宝马G87 M2的外观与低调无关，任何一处细节都张扬着个性，尤其在搭配全套M Performance Parts高性能原厂改件，以及磨砂波尔蒂芒蓝车漆后，其在视觉上达到了紧凑型车的巅峰。这样的高性能M，有谁能不爱？
但是现在还不要想那么多，几年后兰博基尼大概率是会推出Reveulto SV的，首先到来的肯定会是Revuelto Roadster，已经有传言称1000+ 马力的敞篷版将在在8月的蒙特雷汽车周上亮相，SV很可能至少还需要两到三年的时间，功率可能会增加到1200马力以上，我们还是先回到Duke Dynamics的空气动力学套件。
谈及AMG-GT50，很多人都耳熟能详，它属于AMG-GT四门跑车，对标保时捷的帕拉梅拉，宝马的840I四门轿跑车，8缸的GT63S，已经停产，GT63又尚在海外，故而GT53、GT50成了当下AMG GT四门跑车的典型代表。
宝马Z4改装AIRBFT气动避震姿态，是一场对速度与激情的极致追求。Z4作为一款宝马的经典轿跑车型，以其优雅的线条和卓越的性能，一直深受车迷们的喜爱。而AIRBFT气动避震系统的加入，更是让这台Z4焕发出全新的活力。
这一代宝马G87 M2自面世以来备受争议，主要还是因为其外观的设计语言，但这终究是一台M Power，仍然会受到改装厂商的青睐，今天咱们来看一组非常帅气的改装案例，这姿态妥妥无敌！
20款奔驰AMG GT50是一款性能强劲、豪华时尚的跑车，如果进行升级原厂360全景影像和电吸门改装，将会给这款车型带来一些额外的功能和便利性。
20款奔驰AMG GT50是一款性能强劲、豪华时尚的跑车，如果进行升级原厂360全景影像和电吸门改装，将会给这款车型带来一些额外的功能和便利性。
Spectre闪灵作为劳斯莱斯的首款电动汽车，于2022年10月首次发布，但在大幅度改装升级方面似乎并没有的案例可以作为参考。而德国知名高定品牌Mansory就在最近率先发布针对闪灵推出的升级套件方案。
阿斯顿马丁改装气动避震以实现低趴风格姿态是一种流行的改装方式，旨在提升车辆的视觉效果和驾驶体验。以下是关于阿斯顿马丁改装气动避震低趴风格姿态的一些关键信息：
RENNtech作为知名的奔驰AMG改装厂商已经有30多年的历史。当今世界上最快、最强大的奔驰AMG GT63 S，就是由RENNtech定制开发。这款独一无二的杰作由设计艺术家定制完成，RENNtech的工程师打造。
第二代BMW M2（G87）原厂拥有峰值扭矩550N·m/2650转、最大马力460匹/6250转的强劲动力表现，同时拥有2747mm的短轴距，成为了现今M-Power中的玩味担当。最近德国改装公司Manhart为M2做了一次由内至外的全面升级，给各位车迷做个升级范例，并给新车起了个新名字：Manhart MH2 GTR II。
