目前小鹏P5的月销量已经不到1万台，销量来源主要也是中高端车型。而小鹏MONA系列则是为了填补中低端级别的空缺，未来新车有望接替小鹏P5，靠着年轻化的设计和智驾辅助打开市场。
最近，小鹏发布了MONA的首款新车官图，值得注意的是，相比之前的独立成品牌，在官方介绍中，MONA是一个新的系列，地位与现有的P、G、X是同等的，而且新车也继续采用了小鹏的LOGO。
近日，小鹏汽车公布了其全新品牌——MONA，这一新品牌的诞生标志着小鹏汽车在人工智能驾驶领域的进一步探索和拓展。MONA的命名寓意着“Made Of New AI”，旨在成为全球AI智驾汽车的普及者，引领新一轮的智能驾驶革命。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛，可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元，到底该选择哪款家轿更合适呢？本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析，帮助您做出更明智的购车决策。
6月12日消息，小鹏汽车今日发布了MONA系列首款车型小鹏M03的更多官方图片，据悉，该车预计将在6月份亮相，并在今年第三季度上市。
小鹏汽车要推出一个全新的车型系列——MONA，首款车型叫M03，定位紧凑型纯电轿车，主打AI智驾，有人预测其定价会在11-15万元。
6月11日，小鹏汽车官方发布了MONA系列首款车型M03官图。MONA品牌将在今年6月正式发布，其首款车型据说将搭载小鹏智能驾驶系统，将是10-15万元价位的紧凑型纯电轿车，并计划在今年三季度上市。对于汽车市场来说也一个不错的补充，对于消费者来说则意味着更多的选择。
随着新能源汽车的销量争夺战进入下半场，造车新势力们也开始推出主打性价比的第二品牌，进一步通过低价来抢夺市场份额。
日前，小鹏汽车官方发布了旗下最新MONA系列的首款车型——小鹏M03的官图，这款车有望近期发布。值得一提的是，从此次发布的预告来看，MONA并不是一个全新的品牌，也没有采用新的LOGO，而是小鹏X标下的一个新的系列、序列。新车未来将进军10-15万元级市场，并采用小鹏的智驾技术。
易车讯 6月12日，小鹏发布了小鹏MONA系列首款车型小鹏M03更多官图，让我们对这款车的设计细节有了更多了解。据悉，MONA系列首款车型小鹏M03将于6月正式亮相，并于今年三季度上市，售价在20万元以内。
当新势力车企完成一定产品序列的布局后，部分车型便开始推出子系列车型以满足产品向入门领域拓展，正如蔚来再推出乐道品牌之后，近日其友商之一的小鹏汽车也带来了全新的MONA系列，并且还推出了该系列首款车型M03的官图。
小鹏汽车发布了MONA系列的首款车型M03的官方图片，新车将是小鹏旗下车型的一个全新分支，定位上将更为入门，预计售价区间在10-15万元这个级别，除了提供更亲民的价格外，还将面向网约车市场。
工业和信息化部近日公布了一则消息称，凯翼轩度EV将搭载53.6千瓦时电池组，其工信部纯电续航里程为420公里。这款车型有望在年内正式上市。与此同时，凯翼轩度EV作为一款新的电动紧凑型车，将延续其燃油版车型的设计风格。前格栅上半部分带有黑色装饰，配合蓝色线条提高识别度。车身部分，该车长宽高分别为4710/1825/1483毫米，轴距为2710毫米，尾灯部分配备了熏黑设计，内饰部分采用简洁设计风格，提供了主驾驶电动座椅、小尺寸天窗、百度CarLife手机互联、单区空调、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车等配套配置。
根据小鹏汽车今日官方消息来看，MONA并不是全新的子品牌，而是旗下其中一个产品序列，MONA系列的第一款车正式命名为小鹏M03。新车未来将进军10-15万元级市场，并还会采用小鹏的智驾技术。
小鹏汽车，作为国内新能源汽车领域的先行者之一，其智驾技术一直被视为核心竞争力之一。然而，随着市场竞争的日益激烈，小鹏汽车计划推出MONA系列，定位低端市场，意图通过价格优势扩大市场份额。近日，小鹏MONA官微发布其首款车型官图，新车悬挂小鹏LOGO，车型名称为小鹏M03，所以MONA并非此前理解的子品牌，而是一个新的产品序列。
向上的道路基本被堵死，给到小鹏汽车的目前也只剩下了产品向下这一条路，那么它能否抓住这个机会呢？刚刚发布官图的小鹏M03或许是个答案。不过和之前预想不同的是，MONA并不是一个全新的品牌，也没有采用新的LOGO，而是小鹏X标下的一个新的系列，能够看出小鹏的不自信，当然这未必是件坏事，那么小鹏M03相较同级主流产品，有哪些优势呢？
近日小鹏官方发布旗下MONA系列的首款车型小鹏M03的官图，由于新车依旧采用小鹏的车标，所以MONA并不会以全新的品牌呈现，基于X-EEA3.0电子电气架构打造的紧凑型纯电轿车，预计2024年6月亮相，第三季度将要上市。动力上，搭载单电机驱动系统，综合续航超过500公里。
小鹏汽车官方宣布，MONA系列的首款车型将被命名为M03。新车采用了独特的一体式前后灯组设计，并且全系标配智能座舱和高阶智驾系统。据销售透露，M03预计将于6月底正式亮相，预计售价区间在10万元至15万元之间。从市场定位来看，M03上市后将与比亚迪秦PLUS EV展开竞争。
这年头，造车新势力们是越来越“接地气”了，前几年还都在高端市场拼杀，现在纷纷开始抢占普通老百姓的“买菜车”。这不，小鹏汽车最近就推出了一个全新的产品系列——MONA，首款车型小鹏M03更是剑指15万级智能家轿市场，看来是想跟那些合资品牌好好掰掰手腕了。
6月11日，小鹏汽车正式发布了旗下MONA系列首款车型——小鹏M03的官图，新车有望于近期发布。与乐道与蔚来的关系不同，MONA并不是一个全新品牌，依旧使用小鹏的首字母“X”作为LOGO，目前看只是小鹏的一个新序列，类似银河与吉利的关系，或许这也是小鹏汽车权衡利弊之后的选择。据悉，新车未来将引入小鹏智驾技术，主攻10-15万元级市场。
最近，由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季，十里不同天”的新疆克拉玛依独山子，目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战，持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中，五菱星光150领航型参与了比赛，最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军，这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
小鹏MONA的首款车型——小鹏M03终于来了！从谍照到官图，这款新车都让我们充满着期待，毕竟小鹏许久未推出轿车了。据了解，新车将会在6月份首发亮相，并有望在今年第三季度正式上市，价格预估在15万级别。
小鹏MONA系列首款车型终于在千呼万唤之下出来了，近日小鹏官方正式将新车命名为“小鹏M03”，并且同时发布了多张超帅的官图，在国内车圈引起了不小的轰动效应。
日前，小鹏汽车官方发布了旗下最新MONA系列的首款车型——小鹏M03的官图，这款车有望近期发布。值得一提的是，从此次发布的预告来看，MONA并不是一个全新的品牌，也没有采用新的LOGO，而是小鹏X标下的一个新的系列、序列。新车未来将进军10-15万元级市场，并采用小鹏的智驾技术。
看现在的造车新势力中，除了理想汽车，其他基本处于亏损状态，甚至濒临退出，而曾经所谓的“蔚小理”，现在最多只能算作“理蔚小”，且已经不是第一梯队了。众所周知，理想汽车专注家庭用户，蔚来更显高端，那么小鹏有什么？性价比。
今天小鹏汽车旗下MONA系列正式官宣了首款新车，名字为小鹏M03，同时也放出了新车的外观。MONA的品牌寓意为Made Of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。
近些年，活跃在各大城市的网约车成为了不少新能源品牌的销量保障，虽然对品牌在乘用车市场有一定的影响，但也确实增加了一些品牌的知名度。而在不久后小鹏汽车也将针对这个市场推出MONA系列，首款车型小鹏M03的官图也正式发布，并计划在近期亮相。
在这个看似只有高价才有高配的时代，吉利帝豪LHip龙腾版横空出世，用它那令人眼前一亮的性能和配置，彻底颠覆了你的认知。是的，你没听错，就是那个售价仅8.98万起的新能源车型，它正以绝对的实力证明：低价也能拥有超乎想象的高品质。
6月11日，小鹏汽车官方露出旗下MONA系列首款车型M03。与前期网传信息一致，新车定位于A级轿跑，主打智驾，官方说法是“智驾时代超A纯电轿跑”。
在经过端午三天的“高强度”预热后，小鹏MONA官方微博正式发布了首款车的海报，并且公布了新车的命名——小鹏M03。
日前，小鹏M03官图正式发布。此次，新车是MONA系列的首款车型，未来将进军10-15万元级市场，并搭载小鹏智驾技术，而续航里程将超过500km。
6月11日，小鹏旗下的MONA系列首款车型官图发布，新车定名为小鹏M03，它的外观很运动化。小鹏M03是一款紧凑型的轿车，它将会大幅降低小鹏的准入门槛，未来将进军10-15万元级市场，并采用小鹏的智驾技术，可见这款车未来将会是一款非常亲民的车型。
6 月 11 日，小鹏官方宣布小鹏旗下新系列 MONA 首款车型正式命名为 M03，并且发布了首张正侧 45 度的官方图片。
随着我国汽车产业的蓬勃发展，国内汽车产品在质量、性能和设计上已实现了质的飞跃，逐步摆脱了曾经“油耗高、故障多”的刻板印象，取而代之的是低油耗、高可靠性、卓越的综合性能，日益成为市场的新宠。今天我将盘点几款在2024年最值得购买的国产车，销量好、油耗低，三大件耐用
描述：随着电动汽车的崛起，燃油车正面临着前所未有的压力，为了应对市场竞争，燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期，你绝对不能错过！
对现在的人而言，买车确实没什么难度，但凡手上有些闲钱，都可以考虑买一辆家用代步车。当然，不同的人对汽车的需求不太一样，有的人买车完全是作为家用，有的则是为了商务接待，而有的是用来享受生活，比如自驾游或者越野。当然，现在新能源汽车的普及，确实在很大程度上降低了用车成本，尤其是10万出头的国产车型，实力强的同时品质也让人放心。而在新能源领域，比亚迪可谓一骑绝尘，旗下车型销量都非常高。这期就聊下，一年卖出320696辆，百公里油耗1.6L，跌至7.98万，这国产家轿真牛，该车便是秦PLUS DM-i。
深港澳车展是中国除了北上广车展之外最为重磅的车展之一，其前身是深圳车展，在汽车行业进入新能源时代之后，深圳车展逐渐由豪华车为主的标签转为新能源车为主，尤其是今年的深港澳车展可谓是新能源车的“百家争鸣”。展馆规模达到空前的20万平方米，汇集了100余家汽车品牌超过1000款车型的集中展示，尤其是埃安、比亚迪、吉利集团等新能源巨头，另外也不乏“蔚小理”这些头部新势力品牌，甚至连BBA、保时捷都带来了各家尖端的新能源产品，可谓是热闹非凡。
最近，大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰都有改动，动力提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
手握20万，换作以前，我相信大部分人会不假思索地选择合资中型车，但如今世道变了，在电气化的大趋势，油价飞涨的大环境下，纯电动车进入了越来越多人的视野当中，也正因如此，今天想为大家安利几款20万级国产纯电轿车，希望这当中会有你的菜……
