近日，一组谍照曝光了奔驰S级轿车的新面貌。这款备受瞩目的旗舰车型在经历了四年的市场洗礼后，即将迎来中期改款，并计划在明年正式亮相。此次改款不仅是对外观设计的全面升级，更是对豪华与科技的重新定义。
日前，海外媒体曝光了一组新款奔驰S级的测试谍照。据悉新车可以视为当前一代奔驰S级的中期改款版本，针对外观及内饰设计作出更新，并且动力系统或许会有小幅升级，预计于2025年正式发布。作为参考，目前国内在售的现款奔驰S级指导价为96.26万-204.26万元。
当下10万级别的价位中，可选择的新能源车型也有不少，不过相比之下，身边的更多人还是更想考虑一款油车，最好是牌子够硬、品质有口碑的车型，这样一来用起来也更省心。而如今朗逸新锐出众款的起售价格为7.999万元，目前还有免购置税的活动，那么这款车整体来说到底怎么样呢？
目前，新款宝马 3 系官图正式发布。据了解，新车针对外观、内饰以及动力方面均进行了不同程度的升级，动力方面则依旧提供燃油以及插电混动版车型，计划于 2024 年 7 月全球上市。
日前，宝马官方发布了全新一代M3的官图，这款中期改款车型在外观和内饰方面进行了升级，并提供了三厢版和旅行版两种选择。动力方面，新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，其中雷霆四驱版的动力更是提升了20马力，预计新车将于2024年7月在全球市场上市。
资讯日前，新款BMW M3官图正式发布，作为改款车型，新车针对外观、内饰和动力方面进行升级。外观方面，新车延续了BMW家族化的设计语言，大尺寸双肾式熏黑进气格栅配合机舱盖上隆起的筋线非常具有攻击性。动力方面，新车全系搭载3.0T 直列六缸发动机，其中新款BMW M3雷霆版相较于现款车型提升了20马力。此外，新车有望于今年7月份上市。
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
日前，宝马官方正式发布了旗下中期改款宝马3系的官图，新车是这一代宝马3系第二次中期改款，依然提供轿车版以及旅行版可选，将于7月份上市，国产长轴距版本届时也有望迎来同步改款。
新款宝马3系亮相，作为中期改款车型，新车在外观基本上没有太大的变化，主要在内饰和动力系统方面做了升级，全球首发定于7月举行。
近日，宝马正式发布了全新款的宝马3系，这款车在外观、内饰和动力方面都进行了不同程度的升级。新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式，并且动力方面将有汽油、柴油和插电混动版车型可供选择。预计新车将于2024年7月在全球上市，并将在德国、墨西哥和中国的工厂进行生产。
2024年的上半年汽车市场依然很卷，车型之间的差距是越来越小，车企们不得不拿个各种促销手段刺激消费，这对于咱们消费者来说肯定是好事。5月已经接近尾声，6月“战争”马上开打，其中又加入不少新的挑战者，新能源车型也逐渐成为了主旋律，事不宜迟，跟着老司机来看看6月新车有没有一款能激起你的购买欲。
易车讯 近日，我们从外媒获取到了一组新款奔驰S级谍照。新车将作为中期改款车型，在2025年正式发布。新车将针对外观与内饰进行造型上的调整，并对动力系统进行小幅升级。
2025款宝马3系发布，造型、内饰和技术得到了升级。同时，M3也迎来中期改款，全轮驱动的Competition车型还增加了20马力。
易车讯 近日，新款宝马M3家族官图正式发布。作为中期改款车型，依旧推出Sedan轿车与Touring旅行车两种车身形式。新车在外观内饰方面进行了细微调整，并引入iDrive 8.5操作系统，同时动力上有小幅提升。据悉，新车将于7月份全球首发，并于慕尼黑工厂生产制造。
作为国内燃油中级车的中流砥柱，迈腾自2007年引入国内以来，上市至今总销量超过了200万辆。而就在最近根据消息爆料全新一代大众迈腾将于6月份内完成上市。新车采用了全新的外观内饰设计，并将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。该车未来将提供1.5T四缸和2.0T两种动力供消费者选择。问题来了，在当前的新能源大趋势下，作为燃油车时代B级轿车的代表车型，新一代迈腾还能否延续辉煌呢？让我们来看一下全新一代迈腾都有哪些特点吧！
2025款宝马3系已于日前在海外正式发布，预计将于今年7月在全球上市。此次发布的2025款宝马3系可以看作是年度改款车型，主要在动力方面有所升级。
奔驰E300L，流线型车身，尽显尊贵气质；豪华内饰，触感细腻，科技感十足。无论是商务出行还是日常通勤，奔驰E300L都能轻松驾驭。
在今日的车型品鉴活动中，阿宾那宝马7系的华丽亮相，无疑成为了全场焦点。这款车型以其独特的豪华元素，将宝马品牌的精湛工艺与卓越品质展现得淋漓尽致。
日前网上车市获取了一组奔驰中期改款S级车型路试谍照图片，新车将于今年下半年首发亮相，并将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L等旗舰级轿车。
易车讯 近日，宝马官方正式发布了新款宝马3系家族的官图，包含3系轿车/旅行版。作为年度改款车型，新车针对外观、内饰设计进行小幅调整，并对配置进行了优化升级，同时依旧推出轿车版与旅行版两种车身形式。据悉，新车将于7月份全球首发，国产版车型将于沈阳铁西工厂生产制造。
2025款宝马3系 & 3系旅行版 发布 外观其实没什么变化 内饰和新4系保持一致，平底方向盘、空调区域的调整、水晶组件... 国外的插混330e电池变大了（和国内没关系）。 国内已经有了3系申报图， 外观会在双肾格栅和尾标字样等部分作出调整， 内饰水晶组件估计会是中高配的选装 其他也就这样了 动力还是低中高的B48，参数不变，应该是没48V的 怎么样？
网上车市获悉，宝马新款M3车型已在海外市场正式推出，并同步开启新车预订工作，市场起售价为76,000美元（约为56万人民币）。同时新车也计划将于今年7月在慕尼黑工厂开启投产工作，最快将于同年三季度陆续完成交付任务。同时新车也有望在今年四季度或年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪RS4、梅赛德斯-AMG C63等车型。
中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。小编今天要为大家介绍的就是奔驰E级 。下面就一起来看看吧。
在国内车市“价格战”愈演愈烈的背景下，上汽大众朗逸家族全系推出购置税限时全免政策，其中就有7.99万元起售的朗逸新锐出众版。那么，这款入门级家轿是否真如宣传般“出众”？我们来解读一番。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比丰田打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比德系、日系打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对车辆品质与性能的要求也越来越高。作为B级燃油车市场的领军者，帕萨特凭借其一贯的高品质和不断创新的精神，再次推出了2024出众款车型。这款车不仅继承了帕萨特家族的优良传统，更在多个方面进行了全面升级，为消费者带来了更为出色的驾乘体验。
当你纠结于选什么车的时候，看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L，虽然这一代的产品已经销售多年，但它的销量依旧能打，即便新能源车各种内卷，奥迪A4L的销量还是很靠前，半年卖了6万多台，说明还是有很多消费者认可。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季，但近几年车市受到新能源汽车的冲击后，关于“淡旺季”的说法似乎不再成立，只要产品足够好，不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计，今年6月份会有5款重磅轿车将上市，具体车型如下：
尽管这国内的高端B级车是一台接过一台加入市场，但真正占据着这个细分市场的并不是新能源，也不是高端国产车，而是BBA当中的“34C”，可除了34C之外，是不是就真的没得选了？这里我们就从34C中挑出一台宝马3系，让它与凯迪拉克CT5比一比，看看BBA是否真的有平替。在具体选择中，我们挑选了指导价为29.99万元的宝马3系 2024款 320i M运动套装与指导价为29.97万元的凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro，它们无论是官方指导价，还是当前的实际落地价格都十分接近。
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
入门车型涨价、顶配车型降价，宝马5系进入到新一代之后，在国内完成了综合调价，尽管价格变化幅度不大，但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比，去年宝马5系月均销量为11395台，而今年前4个月过去了，宝马5系销量仅有5747台，遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压，但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩，新能源说：“这个锅我们不背”。那么，影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢？
虽说北京车展早已过去，但国内外厂商们的热情好像毫无衰减，这不在5月份的最后一周，汽车市场即将迎来多款重磅上市或者首发的新车，并且基本上都是来自大厂品牌，如果你是近期打算购车的消费者，那么这些重磅新车可不要错过，说不定其中就有很适合你的选择。话不多说，下面就来看看它们都是谁吧。
在即将结束的5月，我们仍将迎来不少重磅新车的上市，像比亚迪秦L、全新途观L Pro以及新款问界M7焕新版等等。接下来就为大家介绍这几款热门车型，看看哪一款更受欢迎。
合资车企继续衰落，新能源仍高歌猛进，上半年进入了尾声，为了有一个更好的年中收官，各车企也是牟足了劲，将在6月争先恐后的进行产品升级以及新车投放，现在就让我们来抢先看一下吧。
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌，在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权，为保证市场份额，各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
长轴距的车，需要动力系统，在短时间内，产生足够的扭矩和功率，来克服车辆的惯性，底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，车子比奥迪A6L还长，也是台豪车，就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例，配48V轻混+软硬悬挂+四区空调，带劲不？往下看。
