10万级纯电动轿车市场已然是中国品牌的天下，配置高、续航长的产品比比皆是，合资品牌在这一细分市场的产品布局并不多，且产品力表现往往不如中国品牌产品，竞争力也处于下风。而在一众热门车型中，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV又属于“领头羊”，二者都来自大厂，且依靠自身的产品力，都打出了名声。那五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV谁更值得闭眼入呢？今天咱们也来好好探讨一下。
以前新能源家轿售价较高，普遍定价超过15万，多数消费者在买家用车时还是会优先考虑燃油车。但是如今新能源车的价格已经越来越低，预算10万左右我们同样能买到产品力不错的新能源车了。五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS就都是10万级的热销新能源车，这两款车型均为大厂打造，都提供纯电、插混双动力，也有不错的销量成绩，如果让你来选择，你会选谁？
《车矩阵》新车点评：在新能源渗透率不断提升，人们的消费观念和消费习惯已全面改变的当下，购买燃油车似乎成了跟不上时代节奏的“另类”，随大流地购买新能源车成为主流消费方向，对于像比亚迪这样较早官宣停售燃油车的车企而言其失去了燃油车市场但反而市场占比份额更大，那么对于其他同时在燃油车、插混车、纯电车这个全领域造车的车企来说，孰轻孰重恐难以把控，点面俱到很难做到，但放弃燃油车似乎又缺少勇气。吉利汽车正是这样一个在全方位覆盖的车企，对于燃油车的情怀好像一直持有并不曾减弱。
近期，笔者从网络上获悉一组2024款吉利帝豪的实车图，新车的外观造型在细节方面有所调整，同时配置也有所升级，预计将于本月底或者6月初正式上市。更重要的是，新车的价格应该会有所下调，对于消费者而言算是一个好消息，预计入门型号会低至6.49万起。
日前，网络上曝光了吉利新款帝豪的实车图，新车在外观细节上进行了优化，配置与价格方面可能会有所调整。参考现款帝豪冠军版，新车的售价预计在6.99-8.89万元之间。
日前，新款吉利帝豪实车正式曝光。此次，新车将会在配置上进行调整，而且售价或进一步下调。此前，帝豪冠军版售价区间为6.99-8.89万元。
现在10万级新能源家轿产品越来越多了，但有两款车似乎一直是消费者绕不开的，纯电领域的AION S和插混领域的秦PLUS DM-i，也许有人会问了：“除了他俩，还有更好的选择吗？”，这要搁在以前就是个送命题，因为确实找不出比他俩更好的，但现在不同了，因为我们有了五菱星光。
源于新能源产业链的成熟和中国品牌的强势崛起，如今10万左右的区间，可选新能源车也越来越多。而在10万级区间内，比亚迪秦PLUS可谓是一枝独秀。当然，面对这样一个大众市场，车企们自然也不可能放手。五菱也带来了王炸车型——五菱星光。那么问题来了，同样作为家用轿车，五菱星光和比亚迪秦PLUS，谁更实惠呢？咱们今天也来探讨一下。
吉利汽车旗下的2024款帝豪已准备好迎接市场的检验。据吉利经销商提供的信息，这款新车预计将在本月底或六月初正式上市。2024款帝豪以其全新的前脸设计和更加亲民的价格，将成为入门级家轿市场的一股新力量。
2024年的车市可谓热闹非凡，在A级轿车领域，售价仅7.98万起的驱逐舰05荣耀版销售火爆，面对产品丰富的A级轿车市场，消费者不免陷入“选车困难症”。今天我们就从购车/用车成本、驾驶体验、智能体验这四大核心诉求出发，对新能源车代表——比亚迪驱逐舰05荣耀版，以及传统燃油车代表——大众朗逸进行一次全方位对比，看看谁才是年轻首购家庭的超值之选。
日前，笔者从相关渠道获取到了新款吉利帝豪的实车图，据悉新车有望在6月上市销售。作为吉利第4代帝豪的改款版本，新车针对外观设计细节做出了调整，动力方面继续搭载1.5升四缸自然吸气发动机。现阶段，在售吉利帝豪的指导价为6.99万元起。
在当前的家用轿车市场中，许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考，从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念，通过其独特的产品定位和优越的性价比，使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
逸动，对于我们这种打螺丝的男孩子还是很友好的，月薪5000提顶配，你敢想？从看车、试驾，到订车、提车，过程还是很顺利的。明确预算、需求，试驾合适就下手。
以前我们在买车时，可能会因为“电比油贵”而放弃新能源车，去选择售价更低的燃油车型。但是如今汽车市场已经迎来了变革，“电比油低”已经十分常见，新能源车的安全性还得到全面提升，愿意选择没有购置税、不用担心限行限号的新能源车的消费者越来越多了。在目前10万级主流新能源车市场中，比亚迪秦PLUS荣耀版、五菱星光共创版都是讨论度较高的车型，很多人在买10万级家轿时都会从这两款车型中进行选择。
这款丰田电动车的销量已经和卡罗拉差不多了，没错，就是这款刚上市就被骂到差点退市的丰田bZ3，在今年的4月份卖了4273辆，而卡罗拉才卖了4320辆。现在买丰田的油车还算可以理解，图个省油耐用，但是买丰田的电车图啥呢，定价这么贵，用的还是比亚迪的电芯，名字还这么奇葩。
对于普通人来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是个人品味和生活态度的象征。对于追求汽车性价比的消费者来说，选择适合自己的车型尤为重要。在目前的A级家用轿车中，2024款阿里佐5回民版和2023款吉利帝豪都是值得选择的产品。两款车都具有令人印象深刻的性价比和均衡的整体性能，深受大家的青睐和追捧。当强者相遇，谁的性价比更高，我们可以从外观、空间、配置等方面进行比较，让大家有一个理性的判断和决策。
驱逐舰05荣耀版，惊喜价低至7.98万元起，迅速在市场上掀起抢购热潮。驱逐舰05荣耀版进一步拉低了A级新能源轿车购买门槛，同时凭借远超燃油车的高价值体验，加速推动车市新能源转型。从销量数据上来看，驱逐舰05荣耀版4月热销达32800辆。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
打工苦累，回乡创业也不容易，钱对于我们普通人来讲始终难挣。虽然买车是刚需，也讲究个量力而行，差不多价位就行了。选大品牌，保有量多的车型，经过人民雪亮眼光筛选过的，一般不会出错。我是想7-8万买辆轿车，安全为主，空间能尽量大一点最好，家人乘坐也能舒适些。对比过几款车：
近年来，国产车发展十分迅猛，在10万元—15万的区间内性价比高，可以说华系车已经具备了跟合资车竞争的资本。言归正传，比亚迪秦plus跟吉利的星瑞怎么选择？先不说结论，咱们用数据来对比一下。
早上上班突然接到老师的电话，说孩子发烧让带孩子去看下，我和他妈妈都在上班，最近又都很忙，就给孩子叫了个滴滴快车，接孩子的是一辆比亚迪驱逐舰05荣耀版，给孩子看完病后，晚上送孩子上学，又叫了个滴滴快车还是一辆驱逐舰05荣耀版，走在路上就和师傅聊起了跑快车情况，师傅也是兼职，孩子大了，下班也没事，就兼职跑下。
科学技术是第一生产力！西方国家为什么这么富裕呢？一个很重要的因素就是他们在高新技术方面的领先，还记得一架波音飞机换8亿件衬衫的故事吗？在制造业的中下游，你就是再努力，也是给别人打工。
买车是一件高兴的事，但选车却是一件纠结的事，就像我的这位朋友，在五菱星光共创版和秦PLUS荣耀版之间已经纠结了快两个星期六，就知不知道该选哪款车？
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的＂黑科技＂，具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故，引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠？这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛？
最近有很多人问我，五菱星光共创版和比亚迪秦PLUS荣耀版该怎么选？价格区间接近，都提供插混和燃油动力，五菱星光和秦PLUS谁的性价比更高？选插混还是纯电？各种问题都有。
想要找一台家用车“六边形战士”难不难？答案当然是很难。眼下来看，售价8-10万级的家轿市场，敢称自己是家用六边形战士的车型也不多，但也不是没有，今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i算一台，前不久在北京车展上市的五菱星光共创版也算一台，相比之下，五菱星光表现的更加面面俱到。
近日，比亚迪全新中型轿车秦L DM-i已经陆续到达经销商处。新车在刚刚过去的2024北京车展上全球首发亮相，并将在5月底上市，节奏非常之快，或12万元起售。
李书福发现，吉利的销量再次开始有了下滑趋势，帝豪EC7也迎来了长安逸动这个对手，他开始思考：咋回事呢？思来想去他发现，虽然说已经吃掉了沃尔沃，但当时吉利的研发能力并不足以支撑多个品牌同时发展。
在家用轿车这个领域，一直以来都非常卷，例如全新比亚迪秦PLUS和长安启源A05，究竟谁更猛一些呢，对比一下才有结果。
本文通过汽车行业领域从业者的角度，深入对比了吉利远景和奇瑞艾瑞泽5这两款车型的外观设计、内饰品质、动力系统、配置配备等多个方面。以客观的数据支撑和中肯的观点，揭示了两款车型的优劣势，以及适合的客户群体。最终给出明确的购车建议，帮助消费者更好地理解两款车型的差异与优势，在选购过程中做出明智决策。通过细致的对比分析，读者将能够深入了解吉利远景和奇瑞艾瑞泽5的性能、配置和适用场景，为购车提供专业参考。
近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
今天说的这款车就是长安逸动PLUS。长安逸动PLUS外观时尚大气，霸气的前脸+LED大灯，融为一体相得益彰，极具豪华档次感，号称为“小雷克萨斯ES”；如今终于被国人捧红了，长安逸动PLUS近年来的销量成绩一直可圈可点！
汽车市场的内卷，对于消费者来说是一件好事，能让消费者能以更亲民的价格收获到越级的用车体验。五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版就是汽车市场内卷下的产物，这两款车型的起步价都不足8万，却都是大厂打造的新能源车型，能够合法上绿牌，将新能源家轿的价格“打下来”了。那么，这两款车型的谁的实力更强、拿来家用更合适呢？先别着急回答，让我们来详细比较下这两款车型的产品力差异。
大新闻！工信部发文，2024年新能源汽车下乡活动正式启动啦！此次活动共纳入99款车型，涵盖比亚迪、吉利、长安、五菱等知名车企。买车的朋友们，是不是已经蠢蠢欲动了？别着急，先听小编给你扒一扒这次下乡活动的门道！
