汽车定价、配置、智能化与市场竞争的新革命所驱动。
在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中，广汽丰田锋兰达自 2022 年登场便凭借自身优势迅速吸引消费者目光。它基于 TNGA - C 平台打造，外观设计年轻化，在性能、空间、配置等多方面表现出色，为用户带来了优秀的驾乘体验。
在当今的汽车市场，家用SUV的竞争早已白热化。消费者们不再仅仅满足于“能坐得下”，而是开始追求“坐得舒服”“用得顺心”。广汽本田皓影凭借其在空间和细节上的出色表现，成为了众多家庭的理想选择。
当我看到新款斯巴鲁 Forester Premium S：HEV EX 时，它的外观一下就吸引了我。其车身线条流畅且硬朗，4655mm 的车长与 2670mm 的轴距，让整车尽显稳健大气。
坐标广州的85后二胎奶爸，在置换掉服役12年的老卡罗拉后，我最终以18.8万落地价牵手2024款威兰达双擎豪华PLUS版。经过3000公里城市通勤+3次短途自驾的真实使用，这款车彻底改变了我的出行认知。
近日，海外汽车媒体曝光了一组全新丰田卡罗拉锐放的假想渲染图，新车基于TNGA-C架构打造，动力系统将提供燃油、油电混动及插电混动三种版本，预计最快将于2027年正式发布。作为丰田全球战略车型的重要衍生版本，此次换代将带来从设计理念到技术架构的全方位升级。
当下的汽车市场上，只要提起合资紧凑级SUV，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，相信很多人最先想起的或许就是本田CRV，这款车的整体表现基本没有短板，相比较丰田的自吸发动机来说，1.5T发动机来说，不仅动力更强，而且可靠性也丝毫不差，相比较同级别的德系车来说，在外观颜值上又比较时尚动感，比较符合年轻用户的审美。
在当下的国内汽车市场，国产车越来越贵，合资车却越来越便宜，原因很简单，因为国产车的产品力、口碑、品牌力相比较十年前不可同日而语，以前，各大车企的造车思路都是从合资那儿淘换一套过时的三大件，甚至是生产线，既没有研发成本，也没有铺设生产线的成本，前期最大的成本可能就是地皮加厂房，车子的价格当然会很低。
在“卷配置、拼参数”的车市江湖，广汽本田却用27年时光熬制出一碗“长期主义养生汤”，皓影成为中型SUV市场价值保鲜的教科书。皓影同时满足强劲澎湃动力、纯电丝滑操控和好品质高保值的全能型选手，让我们一探究竟。
在竞争激烈的紧凑型SUV市场，丰田RAV4荣放一直以“均衡”著称。但这份“均衡”是面面俱到的全能，还是缺乏亮点的妥协？经过深度试驾，我们找到了答案。
