奔驰GLC原厂360全景影像清晰稳定,智能,目前价格也不贵,所以很多车友提到新车就首先把360全景影像给安装掉。 奔驰GLC原厂的360全景影像配件有; 环视模块1个 环视摄像头3个 环视底壳1对 环视线材一套组成,安装起来不算麻烦。 来我们看看奔驰GLC安装原厂的360全景影像的效果吧。
随着无障碍出行理念的深入人心,旋转出车外上下升降的福祉座椅逐渐成为旅行者的新宠。这款座椅不仅为行动不便的人士提供了极大的便利,更让每一次旅行都充满舒适与自在。
宝马i3原厂360全景影像。 宝马原厂360度环视全景影像清晰、精准。 模拟3D车型真正的360度无死角,车辆四周情况一览无余,避免不必要的盲区刮擦。 宝马i3升级原厂360全景影像需要:
改装一辆爱车,是每个车迷的梦想。我的座驾是一台奥迪A4L,对它我钟爱有加。为了让它更加精神和好看,我决定进行一系列的改装,其中的重要一环就是为它配备了宏鑫锻造轮毂。这个选择并不仅仅是为了美观,还考虑到了宏鑫锻造的优秀品牌形象和出色的工艺。
作为一款高端豪华的中大型轿车,奥迪A6L一贯以其卓越的尺寸著称于世,能够完美地满足对车辆内部空间的各种需求,同时也赋予了车身修长且和谐的视觉效果。这一代A6L采用四平八稳的线条构图,车身展现出十足的力量感,再配合镀铬饰条和多辐式合金轮毂,既能获得年轻消费者的喜爱,也能胜任商业场合的接待任务。 作为“BBA”当中的一员,奥迪A6L自打在中国上市之后就一直保持不错的销量,但是最近两年受多方面影响,销量大不如前了,尽管时代在变,但其王者的基因还在,现在提到豪华、商用可能第一个想到的不是它,但是,它一定不会缺席,今天作业的主角就是这台老款的但依然魅力不减的奥迪A6L 45T。
奔驰E300L升级加装原厂HUD抬头显示,抬头显示全称为Head Up Display,又被人称为HUD,它是通过光学原理和投影技术的结合,将行车相关的信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上。
24 款奔驰 GLC 可选装流星雨数字大灯,这是一种具有高分辨率和智能照明功能的汽车大灯系统。以下是其可能具备的一些功能和特点:
在如今社会,汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。而汽车的智能化、人性化设计,更是让人们的出行体验得到了极大的提升。福祉座椅,作为一种专为行动不便人士设计的座椅,以其独特的功能和人性化的设计,赢得了广泛的好评。
黑色风格宝马F18改装AIRBFT气动避震案例;在改装界,宝马F18一直以其优雅的线条和卓越的性能受到众多车迷的青睐。而这次,一台黑色风格的宝马F18经过改装,配备了AIRBFT气动避震系统,再次展现了其不凡的魅力。
发光中网是一种汽车外观设计元素,通常用于增强车辆的外观吸引力和辨识度。它通过在车辆前脸的中网部位集成发光元素,创造出独特的光影效果,提升了车辆的辨识度和夜间行车的安全性。这种设计在夜间或暗光环境下尤为显著,为车辆增添了一种独特的科技感和时尚感。
BMW X3作为一款SAV多用途车,自2003年诞生以来,历经三代发展,凭借着卓越的操控在国内豪华中型SUV市场拥有着不可撼动的地位。宝马x3凭借舒适、宁静,豪华感提升,操控和驾驶乐趣却未曾缺失,这就是宝马X3的风格。即使没有加长,但更现代的外观设计、更豪华的内饰、更具科技含量的功能配置和更具运动感的操控乐趣集于一身,今天作业的主角就是这台2.0T低功率的宝马x3。
奔驰E300L,流线型车身,尽显尊贵气质;豪华内饰,触感细腻,科技感十足。无论是商务出行还是日常通勤,奔驰E300L都能轻松驾驭。
相信很多车主提完爱车后都有改轮毂的想法,去各种平台看自己喜欢的轮毂,这时候问题来了,铸造、旋压、锻造这些都是个啥?有什么不一样的地方?那么耐心把此贴看完,相信你会对轮毂有一个初步的了解,购买时也会更得心应手。
现在很多豪华品牌都在做插电或者纯电动版本车型,而且国产品牌车型的新能源版本与自己的燃油版本,在外观上有很大差别,比较好区分。但是奔驰E350eL长得款与E300几乎差不多一样,比如星辉式进气格栅、大标LOG0,而且依旧大标和立标可以选择,重要的是这台车可以上绿牌,更给用户带来了很多方便。
宝马X5作为一款豪华SUV,以其卓越的性能和舒适的驾驶体验而闻名。当车主追求个性化和独特性时,改装成为了一种展示个性和品味的方式。改装AIRBFT气动减震系统,让宝马X5呈现出低趴风格,无疑会使其魅力四射。宝马X5本身已经是一款非常出色的SUV,但对于那些追求极致个性化和独特驾驶体验的车主来说,改装是他们表达自我风格的一种方式。
一辆车的灵魂就是音响,音响不好,再好看的外观和品牌也是白搭,30多万的车,音响太垃圾,降低车主的身份和品味,对不起这个价位的车。 1.首先为啥升级音响? 除了高配车自带柏林,其余都没有柏林之声,所以需求量是比较大的,而且奔驰全系360和通风也是需求量蛮大的。 提运动版本的车主也比较多。 柏林之声分布 前门A柱高音2喇叭 脚底2喇叭,中置1喇叭,后排高音喇叭两个 后环绕2喇叭,眼镜盒2喇叭,四门中音4个喇叭 后备箱1功放一起15喇叭1功放。710W功率来推动,之前老款是590W 13个喇叭。 原车7个喇叭 你能受的了嘛?有的喇叭还不出声音 2.为啥后期装柏林怎么贵?选装便宜? 那是选装价跟后期加装不一样 选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰都一样。