6月12日，领克品牌首款纯电车型——领克Z10迎来全球首秀。作为又一款基于SEA浩瀚架构打造的纯电车型，领克Z10定位一款中大型纯电轿车，预计将于7月正式开启预售，年内上市。随着新车首秀亮相，领克Z10的部分配置也得以曝光。
当速度与激情遇上绿色科技，会碰撞出怎样的火花？极氪001、小米SU7、比亚迪汉EV等热门纯电车给出了答案。这三款车各自拥有不同的亮点和特点，如何在其中选择一款最适合自己的车，成为了消费者关注的焦点。本文将从多个角度对这三款车进行详细对比，帮助大家找到理想的座驾。
估计很多人都不会想到，领克汽车会这么快就推出自家的纯电车型，不过仔细想想也很正常，毕竟吉利旗下有这么多的纯电技术，如果领克不用确实有点可惜。更何况，现在市场卷的如此厉害，给用户多一些选择其实也是个不错的，多生孩子好打架的策略被长城、长安等很多车企沿用，确实效果不错。或许正是出于这样的原因，领克决定要研发自己的纯电产品，而首款产品就是领克Z10，对标的产品则是目前大红大紫的小米SU7。
在新能源汽车领域，领克Z10无疑是一款备受瞩目的车型。它凭借出色的设计、卓越的性能和丰富的配置，吸引了众多消费者的目光。那么，这款充满未来科技感的领克Z10各个配置大概会在什么价位呢？
在科技日新月异的今天，自动驾驶技术正逐渐从科幻走向现实。极狐汽车作为行业内的佼佼者，其L3自动驾驶技术近日荣获准入试点资格，标志着未来驾驶体验的全新解锁。阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的代表作，不仅展示了品牌的创新实力，更在自动驾驶领域展现了其领航者的地位。这一荣誉的获得，不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对未来驾驶方式的重新定义。接下来，我们将深入探讨极狐L3自动驾驶技术的实际应用及其所带来的变革。
自动驾驶技术的发展一直备受关注，而极狐汽车作为行业内的佼佼者，近日传来了令人振奋的消息。极狐汽车成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这一突破性的进展不仅展示了极狐汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，更预示着自动驾驶技术将引领新的行业趋势。接下来，我们将详细解读极狐L3自动驾驶技术的特点和优势，以及它将如何引领行业向前发展。
智能出行的未来已然到来，而极狐阿尔法S先行版PRO L3车型便是这一时代的先锋。在近30家主流汽车企业的激烈竞争中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批准入试点资格。这不仅是对极狐技术实力的认可，更象征着自动驾驶技术从梦想照进现实，将为我们带来革命性的智能出行体验。极狐的这一突破，无疑推动了整个汽车行业智能化的历史车轮。
在自动驾驶技术的竞争中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可，并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力，也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位，通过不断的技术创新和升级，为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中，L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下，其局限性愈发凸显。正因如此，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日，该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力，更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
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近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，阿尔法S先行版 PRO L3车型赫然在列。这一荣誉的获得，不仅是对极狐L3的自动驾驶技术方面的高度认可，更是对其在智能出行领域持续创新的肯定。极狐汽车将继续以领先的技术实力和卓越的产品品质，为广大消费者提供更加安全、智能的出行解决方案，开启智能出行的新篇章。
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随着智能网联汽车技术的飞速发展，安全成为消费者和企业共同关注的焦点。近日，工业和信息化部正式发布了智能网联汽车准入和上路通行试点名单，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其先进的L3自动驾驶技术和严格的安全标准，成功获得首批试点资格。这一殊荣不仅彰显了极狐汽车在智能网联汽车领域的卓越实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
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如今的华为就是汽车圈的流量密码，谁要是搭上华为这艘大船就等于是在流量的海洋中航行。北汽集团与华为的合作就可追溯到极狐阿尔法S，当时智驾版车型在车流、人流中自由行驶的画面甚至一度冲上了热搜。如今华为与北汽又合作推出了全新车型——享界S9。新车定位纯电中大型轿车，主打行政级别的用车体验，目前的预售价为45万-55万元，基本和豪华品牌的“5、6、E”处在同一价格区间。
自从小米SU7横空出世，智能汽车界就掀起了一阵跨界风潮！但等等，领克Z10，这位新能源界的“潮牌先锋”，带着满满的科技感和未来范儿，要和小米SU7一决高下啦！
日前，领克旗下全新车型——领克Z10正式对外发布。该车定位为一款纯电中大型轿车，采用800V电气架构，零百加速3.5秒，搭载激光雷达和英伟达智驾芯片，同极氪001同平台，两者或将形成同门竞争。
2024年6月12日，在瑞典哥德堡，领克汽车旗下首款纯电轿车——领克Z10首秀亮相，新车诞生于浩瀚架构，基于400V和800V两种动力平台打造，搭载金砖电池，最高纯电续航高达800公里+，充电15分钟，续航里程可增加573km。领克Z10零百加速达到3.5秒，风阻系数仅有0.198Cd。领克汽车销售公司总经理——林杰表示，世界需要领克纯电，这是用户的选择。
依托吉利汽车集团造车底蕴赋能和领克独特的品牌传承，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」；更在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
6月12日，领克汽车官方在瑞典首都斯德哥尔摩举办了领克纯电全球首秀暨设计品鉴活动，旗下新款车型领克Z10正式发布，这也是领克品牌的首款纯电车型。
6月13日，领克旗下首款纯电动量产车——领克Z10正式发布，此前它被大家称作领克ZERO。新车在外观设计方面大量沿用了2022年发布的The Next Day概念车的元素，并且作为纯电动车型，配备了极高规格的硬件。
东风奕派旗下的首款车型“eπ007”上市之后带来了比较惊喜的价格，其作为一台中大型尺寸的新能源轿车，官方指导价定在了15.96万元起。而且针对部分地区的优惠政策来看，eπ007优惠后的起售价降到了13.66万元左右。【注：具体优惠还是以当地4S店为主】
6月12日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。该车为满足年轻态用户的更高品质追求而来，定位中大型高端纯电细分市场，为用户提供有品质、有温度、有态度的新选择。
4年前，吉利集团正式发布SEA浩瀚平台的时候，第一款概念车被命名为LYNK&CO ZERO。但是大家都以为，领克将由此进入到纯电市场，不过后来这款车变成了极氪001，领克的纯电车型计划被搁置。
2024年6月12日，坐标瑞典哥德堡，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10全球首秀亮相。标志着领克品牌开启全新纯电赛道。
【车言道讯】在汽车行业的发展历程中，每一次的技术革新都带来了前所未有的机遇与挑战。领克汽车，作为中国汽车品牌的中坚力量，始终以创新为驱动，不断引领行业发展的潮流。领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，这不仅是领克汽车在新赛道上的一次华丽转身，更是中国汽车工业向全球展示实力与信心的重要时刻。
不知道大家发现没有，最近的汽车市场有些冷清？没错，进入6月份后，那些曾经打得火热的车企价格战，似乎突然间偃旗息鼓了。打了半年的价格战，大家终于累了，纷纷表示：“哎，这生意做得，比跑马拉松还累人！”
领克品牌最新推出的纯电轿跑Z10，凭借其突破性的续航能力、惊人的加速性能以及尖端科技配置，再次引领了新能源汽车市场的潮流。这款轿跑的亮相，不仅展示了领克在新能源领域的技术实力，也预示着未来出行方式的变革。
与美妙同行、与美好相伴！红旗新能源子品牌将汇聚最新造车理念和全球顶尖科技，打造极具前瞻魅力的新时代产品，满足用户对美妙出行的追求。
近日，领克旗下首款纯电车型全球首秀，新车定名为领克Z10，基于SEA浩瀚平台打造，与极氪001出自同一平台，采用溜背式设计风格，搭载全域800伏高压技术。据领克官方介绍，领克Z10将会在7月下旬正式发布并开启预售。
近段时间，领克汽车的话题热度是相当之高，主要是推出了首款纯电轿车“Z10”，并且高调办了一场全球首秀活动，那个风光是真的无限好。
作为领克的首款纯电车型，领克Z10选择了瑞典首发，内部的重视程度可想而知。但是大家更关心的，可能还是领克与极氪两大中高端品牌，未来的走向，毕竟此前，领克主攻燃油和混动，极氪专注纯电，而如今领克又推出了纯电车型，许多小伙伴还是比较惊讶和不解的。
