笔者注意到全新胜达亮相湾区车展，不过目前全新胜达的价格尚未公布，参考现款价格为20.28-26.98万。新车预计在今年8月正式上市。新车的外观内饰均进行了重新升级，提供了5/6/7座布局可选。
提起丰田，汉兰达绝对是广汽丰田的重磅车型，甚至之前还需要加价才能提的车型。时隔今日，丰田的老大哥雷克萨斯已经不再加价了，汉兰达也不得不向中国市场做出妥协，在2024粤港澳车展上，汉兰达正式亮相。
日前，车质网从相关媒体获悉，2025款路虎发现运动版将于7月上市。作为年度改款车型，新车将在配置上进行调整，外观增加3款新的车漆颜色，同时停售插电混动版车型。
近日，本来中国发布了5月份在华销量状况，在刚刚过去的一个月中品牌，在国内共计售出新车66202辆，1~5月终端累计销量346940辆，同比下降19.7%，官方不愿意公布单月的降幅，显然是并不理想，那我们就替他算一下，同比下降了34.7%，这已经不是本田今年第1次大幅度的下滑，但似乎也没有什么办法，两家车企一共6.6万辆，即使是相比4月也有10%左右的环比下滑。
2024粤港澳大湾区车展正在“如火如荼”的进行中，亮相车展的新车不少，但是此次车展以海外品牌新车为主。而在车展现场，我们看到了2024款广汽丰田汉兰达实车的身影，下面我们通过外观、车身尺寸、内饰、动力等四个维度来看看，刚刚上市的2024款广汽丰田汉兰达是否值得入手？
在当今信息爆炸的时代，消费者面临着无数的选择，而真正明智的选择往往需要透过现象看本质。北京新能源指标放号后，越来越多的消费者开始审视自己的真实需求，他们发现，极狐阿尔法S/T森林版PRO正是那款能够满足他们对汽车核心属性追求的车型。它没有过多的华丽噱头，却将精力和成本投入到了提升车辆的可靠性、安全性和健康性上，这正是明智消费者的首选。
每当北京新能源指标放号的日子来临，总会掀起一场选车的热潮。而今年的5月26日，极狐阿尔法S/T森林版PRO以其独特的健康呼吸理念，引领了新一轮的健康出行风尚。它不仅仅满足了消费者对于出行的基本需求，更在细节上体现了对健康呼吸的深切关怀，让每一次出行都成为一次健康之旅。
5月30日，“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先，“不卷价格、只上价值”，上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起，真正做到用车无忧，省上加省，打造性价比标杆中的标杆！
大众途观L PRO上市了，官方指导价格区间23.68-26.68万元，这一次推出来的全是2.0T的版本，起售价格有点高我觉得可以理解，但对比老款2.0T车型，定价大幅上涨，尤其是在市场价格战加剧，竞品都在增配降价的档口，逆市涨价，难道是因为“大众更高级”？
5月31日，新款广汽丰田汉兰达正式上市，新车售价24.98万起，价格下探幅度很大。新款丰田汉兰达是改款车型，它的外观以及内饰的布局没有什么变化，内饰的质感进行了提升，材质提升，而且提升了隔音性。在汽车行业不断发展和升级中，品质始终是消费者最为关心的核心要素之一。近日，汉兰达“品质博物馆”的正式亮相，为我们揭开了丰田汽车在品质管理上的神秘面纱，让我们得以一窥其背后所蕴含的“大厂原生品质”。
改款汉兰达上市，主要针对配置做了升级，另外消费者们最关心的价格部分也做了调整，新款共有11个配置车型，起售价格来到了24.98万元，顶配为32.58万元，相比老款车型的起售价格下调了1.9万元，2.0T起售价格下调了3万元，顶配车型降幅最大，最高降了3.3万，另外官方还给了App权益2万元，相当于是起售价格分别下调了3.9万和5万元，最高下调了5.3万元，这样的调整幅度快赶上之前老款的终端优惠了。
在传祺GS8之前，鲜少有自主品牌涉足20万级的中大型SUV市场，毕竟这一细分领域长期都被以汉兰达为首的合资车所占据，国产车很难与之抗衡。可自从传祺GS8诞生之后，它就迅速在市场中走红，不仅率先打破了中国品牌20万元的价格天花板，同时也以媲美合资品牌的硬核实力，成功颠覆了中大型SUV市场的固有格局。
各位车友，小八刚刚获悉到了一个好消息，尤其是凯迪拉克的老车主有福了。近日，凯迪拉克IQ傲歌为了促进销量，放出了“保值回购”大招，又是各种权益、补贴轮番上阵，看来是想在销量上打个漂亮的翻身仗。
易车讯 6月5日，凯迪拉克宣布推出6月保值回购换新政策。6月内，不限新老用户，3年再购凯迪拉克至高可享车价8折回购权益。此外，非凯迪拉克车主购IQ傲歌可自费购买3年8折回购权益，5月已提车客户可追溯购买该权益。保值回购权益价格12888元，新车主限时优惠6888元，有效期为2024年6月30日前完成定购及提车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代，它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来，而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus，谁会是更胜一筹的那一个呢？我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版（指导价为24.48万元）、2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型（指导价为26.39万元），来进行一次全面比较，来看看这两款车到底该如何选？
4月18日，理想L6正式上市。紧接着4天后，新款M5正式发布，新款问界M5提供纯电、增程双动力，价格区间从24.98万到27.98万不等。而理想L6只提供增程动力，提供两种版本，价格分别为24.98万元和27.98万元，两者可谓是棋逢对手，那究竟谁更值得选择呢？
虽然当下新能源车的关注度较高，但市场主力依然是燃油车，短时间内，燃油车依然是大部分消费者的购车选择。在合资车型中，像别克昂科威 、大众途观L等车型依然保持着不错的竞争力，毕竟市场给到的优惠足够有吸引力，并且为了更好的适应市场，这些车型近期也迎来了更新升级。
随着电动汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高性能、高智能的SUV车型需求日益旺盛。在众多新品中，问界新M5以其卓越的外观设计、宽敞的空间布局和丰富的科技配置，一经发布便吸引了众多目光。与此同时，特斯拉Model Y作为中型电动SUV市场的佼佼者，凭借其高颜值、出色的空间表现和科技感，同样赢得了消费者的青睐。
日前，2024年合肥市新能源汽车下乡活动在位于长丰县的比亚迪合肥基地正式启动。本次下乡活动持续至6月8日。活动共征集了包括比亚迪、蔚来、长安汽车、奇瑞等11家汽车品牌旗下多款车型参与。
零跑大6座SUV——C16预计将于本月底上市，其车身尺寸与理想L6相当。从曝光的疑似售价来看，C16增程卖15.58万起，相当于理想L6（24.98万起）的6.2折，纯电版贵3000元，15.88万起。
前不久，别克全新一代昂科威S迎来上市，而更大一号的昂科威Plus自然也不会落后。日前，已有网友拍到了全新一代昂科威Plus的实车到店图，新车同样换装了最新家族化设计语言，内饰也配备30英寸曲面屏、电子怀挡，动力上或仅提供2.0T发动机……预计将于6月8日正式上市，另据销售透露，新车售价或为25.29万-28.99万元，下面，我们就来了解一下。
易车讯 我们从相关渠道获悉，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂。据悉，蔚来目前的两家工厂分别为江淮蔚来先进制造基地和蔚来第二先进制造基地，也就是蔚来F1工厂和蔚来F2工厂，第三家工厂的获批无疑将使产能进一步提升。
【编者按】近年来，国内车市里出现了一个较为明显的现象。即大部分汽车消费者，在自身并不知情的情况下，却被汽车品牌们给打上了一个“莫须有”的标签。车企们在描绘用户画像时，在解读用户购车诉求时，往往会主观地认为他们就是“既要、又要、还想要”的那一批人。
今天说是这辆车就是华为问界M5。AITO问界M5既是华为AITO品牌的首款车型，配备了鸿蒙OS智能座舱，也是第一款基于赛力斯全新纯电驱增程平台DE-i打造的车型，拥有4秒级百公里加速；目前在售的2024款 纯电 Max 后驱高阶智驾版问界M5续航达到602公里，晚到却是全球一流，实力遥遥领先，但是目前销量成绩并不理想！
近日，丰田旗下中型SUV——2024款丰田皇冠陆放上市！新车共推出了6款车型配置，售价28.48万元起，外观时尚动感，产品力如何呢？解析奉上！
捷尼赛思品牌近日宣布，其GV70车型的全新版本即将投入生产，预计于2026年下半年开始生产，最快可能在2026年底或2027年初正式上市销售。新车的售价预计将高于现款车型。此外，这款新车未来也有可能以进口形式进入中国市场，与沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、奥迪Q5L等车型展开竞争。
近日，丰田旗下新车——2024款丰田皇冠陆放上市。定位中型SUV，共推出了6款配置车型，售价28.48——33.28万元。新车为年度改款车型，主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
为了提高销量，传祺的GS8车系推出了新的车型，这就是5座豪华版，也是唯一一款5座车型，价格相对来说比较有优势，为15.98万。那么它的竞争对手有哪些车型？能否按照传祺预期的那样提高GS8车系的销量呢？
恰好昨天刷到新款现代胜达的消息，据说新车计划将在8月正式上市。根据网上曝光的消息来看，新款胜达确实算得上是“全新”，由内而外的都有天翻地覆的变化。
随着粤港澳大湾区车展的盛大开幕，三款新能源车型——极氪X、小鹏G6和理想L9，以其卓越的性能、前瞻的设计和绿色智能的科技配置，成为了车展上最耀眼的明星，引领着绿色智能出行的新风尚。
在今日的豪华汽车市场中，价格战常是企业之间激烈竞争的一种表现。最近，沃尔沃的一次大幅降价行为，将其XC60的售价从40万直降到24万，震惊了整个行业。这一价格策略不仅引起了消费者的广泛关注，也让人们开始重新评估沃尔沃与其他同级别豪华车型，如奥迪Q5L的市场地位。本文将深入探讨沃尔沃XC60的性能与特点，并分析其大幅降价背后可能的市场策略。
在近日的2024年粤港澳车展上，广汽丰田旗下的2024款汉兰达迎来了实车亮相，作为改款车型车型，新车主要在配置上进行了升级，共推出11款车型，指导价为24.98-31.18万，与2023款车型相比，在售价上也有所下调，售价区间为22.98-30.58万元。
近日，上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO，23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元，让不少的车迷们惊呼，在价格战四处蔓延的当下，敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势，后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
进入2024年，中国车市成了一个熔炼厂，各大品牌或主动、或被迫地卷入残酷竞争，价格战、配置战不断打响，大潮涌动之下，奇瑞旗下的高端化品牌星途公布了5月销量快报，新车销售量达到9467辆，同比增长高达24.4%，其中新能源产品的占比首次超过了五成。成功跻身2023年年销10万+的汽车品牌俱乐部之后，星途品牌在2024年继续向上。
最近两年随着国内新能源市场的快速发展，自主品牌隐隐有种弯道超车的趋势，反观合资品牌车型，要么采用以价换量的策略，要么直接选择躺平。即使强势如丰田、大众这样的一线合资品牌，也不得不通过大幅降价来吸引消费者。
日前，车市君从上海大众官方获悉，旗下途观L Pro正式上市，新车共推出两种动力共计6个车款，指导价区间为23.68-26.68万元。新车定位中型SUV，将与现款途观L同堂销售。
如果你喜欢SUV车型，又不知道如何选择，毕竟在如今汽车市场竞争激烈的情况下，消费者对于选择一款适合自己的汽车变得越来越苛刻，尤其是对于那些高档车型来说。在购买一款SUV时，消费者经常会犹豫不决。
在近日的2024年粤港澳车展上，2024款广汽丰田汉兰达正式亮相。作为曾经在市场上炙手可热的车型，第3代汉兰达在其生命周期内经常需要加价或加装潢才能提车。而如今，面对激烈的市场竞争，汉兰达也做出了相应的调整，以配置提升和价格下降来吸引消费者。
从2024年5月份开始，新能源汽车的市场渗透率就超过了50%，这标志着燃油汽车正式成为“少数派”，你可以发现车市存在很多改变，比如一些原先很畅销的油车变得不再畅销了，各大汽车销量排行榜的前几名都被电车占据，问界M9更是向50万以上的高端市场发起了冲击，并且大比分领先，比如它在4月份售出了15139台，成为销量最高的大型SUV。在中型SUV市场，特斯拉Model Y一骑绝尘，4月份售出了26356台，比亚迪唐DM-i的销量也破万了，难道说燃油汽车真的不行了吗？
面对中国品牌的步步紧逼，合资品牌也没有“服软”，开始发起新车攻势。日前，鬼哥了解到，接下来，还有一批合资新车相继上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，看看这些新车到底有没有吸引力？
6月4日，网上曝光了一组别克昂科威Plus实车到店的组图，新车的内饰升级程度确实很大，它的外观也进行了升级，采用了新前脸。新款别克昂科威Plus是中期改款的车型，新车有望在本周内公布售价并上市。现款别克昂科威Plus的售价区间为22.59-29.59万元，估计新款车型上市之后价格会有所下探，毕竟汉兰达都降了一大截，而别克昂科威Plus的市场竞争力显然和汉兰达差的很远，所以如果它不降价的话可能会面临较大的市场压力。此外，国产新能源车表现越来越强势，合资车正在面临着被各个击破的窘境，显然别克昂科威Plus不是能够坚持到最后的那一个。
