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随着换购、增购消费者越来越多，他们将关注重点放在6座或7座SUV车型上。洞察到消费者的需求与趋势之后，各大汽车品牌纷纷加推七座版以及六座版布局的SUV新车。
今年虽然才到3月底，但新能源SUV市场已经涌现出了众多实力不俗的新车，不过懂哥劝你再等等，因为接下来还将有一众新车登场，看完后再做决定也不迟！
上海。近日，在2025年世界年度车（World Car of the Year）评选中，全新纯电动Macan荣膺“2024年度纯电动车前三名（World Electric Vehicle）”，纯电动Macan与Panamera携手跻身“2024年度豪华车前三名（World Luxury Car）”，而911 Carrera GTS与Taycan Turbo GT则以强悍性能实力，双双入围“2024年度性能车前三名（World Performance Car）”。这一成绩不仅证实了保时捷在电动车、豪华车与性能车的领先地位，更彰显了其品牌多元化的创新基因。
宝马于 2018 年推出了 iX3 概念车，其量产版于 2020 年 7 月首次亮相。此外，第一次更新很快就发生了，早在 2021 年 8 月（模型就进行了外观更新）。 Jato Dynamics称，去年这款“电动汽车”在欧洲市场的销量下跌了38%，至15,916辆。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
3月6日，东风本田S7以25.99万元的起售价杀入纯电赛道，技术本田也带来了以“安全、驾控、品质”三位一体的产品哲学，掀起了一场关于“电动车本质价值”的行业思辨。
2026 年，奔驰 GLC 纯电版就要上市了，据说这次要跟特斯拉 Model Y 正面刚。我有个哥们儿，是个资深车迷，那天他在网上看到这个消息，兴奋得差点从椅子上摔下来。“哇塞，GLC 纯电版终于要来了，我得等它上市好好体验一番！”他一边说一边手舞足蹈。
在繁华都市的街头，一辆辆汽车穿梭而过，它们形态各异，有的动感十足，有的稳重内敛。在这川流不息的车海中，有一类车型总是能吸引人们的目光，那就是豪华SUV。它们不僅拥有出色的性能，更代表着一种生活态度和品味。但当你真正拥有一辆豪华SUV时，你会发现，它带来的不僅仅是表面的光鲜，更有背后的一系列问题和挑战。保养费用高昂、油耗惊人、停车困难……这些问题无不考验着车主的耐心和财力。今天，我们就来聊聊一款即将上市的豪华SUV——保时捷Macan EV，看看它是否能成为解决这些痛点的钥匙。
