同样是B级车，并且价格有所重叠，国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选？这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话，这2款B级车的侧重点还是有明显的差异，因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较，看看它们之间都有哪些不同，谁更值得入手？
在消费升级的大趋势下，如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求，B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下，想要选B级车，还是会面临一个首要问题，那就是：选国产，还是选合资。今天的横评环节，我们也找来了3款热度较高的B级车，它们分别是国产阵营的MG7，以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧，咱们今天也来看看三台车，谁的产品力更强。
在汽车江湖里，性价比之战从未停歇，而今天，我们聚焦的主角——雪佛兰科鲁泽，正以一种不容小觑的姿态，重新定义入门级合资车的性价比标杆。在众多三缸车型纷纷遇冷的背景下，科鲁泽凭借其2022款的明智之举，不仅挽回了市场颓势，更是一跃成为家庭购车清单上的热门选择。
在这个油价飙升的时代，一款既能满足家用需求，又兼顾经济实惠的座驾成了许多人心中的理想选择。而今天，我要带大家深入了解的，正是这样一款“狠角色”——雪佛兰科鲁泽，一款不折不扣地在价格与性能之间找到了完美平衡的合资紧凑型轿车。从最初的10.6万元一路降至惊人的4.1万元，油耗更是低至5L/100km，它似乎在向我们宣告：性价比之战，我科鲁泽可是认真的！
对于预算有限，但又想追求个性与实用性的年轻一代来说，选车可不是件容易的事。既要颜值在线，又要动力不弱，还要价格亲民，最好还能兼顾油耗经济性，这样的车真的存在吗？答案是肯定的，它就是——雪佛兰科鲁泽！
5月10日，乘联会发布的最新数据显示，4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，1-4月累计零售636.4万辆，同比增长8%。
随着北京车展落幕，新车相继登场，车市又将迎来新一轮的价格调整，而6-9月，这7款车很大概率会迎来新一轮的降价，别管现在降多少，还得拿出一两万的降幅！
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
合资车如今在国内变得很被动，因为国产车在新能源方面的先发优势，使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以，入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款，除了特斯拉之外，月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
五一小长假，车企的优惠促销政策也没有停歇，5月1日开始，已有多个汽车品牌推出优惠促销，车市促销大战如期而至，新一轮PK正式开始。
时隔四年北京车展回归，但车展上的主角已经由燃油车换成了新能源车，根据车展官方数据，参展的新能源车多达278台，但燃油车数量却屈指可数。但这并不代表燃油车就甘愿退场了，包括途观L Pro、全新一代迈腾、福特烈马、起亚索奈等新车都是值得一看的。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车，也许更适合你的审美。
4月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）发布了2024年第一季度财报：1-3月份，终端交付量达113.2万辆，同比增长9.3%，营业总收入达到1430.7亿，归属上市公司股东的净利润27.1亿元。
这绝对是一款性价比满满的代步神车，如果你是预算在十万块钱以内的消费者，那就赶紧来看看这款来自于上汽通用雪佛兰的科鲁泽车型吧。它不光是挤入了销量榜的前30，更是让很多家庭当做代步工具的首要选择之一。唯一有点顾虑的可能就是保值率只有44.16％、要是以后置换想法小的车主，还是可以参考一下的！
