眼看着今年即将悄然过半,你依然没选到心仪的爱车吗?正所谓6月不买车,7月徒悲伤。想要告别日晒雨淋,想要与一出门就满头大汗说再见,何不在618年中狂欢盛典来一辆高性价比家轿犒劳自己呢。作为当下A级家轿市场的热门产品,2024款艾瑞泽5 惠民版和2023款吉利帝豪,都有着不俗的产品品质和市场竞争力。常言道,是骡子是马得拉出来溜溜。当你手拿5万元的RMB买车时,还真得理性选择,毕竟汽车也是大件。接下来,我们就从购车政策、造型、空间和配置全面对比,看看谁才是大家心中的Dream Car。
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
在如今竞争激烈的汽车市场中，消费者寻求的是既经济实惠又智能化的车型。吉利帝豪和长安逸动都是不错的选择，但它们在经济实用性和智能科技方面的表现却出人预料地不同。从价格上看，帝豪的官方售价区间为8-16w，而长安逸动的价格略高，帝豪在价格上相对更具优势。对于预算有限的家庭来说，帝豪提供了一个更经济的选择，而且它的维护成本和油耗也相对较低。这使得帝豪不仅在购买时相对划算，而且在长期拥有和使用过程中也更加节省。
近日，一汽丰田宣布卡罗拉推出限时（专项款），仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且，如果置换补贴购车的话，还能享受至高9000元的补贴。换句话说，卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了，因此两款车应该怎么买，绝对需要斟酌一番，我们接着往下对比。
6月1日起，吉利汽车全月打造“2024吉利购车节7th 乐在7中狂欢GO”主题促销系列活动，线上+线下全方位地为吉利汽车的粉丝们带来一场眼前一亮的宠粉盛会。本次活动将携吉利星瑞系、星越L系、帝豪系、博越系、豪越系、缤系等当家车型联合送上福利：20000元/16666元大额购车券、IPHONE 15、车型高定礼盒等。
在这个充满活力的汽车市场里，紧凑型轿车领域总是热闹非凡，而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者，我有幸先后体验了这两款明星车型，亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中，感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天，就让我带你一起，从一个真实车主的角度，细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
最近的汽车市场真是好消息不断，人们最关注的价格问题频频爆发，“价格战”越来越厉害，无论是国产车还是合资车似乎都撑不住了，就比如我们今天要说的以下两款国产轿车，现在性价比非常高，比日产轩逸划算，特别是第二款，5万就能入手自动挡，超级划算。
在2023年2月的时候，秦PLUS正式降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。
汽车行业全面迈向电动化、智能化的当下，混动车型已然成为市场的新宠。在这场绿色出行革命中，吉利帝豪作为国产家轿的领跑者，全球累计销量已突破惊人的386万大关，实力不容小觑。2024款第4代帝豪醇电混动版，更是以亲民价格和触手可及的混动科技，让消费者心动不已。
根据吉利最新公布的 5 月份销量数据，共售出 160658 辆车，环比增长约 5%，同比增长高达 38%。新能源车型在 5 月的销售中表现出色，销量达到 58673 辆，新能源渗透率接近 37%。新能源汽车市场竞争如此激烈，为了进一步提升吉利的竞争力这不，新款帝豪它来了。
在新能源浪潮席卷全球的今天，吉利汽车再次站在了技术创新的前沿，推出了2024款帝豪第4代醇电混动车型。这款集环保科技与卓越性能于一身的新车，在这个绿色生活流行的时代，很难让人不爱啊。
在五花八门的购车世界里，每个车主的心中都藏着一本独一无二的购车宝典。如何在这茫茫车海之中寻找到一辆颜值与实力都不错的车呢？
自主轿车品牌还是得看吉利的，这话可不是我无脑吹吉利，我们来看看吉利汽车官方发布最新销售捷报，吉利帝豪车型的全球累计销售量已超越里程碑式的386万台大关。仅在刚结束的5月里，帝豪单一车型便斩获了16,495台的销售佳绩。最近又发布的全新2024款第四代帝豪醇电混动车型，这款车也是有得聊。
在这个看似只有高价才有高配的时代，吉利帝豪LHip龙腾版横空出世，用它那令人眼前一亮的性能和配置，彻底颠覆了你的认知。是的，你没听错，就是那个售价仅8.98万起的新能源车型，它正以绝对的实力证明：低价也能拥有超乎想象的高品质。
随着车市竞争的加剧，不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下，燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量，许多燃油车选择了降价策略，但即便如此，消费者也不一定买单。接下来，汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
也就是两年前，一些激进的网友认为“卡罗拉也就值个7、8万”。现在，7、8万的卡罗拉他真的来了，但是你还愿意冲吗？还是已经开上7.98万的秦PLUS DM-i说：对不起，你降得太迟了！
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升，国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中，有许多品牌和车型可供选择，但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢？本文将对当前国产汽车市场进行分析，并推荐最值得购买的国产车型。
吉利即将推出第四代帝豪的最新款车型——新帝豪星耀版。根据经销商的消息，新款车型的官方指导价为6.29万元至7.29万元，相比现款车型最高降价达7,000元。除此之外，目前购买新帝豪星耀版还可享受多项优惠。
据吉利经销商处最新消息，第四代帝豪新款车型即将上市。新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元至7.29万元，相比现款车型最高降价7,000元。
网上车市从吉利经销商处了解到，第四代帝豪新款车型将于近期上市。销售员表示，新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元-7.29万元，相比现款至高下降7,000元。
许多车主会疑惑，低预算是否可以升级到好的音响效果？答案是肯定的！贵有贵的享受，便宜有便宜的享受。汕头猫王改装店可以灵活应对不同预算，为车主提供专业的音响升级方案，使音质大幅提升，满足车主的听音需求。今天这辆吉利帝豪就是一个很好的例子。
5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份，北京车展上的新车陆续上市，无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06，各具特色。
题记：若从2月19日比亚迪秦PLUS“789”扣响亮价格战的扳机算起，到王朝、海洋网矩阵10-20万荣耀版车型的纷至沓来，车圈这场大战打了三个月颇有停不下来意味；作为“接招者”的自主、合资SUV，无论愿不愿意，实际上都在“以价换量”迎战，但命运的结果又大不同。
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
日前，我们了解到，全新的2024款吉利帝豪1.5升CVT龙腾版实车已经到店。这款新车在前脸设计上进行了更新，配置和价格也有望进行小幅度调整，预计将于今年6月正式上市。
近期，我们在网络上获取了一组全新帝豪的实拍图，新车前脸有着较大的改动，视觉上更加大气。定位紧凑型轿车，预计下个月正式上市，价格方面或许也会有所下调，下面一起来看看新车的产品力如何。
在这个竞争激烈的汽车市场里，每一场新车型的发布都如同一颗石子投入平静的湖面，激起层层涟漪。而这一次，吉利汽车又将投下一颗重弹，宣布“换壳沃尔沃”——2024款吉利帝豪即将于下月上市，以6.99万元的亲民价格，向市场宣告：高性能与高性价比不再是遥不可及的梦想。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款吉利帝豪实车正式亮相，吉利帝豪定位紧凑型轿车，2024款主要对一些细节和配置做出调整，其它方面，没有什么变化，预计将继续搭载1.5L自然吸气发动机。
在新能源崛起之前，国内市场上能在轿车领域与合资车掰手腕的自主车型极少，因为要在保证油耗和空间的基础上做到价格优势实在太难了。上市十多年，累计销量超过360万台的吉利帝豪算少有的异类，它不仅见证了吉利品牌的成长，也赢得了消费者的青睐。近日，新款吉利帝豪实车首发亮相，带来了一系列升级。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
易车讯 近日，新款吉利帝豪实车首发亮相。作为年度改款车型，新车的外观设计进行了细微调整，并在配置方面进行了优化，同时新车还使用了吉利最新的银色LOGO。数据显示，帝豪家族累计146个月销量破万，总销量突破380万辆。
吉利帝豪，作为吉利汽车前期推出的一款极具性价比的家轿汽车，当时也是收获了大批量消费者的关注，不过随着如今同级别车型的不断推出，吉利帝豪显得有些后劲不足，而为了满足时下消费者的需求，吉利决定对该车进行全新的升级换代，目前全新版吉利帝豪的实车图已经获得了曝光，新车主要对外观、配置以及售价等做了小幅度的调整，并有望在今年的6月份上市发售，是否值得期待？我们先来分析一下吧。
《车矩阵》新车点评：在新能源渗透率不断提升，人们的消费观念和消费习惯已全面改变的当下，购买燃油车似乎成了跟不上时代节奏的“另类”，随大流地购买新能源车成为主流消费方向，对于像比亚迪这样较早官宣停售燃油车的车企而言其失去了燃油车市场但反而市场占比份额更大，那么对于其他同时在燃油车、插混车、纯电车这个全领域造车的车企来说，孰轻孰重恐难以把控，点面俱到很难做到，但放弃燃油车似乎又缺少勇气。吉利汽车正是这样一个在全方位覆盖的车企，对于燃油车的情怀好像一直持有并不曾减弱。
近期，笔者从网络上获悉一组2024款吉利帝豪的实车图，新车的外观造型在细节方面有所调整，同时配置也有所升级，预计将于本月底或者6月初正式上市。更重要的是，新车的价格应该会有所下调，对于消费者而言算是一个好消息，预计入门型号会低至6.49万起。
日前，网络上曝光了吉利新款帝豪的实车图，新车在外观细节上进行了优化，配置与价格方面可能会有所调整。参考现款帝豪冠军版，新车的售价预计在6.99-8.89万元之间。
日前，新款吉利帝豪实车正式曝光。此次，新车将会在配置上进行调整，而且售价或进一步下调。此前，帝豪冠军版售价区间为6.99-8.89万元。
吉利汽车旗下的2024款帝豪已准备好迎接市场的检验。据吉利经销商提供的信息，这款新车预计将在本月底或六月初正式上市。2024款帝豪以其全新的前脸设计和更加亲民的价格，将成为入门级家轿市场的一股新力量。
