正如咱们之前预料的那样,宝马3系/3系 Touring又迎来了一次改款,同时M3/M3 Touring也迎来了改款,两款车型都有哪些变化呢?咱们一起来看看吧!
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
转眼间2024年即将进入6月,第二季度还剩最后一个月,这个年中节点又有什么新车即将来袭,我们一起带大家看看6月份值得期待的新车。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季,但近几年车市受到新能源汽车的冲击后,关于“淡旺季”的说法似乎不再成立,只要产品足够好,不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计,今年6月份会有5款重磅轿车将上市,具体车型如下:
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高,对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来,大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
合资车企继续衰落,新能源仍高歌猛进,上半年进入了尾声,为了有一个更好的年中收官,各车企也是牟足了劲,将在6月争先恐后的进行产品升级以及新车投放,现在就让我们来抢先看一下吧。
自从国内汽车市场进入了新能源时代,不少传统车企,特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯,毕竟谁能想到,曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车,如今也渐渐开始卖不动了。
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
随着金九银十的到来,各大车企纷纷推出新车款以降低价格来吸引消费者,同时也在准备年度改款或车型换代以迎接这一消费需求高峰。而SUV市场一直是车市的主力军,各大车企也在这个细分市场上展开激烈的竞争。在即将到来的6-9月,将有不少SUV车型即将上市,它们有的是全新车型,有的是年度改款,也有的是车型换代。消费者在购车时也有了更多的选择,那么这些即将上市的SUV车型又有哪些值得期待的地方呢?今天,我们就来盘点一下即将上市的10款SUV,看看它们各自有哪些特点和展望。