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（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
4月23日，在2025上海国际汽车工业展览会的开幕式上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今年的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日，上海）2025上海国际汽车工业展览会盛大开幕，广汽丰田携旗下全新纯电旗舰车型铂智7惊艳亮相。作为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，铂智7凭借先进的智能科技与豪华设计，成为展会焦点。同时，铂智3X、凯美瑞、汉兰达、赛那等车型也同台展出，全面展示广汽丰田在智电领域的创新成果与现地化研发实力。
4月23日，2025上海国际车展盛大启幕，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型，铂智7不仅展现出广汽丰田在电动化、智能化领域的深厚积淀，更通过全系标配的L2++级智能驾驶辅助系统，实现了城市NOA、自动泊车等全场景智慧出行解决方案。
2025年4月23日,在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
4月23日一早，丰田汽车新闻发布会刚结束，坐在第一排的我甚至都没能来得及拍下一张全球首发铂智7的完整照片，这台新车就已经被里三层、外三层的观众围住了。
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕，广汽丰田以“智电双擎”为核心，带来品牌转型关键成果--丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级纯电旗舰轿车铂智7全球首发。同步展出的还包括3月上市的纯电车型铂智3X，以及凯美瑞、汉兰达、赛那三大智能电混双擎旗舰，全面呈现其“油电同强”的技术布局与现地化研发实力。
上海车展上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。
在中国品牌汽车强势崛起，合资品牌“转攻为守”的当下，时隔两年如期举行的2025上海国际车展，于4月23日正式开幕。在本届车展开幕的首个媒体日当天，丰田携南北丰田两家合资企业以及丰田最新的电动化家族联袂登场，展现了丰田作为全球汽车行业“一哥”转型“电动化+智能化”新赛道的决心与底气。
“智驭未来，铂鉴江城——广汽丰田铂智3X武汉试驾铂智3X共推出7款车型，入门款低至10.98万元，补贴后价格低至10.48万元，它的一个关键卖点就是10万级就能拥有丰田超严苛安全标准打造的纯电车型。那这款车型到底值得买吗？近日在广汽丰田铂智3X全民测试试驾会上，给出了标准答案。
4月23日，2025年上海车展如期开幕。在这个群雄争霸的舞台上，丰田也带来了不少亮眼的新车，包括全球首发的广汽丰田铂智7和全矩阵亮相的bZ家族，不过，在本届车展现场，丰田展台的最大亮点却不只新车，还有一群年轻的中国工程师。
我觉得在新能源汽车市场，合资品牌压根上不了台，不敢说造一款失败一款吧，但是也差不多。不过，面对中国汽车市场，若让合资品牌放弃转型，那是不可能的。在前段时间，广汽丰田就带来了一款铂智3X，这款车型由于有着一个比较低的姿态，所以直接上市后销量取得了不错的成绩，也算是合资新能源中的一个小爆款了吧。
广汽丰田铂智3X在2025年的3月份上市以后，无论是业界还是社交媒体上，对于丰田的纯电车型都出现了大量的正面评价。铂智3X共推出7款车型，入门款低至10.98万元，补贴后价格低至10.48万元，它的一个关键卖点就是10万级就能拥有丰田超严苛安全标准打造的纯电车型。那这款车型到底值得买吗？近日在广汽丰田铂智3X全民测试试驾会上，给出了标准答案。
作为丰田在华智能电动化转型的标杆之作，铂智3X以破局者的姿态重新定义了15万级智能纯电市场价值标准。广汽丰田铂智3X智驾版已于2025年3月6日正式上市，做为合资首款“新势力车型”，既站在丰田全球品质和安全标准之上，又集合前瞻智电科技，以广汽丰田“中国自研”新体制，打造的第一款“丰田新势力”全新产品。这款凝聚广汽丰田「中国自研」智慧的战略车型，不仅延续了丰田引以为傲的全球品质基因，更以前瞻技术实现了三大核心突破：
【华中汽车网】4月17日，武汉这座充满活力的城市，见证了广汽丰田精心筹备的“铂智3X武汉站试驾”活动的隆重开启。这场试驾活动不仅吸引了大量消费者的热情参与，还引发了媒体界的广泛关注。活动现场，铂智3X以其实力演绎了在不同路况下的卓越风采，全方位展示了其智能座舱的先进性、超大空间的舒适性以及卓越的安全性能。作为丰田家族中的首款10万级智能纯电SUV，铂智3X的问世，为消费者开辟了新的购车选择，更在智能纯电汽车领域掀起了一股新的潮流。
“平权”现在在车圈儿是个热词。比如说“越野平权”：让硬派SUV不再是专业玩家的专属；比如说“油电平权”：让加油时间和充电时间无限接近；比如说“用户平权”：取消地区差异化享受让用户同等的服务。等等等等不一而足。
在2025年智能电动化竞争白热化的背景下，广汽丰田铂智3X以“技术普惠”的姿态横空出世，凭借驾驶辅助系统、越级空间、安全品质三大核心优势，成为合资品牌在新能源领域的“破局者”。既然这样说，我们就要一探究竟，今天我们就近距离品鉴一下这台车，从外观设计、驾驶辅助系统、空间表现、安全性能及试驾体验五大维度，全面解析这款车型的革新价值。
“一箱油跑1300公里！”当燃油车用混动技术突破续航极限，当国产车以“5L级油耗”叫板合资品牌，这场省油大战已从技术革新演变为用户钱包的“保卫战”。2025年一季度数据显示，中国SUV市场省油车型销量同比增长23%，消费者用脚投票的背后，是车企在轻量化、米勒循环、三挡DHT等黑科技上的生死竞速。究竟哪款SUV能称霸“省油之王”？
在国产新能源汽车市场逐渐崛起的今天，还有必要考虑合资电车嘛？也就是大家口中的杂牌电动车。真得非常纠结，毕竟普通人买辆车几乎要用尽家里大部分积蓄，所以会慎重慎重再慎重。为什么不考虑油车，从而准备只选电动车，一来是现在消费降级，不想花太多成本在养车上面。电车相对燃油车不仅是用车方面要节省很多。最主要售后保养也要便宜很多。
在我国快速发展的汽车市场，新能源汽车如雨后春笋般涌现，成为了行业的主流话题。但日系汽车品牌的复苏似乎也是不可忽视的力量。日系品牌在沉寂多年后，似乎又要重新施展拳脚，这令一些人不禁要问：这究竟是一场激烈的竞争，还是日系品牌的“最后一击”？而中国独立自主研发的新能源汽车品牌是否会因此受到冲击，陷入进一步的困境？这一系列问题引发了诸多讨论，也值得我们深入剖析。
在一般人的认知中，如果一辆车有了四驱，那就意味着车更稳，不怕湿滑路面，更不怕陷车。只不过，对于经验丰富的驾驶者来说，四驱并非万能，更重要的是，四驱之间也是有差别的，以雪地里为例，不是所有四驱系统在过弯时都能稳得住。
在如今的汽车市场中，提到SUV，许多消费者不免会联想到高昂的价格、复杂的配置以及让人迷惑的选择。事情总是有意外发生。当丰田卡罗拉锐放先锋版以令人瞩目的10.48万元入市时，市场瞬间发生了震荡，仿佛是一声惊雷，打破了合资SUV性价比的天花板。许多车主纷纷表示：“为什么以前只能在国产品牌中选择低配车型，如今竟能以这样的价格购得丰田混动SUV！”很显然，这不仅仅是一款车的上市，更是引发了一波热议和讨论，究竟这款车为何如此吸引人？它是否真的能在性价比上与国产车抗衡？今天我们就从多个角度来深入分析这款备受瞩目的合资SUV。
广汽丰田铂智3X：合资品牌的空间优势 铂智3X 520 Pro版定价13万，续航520km，车长4.6米，主打家庭用户。L2级智驾仅包含ACC和车道保持，但全景影像、热泵空调、电动座椅等实用配置齐全。3000元可选装座椅加热通风，适合北方用户。合资品牌背书+大空间是核心卖点，但智能化稍显保守。
在2025年3月，一场行业震撼席卷了整个汽车市场，广汽丰田推出的铂智3X以其令人瞩目的10.98万元起售价，一举攫取了消费者的眼球和市场的关注。仅仅在上市首周，这款电动车便收获了超过18万的订单，这一数据不仅刷新了合资电车的销售记录，更引发了行业内外的广泛讨论。为何铂智3X能以如此“真香”的姿态走入消费者的视野？它的成功背后，不仅是丰田这样的传统巨头放弃了以往的高价策略，更是由一场关于汽车定价、配置、智能化与市场竞争的新革命所驱动。
前不久，广汽丰田上市了全新凯美瑞智驾版，16.98万元起，但实际上，新车就是将此前顶配提供的TSS 3.0 PRO智驾系统，下放至2.5L双擎动力车型，本质上就是视觉方案下的L2+级辅助驾驶，当然，也和广汽丰田铂智3X的高阶智驾完全不同。
“对等关税”来势汹汹，最后被打回纸老虎原形，“奉陪到底”之下，各种举措都表现出了我们的底气和硬气。另一方面，已然成为国民经济第一支柱的汽车产业，依靠新能源汽车这条全新赛道，中国汽车弯道超车，将曾经雄霸车市的国外品牌，打得支零破碎。
三月的春风吹绿了枝头，也唤醒了人们外出踏春的热情。对于计划购车的消费者来说，一辆既能满足日常通勤，又能在周末载着全家轻松出游的SUV，无疑是理想之选。当下市场中，领克06Renew、丰田锋兰达和大众探歌凭借各自特色吸引了众多目光。它们的智能配置、空间表现和驾驶体验究竟如何？本文将为你详细解析。
新能源车，真的是未来唯一的方向吗？当大街小巷都充斥着电动汽车的身影，当各大车企纷纷宣布停售燃油车计划，你是否也曾感到一丝迷茫？这场轰轰烈烈的“电动化”浪潮，会不会裹挟着我们走向另一种“技术偏执”？2025年初春，中国车市的一场“四重奏”，或许能给我们带来一些新的思考。
进入2025年之后，汽车行业的竞争，已经升级到了全新维度，之前的零百加速和续航能力，如今已经不再是重点，而激光雷达和高阶智驾，逐渐成为了消费者选车新的方向。当然，对于这类车型，虽然很智能，很安全，但价格通常也表现的不菲，对于国产新势力激光雷达高阶智驾车型的门槛大都在18万以上。
你有没有觉得，现在的电动车市场简直像个“无限套娃”游戏？今天出一个“智能座舱”，明天就来一个“激光雷达”，后天再搞个“800V快充”。各个品牌恨不得把所有高科技一股脑儿塞进车里，但问题是，这些花里胡哨的东西，真的值那么多钱吗？或者说，我们真的需要这么多“高级货”吗？最近，广汽丰田推出的铂智3X，就像汽车圈里的一股“清流”，它以一个相对“实惠”的价格，试图告诉大家：智能电动车，也可以不那么“高不可攀”。
最近后台有不少车友问念寒，4月有啥新车值得买的？那行吧，咱宠粉时间到了！今天我就给你们盘点4款我个人觉得在这个时间点吧，比较值得考虑的新车，覆盖不同需求，看看有没有在你们的备选名单中。
汽车这玩意儿，说实话，谁还没点儿“喜新厌旧”的小心思？刚买那会儿，捧在手心怕摔了，含在嘴里怕化了，恨不得天天擦三遍。可开了几年，新鲜劲儿一过，方向盘也没那么流畅了，内饰也没那么光鲜了，甚至有时候还会冒出“换辆新车开开”的念头。
现在汽车设计风格层出不穷，消费者的审美也越来越多元化。有人喜欢时尚潮流风，有人偏爱经典稳重范。车企们为迎合不同喜好，不断推陈出新。领克06、大众探歌、丰田锋兰达在外观设计上各有千秋。那它们的设计理念是什么？又是如何满足不同审美需求的呢？接下来，就一起来领略一下它们的设计魅力吧。
如今买车，大家都想买到质价比高的。15万左右的SUV市场竞争激烈，各大车企都推出了不少车型。消费者挑车时，会从外观、内饰、配置等多个方面考量。领克06、大众探歌和本田XR-V在这个价位段备受关注。它们在这些方面表现如何？哪款车更值得入手？咱们接着往下看。
2025年，中国汽车产业格局将加速重塑。丰田以新应新，以变应变，从首位中方总经理履新，到雷克萨斯工厂扎根上海，从铂智3X的市场认可到即将登场的全新BEV车型，丰田正加速本土化新举措落地，用中国思维推动在华事业升级。
近日，海外汽车媒体曝光了一组全新丰田卡罗拉锐放的假想渲染图，新车基于TNGA-C架构打造，动力系统将提供燃油、油电混动及插电混动三种版本，预计最快将于2027年正式发布。作为丰田全球战略车型的重要衍生版本，此次换代将带来从设计理念到技术架构的全方位升级。
4月5日消息，广汽丰田3月销量66066台，同比增长19.3%，其中铂智3X大定超15000台，3月16日开启交付以来，累计交付2500台。
虽然现在的智驾还远未到自动驾驶的范畴，但也已经成为选择一款车的重要因素，最近开启预售的零跑B10，就有73%的订单是激光雷达智驾版。
