近几年来，七座SUV成为炙手可热的车型，而随着七座SUV市场竞争对手的增多，老牌领军者汉兰达也面临着巨大的压力，为了应对激烈的竞争，广汽丰田也做出了改变，广汽丰田推出了2024款汉兰达，虽然是年代小改款车型，但新车在配置方面进行了调整，对三大项进行了升级，其中包括了车机系统、车内用料以及隔音材质，最值得说的是，2024款汉兰达在价格方面进行了下降，该车的指导价为24.98万-32.58万，另外大部分的门店还有2万元的现金优惠，力度确实很大，给消费者带来了不少的诱惑。
近日，丰田汽车价格突然大跳水，不少车型一夜之间贬值数万元，让许多原车主和二手车商倍感焦虑，仿佛一夜之间从盈利的梦境中惊醒，集体“破防”哭晕。这一事件不仅引发了市场的广泛关注，也让我们不得不深入思考其背后的原因和影响。
没想到丰田也开始着急了，之前顶多优惠两三万，现在可以达到4万以上，本田CRV都已经来到13万以内了，再不降价，可能后期销量是上不去的，广汽丰田威兰达，外形设计显得是非常的大气；这款车曾经月销量高达2万多台，但是近期几年销量来到1万以内了，其实对于这款车，做工品质还可以，故障投诉也不是特别多，那么这款车到底该怎么选比较合适？又有哪些优点？又有哪些缺点？故障问题多不多？咱们详细来讲一讲！
随着科技的飞速发展和汽车产业的不断革新，2025年的汽车市场将呈现出一幅全新的画卷。下面我为大家展望2025年即将上市的几款重要车型，以及它们可能带来的行业变革和消费者期待。
在如今的20万级家用SUV市场，德系和日系依旧是消费者在购车时的首选车型，而其中的代表则是大众途观L和本田CR-V，作为销量榜上的老住户，其产品力自然有着不俗的表现。不少消费者也在它俩的“欢乐二选一”中犯了难，那么作为家用SUV，它俩的表现谁更加出色呢？今天我们就来好好看一看。
今天说的这款车就是一汽丰田亚洲狮。丰田亚洲狮是一款十分经典时尚的准B级合资车，拥有时尚的外观设计，丰富的配置功能，全系搭载丰田凯美瑞同款2.0L发动机，高速+城市的综合路况油耗在6-7L左右，不仅省油省心，二十年也开不坏，而且还有出色的驾驶感受，但是销量成绩并不理想！
近年来，SUV市场可谓是车市的一匹“黑马”，其强大的市场表现让不少车企都纷纷加大了SUV产品线的投入。在众多的SUV车型中，25-30万级别的SUV市场尤为引人关注，因为这个价位不仅能买到性价比较高的车型，而且还能兼顾到一定的品质和配置。而在这个价位上，目前市面上最受欢迎的非汉兰达和探岳莫属了。两者都是合资品牌的明星车型，不仅在外观设计和配置方面有着出色的表现，而且在性能和舒适性上也有着不俗的表现。那么，究竟是该选择汉兰达还是探岳呢？就让我们一起来看看吧。
今年5月末，燃油中型SUV市场迎来两位知名选手——丰田汉兰达与大众途观L。正好，本期就来选取汉兰达380T四驱豪华版与途观L Pro 380TSI四驱R-Line智尊版这两款车型进行对比，看看它们各自的优势在哪里。
今天说的这款车就是一汽丰田亚洲龙。丰田亚洲龙车长近5米，颜值和气场都不输奥迪A6L，关键是百公里油耗4L，省油省心开不坏，与雷克萨斯ES出自同平台，堪称为“换标版”雷克萨斯ES，目前终端市场优惠后仅售14万多，极具市场竞争力！
长途自驾，考验的不仅是驾驶人的“坐功”，对其他家庭乘员来说也是一大痛点。随着家用SUV市场愈加繁荣，高端品牌对豪华舒适座舱配置也更加重视、细节处理也更好。
现在买车对于追求质量的消费者来说，心理成本高了好多，意见不一的车评视频，铺天盖地的流量假象，不禁会问：到底哪个是真？哪个是假？毕竟咱买车的初衷是尽量把质价比落到实处，而不是仅靠表面的设计堆砌和流量风评就判定这辆车的价值。话不多说，看看这篇冠道VS汉兰达的实用功能对比，希望给正准备买家庭唯一用车的你多一份有价值意义的参考。
不知不觉2024年即将过去一半，上半年的汽车市场竞争异常激烈，各大车企为了能在市场中有一席之地，纷纷推出了各种各样的车型。如果你还没有看到自己心仪的车型也没关系，因为下半年还将有一大票新车即将登场，包括腾势Z9 GT、极氪MIX、新款智己LS6、一汽丰田新款亚洲龙、凯迪拉克XT5等，每一款车型都各具特色。
作为本田旗舰SUV,CR-V凭借出色的空间表现和丰富的配置,长期以来深受国人青睐。全新一代CR-V在延续经典设计的同时,进行了全方位的升级优化,让这款车型的魅力更上一个新的台阶。无论是升级的混动动力系统,还是全新的车机系统,亦或是优化的主被动安全配置,新款CR-V无不彰显着本田对于产品的极致追求。全新一代本田CR-V到底有何过人之处?它的空间魅力、动力体验、操控乐趣又如何?
如果你就是喜欢合资中型家轿，那么在现在的市场之中有着不少优质产品可以选择，就如本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车型，它们二者都有着不错的口碑优势，并且也在整车稳定性和质量等方面做得确实不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
不知不觉已进入盛夏时节，酷热难耐的天气让人止步不前，不过，对于广大车主而言，虽然外头热浪肆虐，但只要一启动爱车的空调系统，就能瞬间享受凉爽舒适的车内环境，尤其是拥有丰田汉兰达这款豪华舒适的中型SUV，简直就是夏日里的救世主，让您远离燥热，尽情畅游在清凉世界。 作为丰田旗下的明星车型，汉兰达无疑是中型SUV领域的王者级存在，凭借出色的产品力和超高的性价比，它月销量频频突破万辆大关，吸引了大批忠实粉丝的拥趸，而在近期，这款人气王者更是推出了空前钜惠，北京地区最高现金直降7.4万元，落地价仅为22万左右，可谓是白菜价了！
在 5 月底，丰田两款旗舰 7 座 SUV 先后登场，分别是一汽丰田新款皇冠陆放和广汽丰田新款汉兰达。这两款车让许多钟情丰田品牌、追求稳定实用的消费者陷入了选择的纠结。
对于SUV车型，国内消费者还是比较偏爱的，加上新能源汽车的快速发展，这也造就了车辆改款时程缩短不少，即便不是大改款，也会有中期改款车型来强化产品的战力，而第五代RAV4 荣放换上全新TNGA平台后，让整个操控有了大幅度的进化，搭配更加强悍的外形设计，给人焕然一新的感受，然而丰田并未因此感到满足，加上先前说的改款周期大幅缩短，为了应对后起之秀的追击，并保持自己的销量稳定，其优惠力度不可谓不大，其中RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版的指导价为26.38万，但成都地区的经销商报价已经降低至21.88万！那优惠后的丰田RAV4荣放值得买吗？先看看我们的试驾报告再说！
车子不好卖，除了降价外还得要增配升级才能进一步提升产品竞争力，丰田今年就针对旗下不少车型进行改款升级，最近广汽丰田旗下的“最美丰田SUV”威飒2024款上市，新车依旧提供2.0L纯燃油和2.5L油电混合动力，在售价上也跟2023款完全一致。
在新能源乘用车渗透率已经超过半数的今天，能够纯电长距离行驶的插电混动车已逐渐成为了新主流，特别是在主流的15-20万级别的家用SUV市场，用户非常看重的性价比、用车成本、空间实用性和智能舒适体验上，新能源混动车确实要比传统纯燃油车更能满足时下新兴用户的需求。
尽管GL8与腾势D9在MPV市场上争得不可开交，但很多车友都和汽车有文化聊起过，近期在路上所见的新款MPV中，赛那实为佼佼者。此现象之背后，原因颇易解释：赛那与格瑞维亚外观相似，诸多消费者难以区分。如果将两者销量叠加，势必超越GL8与腾势D9。此热销现象离不开两款车型价格的大幅度下调，在汽车市场竞争日趋激烈之际，厂商为迎合消费者需求，不断推出优惠政策。一汽丰田新款格瑞维亚上市仅两月，便宣布价格调整。
就在前两天，2024款威飒迎来了正式上市！据悉，新车共计推出了10款车型（其中两款已经先于上市），售价区间为21.68万—30.38万之间。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
最近，广汽丰田旗下2024款威飒正式上市，共推出5款燃油+5款双擎共计10款车型，指导价格区间21.68-30.38万元。本次新车最核心值得关注的点就是，新款换装了8155芯片，并且动力上也有调整。
在今年5月份，丰田两款旗舰7座SUV先后上市，一汽丰田新款皇冠5月底迎来上市，售价区间28.48万-33.28 万元，新车作为改款车型，外观内饰并没有做太明显的改动，而是增加了一些配置，并且该车一上市就给出了不错的优惠力度，相比旧款车型至高官方降价3.4万元。而在其后上市的广汽丰田新款汉兰达，官方指导价为24.98—32.58万元，相较旧款最高官降3.3万元。
6月17日，获悉，广汽丰田推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间限时限量抢购凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可享受限时权益价，其中，凯美瑞双擎售14.98万元起，汉兰达双擎权益价21.78万元起，两款车型起售价均下调3万元以上。
都说本田CR-V是城市SUV的日系鼻祖车型之一，但实际上，这台本田SUV是为了应对丰田RAV4荣放才诞生的，后者在1994年开启首次量产，甚至还在1997年推出过“鼻祖型纯电动”版本。可如今，率先完成换代的本田CR-V跑在了前头，RAV4荣放成了追赶者。为了在迭代之前缩小与本田CR-V之间的差距，RAV4荣放在终端市场也开启了大降价，其6.2万元的综合优惠让裸车门槛直接来到了11万级，即便是按照4.5万元优惠计算，15万元左右也能实现提车，这不光是加入“价格战”，更像是成了排头兵。
对于预算在20万左右的年轻消费者来说，选择一款合适的SUV车型无疑是自驾游和家庭出行的理想选择。本田CR-V和捷途旅行者作为这一价格区间内的热门车型，各自拥有不同的特点和优势。接下来，我们将从外观设计、内饰配置、动力性能以及性价比等方面，为大家详细分析这两款车型，帮助大家做出更明智的购车决策。
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
丰田集团的各款车型都有着不同的优势和特点，因此难以简单地回答哪款车最好。但根据近期的市场表现和用户反馈，丰田的汉兰达、凯美瑞和考斯特等车型颇受欢迎。
嘿，各位车友，今天来跟大家聊聊一款真正值得关注的合资大车——大众的“揽巡”。你可能知道，在国内汽车市场，日系三剑客丰田、本田、日产一直备受瞩目，但今天，我要给大家介绍的这位德系大佬大众，可也是不容小觑哦！
今年的“618”电商促销活动，不仅仅是电商平台在打折促销，汽车圈也坐不住了，尤其是日系品牌。在刚刚过去的“618”，多个日系品牌推出了“骨折价”优惠，当年的“神车”一汽丰田卡罗拉的综合优惠后甚至不到8万元。有网友留言：感谢中国品牌的努力。
丰田本田日产被称之为“日系三杰”，而其旗下的凯美瑞、雅阁和天籁也被称之为“日系三剑客”，随着国产新能源的强势发展，日系车可是缩水了很多。
工作好几年，手头上有点积蓄，想买辆代步车，老爸发话买油车比较好，安全性高，而且我要是过节回家，油车还能开开！然后叫我好朋友陪我去试驾了几款车，也pass了好多，就剩吉利星越L和广汽本田皓影！
一汽丰田新款格瑞维亚于4月18日上市，官方指导价为29.98万元-41.68万元，相比老款最高降2.1万元。一汽丰田经销商表示，目前新款格瑞维亚舒适版优惠达7.5万元，惠后裸车价为22.48万元，比低一级别的传祺E8还要便宜；尊贵PLUS版优惠8万元，惠后裸车价为27.38万元，相当于按7.7折销售。
亚洲龙作为丰田汽车上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，不过，这款车在国内上市的时间较晚，是2019年上市的，知名度不如凯美瑞、卡罗拉等轿车。然而，亚洲龙基于差异化的竞争理念，拥有比凯美瑞、雅阁等主流B级轿车更宽敞、舒适的驾乘体验，同时油耗也不高，在国内还是赢得了许多用户的信赖。
2024年真是非常魔幻的一年，敢相信在今年7万9800能买到卡罗拉，15万能开走凯美瑞，21万就能上车汉兰达，这在以前是不可想象的事情，绝对不可想象的事情，在今天非常魔幻的2024年实现了。
战火连天的国内车市，迎来年中时刻。日前，鬼哥了解到，借着“618”以及年中节点，汽车品牌掀起促销风潮，这次，各大汽车品牌一点儿都没有手软，促销力度丝毫不输电商品牌。
“我这车跑了20多万公里，目前只换过轮胎。”滴滴司机特别自豪地和我说。这是一段真实的对话，他的座驾就是一辆混动版的凯美瑞。
在当今多姿多彩的汽车市场里，本田旗下的奥德赛与艾力绅，如同一对性格迥异的兄弟，各自在细分领域内独领风骚。今天，咱们就来一场“亲兄弟明算账”，看看在家用与商务两大领域，它们各自如何展现魅力，以及如何根据您的需求做出明智的选择。
近年来,国内汽车市场风云变幻,尤其是新能源汽车领域,车型更新频率之快令人眼花缭乱。然而,传统燃油车市场依旧占有一席之地,并未被完全冷落。在这场市场洗牌中,合资车型价格出现了不小幅度的下跌,为消费者带来了难得的"捡便宜"机会。从17.68万跌至13.28万！比宝马X1漂亮十倍，171ps+CVT，却无人欣赏。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
亮眼的红色车漆，配上科技感十足的C字灯组，外加运动氛围拉满的红色内饰，眼前的它并不是法拉利，而是让人耳目一新的凯美瑞。作为车系旗舰，全新的2.5L混动车型体验如何，今天我们就来一探究竟。
