放眼当下车市,舒适高性价比的车型很多,其在外观和内饰设计上的表现也尤为亮眼,很好地迎合了当下消费者的审美趋势。如果你最近有购车需求,且又正在头疼不知道该如何选择家用车型,那么不妨看看今天零零柒车邦德的车型盘点推荐,由于热门车型数量较多,故此次车型安利就分上下两个部分介绍。今天要说的三款车型是路虎发现运动、2023款雷克萨斯ES以及奥迪A4L。
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周,国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周,所以无论是支持内卷派,还是反对无底线内卷的阵营,都把重心逐渐从舆论战中,拉回到了卖车的主业中来。
2024年上半年中国汽车市场持续内卷,价格战逐渐白热化,汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展,同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年,车市竞争也越演越烈,各大厂商除了降价政策,也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争,打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车,它们基本来自合资品牌,多方面的设计更成熟和更可靠。
在燃油车时代,B级轿车市场中,大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点,赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁,随着新能源车市场的崛起,燃油车的份额正在逐步下滑,在此时代背景下,全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢?
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后,车市逐渐归于平静,618促销也是不温不火,各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份,车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮,而这也意味着部分车型将进入清库存阶段,图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
今天我将为大家带来一篇关于帕萨特与亚洲龙之间的深度对比文章。希望通过我的分析,能为各位读者在选择车型时提供一些有价值的参考。
不可否认新能源车在提供更低使用成本的同时,还能做到“电比油低”的价格,但仍有一部分消费者更钟爱燃油车,而且燃油车如今的价格相比以往均有大幅下降,当下可以说是买它们的好时机。
随着科技的飞速发展和消费者需求的不断升级,汽车行业也迎来了翻天覆地的变化。这不,一大波全新改款的热门车型即将汹涌来袭,它们不仅拥有更加时尚的外观设计,还在性能和配置上进行了全面的提升。快来看看,有没有你心仪的那一款吧!
28岁到46岁可以说是男人一生中最重要的黄金年龄段。事业上努力拼搏,家庭生活逐渐稳定,这个年纪的男人对车的要求也越来越高。
随着科技的飞速发展和汽车产业的不断革新,2025年的汽车市场将呈现出一幅全新的画卷。下面我为大家展望2025年即将上市的几款重要车型,以及它们可能带来的行业变革和消费者期待。
各位车友们,最近车市可是热闹得不行啊!价格战一打响,各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不,我给大家整理了8款降价超狠的热门车型,降价幅度从2万到13万不等!简直就是天上掉馅饼,快来看看有没有你心仪的“宝贝”!
三年前,我满怀期待地将大众迈腾迎入生活,那是一种对德国工艺信赖的选择,严谨、稳健,如同生活中的忠实伙伴。然而,时光流转至今日,当我决定换上林肯Z的那一刻,一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕,让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
这段时间,豪华车的价格集体破防了。以前的话,能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了,全款入手也可以不到20万元,而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
在价格战愈演愈烈的大环境下,没有哪个汽车品牌能够独善其身,唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌,如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度,来吸引潜在消费者,以至于许多网友在看完价格后,一度认为豪华品牌都要撑不住了。
自从国产车强势崛起后,合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了,虽然近段时间也在不断降价,但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了,竟然直接来了一波狠招!今天,其官方微博发布消息,即日举行24小时限时特卖会,搞降价搞得颇有些意外。
在豪华车的世界里,昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前,而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年,豪华车市场如同坐上了过山车,从云端跌落凡尘,不禁让人发问:豪华车为何说凉就凉?
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特,凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力,始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下,如今群雄混战,能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份,国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型,也不是新能源电动化的产品,而是来自豪华品牌奔驰C级。
作为B级车的两大巨头,凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售,但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品,针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
转眼间已经来到了6月份,即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热,这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意,比如下面这三款,究其原因还是在于价格没有吸引力,否则不至于没热度。
有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆,车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生,这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置,正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力,也为消费者提供了更多元化的选择。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈,因为新能源车的降价潮,导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略,大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势,但是燃油车也不想坐以待毙,这不,又有一批燃油车推出了降价优惠,其中还有新款直接降价销售。不得不说,现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价,为消费者提供了380TSI高功版的动力体验,结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动,性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比,帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车,但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题,不难看出消费者对此的热情并未消退,所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升,面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战,像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠,下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
如果时间回到十年前……不对,只要五年前,手握二十来万的预算,我相信绝大多数人的购车清单里,途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
随着国内车市的竞争日益激烈,全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻,引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现,传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
在车轮滚滚的岁月里,豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力,吸引着无数人的目光与梦想。然而,2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”,让人不禁疑惑:去年还炙手可热,加价30万仍一车难求的景象恍如昨日,怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”?豪华车市场,究竟是遭遇了怎样的“寒潮”?
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器,让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈,包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打,到底该怎么选?现在跟着大咖一起来探索一下!
随着盛夏的临近,6月车市迎来了一波新车型的热潮,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、以及福特蒙迪欧运动版等车型。
哈弗H6这家伙可是要来个大变身了!外观内饰焕然一新,前脸的大嘴式格栅那叫一个时尚,镀铬饰板装饰得那叫一个亮眼。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。