随着户外生活的愈发风靡，露营、野餐、夜钓等等活动逐渐成为了车友们周末消遣的新方式。但户外活动的时间越长，对于用电的需求也就更高，毕竟现代人离开了电基本上很难生活。有些玩家喜欢带上发电机或者大型户外电源，但是过大的体积以及较高的价格可能会让一部分人放弃这个想法。所以此时如果对应的车辆能有外放电功能，就会极大的提升便利性，至少不会变成脱离移动网络的“原始人”。现在我们就来汇总一下这些带有外放电功能的皮卡，看看有没有你需要的那一款。
在汽车市场的广阔舞台上，雷克萨斯 NX260 近来可谓是备受瞩目。这款曾经高达 40 万售价的车型，如今以令人惊讶的价格优势闯入消费者的视野。
6月21日，全新福特Mustang野马上市，共有两款车型可选，分别是硬顶性能版38.98万，敞篷运动版43.98万元。和2021款车型相比，起售价格涨了2万元，且除动力依旧延续2021款的2.3T发动机外，包括尺寸及配置方面都有了一定提升。而两款车型中，最受关注的当属敞篷版，毕竟，这是福特首次将敞篷Mustang野马引入国内。
作为传承六十年，风靡全球的美式传奇性能跑车，福特Mustang不仅代表着速度与力量，更是一个独特的文化符号和精神象征。2024 年 6月21日，在宁波国际赛车场2024 Mustang Day美式传奇性能跑车赛道日上，全新福特Mustang敞篷运动版与硬顶性能版正式上市，全新福特Mustang敞篷运动版厂商指导价43.98万元人民币, 全新福特Mustang硬顶性能版厂商指导价38.98万元人民币。
在《速度与激情》系列电影中，我们深刻认识到了美式肌肉车的魅力，不仅仅有道奇Charger SRT地狱猫这一经典常客，还有雪佛兰SS、GTR、讴歌NSX等等。现如今，雪佛兰科迈罗已经停产了，那么，福特Mustang也算是时代的遗珠了。
近日，全新福特Mustang车型正式上市起售价格为38.98万，敞篷版首次入华43.98万元，这个价格基本符合预期，该车型在国内的售价这么多代一直都是这个水平，其实也不用特别考虑昂贵与否，本身就是极其小众的款式，从来也没有想着能够走量，能够官方引进其实已经为消费者提供了便利，更何况还有首次官方入华的敞篷版本，并可以享受6000元的置换补贴。
2024年6月 21日，中国宁波——赛道燃擎劲驰骋，性能狂欢续传奇。2024 年 6月21日，在宁波国际赛车场盛大开启的2024 Mustang Day美式传奇性能跑车赛道日活动上，全新福特Mustang 头号玩家——福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生宣布全新福特Mustang®敞篷运动版与硬顶性能版上市开售，其中全新福特Mustang®敞篷运动版厂商指导价43.98万元人民币, 全新福特Mustang®硬顶性能版厂商指导价38.98万元人民币。与此同时，在本次活动中，来自全国各地的众多Mustang车主及性能拥趸齐聚赛道，通过漂移和赛道体验，全方位深入感受全新福特Mustang所彰显的性能信仰，尽享美式传奇性能跑车的驾驭乐趣与赛道魅力，并以车队巡游、车阵、后备箱集市等丰富多彩的方式，向Mustang 六十周年致敬。
车主必读6月 21日宁波报道（记者 许甜）今日，中国宁波——赛道燃擎驰骋，性能狂欢续写传奇。2024 Mustang Day美式传奇性能跑车赛道日在宁波国际赛车场开跑。
在燃油车时代，几乎每一个年轻人都有一个跑车梦，但那时这类车型普遍较贵，好在福特Mustang给到了大家一个比较亲民的选择。而进入新能源时代后，越来越廉价的性能，让很多年轻人去选择新能源产品，只是专属于燃油跑车的乐趣却几乎消失殆尽。而刚刚，全新福特Mustang迎来正式上市，新车共推出2款车型，售价区间38.98-43.98万元，并且首次引入了敞篷版车型，这一下子似乎又重燃了大家的情怀，那么它是否值得买呢？
新一代福特 Mustang正式进入中国市场，为国内消费者带来了前所未有的选择。此次福特首次将敞篷版的 Mustang 带入国内，无疑为国内汽车市场注入了新的活力。硬顶性能版和敞篷运动版分别以 38.98 万元和 43.98 万元的售价，展示了福特对品质与性能的坚定承诺。
6月21日，福特在宁波正式宣布了第七代Mustang车型的上市售价，第七代Mustang为福特Mustang的全新换代车型，指导价区间38.98-43.98万元。作为新一代车型，新车内外均有较明显变化，同时动力总成也从第六代的2.4T更换为2.3T机器。
2024年6月21日，全新福特Mustang®硬顶性能版以及敞篷运动版正式上市，售价38.98w和43.98w。
6月21日，福特全新Mustang野马2.3T车型上市，硬顶版、敞篷版官方指导价分别为38.98万元和43.98万元，起售价较2021款贵了2万元。新车尺寸和动力较2021款全面提升，换装更具科技感的前灯组，全系标配电子漂移手刹+Brembo前6后4活塞刹车卡钳+GT性能外观套件+19英寸全黑铝制轮毂+10速手自一体变速箱，硬顶版还有电磁悬架。
易车讯 6月21日，新一代福特Mustang正式上市，售价38.98-43.98万元。此次上市第7代Mustang车型依旧搭载2.3T发动机，且硬顶性能版和敞篷运动版同时引进，这也是福特官方首次将敞篷Mustang引入中国。同时新车配备了3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等性能配置。
福特中国将在6月21日至22日在宁波国际赛车场举办盛大的2024 Mustang Day美式传奇性能跑车赛道日活动。此次Mustang Day的亮点之一是全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版的正式上市。动力方面依旧会采用2.3T发动机、后轮驱动的传动布局，来确保在操控方面的优势。
中期捷尼赛思G80车型此前刚刚在国内上市，新车价格有明显下降，外观内饰还有着进一步的提升，竞争力有着进一步的增强。
在日系汽车全系卷入价格战之后，进口车品牌雷克萨斯的价格动态备受关注；据网友称近期有一些文章称安徽区域多地雷克萨斯门店推出优惠促销方案，雷克萨斯ES的终端起售价降至21万级，这是真消息还是假消息呢？
骑行是一种简单而美好的体验，每经过一条小道，每遇到一片树荫，每闻到一缕清香，都能令人身心愉悦。选择四轮车在广袤的野外驰骋，留下充裕的时间和体力去享受旅程，“开挂”两轮，深入幽静小径，随风飞驰，领略流动的风景。这种“4＋2”的轻骑行方式，确实是理想的假期开启方式。如果你不想独自启程，来福特纵横纵享空间就对了！在这里，你可以结识志同道合的陌生人，分享有趣的旅程经历，一同策划下一段骑行，共享户外越野生活的独特魅力。
其实一开始我对这车也不太懂，只知道它在这个级别里是唯一一个纵置后驱，跟林肯飞行家是一家的，听说性能能和70万上的车比肩。买回来后，真开了才发现，这车的2.3T发动机是跟福特野马那款确实一脉相承，还是沃德十佳发动机的进化版呢，至于变速箱，用的是来自福特猛禽的10AT，也是个十佳变速箱，算很拔尖的吧。
导读:在早期的国内汽车市场，中大型SUV长期被合资品牌所把持，加上又是属于偏冷门的细分领域，在价格方面一直比较稳定。但近几年情况突变，自主品牌崛起和新能源爆发抢占了不少合资车市场，国产新能源中大型SUV变得相当有竞争力，像理想L6、问界M9和理想L8等经常月销过万，加上国内车市下行压力加大，合资SUV为了抢占市场份额也不得不降价促销，根据“”发布的6月份中大型SUV降价排行来看，最大降幅超过20％的车型就有14款之多，宝马iX降价更是接近了30万，太难了！6月中大型SUV降价排行:最大降幅39％，宝马X6、揽境前十。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
一说到韩系豪华车，不知道大家首先想到的是哪个品牌，反正我第一反应就是捷尼赛思。而就在前不久，新款捷尼赛思G80正式上市，同时捷尼赛思GV80轿跑(配置|询价)也来到了中国，今天我们就将对这两款车进行全面试驾，去感受一下它们带给我们的韩系新豪华。
尽管捷尼赛思G70和阿尔法罗密欧Giulia在销量上可能略显冷门，但它们的设计实力绝对不容小觑，堪比宝马3系和奔驰C级的风采。
近日，网上有消息称，全新MINI COOPER纯电版将于7月6日上市，新车是宝马与长城的合资公司——光束汽车打造的一款产品。另外，新车在此之前已经开启了预售，售价为21万-27万，在WLTP工况下的续航里程为402公里。
随着生活水平的提高，自驾游已经成为越来越多人的度假首选。相比传统的跟团游，自驾游最大的优势就是自由和灵活。想去哪儿就去哪儿，想停就停，全凭自己的心意安排行程，享受旅途中的每一刻。
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
MINI一直都是一个特立独行的汽车品牌，旗下全新MINI COOPER纯电版将于7月6日正式上市，这款拥有402公里续航能力的时尚小车，注定将为都市出行注入新的活力与便捷。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
最近这段时间（618期间），日系合资车企也纷纷打起了“价格战”，像什么最低已降至7.98万起的丰田卡罗拉、9.98万元的本田ZR-V致在、14.98万元的丰田凯美瑞双擎，那是一个接一个地出现在了咱们消费者面前，所以面对这样的情况，咱们想买燃油车的消费者们显然是可以去好好了解一番的。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
说起最会玩设计的汽车品牌，除了消费者公认的法系车之外，那肯定就属韩系车了。早年间的起亚K5,现代伊兰特等都成为当时路上一道靓丽的风景。其中最重要的是，多数能够让人眼前一亮的韩系车，都有着自成一派的设计语言。
在购买二手车和全新车之间做抉择时，许多消费者都会面临这样的抉择：是花更少的钱购买一辆二手车，还是花更多的钱购买一辆崭新的轿车？这个问题尤其在雷克萨斯ES这样的高端品牌车型上变得尤为突出。最近，雷克萨斯ES的新车价格已经降至22万元，而您可能只需花费19.8万元就可以购买一辆已经使用了4年的二手雷克萨斯ES。这种情况下，是否值得花更少的钱购买一辆二手车呢？
近几年，随着电动化浪潮的掀起，国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进，也不断挤压进口合资车的空间，大家的购车选择也越来越多，许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼，因此纷纷选择了降价，但也往往是杯水车薪，于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型，反而又有了不错的性价比，一起来看看吧。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
对于汽车外观流行审美这个事儿，可以相信韩国品牌。而捷尼赛思无疑是最耀眼的之一。其实从当年新款的G90上市开始，捷尼赛思就再一次的回归到了大众视野中，没办法，真的太好看了。你很难忽视它的存在。今天试驾的是捷尼赛思G80。
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
