随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
红旗新车震撼登场！起步价比宝马7系还贵20万？这不是吹牛，是真的！这款大型车可是汇集了豪华与科技于一身，让人看了就心动。不过别急，咱们先来看看这车到底有啥过人之处，能不能让钱包心甘情愿地敞开。话不多说，一起来瞧瞧这款传说中的红旗新车吧！
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
网上车市了解到，领克新03已完成变更扩展申报，新车或将于8月上市。新03新增电动尾翼（选装），车内换装大尺寸悬浮中控屏，升级LYNK Flyme Auto车机系统，并有望搭载自研7nm“龍鹰一号”芯片，算力大幅提升，操作体验更流畅。
作为二线豪华品牌之一，雷克萨斯在国内的知名度并不低，巅峰时期还出现过“加价卖车”的情况，一度受到了很多消费者的追捧。不过，进入新能源时代，雷克萨斯的影响力显然大不如前，这也使得它不得不开始“触电”。
全新雷克萨斯ES曝光，咋一看，这不就是凯美瑞换了个标嘛！想卖35万？这是要搞事情啊！网友们纷纷表示：“这不是逼着我们去买凯美瑞吗？”、“雷克萨斯，你确定不是来搞笑的吗？”哎，说实话，这操作确实让人摸不着头脑。看来雷克萨斯这次是真的“吃菜都夹不上热的”了！
虽然国内汽车市场，车型有高端、中端和低端之分，但是随着时间的推移，大家有没有发现，可能是配置增加了的缘故，或者是新能源带来了电动化冲击，曾经一向良心的国产车价格也是越来越高了，这让很多车迷发出了“再不努力只能开bba”的感慨，由于自主品牌再向着高端化大力渗透，故而传统的豪华品牌在巨大的压力之下，不得不妥协性价比变得高了起来。
日系车的价值，已经在逐渐瓦解冰消，不管是“两亩田”，还是日系高端品牌，广汽讴歌已经率先身退，英菲尼迪也归属东风日产了，甚至就连曾经的王者雷克萨斯也并不好过，已经很久没有公布销量了，旗下新车价格也是一路溃败。
在豪华汽车市场，雷克萨斯ES一直以其独特的魅力和稳定的销量占据着一席之地。尽管这款车常被一些专业车评人批评为配置低、性能差、价格高，但其销量却并未因此受到太大影响。如今，雷克萨斯官方正筹划推出全新一代ES车型，预计在2025年亮相，并于2026年正式上市交付。
近日媒体就发现到雷克萨斯申请了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三个新的商标，而目前雷克萨斯在市场上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等数种不同的动力配置，因此外界相信这几个新的商标是原厂为新一代车型将新增的动力配置做准备，而根据雷克萨斯对于车型的命名规则，其中 “h” 代表的是混合动力，而 “h+” 代表的是PHEV插电式混合动力，至于 “e” 代表的则是纯电动，因此相信新一代车型将会提供混合动力及纯电动的动力选项。
领克刚问世时就是以自主豪华来定位的，虽说肯定没办法跟BBA相提并论，但却从凯迪拉克等二线豪车那里分走了不少份额。其中，当时被认为是“最佳国产轿车”的领克03，就是凯迪拉克CT4的核心竞品之一。按照指导价来看，一台最入门的2024款凯迪拉克CT4 25T 风尚型已经比一台拥有性能套装的顶配2023款领克03+ 2.0TD 自动性能套装车型贵了近千元。但由于凯迪拉克CT4一直都处于终端大幅优惠的销售状态，而领克03又因为走量而坚持着原厂价，所以咱们这里以24万元左右的提车价为标准，看看2023款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型与前面提到的顶配领克03之间，谁才是表现得更好的那一个。
小花刚从前方得到消息，疑似2025款的“雷克萨斯ES”正式现身，相比以往，这款雷克萨斯ES无论是外观还是内饰包括动力都完成了蜕变，以这样的一个造型出现在我们的面前却是带来了极大的惊喜，不出意外的话，这款新一代的ES将会在2025年下半年正式与大家见面，未来将会与奥迪A4、奔驰C等同台竞争！
此前 雷克萨斯 注册 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商标，暗示接下来 ES 车系将跟进 丰田 凯美瑞 脚步推出大改款，其中 ES350e 与 ES500e 代表全新 ES 将出现纯电动力，而外媒指出 2021 年原厂公布的电动车系列预告中，便出现疑似纯电版 ES 的身影。
前不久，丰田正式发布了皇冠Sedan，售价区间为29.9-34.9万元，此般价格引得诸多车友惊呼“丰田太飘了！”“买雷克萨斯ES不香吗？”。如今，雷克萨斯戳破“加价泡沫”后，ES300h终端优惠后的价格与皇冠Sedan相差不大，前者可是有豪华品牌的“光环”，并且产品力也不差，这种情况下，又有多少用户会坚定的选择皇冠呢？
我们通过外媒渠道得知，雷克萨斯已经提交了关于ES 350e、ES 500e和ES 350h的商标注册申请，这预示着雷克萨斯ES系列未来可能会推出全新的纯电车型以及更高级别的混合动力车型。全新一代雷克萨斯ES有望在2025年正式亮相。
近日，新一代雷克萨斯ES的渲染图曝光，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快于年底首发亮相。
在现代社会，汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加，购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型：丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉，而且以其卓越的性能、实用性和经济性，赢得了无数用户的信赖。接下来，我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现，以供潜在购车者参考。
尽管曾经的合资品牌能够在国内市场上风光无限，但随着自主品牌在新能源市场上的持续发力，现在的合资品牌已经和自主品牌的差距进一步拉开距离。
日前，车质网从相关渠道获取了一张全新雷克萨斯ES渲染图。结合此前消息，新车在海外市场已经申请注册ES 350h、ES 350e以及ES 500e三款车型商标，预计最快将于年底首发亮相。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车目前已在海外市场申请注册了ES350h、ES350e和ES500e三款车型商标，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年内陆续推出。届时新车预计最快将于同年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及沃尔沃S90等车型。
汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
今天继续回答网友提出的问题。老爸建议我买吉利星瑞L，因为更适合家用。但是我更喜欢领克03，能不能给点建议啊？额，这个问题其实挺复杂，喜欢跟合适，到底要怎么选？说实话确实是挺纠结的！
近日，广汽传祺新款影豹正式上市，新车共推出4款配置车型，官方的指导价为11.8万元起。作为广汽传祺推出的运动型轿车，新款影豹的上市，对于喜欢驾驶操控的用户来说更具吸引力，同时也对领克03等竞争对手带来更大的压力。在12万元上下这个主流价格区间，选择传祺影豹，还是领克03，来看看它们的具体表现如何。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
在汽车的世界里，价格一直是消费者关注的焦点之一。而奥迪，作为豪华车品牌的代表之一，一直以其卓越的品质和高端的形象吸引着众多消费者。然而，最近的市场动态却让人大跌眼镜，豪华车“喜迎巨幅骨折”，BBA无一例外，其他二线品牌更不用说。
近日，雷克萨斯推出超过10万元的大幅降价措施，引发行业和消费者广泛关注，一时间雷克萨斯的品牌高端形象受到了挑战，有人认为是雷克萨斯的价格定位有问题，有人认为雷克萨斯在新能源汽车市场的竞争力不足。
大家都知道，过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。
近日，一汽丰田举办了“不负···此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”，在发布会上推出了全新智能电混双擎技术品牌IT''S TiME 2.0和全新皇冠品牌口号。同时，全新皇冠正式上市，全新普拉多也发布了官方指导价格，展示了一汽丰田在智能电动化领域的最新成果和发展方向。
亚洲龙自从19年进入国内之后，市场的反响还是不错的，很多消费者也喜欢它，基本上每个月都有销量上万。（当然今年受到新能源车的冲击，销量会差一些）
日前，一汽丰田公布了最新的销量成绩单。根据官方数据显示，一汽丰田2024年4月交付新车56536台，而2023年4月实现零售7.2万台。此外，一汽丰田表示全系车型100%实现智能化。
还有一天的时间，2024北京车展便正式落幕。对于大部分普通家庭用户来说，主打经济实用的日系品牌会是他们的首选。在这届北京车展上，日系品牌都带来最新的产品，但并不是所有新车都具备足够强的竞争力。如果要从各个品牌挑出一款市场竞争力最强的新车，以下这几款应该是绕不开的车型。
五一小长假，车企的优惠促销政策也没有停歇，5月1日开始，已有多个汽车品牌推出优惠促销，车市促销大战如期而至，新一轮PK正式开始。
2023年8月，一位假冒马斯克账号及头像的用户，在社交媒体上发布了一张特斯拉全新车型的谍照，并配文“全新特斯拉 Model Z，与家人一起的时尚旅行！”。
易车讯 近日，别克品牌推出5月购车福利，旗下全系车型将享受限时置换补贴政策，包含国补后，限时综合优惠至高50000元。涵盖车型为别克GL8系列、昂科威系列、君威等热门车型。购车政策限时时间为2024年5月1日-31日。
