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作为奔驰紧凑级轿车的标杆，CLA自诞生起便以“四门轿跑”姿态打破细分市场常规。全新一代CLA的亮相，是一场关乎豪华品牌如何在电动化浪潮中重塑设计话语权的实验。其设计团队面临的挑战在于：如何在保持奔驰经典比例的同时，融入数字化时代的审美范式，并在有限的尺寸框架内实现品牌价值的高密度表达。
易车讯 北京时间3月14日，全新奔驰CLA正式全球首发。全新奔驰CLA基于MMA平台打造，整体设计基本延续了此前发布的概念车。动力方面，新车将提供纯电、轻混、插混三种供选择。据悉，全新奔驰CLA将于4月开幕的上海车展上国内首秀，而国产全新CLA长轴距版则有望最早在年底上市。此外，奔驰还将推出基于MMA平台打造的CLA Shooting Brake车型，并将于明年正式发布。
日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新奔驰CLA将于3月13日全球首发。据悉，诞生于MMA架构的CLA将会提供纯电动，轻混以及插电混动版本，其支持800V技术以及L2++智能驾驶系统等。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新梅赛德斯-奔驰CLA将于欧洲中部时间3月13日19:00（北京时间次日2:00）迎来全球首发。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
斯巴鲁，一个执着于水平对置发动机和全时四驱技术的品牌，在性能车领域，它有着自己独特的信仰。而WRX STI，更是这个信仰的图腾，承载着无数车迷的梦想和激情。然而，几年前，斯巴鲁宣布放弃开发WRX STI的消息，如同晴天霹雳，让全球性能车爱好者心碎不已。难道，属于纯粹驾驶乐趣的时代真的要结束了吗？
