在今年的北京车展上，新款五菱星光插混版和五菱星光纯电版上市了，这款车很受关注，因为它能够获得越级的体验感。新款五菱星光插混版的售价区间为7.98-10.28万元，有70km续航和150km续航两种版本；五菱星光纯电版有两款配置可选择，分别为410标准型和510进阶型，售价分别为9.98万元和10.98万元。
聊到用车成本，大家可能首先会想到油耗或能耗，就当下而言，新能源纯电车型在这方面具有绝对优势，紧随其后的便是插电混动车型。考虑到不同的用车场景与实际工况，纯电与插电混动车型都拥有各自不同的用车群体。但无论你开的是纯电车、混动车，还是传统燃油车，谁又不想拥有更低的油耗或能耗呢？
凭借超A级用车品质，自去年年末上市起，五菱星光便得到不少手握10万预算的消费者关注，上市俩月累计销量就接近2.5万台。且在前不久，星光家族迎来了24款全家桶上市。具体来看，24款五菱星光提供4款插混、2款纯电可选，星光插混售价区间7.98-10.28万元，星光纯电售价区间9.98-10.98万元。
现在汽车市场越发内卷了，这能让大家以亲民的价格入手产品力不错的汽车，降低了买车的难度。但是，对于追求个性、注重驾驶乐趣和用车体验的年轻消费者来说，不是所有的车型都适合他们，很多售价亲民的车型更强调车辆的代步通勤能力，侧重方向不同。那么，有没有一款售价不高，还具备高颜值、高价值、高品质的车型呢？或许次世代MAZDA3昂克赛拉就是不错的选择。
2024年5月28日比亚迪海豹06 DM-i正式上市，新车共发布5款车型，指导售价9.98万元--13.98万元。动力上，搭载1.5L DM-i超级混动技术，WLTC工况分别为60和90km，综合续航可达2100km。江苏同行、无锡海森、无锡森涛、无锡海犀联合同步举办了海豹06 DM-i的品鉴活动。
你可以不选择比亚迪，但是你一定要感谢比亚迪。因为直到它的出现，才让汽车的价格回归到正常水准，才让中国的老百姓都能够买得起车。
近日上市的秦L和海豹06 DM-i，以开启油耗2时代为噱头，成为了流量之巅。甚至有网友表示，两款车型的上市，意味着中国汽车工业已经迈向全球领先的行列，连一些外国网友也惊叹不已。
北京时间5月30日，比亚迪汽车官方发布消息称，比亚迪秦L DM-i首批车辆现已开启正式交付，比亚迪总裁王传福到场为车主交车。作为首款搭载比亚迪第五代DM技术的产品，比亚迪秦L DM-i于5月28日完成上市，，共推出5款车型，拥有80公里、120公里（CLTC工况）纯电续航版本可选，指导价格区间为9.98万-13.98万元。
比亚迪全新力作，强势来袭！ 5月28日，比亚迪王朝系列重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭比亚迪全球领先的第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，综合续航里程更是达到了惊人的2100公里，树立了中级轿车油耗新标杆！究竟这款颠覆性的产品，能否终结燃油车的时代？让我们一起走进「秦L DM-i时代」！
今天，平台上一位秦L车主全程直播进行了一场高速实测油耗挑战。在同一个加油站，使用同一把油枪，在纯电续航为0的亏电状态下，他全程直播了这次实测。
最近，在比亚迪秦L上市发布会上，比亚迪宣布秦L上使用的BYD472QC新发动机，热效率达到46.02%，亏电油耗只有2.9升/百公里，（NEDC工况），综合续航超过2000km。一时间吸引了极大的关注。
这两天汽车圈最火的新闻当属比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i了，说实话，中型车、四连杆独立后悬架、2100km的综合续航，以及比亚迪第五代DM技术。9.98万起的价格，结合以上关键词，性价比毋庸置疑，更关键的是比亚迪不玩PPT，上市直接发售。因此很多人都在询问我们两台车具体该怎么选，由于比亚迪秦L问的人最多，所以今天我们就先来聊比亚迪秦L。
5月28日晚间，比亚迪在古城西安发布了两款全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。除了9.98万元的起售价外，46.06%发动机热效率、2.9L百公里亏电油耗、2100km综合续航这三大亮点更加引人注目，比亚迪由此开启了汽车油耗“2”时代。
比亚迪最近动作很频繁啊，尤其是刚刚上市的比亚迪秦L和海豹06 DM-i，9.98万元起的中型插混轿车已经让合资品牌无地自容了。关键动力上所搭载的最新第五代DM-i混动技术，就是1.5L发动机+电机+电池组成，纯电续航分别是80km和120km，但据说满油满电的情况下，综合续航2100km，这一点保持怀疑。
比亚迪和他的DM-i技术，自问世以来就在市场上搞得“风生水起”，甚至说推动了产业的革新也不为过。如今，这套DM-i技术已经进化到了第五代，5月28日比亚迪也为第五代DM-i举行了一场隆重的发布会，并同台上市了首搭该技术的两款车型——秦L DM-i、海豹06 DM-i，售价9.98-13.98万元。
随着新能源汽车市场的不断升温，比亚迪作为行业的领军企业，在5.28日再次推出了两款重磅产品——秦L DM-i和海豹06 DM-i。两款新车型不仅继承了比亚迪一贯的高品质，更在外观设计、内饰设计以及动力系统上有了全新的突破。那么，对于消费者来说，这两款车型究竟有哪些不同？当我们在面对定价一样的两款产品又该如何抉择呢？
5月28日，比亚迪亮剑了第五代DM插混技术，首搭车型为秦L和海豹06，售9.98-13.98万，引领插混进入了油耗“2时代”。第五代DM混动技术有三大技术亮点：46.06%全球领先的发动机热效率、2.9升全球最低百公里亏电油耗、2100公里全球最长综合续航，比亚迪再一次刷新了世界插混的新高度，却少有人知道DM技术品牌发展背后的故事，20年可以改变什么？以比亚迪为代表的中国混动技术从跟随、同台竞技，到领先世界。
在网上奇瑞代表着“破天的流量”，叫好的真不少。不过对比其它几个传统车企大厂，奇瑞销量表现更特殊一些，以今年前4个月为例，累计总销量为71.16万，而出口量占了近34.28万辆。几乎接近一半的销量往外销了。
近年来，由于受到高油价的冲击，不少消费者在买车时，首要考虑就是燃油经济性，说白了就是对出行成本的考量。对于传统的燃油车，加满一箱油续航一般在500-700km之间，按照8块钱一升来算，每公里成本大概在5毛钱左右。
5月30日消息，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天，亲自为秦LDM-i的西安首批车主交车。
安全性，始终是消费者在购车时最为关注的问题之一。中国保险汽车安全指数（C-IASI）融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，构建出最接近真实碰撞环境的试验场景，以此准确评判各车型的安全性能，为消费者提供了一个直观且可信赖的购车参考标准。
近日，比亚迪汽车旗下的全新中型轿车——秦L正式亮相并公布了售价，指导价9.98-13.09万元，搭载最新一代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100公里。我们还简单的了解下这款新车。
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
从十年前开始，“混动”就成为了家用车领域的高频词汇。彼时，市面上的主流混动车还是丰田卡罗拉、雷凌双擎。但仅仅过了十年左右的时间，国产混动（插混）就在街头巷陌成为了“大多数”。
2024年5月28日，中国西安，比亚迪正式发布第五代DM技术，开创油耗2时代，发布即量产，秦L DM-i&海豹06 DM-i同期上市，售价9.98万起。
比亚迪秦L和海豹06的第五代技术是比亚迪最新研发出的插电混动技术，比亚迪第五代DM技术实现了全球最高46.06%的发动机热效率，这一数据在行业内都是遥遥领先的。这项技术能够实现全球最低的百公里亏电油耗，仅为2.9L，真的非常非常出色。第五代DM技术在车辆在满电满油状态下，最长综合续航可达2100公里！
比亚迪第五代DM技术发布会上，公布了媒体实测秦L DM-i、海豹06 DM-i满油满电综合续航，三条路线6辆车最终实测成绩，全部超过23000km，最长超过25000km。而在亏电油耗实测部分，共18辆车实测百公里亏电油耗全部低于2.5L。第五代DM技术实现的发动机热效率46.06%果然不是盖的。
曾经的比亚迪秦PLUS DM-i彻底掀翻了A级车市场，但随着比亚迪全新秦L和海豹06的到来，或许合资A级车合资B级车，以及国产B级车都将再次受到重创，因为技术为王的比亚迪此次更有底气了。
5月30日消息，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天，亲自为秦LDM-i的西安首批车主交车。
5月28日，比亚迪海豹06 DM-i和秦L DM-i同步上市，都以9.98万的起售价震惊了车圈内外，亏电油耗低至2.9L以及2100km的综合续航让好多竞争对手一时无言以对，网友纷纷称之为“工业奇迹”。
5月28日，比亚迪海豹06 DM-i和秦L DM-i同步上市，都以9.98万的起售价震惊了车圈内外，亏电油耗低至2.9L以及2100km的综合续航让好多竞争对手一时无言以对，网友纷纷称之为“工业奇迹”。
2024年5月29日，比亚迪A股大涨8.35%！这是资本市场对5月8日比亚迪发布第五代DM-i技术做出的回应，今日截稿时比亚迪A股依然在推动汽车板块上扬。比亚迪王朝网重磅新车秦L DM-i和海洋网重磅新车海豹06 DM-i在西安双车震撼同价上市，两部车分别拥有五款不同配置，售价9.98-13.98万元。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
在电气化转型的浪潮下，人们买车的想法似乎也在被重构。买油车？买电车？答案其实并不唯一和固定，毕竟每个个体都有着自己的需求和使用场景。那么，对于一些手头只能拿出来几万块钱买车的消费者而言，买刚需车我认为首选油车较为妥当。
比亚迪（002598.SZ）今日在西安隆重举行第五代DM技术发布会，并同步推出了搭载该技术的全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。第五代DM技术集“快、省、静、顺、绿”五大优势于一身，实现了全球领先的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L和最长的综合续航里程2100公里，标志着全球混动技术进入新时代。
激烈的市场竞争中，如果没有足够的技术实力，真的是很难做到反超竞品车型。众所周知，汽车行业最大的变化就是新能源汽车的崛起，整个汽车行业的洗牌也是从比亚迪DM-i开始的，尤其是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等插电混动车型参与市场之争后，在很大程度上改变了原有的市场格局。
