现在的国内汽车市场上，燃油B级车确实太卷了，毕竟9.98万的比亚迪秦L都来了，如果燃油车不降价，是很难在市场上生存下去的。
“我这车跑了20多万公里，目前只换过轮胎。”滴滴司机特别自豪地和我说。这是一段真实的对话，他的座驾就是一辆混动版的凯美瑞。
亮眼的红色车漆，配上科技感十足的C字灯组，外加运动氛围拉满的红色内饰，眼前的它并不是法拉利，而是让人耳目一新的凯美瑞。作为车系旗舰，全新的2.5L混动车型体验如何，今天我们就来一探究竟。
今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
又一合资车“杀疯了”！从13万跌至5.28万，油耗仅3毛钱，喝92油，还看啥本田思域！当前国内车市竞争异常激烈,各大车企为了抢占市场份额,纷纷加入了价格战的行列。曾经那些在国内享有盛名的日系车企,如本田、丰田、日产等也不得不跟随降价潮流,动辄就是四五万的让利优惠。这对于想买车的消费者来说,无疑是一个捡漏的好时机。
今天说的这款车就是日产天籁。日产天籁是日产旗下的一款主打的中高级豪华轿车。当年的日产天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学和绝对舒适工程学完美搭配，号称为“移动大沙发”，实力遥遥领先，不懂车买大众迈腾，半懂车买本田雅阁，真懂车的现在都选这款车！
说起雅阁，这或许是一台能够激发一些用户回忆的经典车型，进入中国汽车市场多年的它，凭借着平顺舒适的驾乘体验，以及可靠保值的口碑吸引了很多用户。而随着时间的推移，现阶段的雅阁已经发展到了第十一代，同时从整车的外观以及内饰设计上来看，十一代雅阁的变化确实非常大，同时也脱离了部分人群的审美。
10年前，丰田卡罗拉顶配落地要18万，而现在入门版卡罗拉加上优惠裸车价已经跌破8万，只要7.98万就能入手，落地价也不过9.5万元左右。真是十年河东十年河西，曾经的你高攀不起，现在的你便宜得让人爱答不理。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。
今天说的这款车就是东风日产轩逸。日产轩逸是一款专为中国消费者量身定制的车型。日产轩逸脱胎于日产蓝鸟，是日产蓝鸟的分支！日产轩逸去年一年狂甩37万台，可谓是日系在国内市场最红的一款车型，实力剑指比亚迪秦PLUS。
现在汽车市场越发内卷了，这能让大家以亲民的价格入手产品力不错的汽车，降低了买车的难度。但是，对于追求个性、注重驾驶乐趣和用车体验的年轻消费者来说，不是所有的车型都适合他们，很多售价亲民的车型更强调车辆的代步通勤能力，侧重方向不同。那么，有没有一款售价不高，还具备高颜值、高价值、高品质的车型呢？或许次世代MAZDA3昂克赛拉就是不错的选择。
5月28日晚，搭载了最新第五代DM系统的比亚迪秦L正式上市，价格区间为9.98-13.98万元。作为一辆新能源插混中级车，比亚迪秦L超过2000km的综合续航，NEDC工况仅2.9L/100km的亏电油耗，再加上9.98万的起步价，其冲击力是要比7.98万起的秦PLUS还要更大的，包括卡罗拉、朗逸、宝来以及昂克赛拉等10万级的合资品牌燃油轿车日子将会更加难过。
易车原创 3月初，第9代凯美瑞正式上市，2.0L汽油版车型售17.18-19.68万元，2.0HEV版车型售17.98-20.68万元，基本做到了“油电同价”。对于始终没有被新能源车所占领的B级车市场，第9代凯美瑞的到来无疑是给这块防御高地，又添上了一块厚厚的装甲。
如今小伙们购车，颜值高低、动力效率（省钱还得跑得快）、智能化表现及价值，成了大家最关心的问题。带着这样的评价标准，我们来体验一款比较代表性的合资中级轿车——第9代全新丰田凯美瑞。
10万元左右预算，想要落地一款“质价比”相对较高的产品，马自达3昂克赛拉是不是个可以考虑的选项？
在我国汽车市场初期，汽车曾是奢侈品。随着国家经济的迅速发展，越来越多人拥有购车的愿望。合资车型凭借可靠的产品质量赢得了消费者的喜爱，其中日产天籁是其中之一。作为一款长达20年的老牌车型，东风日产为了纪念其进入国内市场20周年，在今年四月推出了一款特别版车型——天籁黑金版，官方指导价为19.12万元。
