作为豪华轿车市场上热门车型，雷克萨斯ES一直都有很高关注度。随着竞品车型相继升级换代，为了提升产品竞争力，雷克萨斯也推出了新款ES。据悉，新车已率先在海外市场首发，新车计划将于今年三季度上市开售，起售价为43190美元（约合31.38万元人民币）。同时新车也有望在今年三季度或四季度，以进口形式引进国内市场。那么，对于这款备受瞩目的新款ES，后期引入国内市场时，又将如何定价呢？下面跟着圈哥一起来了解下。
目前雷克萨斯新款ES车型已在海外市场首发亮相，新车计划将于今年三季度上市开售，市场起售价为43,190美元（约为32万人民币）。同时新车也有望在今年三季度或四季度，同步以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
近年来，顶级豪华轿车市场竞争异常激烈，雷克萨斯LS和奔驰S级作为其中的代表车型，备受消费者关注。两款车型都具有强大的性能配置和豪华内饰，但在细节上却存在诸多差异，引发了一系列争议。下面，我们将针对雷克萨斯LS和奔驰S级的几个方面进行对比，从而更好地了解这两款豪华轿车。
近日，雷克萨斯ES Black Line特别版车型官图发布，该车基于ES 350 F SPORT Handling版本打造，限量生产1000台，其售价在SPORT Handling车型基础上增加了3965美元，售价为53615美元（约合人民币38.97万元）。新款雷克萨斯ES普通版车型海外售价区间为43190-53480美元，并将于今年夏天在海外开始交付。
日前，2025款雷克萨斯ES Black Line限量版正式发布。据悉，新车是基于ES 350 F Sport型号打造，限量1500台。
丰田凯美瑞在今年进行了全面更新，但同平台的雷克萨斯ES并没有那么幸运，仅仅是进行了小改款。不过，新款雷克萨斯新增Black Line特别版，起售价为43,190美元，约合人民币31.4万元。据悉，新车即将在美国市场上市。
放眼当下车市，舒适高性价比的车型很多，其在外观和内饰设计上的表现也尤为亮眼，很好地迎合了当下消费者的审美趋势。如果你最近有购车需求，且又正在头疼不知道该如何选择家用车型，那么不妨看看今天零零柒车邦德的车型盘点推荐，由于热门车型数量较多，故此次车型安利就分上下两个部分介绍。今天要说的三款车型是路虎发现运动、2023款雷克萨斯ES以及奥迪A4L。
每个人都向往过豪华汽车，然而豪华汽车相比普通的家用车要更昂贵，并不是普通人能够买得起的，就拿比较便宜的奥迪A4L来说，全部办下来要30万甚至更多，普通工薪家庭谁能买得起？即便买得起也是打肿脸充胖子，不仅不能提升生活质量还进一步拉低了。在这种情况下，我们可以寻找一些替代产品，比如说君越、亚洲龙就是很好的例子。
本月，万众瞩目的e:NS2已强势登陆市场，预示着本田下半年新车规划的精彩序幕正式拉开。让我们来看看本田接下来还有多少惊喜正等着我们？
虽说现在新能源汽车发展迅猛，但传统燃油车车主仍占据大部分，而且有相当一部分消费者习惯开油车，认为油车安全可靠。如果你属于燃油党，可以看看6月份上市的以下几款燃油车。
但凡提起皇冠这款车，在我们父辈一代都是神车般的存在，当时最高售价甚至去到89.96万，还有“开不坏，有面子，配置拉满，舒适性高，保值”各种标签与其挂钩。可随着时代变迁，我们年轻一代似乎已经不吃皇冠这一套了。所以皇冠这车型一直有点尴尬，因为它出道即巅峰，十二代火的一塌糊涂，十二代以后口碑直线下滑。丰田皇冠 Sedan 正式上市，此为第十六代皇冠的中大型三厢轿车版本，当前以进口方式在国内销售，设有至享版和至尊版两个版本，官方指导价分别是 29.9 万元和 34.9 万元。
在日系汽车全系卷入价格战之后，进口车品牌雷克萨斯的价格动态备受关注；据网友称近期有一些文章称安徽区域多地雷克萨斯门店推出优惠促销方案，雷克萨斯ES的终端起售价降至21万级，这是真消息还是假消息呢？
在当今社会,拥有一辆高端豪华座驾不仅是身份的象征,更是对生活品质的追求。雷克萨斯LS作为一款定位高端商务的豪华旗舰车型,凭借出众的性能表现和精湛的东方设计理念,为车主带来无与伦比的驾乘体验。
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
最近这段时间（618期间），日系合资车企也纷纷打起了“价格战”，像什么最低已降至7.98万起的丰田卡罗拉、9.98万元的本田ZR-V致在、14.98万元的丰田凯美瑞双擎，那是一个接一个地出现在了咱们消费者面前，所以面对这样的情况，咱们想买燃油车的消费者们显然是可以去好好了解一番的。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
在购买二手车和全新车之间做抉择时，许多消费者都会面临这样的抉择：是花更少的钱购买一辆二手车，还是花更多的钱购买一辆崭新的轿车？这个问题尤其在雷克萨斯ES这样的高端品牌车型上变得尤为突出。最近，雷克萨斯ES的新车价格已经降至22万元，而您可能只需花费19.8万元就可以购买一辆已经使用了4年的二手雷克萨斯ES。这种情况下，是否值得花更少的钱购买一辆二手车呢？
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
雷克萨斯LS460是一款集豪华、舒适与性能于一身的高级轿车，其优雅的设计和卓越的驾驶体验一直是车迷们津津乐道的话题。而当这样一款车进行AIRBFT气动避震的改装，追求超低风格，无疑会吸引路人的目光，同时满足车主对个性化和独特性的追求。
绅士姿态 雷克萨斯LS460改装AIRBFT空气悬挂案例；在汽车的世界里，雷克萨斯LS460以其尊贵、典雅和卓越的驾驶体验赢得了无数车主的喜爱。然而，对于追求极致个性和驾驶激情的绅士们来说，原厂的设定往往难以满足他们的独特需求。因此，一场精心策划的改装之旅便应运而生，其中AIRBFT空气悬挂的改装更是赋予了LS460全新的绅士姿态。
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
在汽车改装的舞台上，每一款车型都有其独特的风采。雷克萨斯LS400，这款经典豪华轿车，通过改装AIRBFT气动避震系统，不仅保留了其原有的尊贵气质，更增添了一份现代感和动感。AIRBFT气动避震系统以其高度的可调节性和稳定性，为雷克萨斯LS400提供了一种全新的低趴体验。这套系统允许车主根据个人喜好，轻松调整车辆的底盘高度，实现从日常驾驶到展会展示的多种姿态。
在汽车江湖中，总有那么几款车型如同传奇一般，让车迷们津津乐道，雷克萨斯ES便是其中之一。曾几何时，它以加价2万甚至3万的傲人姿态，让众多消费者趋之若鹜，一车难求的景象仿佛就在昨天。然而，世事如棋局局新，如今的雷克萨斯ES却悄然换上了另一副面孔——优惠3万，依然难以激起市场的热烈反响。这背后的故事，犹如一部跌宕起伏的剧情片，让人不禁感慨万千。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
斯巴鲁，这个以进口方式进入国内的小众品牌，凭借其独特的魅力和忠实的粉丝群体，一直在汽车市场上占有一席之地。近日，新款斯巴鲁WRX在海外正式发布，并宣布在国内开始接受预定，限量仅200台，引发了车迷们的热烈关注和期待。
奔驰 S 级——豪华之巅的不二之选** 嘿，朋友们！今天咱就来聊聊 50 岁男人到底开啥车最合适。 先来说说奔驰 S 级。这可是豪华车的标杆啊！那大气稳重的外观，流畅的线条，开出去就是身份的象征。车内更是豪华到极致，精致的内饰，顶级的用料，让你坐在里面就仿佛置身于豪华的宫殿。驾驶它，你能感受到那种无与伦比的舒适与尊贵，50 岁的男人开着它，尽显成熟与优雅。 **二、宝马 7 系——操控与豪华的完美融合** 宝马 7 系也不能不提。宝马的操控那是有口皆碑的，7 系也不例外。它既有豪华车的气质，又不失驾驶的乐趣。强劲的动力，精准的操控，让你在驾驶时充满自信。50 岁的男人，虽然不再年轻气盛，但内心对驾驶的热爱依然存在，宝马 7 系能很好地满足这种需求。 **三、雷克萨斯 LS——低调奢华的代表** 还有雷克萨斯 LS。它以高品质和可靠性闻名。低调而内敛的外观，却蕴含着无尽的魅力。车内的舒适性堪
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
雷克萨斯ES系列作为其轿车产品中最入门的车系，在中国市场颇受欢迎，2019-2023年五年间共计卖出了超过52万辆。根据海外媒体的消息，雷克萨斯正在着手新一代ES车系的开发，其中ES300h的相关信息已经曝光，新车将改名为ES350h，对动力、配置等诸多方面进行提升。
雷克萨斯作为日系车里面为数不多的豪车品牌，一直以来都非常受车友们的关注。主要在两三年以前，似乎加价提车就是它的代名词。不过人家能一直搞加价提车还一直有人买单并不是毫无道理。起码某些方面来讲确实表现出色。不过近两年随着国内车企崛起后局势就不同了，现在别说加价提车，即使是雷克萨斯，某些车型你不降价你都不一定能卖得好！反差极大！
在广州这座充满活力的城市，汽车文化同样繁荣发展，改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车，以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合，再配以轮毂和卡钳的加持，无疑将成为街头最引人注目的焦点。
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
近日，据官方人士透露，全新一代雷克萨斯ES的相关工作已经进入了收尾阶段，新车预计将会在2024年的第四季度完成全球首发亮相，并在2025年初正式上市，而最近也有相关媒体对外披露了一组全新一代雷克萨斯ES的车型图，小编关注完新车的“样貌”之后直接忍不住摇头了。
