22款奔驰e260 coupe敞篷版有哪些功能值得升级？车主刚提车发现配置有点斋，没有360全景影像，也没有舒适进入，更没有柏林之声音响，这些都是最基本的配置，车主联系到我，说明原因，商量升级方案，就把车开过来广州安排了。
今天给大家带来的是奥迪A3姿态改装案例。奥迪A3小巧精致运动感较为强烈，但是缺少一些时尚元素，导致姿态上有些差强人意，很多的网友说外观细节做工有些不够精致。那么只能改装来弥补这点不足。这台a3改装了AIRBFT气动避震，百改降为先，姿态好不好和车身高度直接挂钩，超低的底盘绝对是一大加分项。
宝马X5自1999年诞生以来，凭借着优异的公路性能和扑面而来的豪华感，俘获了超过两百多万车主的信赖，同时也被视作中大型SUV标杆级产品，4代车型、二十多年的沉淀。从第一代宝马X5（底盘代号E53），一直到第四代车型（底盘代号G05），X5本质上并没有太多改变，依旧传承了来自巴伐利亚的运动精神，今天作业的主角就是这台经典与情怀并存的3.0T宝马x5。
突破新生 奥迪A3改装AIRBFT空气悬挂案例，改装的主角是一辆奥迪A3，它基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。改装的关键在于气动避震系统，特别是AIRBFT气动避震底盘升降系统。
日前，海外改装车品牌dAHLer推出了针对宝马M3 CS的升级方案，带来了更强的动力以及更夸张的外形，这一改装方案同样也适用于普通版的宝马M3。
对许多汽车爱好者而言，拥有一辆独特的车辆，不仅仅是出行工具，更是一种个人风格和品味的展现。奔驰GLS450作为一款豪华SUV，已经在市场中拥有良好的口碑和销量。但对于追求独特性与性能极致化的车主来说，改装成AMG GLS63的外观，无疑可以将其转变成为焦点所在。
迈巴赫的魅力不仅仅在于它的产品本身，更在于它所代表的一种生活方式。迈巴赫汽车不仅仅是一辆交通工具，更是一种身份的象征、一种品味的体现。它代表着尊贵、优雅和成功，是那些追求卓越、注重品质的人们的不二之选。
日前，海外知名改装车品牌ABT推出了旗下的改装版奥迪RS-3车型，并将其命名为RS3-S，不过新车只是针对外形套件和悬架进行了设计，并没有对动力进行调整。
在这个新车层出不穷的时代，仍有一群热爱复古风情的车迷们，他们对那些岁月沉淀下的经典车型情有独钟。其中，被誉为“虎头奔”的奔驰S级系列，尤其在千禧年前后，能拥有一台这样的豪车，无疑是身份与地位的象征。近日，一位来自山东的资深车友就以4万元的价格购入了一辆1997款奔驰S600，并投入3万元精心整备，使之成为一辆符合当下排放标准，能够正常上路的“绿标车”。
抬头显示（HUD）是一种汽车驾驶辅助技术，它通过投影系统将关键信息直接显示在驾驶员的视野范围内，通常是在驾驶员注视前方道路的同时，将信息投影到挡风玻璃上方的区域，使驾员无需将视线从道路上移开即可获取重要信息。抬头显示通常会显示以下信息：
配备了原厂环视全景360影像系统。根据我了解，奔驰的环视全景系统在清晰度方面表现出色。它使用多个摄像头安装在车辆的不同位置，通过图像处理技术将这些摄像头的画面融合在一起，形成一个全景视图。这样，驾驶员可以清晰地看到车辆周围的环境，包括前方、后方、左侧和右侧。
BMW X3作为一款SAV多用途车，自2003年诞生以来，历经三代发展，凭借着卓越的操控在国内豪华中型SUV市场拥有着不可撼动的地位。宝马x3凭借舒适、宁静，豪华感提升，操控和驾驶乐趣却未曾缺失，这就是宝马X3的风格。即使没有加长，但更现代的外观设计、更豪华的内饰、更具科技含量的功能配置和更具运动感的操控乐趣集于一身，今天作业的主角就是这台2.0T低功率的宝马x3。
迈巴赫S480作为一款豪华车型，其在同级别中也是名列前茅的。作为奔驰的旗舰车型，其拥有着绝佳的乘坐舒适性以及豪华的内饰。对于这样一款高端大气上档次的车，改装轮毂是必不可少的，迈巴赫S480改装大饼轮毂就是其中之一。
作为一款家用SUV，舒适性的重要性不言而喻，而作为一款非常受欢迎的奔驰GLE车型，舒适性更应该成为标配。但是遗憾的是，奔驰GLE350和GLE450时尚版在悬挂系统方面都没有标配空气悬挂，对舒适性影响还是非常大的。如果希望爱车在任何路况下都表现出色，既能驰骋在高速公路上，又能轻松应对复杂的城区路况，那么，改装原厂空气悬挂将是不可错过的品质和舒适性之选。
RENNtech作为知名的奔驰AMG改装厂商已经有30多年的历史。当今世界上最快、最强大的奔驰AMG GT63 S，就是由RENNtech定制开发。这款独一无二的杰作由设计艺术家定制完成，RENNtech的工程师打造。
四月份的上门改装最后一站，我们来到了热情的东北，来到了辽宁省省会——沈阳市。这次升级的车型是一台G350，大多数G350的车主改装都会选择一步到位升级成G63，当然每个人的审美都是不一样的，也有一部分车主选择自己喜欢的几个部分去升级。这位车主选择了暗夜版G63的外观进行了升级，最后的效果也是非常不错。
第二代BMW M2（G87）原厂拥有峰值扭矩550N·m/2650转、最大马力460匹/6250转的强劲动力表现，同时拥有2747mm的短轴距，成为了现今M-Power中的玩味担当。最近德国改装公司Manhart为M2做了一次由内至外的全面升级，给各位车迷做个升级范例，并给新车起了个新名字：Manhart MH2 GTR II。
这次的改装案例来自3D Design，改装车型是宝马X1，主要就是更换了前后碳纤维饰板、轮毂和尾翼，同时也降低了悬架，动力方面并没有什么变化，各位觉得怎么样呢？
众所周知，迈巴赫S480是一款豪华轿车，但车内噪音问题一直是车主们关注的焦点（虽然已经比很多车的隔音效果要好了）。为了提升车内静音效果，许多车主选择对车辆进行隔音改装，其中一项重要的改装就是安装原厂的双层隔音玻璃。
今天给大家带来的姿态改装车型是宝马3系E46。宝马e46，作为宝马品牌中的经典老三系车型，以其出色的性能表现和精湛的德国工艺赢得了广大车迷的青睐。今天这台e46的风格是低趴风格，随意升降底盘高度的功能让车主驾驶感直线提高，降到最低的姿态更是有剧烈的视觉冲击力，大有一种天下有谁与我争锋的气势。在小编看来无论怎么改最终的归宿还是姿态，毕竟谁不想出门就看到这么帅的车子呢！
图中这套为奔驰C换了优化版C43的19寸轮毂前后轮效果，后续应该会继续降低车身。 奔驰C260L原厂轮胎数据为： 225/45 R18前轮 255/40 R18 后轮 一般更换19的建议轮胎数据为： 前轮225-40-19 后轮255-35-19 【建议数据】 也有人会用： 前轮235 35 19 后轮255 35 19 根据实际情况和车辆情况。再搭配合适的ET值和J值就可以做到齐边数据，不然轮子会外凸很多或者内凹很多。
当你还在犹豫您的奔驰E级要不要升级23P智能安全驾驶辅助的时候，别的奔驰E级车主早就把这套系统给玩的轻车熟路了！
在多年以前，很多汽车行业的专家并不推荐消费者购买国产汽车，因为中国汽车工业发展比较晚，当年中国的汽车并没有太多技术可言！当时的国产厂商要不然是跟外国汽车一起合资造汽车，要不然就采购国外的零件，自己制造一个汽车壳，回来进行组装！不过，现在中国汽车行业发生了翻天覆地的变化，如今中国汽车的制造技术，已经是世界数一数二般的存在！
作为奔驰GLC车主，我一直对我的座驾情有独钟。然而，为了让它更具有动感，我决定进行一次升级改装。在胎铃汇APP的帮忙下，经过仔细的筛选后，我最终选择了来自日本的ENKEI GTC02轮毂，色泽灵动的幻银色，19X8.5J ET27 5X112的规格和我车型完美契合。这段改装历程不仅让我重新审视了驾驶的乐趣，更让我体会到ENKEI轮毂品牌的卓越之处。
低趴姿态 奔驰CLA改装AIRBFT气动避震案例，当奔驰CLA以低趴姿态呈现在眼前时，无疑是一场视觉盛宴。这款车型本身就以流线型的设计和卓越的性能著称，而在经过AIRBFT气动避震改装后，更是散发出一种独特的气质。
奥迪A6改装AIRBFT气动避震姿态，奥迪A6作为一款豪华轿车，其原厂的悬挂系统已经足够出色，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。然而，对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说，原厂悬挂系统的表现可能并不满足他们的需求。这时，改装AIRBFT气动避震姿态成为了一个备受关注的选择。
唯美姿态 奥迪A7改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家分享A7的改装案例，奥迪A7，一款拥有独特魅力的车型，以其流畅的车身线条和优雅的气质，吸引了无数车迷的目光。然而，对于追求极致完美的车主来说，原厂的设定往往难以满足他们对车辆个性化的追求。于是，改装成为了他们展现独特品味的另一种方式。
奔驰AMG G63一直是市场上最受欢迎的豪华SUV之一，迈莎锐改装的最新版本将这款豪华SUV提升到了一个全新的水平。
汽车噪音，是大多数汽车的痛点，也是最让车主头痛的问题。的确，汽车行驶过程中，噪音异响是很容易产生的，再加上厂家对制造成本的控制，令原车的隔音效果更是雪上加霜。若是想杜绝汽车噪声带来的困扰，隔音施工是最直接最有效的方式。
您是不是还在好奇大几十万的奔驰E级车灯还需要升级改装？原车的配置不够用吗？今日小编带您了解这台是23年的奔驰E300L升级几何多光束LED智能大灯，原车虽说是LED大灯，但是车主还是觉得不够用不够亮，原车标配的普通的LED灯碗，不仅颜值低，灯光亮度也很差，直接升级一套原厂的几何多光束大灯，又亮又好看。
这台宝马三系整车重量是1.618吨，动力方面，其搭载了2.0T 245匹马力L4发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为400牛米。
你没有看错！著名改装车商Brabus又有很给力的作品了！那今天的“下手”的就是保时捷911 Turbo S！全车进行Brabus风格，升级碳纤维空力套件，3.8L Flat-Six Turbo引擎，马力涨至900Hp，0-100KM/H只需2.5秒，全球限量25辆！
近期到处都在说奔驰即将关闭这个后台编程接口的权限的问题，我先跟大家来看一下在网上的原话： 温馨提示: 由于近期奔驰后台编程权限即将关闭，以下奔驰新款车型: W206【奔驰新C】/W223【奔驰S级】/X254【奔驰GLC】/W167【奔驰GLE】/W297【奔驰GLK】/W214【奔驰E级】的车机系统如提示更新系统，原来后加装的原厂系统(如原厂全景/香氛/台显/无钥匙进入等需要车机编程的功能等)会被屏蔽恢复原厂设置，4S店会屏蔽信号，导致无法再次开通，需等通知恢复才可再次开通，固在此提示之前开通过以上功能的车友们，如果系统弹出对话框提示升级系统时，为了避免使用期间无法正常使用功能的情况请下，请不要点升级，直接关闭对话框即可。如果需要开通的车友只能自费找其他人开通【编程接口开放时间不定】。请知悉!!! 其实这个阅读理解很好理解，如果你的车子没有去升级过原厂的一些东西和配件，那这个通知跟你毫无
奔驰的23P智能驾驶辅助系统，可以说在奔驰各款车型的升级中属于热门的项目，也许有些朋友对这个奔驰的23P智能驾驶不是很熟悉。23P智能驾驶的设计就是为了减少事故、更是要增加行车的安全性，提供驾驶者更多驾驶乐趣。
今天给大家带来一台奔驰cls的姿态改装案例。说到cls，是一款经典的四门桥跑，极具渲染力的外表完美继承了奔驰一贯的风采，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，搭配AIRBFT气动避震底盘升降系统将车身高度降低，让本身自有的一种蓄势待发的动感更加的强烈。
