易车讯 近日,我们从工信部官网获取到了新款奥迪A3家族的申报信息。新车作为中期改款车型,将针对外观等方面进行小幅调整,并依旧推出两厢版与三厢版车型。据悉,新车或将于2024年内发布。
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度颇大。另外,宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解,裸车17万多的宝马i3,需做分期贷款,不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
近日,宝马腰斩式大降价成为热点。旗下多款热门车型,诸如X3、X5 2.0T、3系、5系、i5等优惠均是往10万起步走;i3是直降18.5万元,来到19.89万元。这可是“蓝天白云”车标,放在过去车标都不只值这个价。
近年来,随着国产汽车品牌的崛起,市场竞争愈发激烈,传统豪华品牌面临着前所未有的挑战。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,不少豪华品牌纷纷推出各种优惠政策,希望通过降价促销来吸引更多消费者的关注和购买。而在这波降价潮中,备受瞩目的当属BBA三大豪华品牌,也就是奔驰、宝马和奥迪。究竟是怎样的原因导致BBA降价促销?消费者又该如何看待这一现象呢?就让我们一起来深入探讨一番。
时至今日,三十多万买台豪华中大型轿车已经不是梦想,早几年这真是想都不敢想,因为早几年你这个价位买到一台A4L就不错了,迈腾、凯美瑞都得是二十多万才能考虑。今天我们想和大家聊聊奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款豪华中大型轿车,因为这两款车型现如今都是依靠性价比赢得市场,而且走量车型的价格也基本一致,所以想买这个级别车型预算又不太充足的消费者难免会纠结。
在这个新能源汽车如雨后春笋般涌现的时代,燃油车似乎成了被边缘化的存在。就在大家都以为燃油车将逐渐淡出市场之际,奥迪A4L却以惊人的优惠幅度,重新点燃了人们对燃油车的热情。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
姿态魔力 奥迪A3改装AIRBFT气动避震,在汽车改装的世界里,奥迪A3以其时尚的外形和卓越的性能赢得了众多车主的喜爱。而今天,我们要探讨的是奥迪A3改装AIRBFT气动避震后呈现的低趴姿态风格,它如何为这款车增添独特的魅力。
豪华车跌冒烟了?当前新能源车型横扫市场,国内燃油车销量直线下滑,尤其是二线豪华品牌,像沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等更是承受巨大冲击,迫于无奈纷纷大幅让利求销,在这股浪潮中,一款英伦传统豪车品牌捷豹XFL的低价格让我们看到了希望的曙光。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升,面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战,像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠,下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
大众迈腾作为一款经典的B级车,以其稳定的气质和卓越的性能赢得了众多消费者的青睐。自2007年引进中国以来,累计销量超过240万辆。面对严重的新能源汽车市场,它仍然保持着每月数万的销量,并积累了大量用户。5月份发布的销售信息显示,迈腾共售出1122台,一方面是基于新能源市场的影响,另一方面,新迈腾即将上市,那么新迈腾的具体表现如何呢?以下是全方位分析。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
近日,豪车市场掀起了一股降价风暴,宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格,跌幅甚至高达50%!这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮,同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前,#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内,销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道,宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元,这意味着即便是算上各项保险税费,宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么,这样的落地价背景下,实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢?我们具体来看看在售情况。
虽然知道现在车圈很卷,也知道“七折豹,八折虎,凯迪拉克五折五”的顺口溜,但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”,还是让人不禁感叹:这不怕破产吗?
你没看错,就是宝马的i3,那个代表未来、充满科技感的电动车型,官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万!你敢想吗?
随着众多国际汽车巨头纷纷提出"在中国,为中国"的口号,我们见证了一个显著的现象:进口汽车的更新迭代速度似乎有所放缓,而国产合资车型则展现出了迅猛的更新势头。以奔驰A级为例,尽管其进口版上一次改款要追溯到2022年,但国产版却在近期连续进行了小幅改进,不断优化产品性能,3月份销量更是突破了4500辆大关。
宝马i3,最近热度真的蛮高的,就连我们家不太关注新能源车的老一辈,都在问我i3值得买吗,我却想说,先别凑热闹,市场报价太乱了。
6月向来是车市传统淡季,上半年的重磅车型热度过了,很多人还在观望下半年的新车,这种时间节点,正是不少车企的传统促销季,给老款车型降价清库存,以便为下半年的新车腾出销售空间。所以如果想买车的话,年中往往是比较划算的时间。为此,我们盘点了几款热门降级车型,方便大家选择。
在近期,汽车市场的风云变幻可谓是波澜壮阔,其中,尤以豪华车品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)的价位体系变革最为引人注目。这三大品牌,在中国市场上一直被视为豪华车的代表,如今却正在经历着前所未有的价格动荡,引发了广泛关注。
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
6月7日,在第二十六届重庆国际车展上,一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相,众多媒体朋友和车主粉丝共同见证了这一时刻。作为燃油市场的标杆车型,全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质,更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化,展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解,再度引领中高级轿车市场的新风潮。
老车迷都知道,迈腾与帕萨特本是“同根生”的大众兄弟,不过自2007年迈腾B6引入国内以来,这俩兄弟的PK从未断过,说它们是强强联合对抗日系、美系车也好,说他们互为竞争对手也好,在想买德系车的消费者看来,面对这俩B级车的时候的确有些犯难。
曾经的BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国几乎是中产标配,如今随着国产新能源车步步紧逼,中国豪华车市场正在经历一场价格革命,长期高高在上的豪车价格,变得前所未有的亲民。
导读:今年年初,比亚迪推出7.98万元秦PLUS和驱逐舰05,打响了2024年“内卷”的第一枪,随即国内新能源应声降价,合资车企也无奈降价促销。而到了今年5月底,比亚迪又推出了9.98万元秦L和海豹06,彻底引爆了国内汽车市场,合资车甚至豪华品牌开启了大降价模式,根据“”公布的6月汽车降价数据来看(这里是上海地区,大家以本地经销商降价为准),豪华品牌成了里面的“重灾区”,像奔驰A级、奔驰EQC和奔驰EQA的最大降幅超50%,宝马8系最大优惠更是达到了168.3万。怎一个惨字了得!6月汽车降价榜:最大降幅50%,宝马8系降168.3万。
近期,宝马i3价格从35.39万降至20万左右,引发了新能源市场的广泛讨论。曾被称为“油改电”的宝马i3,现在能否与极氪007和小米SU7这些中国热门新能源车型竞争,赢得消费者的青睐?我们来详细分析一下。
国务院近期出台的“逐步取消各地新能源车购买限制”和“以旧换新”政策,无疑为汽车市场注入了新的活力。这不仅推动了新能源车市场的迅猛发展,也使得传统车企纷纷加大研发和市场推广力度,以应对日益激烈的市场竞争。
易车讯 近日,上汽大众发布1-5月销量成绩。数据显示,1-5月上汽大众累计销量43万辆,同比增长5.6%;1-5月新能源车型销售接近5万辆。
《我有车》原创资讯报道:近期,车圈中的大事,离不开像奔驰、宝马以及奥迪这样的传统品牌价格跳水相关性事件,前不久就被爆料出18万多能买宝马i3,如今奥迪A4L低配车型的裸车价格也跌破了20万元大关……