进入今年下半年后,各大汽车品牌之间的“价格战”依然是充满火药味,要知道上半年汽车市场相对来说,还是平静一点,毕竟消费者的购车热情也不是很高,但是进入下半年后,各大汽车品牌之间的购车热情都被点燃,哪个品牌拿出的让利大,哪个品牌就能够在市场上更好的立足,可以说整个下半年,各大品牌之间竞争将会加剧。
近日,埃安官方透露,昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统,并在电池系统上配备800V高压超充技术,提供710公里的续航。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店,当得知宝马i3裸车价不到22万,且算上保险后落地价仅23万左右时,我是十分震惊的,毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车,以6折的价格出售可谓买到就是赚到,当时我还专门写了一篇探店报道。
2024年的“价格战”从年初一直蔓延到年中,“内卷”就是今年车市的主旋律,而在近期,比亚迪秦L和海豹06上市了,它们都是9.98万元的起售价格,把插混中型车的价格拉入了10万元以内,为此,有“大佬”发话:不要“卷”价格,要“卷”价值!比亚迪回应:欢迎大家一起“卷”技术。
假如给你40万元,你会用它来做什么?和家人挚友一起,去完成期待已久的环球旅行;买下早就心仪的豪华奢侈品,实现期待已久的夙愿;盘下一家精致的小小店面,开启一段全新的创业之旅;或是付一笔首付,住进阳光洒满落地窗的大房子……
近日,2024款奔驰E级All-Terrain官图发布,并公布海外起售价为75850美元(约合人民币54.9万元)。该车相比奔驰E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性,造型细节和配置有所变化。
在全球汽车市场中,旅行车以其独特的魅力赢得了众多消费者的青睐。尤其在欧洲,旅行车几乎成为了街头巷尾不可或缺的一道风景。在中国,虽然旅行车的接受度相对较低,但这并不妨碍我们对这一车型的探索与欣赏。今天,我们将目光聚焦在两款高端旅行车之上——奥迪A6 Allroad与奔驰E级All-Terrain,后者作为新晋选手,无疑为这一细分市场带来了新的活力。
记得大众途昂刚上市的时候,所有看到这台车的人都会由衷感叹——“这车可真大”,那时的途昂还算是大众旗下偏高端的SUV,售价还要30多万起步。而如今,途昂还是那么大,但地位已不比当年,而且起售价格已经来到了24.9万。
近日,奔驰官方发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官方图片,这款车型被精准定位为旅行版,但其设计更强调了“全地形”的实用性能。值得一提的是,All-Terrain版本是奔驰E级在美国市场唯一发售的旅行车型。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。
就像足坛上的C罗与梅西一样,出色的个人能力成就一时瑜亮,只要一同站在球场上,就注定会是载入史册的对抗。在汽车行业,也有像他们一样的宿敌——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(以下简称全新E级车)与全新BMW 5系长轴距版(以下简称宝马5系),它们自诞生起就互为对标的对手,无论哪个时期的对抗,都让人津津乐道。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i,在动力、油耗、续航、配置都有的前提下,不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下,就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力,豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场, 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
面对国产品牌的集体贴身肉搏,合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣,只能选择价格跳水,被动还击。以前的加价车现在变促销款,连BBA电车都打5折卖。
在前几天,有知名博主爆料宝马i3大降价,入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地,降价幅度堪比尿崩,而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马,这波大降价究竟意欲何为呢?
在豪华品牌的产品体系中,中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰,用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋,将最新最好的技术都给到它。
今年开始,各位车企之间的竞争越来越激烈,随着比亚迪率先开始发起,打响价格战的第一枪,其他车企也开始纷纷降价。近日,宝马也坐不住了,直接来了一个大跳水!
此前国内的A级车展主要分成A、B级,A级车展就是北京、上海、广州、成都车展,其中北京上海车展轮番隔年举办,广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展,其中的代表便是深圳车展,后来升级为粤港澳大湾区车展,但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展,因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV,在国内市场一直很受欢迎。前一段时间,我去4S店看了宝马X5的入门版,感觉还是很不错的。现在有很多折扣,对于那些过去想买但买不到的消费者来说,现在买X5仍然是一个很好的选择。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品,受到了国内家用消费者的广泛认可,而在二线豪华品牌中,沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐,同为家用中型SUV之选,这两辆车型该如何选呢?我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。(以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60)
对于50岁以内的年轻人来说,你买A6L不如买A7L!为什么?现款的A7L相比2023年而言,在省钱力度上你至少要多省出6万块钱左右。随着市场压力变大,奥迪A7L在性价比方面,能够做到10万到14万之间优惠。下面带大家感受一下,A7L在市场中的表现,优缺点、故障投诉以及选择性车型。
最近新能源汽车圈,宝马i3凭借大幅度的降价,可是登上了热搜排行榜,要知道现在新能源车降价是太平常的事情了,宝马i3能够在降价后,获得如此高的热度,主要还是因为品牌和降价力度有关,先说品牌,宝马是德系三大豪华品牌之一,在市场上的地位和威望都是很不错的,其次价格方面,宝马i3这次降幅可是高达18万。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点,加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日,环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者,目前店里大部分车型都有不同程度的优惠,优惠力度大部分在8万元-20万元之间,奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
近日, 上汽大众全新途观L PRO正式上市,新车基于MQB EVO智能数字架构打造,在智能化体验上提升明显。 新车共推出6种不同配置车型,售价区间为23.68-26.68万元,同时推出了限时两万元购置税减免以及三年8折无忧换新政策。
几月前在北京车展上没来得及亮相的新车,目前在2024粤港澳大湾区车展上已经一一登场,本次展出的上千台车型或许已经让不少车迷看的应接不暇,本期小林也是借此机会,为没能到场的各位朋友介绍几款重磅车型过过瘾。
某垂直门户网站上热搜榜单第一名是“宝马i3被曝5折出售”,其实宝马i3的终端售价早就崩了,以售价在35.39万的i3 eDrive 35 L版本为例,网上能查到的最低价格是3月份在上海售出的一单,指导价的基础上优惠了18万多,裸车价格17万元整,购车全款17.73万元。
转眼已进入高考时间,学子们全身心投入到这一重要时刻。而在豪华车阵营的竞争中,强如BBA们,每时每刻也都面临着如“高考”般的挑战。
近日,宝马i3电动车型被曝出五折优惠的消息,原价35.39万元起的豪华电动车如今降价幅度惊人。这一举措在业内引起了广泛关注,市场纷纷猜测这是宝马针对电动车市场的一次重要策略调整。
新能源汽车是现在的主流趋势,宝马作为豪华汽车品牌的代表,在国内的认可度还是比较高的,为了迎合市场需求,宝马也陆续推出新能源汽车,但是在市场上的反馈并不是很理想,宝马i3拥有592km的纯电续航能力,零百加速时间仅需5.6秒,在同级车型中都已经达到了主流水平,可是销量一直上不去,特别是汽车价格战打响之后,对宝马i3的影响更大了,想要获得更多的用户,就必须加入这场价格战,目前宝马i3已经降价16.41万,入门车型价格为19.98万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
要说起高性价比的豪华纯电B级车,不少朋友都会想到宝马i3。作为宝马3系的纯电版本,刚刚上市的时候,就得到了诸多年轻消费者的青睐。但面对国产造车新势力的夹击,也让宝马i3无奈开启了价格战。虽然官方指导价保持在35.39-41.39万元之间,但根据个人的走访调查,以成都地区为例,入门版本已经有了超15万的终端降幅,实际裸车成交价基本为20万左右,由此分析,结合宝马出品以及纯电B级车的身份,性价比还是挺高的。
近来的车圈,“王炸”级的折扣可谓是一个接一个。这不,上汽奥迪在前不久宣布,奥迪Q6开启最高6.6万元的限时礼遇活动,这可让手握四十来万购车预算的车迷们“炸了锅”。
虽然说国产品牌最近几年表现很不错,并且在高端市场站稳脚,可还是有很多消费者更倾向合资品牌,而且得益于国产品牌势头凶猛,原本傲娇的合资品牌车型也开始大降价,让你花更少钱体验到更高品质。比如说手握25万左右预算,以往能买到合资中型SUV已经很不错了,但如今能够给你中大型SUV,像大众途昂就是很好例子,正巧不久前上汽大众推出途昂家族出众款,进一步提高性价比。
最近网上流传着一张宝马全系车型降价表,很多粉丝和朋友问我这个是不是真的,宝马已经“腰斩式”降价了吗?大家也知道我们做汽车媒体的,基本都是关注新车的动态,很少去说具体的行情。毕竟你要么是作为消费者真的买了车,要么是到店跟销售推心置腹的聊了,把真实的信息获取到之后才有资格跟大家说对吧?为了解答大家的疑惑,也满足我自己的好奇心,特意在车展现场找宝马的销售朋友聊了,这些降价基本属实!具体的我们一个一个来聊。
在奔驰新款E级发布后不久,奔驰E级的越野版车型也来了,新车命名为All-Terrain,相信大家对于这种车型都会有些陌生,但谈起沃尔沃S90 CC和奥迪A6 Allroad。相信你也有些印象了。相比起传统的旅行版车型,这些车型会更强调“全地形”属性。在售价上,这一台奔驰E级Allterrain也有着较高的品牌溢价,起售价格为7.5万美金(约合人民币54.9万元)。
“开20万左右的国产新能源,没人知道你穷,但如果开20万左右的宝马,别人肯定知道你没大钱。”对于近日在价格上“打骨折”求销量的宝马,某网友用这句颇有调侃意味的评论表达了自己的看法:虽然宝马的价格已经下探到了20万元以下,但大家可能还是会选择国产新能源,因为低价宝马不但无“里子”,也没“面子”。
近日,宝马i3系列的大幅度降价引发了公众的广泛关注。据报道,宝马i3系列的优惠后裸车价最低可达约17万元,这比官方指导价出现了“腰斩”式的降幅。在深圳的一家宝马4S店,工作人员表示,虽然目前i3系列的裸车价在19万元出头,但这与官方指导价相比仍下跌了约18万元。
在豪华品牌SUV的产品序列中,每个品牌都有自己独特的排序规则。对于奥迪品牌而言,车型的命名和定位不仅仅依靠数字和字母,还深度融合了车型尺寸和车身设计。奥迪Q6的推出正是这种创新思维的具体体现。作为一款比Q7更具尺寸优势的车型,Q6不仅在车身长度和轴距上超越了奥迪其他车型,也在舒适性和空间利用方面带来了全新的体验。