今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
在中国的汽车市场中,十万级家用轿车一直是销量的热点区域,其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉,长期占据了销量榜单的前列。然而,随着奔腾B70的推出,这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面,对这三款车进行详细比较和分析。
在当前的家用轿车市场中,许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考,从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念,通过其独特的产品定位和优越的性价比,使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
这款丰田电动车的销量已经和卡罗拉差不多了,没错,就是这款刚上市就被骂到差点退市的丰田bZ3,在今年的4月份卖了4273辆,而卡罗拉才卖了4320辆。现在买丰田的油车还算可以理解,图个省油耐用,但是买丰田的电车图啥呢,定价这么贵,用的还是比亚迪的电芯,名字还这么奇葩。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下,汽车作为一件大宗消费品,许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大,这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下,面对市场上琳琅满目的车型,如何做出正确选择,又成为了消费者的一大难题。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律,这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军,也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探,不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
近几年,随着国内油价的居高不下,高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草,不少消费者就选择了更为经济的纯电车型,但对于很多车主来说,纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑,这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型,成了不少人的最优选择。
身为GK5的车主,我来谈谈对购买自动挡车的看法。考虑到您的预算为10万元,且您是一位女士,可能更追求的是代步的舒适性和便利性,因此,我可能不太推荐飞度这款车。
这么多年燃油轿车销量排行榜上,前两名几乎每次都是大众朗逸和日产轩逸这两款车,两款车单台累计销量都达到了数百万台,这么多人这么多年的共同选择,说明这两款车确实有过人之处。那这两款车到底该怎么选呢?本期将对比介绍一下这两款家用轿车的区别。
由于受众群体庞大,10万级家轿车市场,一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地,特别是随着近些年自主品牌崛起,除了日产轩逸这样的经典合资车外,该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车,让这片市场竞争更加激烈,同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了,手握10万左右的预算,这三款车消费者选谁更明智呢?
人家都说车子就是自己的小老婆,那么选一款心仪的车,也是相当于选一个对的人。你是否也曾在众多品牌和型号之间犹豫不决,究竟哪一款车能陪你走得更远,哪一款车能让你的钱包不那么受伤?今天,就让我们一起来探讨下雷凌与朗逸这两款车,到底哪款车会更抗用呢?
近年来,降价已成为国内汽车市场的代名词。 就连素有保值神话之称的汉兰达,利润也大幅削减。 不过,对于预算在10万以下,只想买一辆省油可靠的代步车的消费者来说,以下最近降价的几款车值得考虑。
在国产品牌日益崛起的今天,合资品牌在国内市场的竞争优势正在经历一场变革。特别是在A级家轿车市场,合资品牌依旧占据着主导地位,其中日产轩逸和大众朗逸的销量表现尤为抢眼,它们都采用了类似B级车的设计元素,展现了一种市场策略上的“降维打击”。
有一些朋友在买车时会比较在意一款车型的市场保有量,因为这关系到车辆的品质和口碑,在紧凑型车市场上朗逸、轩逸、雷凌这三款车型的保有量很大,下面我们就来看看它们的市场优惠和车型特点。
2024年春季开始,7.98万的秦plus-dim荣耀版开启了新年价格战,将车市带入了“电比油低”的时代。受到BYD这波大降价最明显的,就是传统合资燃油车中的“马路三大妈”:轩逸、雷凌、卡罗拉。为了保住市场份额,“三大妈”也不得不相继降价应对,叠加近期的市场补贴政策以及五一的部分促销补贴,“三大妈”的成交底价也进一步往下探。根据5/3的数据搜集,看看“三大妈”在各大重点城市的最低成交价吧。
对于很多人来说,买车可不是件小事儿。毕竟,车子不仅仅是代步工具,更是生活方式的一种体现。不同的车型迎合了不同人群的需求,比如说,有的人喜欢小巧玲珑、方便停车的微型车;有的人则偏爱宽敞舒适、适合一家老小出行的紧凑型轿车。不过,无论选择哪一款,相信大家都希望它不仅实用,而且还要有点小情调,让开车的时候也能享受一番乐趣。
如果你想要一款省心省油的车辆,那么合资品牌的紧凑型家轿不仅有着足够强势的口碑优势,同时由于在中国市场深耕多年,在质量以及品质方面都做得不错,就如大众朗逸以及日产轩逸这两款车型,它们二者都是很多消费者在选车过程中的必看选择。
降价是国内汽车市场近年来的代名词,甚至连有着保值率神话之称的汉兰达都已经大幅让利,不过对于预算在10万以内,只想买一辆省油可靠的代步车的消费者而言,下面这几款最近又降价的轿车值得考虑。
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台,明确了汽车以旧换新过程中,汽车报废的补贴范围和标准,对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车,以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车,并购买新车的用户给予一次性补贴。
新能源轿车,不是每个厂商都能做得好。相较于新能源SUV,轿车的研发难度要更高,既要保证车内的驾乘空间,又要确保底盘之下的动力有足够的防护。本届北京车展上,发布了不少新能源轿车,但这三款有充足的话题性,一款是外洋内中,一款是性能和智能兼具;一款是超经济实用性。它们分别是长安马自达EZ-6,极越07和五菱星光。