6月18日,一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息,为配合此次特卖会,卡罗拉售价直接下降到了7.98万元,与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
来自河南的王先生刚参加工作,由于单位比较远,就想着买辆代步车,考虑到新能源汽车是未来的趋势,又能节省用车成本,所以打算入手一辆新能源汽车,但续航仍是王先生考虑的重点,因为他还想着节假日能跟着家人或朋友出去游玩,而纯电动汽车的续航始终没有保障,于是就把目标放在了插电混动车型上,要说起新能源汽车,王先生跟国内大多消费者一样,对比亚迪这个品牌较为信赖,刚好新上市的比亚迪秦PLUS DM-i凭借着超过2000公里的续航吸引了大家,于是先是试驾了这款车。
前不久,在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中,获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光,如今已成为了10万级轿车中,无法忽视的选项。同为热门选手,比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项,如果是3选1的话,买谁不吃亏?今天咱们就来讨论一番。
朗逸和轩逸,这两款久经市场考验的车型,一直被视为同级别中的佼佼者,它们的历史销量和口碑都证明了它们作为家用车的优秀品质。然而,随着新能源汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化,纯电家轿纳米01崭露头角,以其独特的优势打破了这一传统格局,给消费者带来了全新的选择,今天咱们就一起来看看十万元国民家轿应该怎么选。
即使在新能源车遍地开花的今天,相信有不少人在买车时还是会对那些过去辉煌的“老古董”念念不忘。诚然,在汽车刚刚步入寻常百姓家时,像大众朗逸、日产轩逸这样的合资家轿确实都扮演过重要角色。但时过境迁,如今如果你手握10万元左右的预算,可做的选择实在太多,我们大可从传统的备选车型中走出来,看看其他更具性价比的选择,比如看似不大但“五脏俱全”的东风纳米01。
2024年伊始,中国汽车市场再生波澜,以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低,率先从价格上开始抢占眼球,以价夺人。
在如今竞争激烈的汽车市场中,消费者寻求的是既经济实惠又智能化的车型。吉利帝豪和长安逸动都是不错的选择,但它们在经济实用性和智能科技方面的表现却出人预料地不同。从价格上看,帝豪的官方售价区间为8-16w,而长安逸动的价格略高,帝豪在价格上相对更具优势。对于预算有限的家庭来说,帝豪提供了一个更经济的选择,而且它的维护成本和油耗也相对较低。这使得帝豪不仅在购买时相对划算,而且在长期拥有和使用过程中也更加节省。
帝豪L HiP 2024款龙腾版横空出世,它不只改了个名那么简单,而是带着满满诚意来搅局的。
近日,一汽丰田宣布卡罗拉推出限时(专项款),仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且,如果置换补贴购车的话,还能享受至高9000元的补贴。换句话说,卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了,因此两款车应该怎么买,绝对需要斟酌一番,我们接着往下对比。
6月1日起,吉利汽车全月打造“2024吉利购车节7th 乐在7中狂欢GO”主题促销系列活动,线上+线下全方位地为吉利汽车的粉丝们带来一场眼前一亮的宠粉盛会。本次活动将携吉利星瑞系、星越L系、帝豪系、博越系、豪越系、缤系等当家车型联合送上福利:20000元/16666元大额购车券、IPHONE 15、车型高定礼盒等。
今天说的这款车就是上汽荣威i5。荣威i5诞生于2018年10月,是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车,目前在售的是2023款荣威i5,全新电感化设计,在空间品质、科技品质、动力品质三大维度进行了全面升级,颜值不输思域,目前终端市场仅售4万多,这才是真正“价格屠夫”,比亚迪秦都不香了!
在当今社会,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步,汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车,每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近,我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01,开始后悔没有早点拿下电车。
2024年开局就是王炸的比亚迪,将各个车型价格全压了2-4万,起手就是以汉唐打头,还有来了个十万块的性价比之王:驱逐舰05,技术、品牌、颜值样样耐打!
最近的汽车市场真是好消息不断,人们最关注的价格问题频频爆发,“价格战”越来越厉害,无论是国产车还是合资车似乎都撑不住了,就比如我们今天要说的以下两款国产轿车,现在性价比非常高,比日产轩逸划算,特别是第二款,5万就能入手自动挡,超级划算。
在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,比亚迪秦PLUS和元PLUS无疑是其中的两颗璀璨明星。它们各自以独特的魅力和优势吸引着消费者的目光,但当这两款车型放在一起比较时,消费者往往会陷入选择的困境。本文将从多个维度对比这两款车型,帮助您做出更明智的选择。
在这个合资与自主车型激烈交锋的时代,寻找一辆既能满足日常需求,又不失性价比的汽车似乎成了一个难题。但别急,市场总有惊喜,比如今天我们要聊的这位主角——全新艾瑞泽5,一款售价仅5.99万元起的“国民神车”,它不仅配备了独立悬架,而且百公里油耗低至3毛钱,让人不禁想问:还要啥捷达?
又是一年618年中狂欢购物节将至,消费者面对凑单,虽纷纷化身“数学家”,但终究逃脱不了“被套路”,不是“买亏”就是“被斩”,累觉不爱。艾瑞泽5系列在奇瑞“百亿惠民置换季 奇瑞超级618”活动中赫然在列,让用户不用发挥数学功底精打细算、不用冒着友尽的风险多方凑单,而是将多重购车礼遇直白、直接地呈现给用户。其中,2024款艾瑞泽5惠民版享7000元钜惠,2023款艾瑞泽5 PLUS和全新艾瑞泽5 GT均享限时农补至高11000元现金红包,惊喜多多,用户年中入手艾瑞泽5系列的完美好时机。
在2023年2月的时候,秦PLUS正式降到“998”,从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年,比亚迪推出了全新“998”——秦L。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛,可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元,到底该选择哪款家轿更合适呢?本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析,帮助您做出更明智的购车决策。
日前,2024款长安启源A05新增配置车型——长安启源A05 145出行版上市,售价13.69万元。从售价来看,新增“145出行版”位居全系顶配车型,但相比145超越版却进行了大幅度的配置删减。
最近,由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季,十里不同天”的新疆克拉玛依独山子,目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战,持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中,五菱星光150领航型参与了比赛,最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军,这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
汽车行业全面迈向电动化、智能化的当下,混动车型已然成为市场的新宠。在这场绿色出行革命中,吉利帝豪作为国产家轿的领跑者,全球累计销量已突破惊人的386万大关,实力不容小觑。2024款第4代帝豪醇电混动版,更是以亲民价格和触手可及的混动科技,让消费者心动不已。
根据吉利最新公布的 5 月份销量数据,共售出 160658 辆车,环比增长约 5%,同比增长高达 38%。新能源车型在 5 月的销售中表现出色,销量达到 58673 辆,新能源渗透率接近 37%。新能源汽车市场竞争如此激烈,为了进一步提升吉利的竞争力这不,新款帝豪它来了。
在新能源浪潮席卷全球的今天,吉利汽车再次站在了技术创新的前沿,推出了2024款帝豪第4代醇电混动车型。这款集环保科技与卓越性能于一身的新车,在这个绿色生活流行的时代,很难让人不爱啊。
在五花八门的购车世界里,每个车主的心中都藏着一本独一无二的购车宝典。如何在这茫茫车海之中寻找到一辆颜值与实力都不错的车呢?
自主轿车品牌还是得看吉利的,这话可不是我无脑吹吉利,我们来看看吉利汽车官方发布最新销售捷报,吉利帝豪车型的全球累计销售量已超越里程碑式的386万台大关。仅在刚结束的5月里,帝豪单一车型便斩获了16,495台的销售佳绩。最近又发布的全新2024款第四代帝豪醇电混动车型,这款车也是有得聊。
逸动作为B级家用市场佼佼者,近期推出了2024款 PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版本(简称1.4T版本),其最大马力达到160Ps。官方给出的指导价为9.39万,现阶段还给出了31000元的以旧换新补贴,最低享6.29万的售价。下面我们便来了解一下新车表现。
在这个看似只有高价才有高配的时代,吉利帝豪LHip龙腾版横空出世,用它那令人眼前一亮的性能和配置,彻底颠覆了你的认知。是的,你没听错,就是那个售价仅8.98万起的新能源车型,它正以绝对的实力证明:低价也能拥有超乎想象的高品质。
随着我国汽车产业的蓬勃发展,国内汽车产品在质量、性能和设计上已实现了质的飞跃,逐步摆脱了曾经“油耗高、故障多”的刻板印象,取而代之的是低油耗、高可靠性、卓越的综合性能,日益成为市场的新宠。今天我将盘点几款在2024年最值得购买的国产车,销量好、油耗低,三大件耐用
随着车市竞争的加剧,不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下,燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量,许多燃油车选择了降价策略,但即便如此,消费者也不一定买单。接下来,汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
描述:随着电动汽车的崛起,燃油车正面临着前所未有的压力,为了应对市场竞争,燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期,你绝对不能错过!
对现在的人而言,买车确实没什么难度,但凡手上有些闲钱,都可以考虑买一辆家用代步车。当然,不同的人对汽车的需求不太一样,有的人买车完全是作为家用,有的则是为了商务接待,而有的是用来享受生活,比如自驾游或者越野。当然,现在新能源汽车的普及,确实在很大程度上降低了用车成本,尤其是10万出头的国产车型,实力强的同时品质也让人放心。而在新能源领域,比亚迪可谓一骑绝尘,旗下车型销量都非常高。这期就聊下,一年卖出320696辆,百公里油耗1.6L,跌至7.98万,这国产家轿真牛,该车便是秦PLUS DM-i。
以往一款新车上市后到降价阶段,怎么也需要半年左右,而且车企对这类降价行为总是扭扭捏捏,遮遮掩掩,似乎降价并不是一件很好的事情。现在很多车企都想明白了,在降价与生存之间,果断选择了后者。对于一些并不太跟得上时代的燃油车,降价更是相当迅速。这不,又有一款新车刚刚上市就给出了很大的优惠,这款车型就是长安逸动PLUS。
龙年的第一个工作日,王传福是从深圳国际会展中心开启的。台下坐着整个广东各地的一把手;台上,王总说新能源车只会越跑越快。
2024年6月6日,秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表亲临现场,与全国各地的比亚迪4S店千店联动,将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
选一台十万元的紧凑级轿车,你会希望它是什么样子的?相信大多数人会希望它有拉风的造型,有着出色的操控性,同时配置也要足够高,当然性价比也不能少。这样的车是否存在呢,名爵MG5给出了自己的答案。它有着这个价位少有的轿跑造型,设计足够抢眼,动力部分更是拿到了双十佳的肯定,最重要的是它的性价比也相当突出。
有车评人说飞度是50万以下最好的车,这真胡扯,但是也不能否认,新能源发展到今天,飞度依然可以生存,还是有它自身的优势的,下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比,不贬低任何一方,主打客观中立。
来自东北的张先生是第一次买车,考虑到环境因素,张先生决定入手一辆燃油车,张先生的买车预算在15万以内,这个价位可选车型很多,而张先生觉得名气大的品牌可靠性更高一些,在合资品牌中,大众汽车在国内的影响力不错,而国产品牌中,吉利汽车可以说是众多品牌中的佼佼者,张先生根据自己的预算,选择了吉利星瑞和大众朗逸这两款车,并进行了详细了解和试驾,但在开完吉利星瑞后再开大众朗逸时,他觉得这两者存在的差距很明显,但张先生选择的是两款价格非常接近的车型。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场,很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高,手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了,并且紧凑型车各方面表现都相对均衡,空间不差、动力够用、配置也算得上丰富,能够满足家用需求。而在这个细分市场中,日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型,也是很多人会优先考虑的车型,如果要你从这两款车型中进行抉择,你会选谁呢?
相信最近大家没少被秦L相关的话题刷屏,不管是售价的公布,还是围绕其核心的能耗表现,大家对它的关注度都是不低的。但除了秦L以外,还有不少同样能耗低的混动轿车,今天希文就给大家盘点一下,或许更加适合和你
现在年轻人买车可不再像我们那会儿,只盲目追捧大品牌了。他们更看重车子本身的实用性和个性化,对于国产车也是"青睐有加"。凯翼轩度就很贴合年轻人的口味,外观时尚运动,内饰科技感十足。它的那个车标设计简单大方,我觉得反而更容易让人记住。虽然是A级车,但尺寸在同级别里算大的,空间宽敞性能给力,价格又很亲民,难怪这么快就被年轻人们抢购一空了。
随着第五代DM技术和秦L的发布,买车的小伙伴可能又要陷入纠结了,7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升,国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中,有许多品牌和车型可供选择,但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢?本文将对当前国产汽车市场进行分析,并推荐最值得购买的国产车型。