在豪华C级轿车市场，除了BBA，其实还有不少的非热门豪华品牌可选，例如凯迪拉克CT6和捷豹XFL，前者进入中国市场多年，拥有有不错的口碑；后者则以打折出名，但品质和豪华感更显细腻。两款豪华C级车怎么选，来看看它们都有哪些亮点，是否有足够的吸引力。
2024年，比亚迪率先发起降价攻势，引得不少自主品牌跟着打起了价格战，就连合资品牌在价格上也受到了影响，以前“没钱买BBA”，现在“没钱买BBA”。今年4月，一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束，就在最近，宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降，多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后，宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用，不到20万元，宝马i3开回家。
微风拂过的6月，夏花如瑰丽般绚烂。对于车市而言，为刺激汽车需求、进一步提升汽车消费，多地推出以旧换新促销活动，而车企们自然不会错过最佳宣传时间，尤其上半年的时间已经进入倒数阶段，车企们也会将提振下半年销量的重磅产品抓紧上市，所以今天买车君给大家盘点6月上市新车，看看哪一款是您的菜！
2024年已经快过了一半的时间，“卷”字可以说是从年头开始，到现在也在伴随着国内汽车市场。各大车企在车型价格上疯卷，同时也在不断推出更具竞争力的产品，以谋求更大的市场份额。而在过去的4、5月份，国内市场中又再涌现出一批高性价比的新能源车型。今天我们就来一起看看手握20万左右，都能买到哪些新品。
奔驰宝马奥迪这些顶级豪车可不是我这种上班族能买得起的。不过没关系,我们还是有选择的。比如说林肯冒险家这款车,虽然不是顶级豪车,但在20万左右的价位上,它绝对能给你一种50万豪车的体验和面子。我个人就很喜欢林肯冒险家这种二线豪车,虽然没有那些顶级品牌的光环,但性价比很高。它的内饰做工一点不比豪车差,动力输出也很给力,最重要的是价格亲民,对我们这些上班一族来说是完全可以买得起的。
日前我们从特斯拉官方获悉，旗下的新款特斯拉Model 3高性能版正式上市，售价33.59万，预计将于6月中旬开启首批交付。
6月3日，中国汽车流通协会发布《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。报告内容依然围绕各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等展开。下文一起来看看5月中国汽车三年保值率有哪些变化。
随着新能源车的快速发展，竞争越发激烈，产品的更新迭代速度也越来越快了。但也有一些企业，发布了新车后，却迟迟不上市的，实在是吊足人胃口了。
各位车友，小八刚刚获悉到了一个好消息，尤其是凯迪拉克的老车主有福了。近日，凯迪拉克IQ傲歌为了促进销量，放出了“保值回购”大招，又是各种权益、补贴轮番上阵，看来是想在销量上打个漂亮的翻身仗。
就在前几天，特斯拉Model 3高性能版迎来了正式上市！据悉，新车售价为33.59万，动力最大为460马力，百公里加速为3.1秒，CLTC续航里程623公里，预计6月中旬开启首批交付。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
本周，据可靠消息，凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元，凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后，第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到，但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力，竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼，他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越，和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看，凯迪拉克除了品牌优势，到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
易车讯 6月5日，凯迪拉克宣布推出6月保值回购换新政策。6月内，不限新老用户，3年再购凯迪拉克至高可享车价8折回购权益。此外，非凯迪拉克车主购IQ傲歌可自费购买3年8折回购权益，5月已提车客户可追溯购买该权益。保值回购权益价格12888元，新车主限时优惠6888元，有效期为2024年6月30日前完成定购及提车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代，它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来，而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus，谁会是更胜一筹的那一个呢？我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版（指导价为24.48万元）、2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型（指导价为26.39万元），来进行一次全面比较，来看看这两款车到底该如何选？
虽然当下新能源车的关注度较高，但市场主力依然是燃油车，短时间内，燃油车依然是大部分消费者的购车选择。在合资车型中，像别克昂科威 、大众途观L等车型依然保持着不错的竞争力，毕竟市场给到的优惠足够有吸引力，并且为了更好的适应市场，这些车型近期也迎来了更新升级。
随着电动汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高性能、高智能的SUV车型需求日益旺盛。在众多新品中，问界新M5以其卓越的外观设计、宽敞的空间布局和丰富的科技配置，一经发布便吸引了众多目光。与此同时，特斯拉Model Y作为中型电动SUV市场的佼佼者，凭借其高颜值、出色的空间表现和科技感，同样赢得了消费者的青睐。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
6月1日陪朋友逛深圳粤港澳大湾区车展，想买别克GL8陆尊PHEV长续航插混，好哥们儿在一家科技公司工作，经常出差，来接送的基本都是别克GL8，加上深圳总部和上海分公司新买的车也是GL8陆尊，就看上了这款车，他特别喜欢中间航空座椅，说Nappa真皮有质感摸着就舒服，而且有 12向电动调节，还配电动腿托，按摩和通风功能，每次来去机场的路上都睡的很香。
前不久，别克全新一代昂科威S迎来上市，而更大一号的昂科威Plus自然也不会落后。日前，已有网友拍到了全新一代昂科威Plus的实车到店图，新车同样换装了最新家族化设计语言，内饰也配备30英寸曲面屏、电子怀挡，动力上或仅提供2.0T发动机……预计将于6月8日正式上市，另据销售透露，新车售价或为25.29万-28.99万元，下面，我们就来了解一下。
易车讯 我们从相关渠道获悉，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂。据悉，蔚来目前的两家工厂分别为江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地，也就是蔚来F1工厂和蔚来F2工厂，第三家工厂的获批无疑将使产能进一步提升。
在现在的汽车市场，当初傲娇的合资汽车品牌也都纷纷放下高傲的头颅，很多车型都开启了降价模式，尤其是和自主品牌价格重叠的中低端汽车市场，竞争更是尤为激烈。即便是这样，很多当初很火爆的合资车型现在的销量也不是很好，处境也比较艰难。
6月3日，根据特斯拉官方消息，新款特斯拉Model 3 高性能全轮驱动版正式销售，售价33.59万元，目前特斯拉官网显示现在下定预计3-6周交付，预计6月中开始首批交付。新车作为特斯拉Model 3的高性能版车型，外观套件更运动、底盘更高性能，还有运动座椅、赛道模式V3以及更强的动力系统等，最大功率达到460马力，0-100km/h加速时间为3.1s，CLTC续航里程623公里。新车实现外观设计与配置系统双方面的全面升级，可以为用户提供出行服务，满足用户更加多元的需求。
随着新能源浪潮的到来，国内汽车品牌层出不穷，品牌多了，车型自然也多了。往常在购入燃油车的时候，消费者往往会选择那些历史悠久的车型，因为这些车型都获得过市场的认可。但在新能源时代，新能源车型更新换代的速度实在是太快了，很有可能你上个月订的车等交付的时候已经变成了老款。所以笔者一直推崇一个思路，就是新能源车型买新不买旧。今天笔者就来带大家简单看一看六月份将会上市的新车。
我知道很多人都向往BBA(宝马、奥迪、奔驰)这些豪华品牌,但你们有没有考虑过林肯这个美国品牌呢?林肯的冒险家SUV这款车来说，虽然它的价格比BBA的紧凑型SUV低一些,但配置可是丝毫不输给对手。比如说,它标配了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏,甚至连真皮方向盘和加热座椅这些高级配置都一应俱全。冒险家的颜值高、配置豪华、动力强劲、隔音出色,而且价格也很亲民。如果你想买一辆20多万的豪华SUV,它绝对是一个值得考虑的选择。不知道你们怎么看?
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升，新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起，成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示，国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆，同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广，一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的，有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家，也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
面对中国品牌的步步紧逼，合资品牌也没有“服软”，开始发起新车攻势。日前，鬼哥了解到，接下来，还有一批合资新车相继上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，看看这些新车到底有没有吸引力？
6月4日，网上曝光了一组别克昂科威Plus实车到店的组图，新车的内饰升级程度确实很大，它的外观也进行了升级，采用了新前脸。新款别克昂科威Plus是中期改款的车型，新车有望在本周内公布售价并上市。现款别克昂科威Plus的售价区间为22.59-29.59万元，估计新款车型上市之后价格会有所下探，毕竟汉兰达都降了一大截，而别克昂科威Plus的市场竞争力显然和汉兰达差的很远，所以如果它不降价的话可能会面临较大的市场压力。此外，国产新能源车表现越来越强势，合资车正在面临着被各个击破的窘境，显然别克昂科威Plus不是能够坚持到最后的那一个。
作为一款30万硬派越野，国产福特烈马在2024北京车展的探馆中可以说赚足了人们的眼球。因为不管是外观设计，还是越野性能，国产福特烈马都无可挑剔。
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
在很多人的固有印象中，美系车是“油老虎”，因为美系车爱采用大马力、大排量发动机，主打性能。这种做法有利有弊，好处是强悍的性能带来了更强的驾驶感受，坏处是油耗普遍高于同价位的小排量车型。但是为了迎合当下的市场需求，如今的美系车早已不再执着大排量发动机了，反倒很注重油耗控制，全新上市的别克GL8陆尊PHEV甚至能做到一箱油跑1370km，续航不输日系MPV。
智驾之选，圳享礼遇。6月1日上午，2024别克GL8陆尊PHEV媒体发布会在粤港澳大湾区国际汽车博览会别克展台举行。为全面满足主流电动车市场需求，别克重磅发布长续航插混新豪华公务舱—全新GL8陆尊PHEV，开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。
上汽通用别克品牌大换代更新的进程，大概已经进行过半了，最新的家族设计语言，全新的logo造型，已经非常有辨识度了，最重要的是，相比老款车型新车全面大降价，例如君威降3.8万、君越降4万块，这还没算终端优惠呢。
日前，我们从网络渠道获悉，新款别克昂科威Plus有望在6月上旬上市，除了继续提供1.5T和2.0T动力可选之外，新车在外观、内饰以及配置方面也有较大的提升，例如加入了8155芯片、L2驾驶辅助系统等，整体产品力有着不错的提升。
作为国内二线豪华阵营中的美系代表，凯迪拉克近些年逐步向年轻化市场进行转变，旗下除了少数旗舰车型，在设计上也逐步升级为运动风格。而凯迪拉克CT4便是动感车系的代表，同时作为家族相对入门的中型轿车，目前在新能源车和一线豪华品牌大幅降价的刺激下也对价格进行了调整，在售的4款车型指导价21.97—25.97万，当前全系优惠则超5万。
作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV，别克昂科威Plus在国内市场拥有不错的口碑，主要与大众途观L、本田冠道等同级别合资车型展开较量。而随着行业电动化转型的提速及中国品牌实力的增强，比亚迪唐、领克08 EM-P等中型新能源SUV也成为了别克昂科威Plus不可忽视的竞争对手。如今，为了进一步提升产品竞争力并吸引更多消费者的关注，新款别克昂科威Plus即将投放市场。
新款特斯拉Model 3高性能版终于上市了。33.59万元的指导价，零百加速3.1秒的性能。可以说，借助新能源赛道，在更为亲民的30万元价位，带来比肩超豪华性能体验的选择，这本是特斯拉所擅长的。只不过伴随着国内诸如小米、华为等新一波大佬下场后，同级别所谓性能操控的话语权，似乎已经被夺走。那么，新款特斯拉Model 3高性能版，还是那个30万元级的最强性能车吗？
凭借更加精致的外观设计和车内30寸6k的超大屏幕，新款昂科威Plus成为了当下最受关注的合资新车之一。随着新车上市在即，新款昂科威Plus也将和昂科威S形成双车布局，覆盖更广的合资SUV市场。那么新车最终的价格，自然成为了消费者关注的重点。面对内卷严重的自主车型，新款昂科威Plus的价格最终会在哪个区间？有望低于20万元吗？圈哥就来给大家分析分析。
近日，我们从相关渠道得到消息称，新款别克昂科威Plus或将于本周上市，预计周五或周六（6月7日或8日），具体以官方公布的时间为准。考虑到新车距离申报信息曝光已经过去了一年，也是时候上市了，再不推出的话估计大家都快忘了。
6月2日，特斯拉通过社交媒体宣布旗下Model 3高性能版从预售转为正式销售，预计将于6月中旬开启首批交付。新车已于4月份公布售价，售价为33.59万元。
近日，凯迪拉克官方在美发布了旗下全新电动SUV车型-Cadillac Optiq，新车计划在美国以及欧洲等全球10余个国家或者地区发售。
别克昂科威家族在国内还是比较有影响力的，毕竟曾几何时也做过合资SUV销量冠军的宝座，只不过随着品牌影响力的下滑以及产品力的不足，让它迅速的跌落了下来。而在近日，我们从相关渠道获悉，新款昂科威PLUS计划在6月内完成上市，新车对内外和配置都进行了一定的升级，一起来看看！
