由于今年的二季度有北京车展,所以6月份上市的新车其实相对较少,而且绝大部分已经在此前的车展上亮相,消费者的新鲜劲可能已经过了,因此懂哥选了几款看点相对更足的新车,如果你打算在6月买车不妨关注下。
2024年6月1日,第二十八届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨首届中国新能源汽车科技展正式开幕,在此次的车展上,有很多豪华的轿车亮相,令人目不暇接,今天零零柒车邦德就来给大家介绍下其中三款车型,分别是新款捷尼赛思G80、奔驰E级长轴距插混版以及奥迪RS 6 Avant Performance。
在充满活力与创新精神的粤港澳大湾区车展上,我们见证了一场关于科技与未来交通的盛大展示。这不仅是一次汽车的展览,更是一个关于未来出行梦想的舞台。在这里,极氪007、宝马X1 M35Li和保时捷Taycan 4三款车型以其独特的魅力和卓越的性能,成为了展会的焦点。
近日,宝马正式发布了第四代宝马1系/M135(F70)车型的官图,新车作为换代产品,将会在UKL2平台生产,依旧会提供前驱以及四驱车型,并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉,新车将会于10月率先在德国市场上市,后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距为2670mm,整体较老款大了一圈;此外,新车将标配17英寸轮圈,并可选装升级为18英寸。动力方面,新车将提供汽油以及柴油发动机,其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统,最大功率170马力,传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动,0-100km/h加速需7.8秒。
华晨宝马改款3系据悉将于年内上市,大概率在9月份正式推出。新车作为目前版本车型的改款,外观内饰方面会做一定程度的微调,但整体来看无论是平台架构还是空间表现都不会有明显变化。值得一提的是从车款数量来说,会做一定削减,入门版本的320Li大概率会被取消。
众所周知,传统汽车品牌的电动化都做得不太好,尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高,他们日子过得太滋润了,导致汽车进入新能源时代,他们无法放下架子,和新势力们卷一卷。
在新能源汽车的冲击下,就连一线豪华品牌都受到了很大的影响,更不用说二线豪华品牌了,为了提升销量,它们只能拿出更大的优惠来。大家试想一下,在新能源汽车之前,它们在固定的市场各自安好,市场份额虽然不及一线豪华品牌大,但仍有足够的利润空间,可是随着新能源汽车时代的到来,连一线豪华品牌都无法独善其身,二线豪华品牌受到的冲击只会更大。市场就是一块“大蛋糕”,原先全部由油车瓜分,现在电车也来瓜分,而且瓜分的越来越多,油车的日子就变得越来越难。在这种局面下,二线豪华品牌的“生存空间”就可想而知了。
新能源市场有多卷?连豪华品牌都加入了大降价的行列,最近,“宝马腰斩式大降价”也上了热搜,虽然说腰斩可能有点夸张了,但是的确也是降了不少,比如我们熟悉的宝马i3,这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元,参考经销商报价为20.98万-24.98万元(具体还要以当地经销商报价为准),可以说是将近降了15万元左右,今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%,当比亚迪的新车一轮又一轮降价,成功掀起了新能源整个市场的价格内卷,别说这让传统燃油车企怎么活,很多新能源车企看了都自称佩服,在下不如。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
国内的汽车市场正在经历一次大洗牌。以前像宝马、奔驰和奥迪这些豪华车品牌,在国内市场上有着高高在上的声望,但如今,面对着国产车品牌的迅速崛起和新能源汽车的飞快发展,这些老牌的豪车开始感受到了前所未有的挑战。到了2024年,
要问国内最受欢迎的豪华中型车,那非宝马3系莫属,先不管宝马品牌的话题性如何,就3系这款车来说,喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力,前段时间,宝马发布了新款宝马3系,新车虽然只是普通改款,但在外观、内饰与动力方面都做出了调整,算是全方位的升级。下面我们就一起来看看,新款宝马3系究竟都有哪些改变。
近日,宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息,让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截,还使得这款车在市场上异常抢手。那么,这一波操作究竟是宝马的市场战略,还是电动车市场的一次深刻变革?让我们一探究竟。
随着二季度末的到来,车市迎来了新的活力。本月,多款新车型将正式上市,以全新一代大众迈腾和深蓝G318为代表,此外还包括中国品牌旗下的新能源车型 。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说,在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢?因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3,近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道,原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多,可现在居然能一口气最高优惠17万多,那这无疑也就意味着,咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
最近宝马推出了2025款3系,包括轿车以及旅行版。动力部分依旧是汽油机、柴油机,以及混动系统,匹配8AT变速箱,搭载 iDrive8.5车机系统。计划于今年7月份陆续全球上市。
随着新能源浪潮的到来,国内汽车品牌层出不穷,品牌多了,车型自然也多了。往常在购入燃油车的时候,消费者往往会选择那些历史悠久的车型,因为这些车型都获得过市场的认可。但在新能源时代,新能源车型更新换代的速度实在是太快了,很有可能你上个月订的车等交付的时候已经变成了老款。所以笔者一直推崇一个思路,就是新能源车型买新不买旧。今天笔者就来带大家简单看一看六月份将会上市的新车。
要问国内最受欢迎的豪华中型车,那非宝马3系莫属,先不管宝马品牌的话题性如何,就3系这款车来说,喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力,前段时间,宝马发布了新款宝马3系,新车虽然只是普通改款,但在外观、内饰与动力方面都做出了调整,算是全方位的升级。下面我们就一起来看看,新款宝马3系究竟都有哪些改变。
“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。”6月4日,记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时,销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
近日,有媒体从北京宝马4S店了解到,官方指导价35.39万元起的宝马i3车型,如今已开始5折促销,价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3,今年1月刚刚发布的全新宝马i5,经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战,华晨宝马如今已经“杀疯了”!2024款宝马i3 eDrive 35 L,作为新款入门版车型,终端市场实际裸车不到18万,实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉!
今年以来,我们发现新车挺多的,无论是新能源还是传统的燃油汽车品牌,都在积极推出自家的旗舰车型,最近了解到,2024款奔驰A级改款车型表现不错,定位于紧凑型轿车,指导价区间为25.13万-27.57万,搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机,相比之前车型配置有所升级,比如180 L车型新增远程服务 ,200 L时尚型新增座椅加热功能,还有新增海夜蓝和时空银两款金属车漆,今天我们以其中的2024款 二次改款 A 200 L时尚版为例(指导价27.57万),一起来看看这款车的表现怎么样?
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价,引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息,经过优惠后,宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币,这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬,网上不少人都说该车裸车价只需要18万,而根据某知名汽车门户网站的验证,实际情况也确实如此,并且宝马i3降价幅度比想象中还要大,入门款的e35 L裸车价甚至不到18万,直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问,那就是这么大降价幅度的宝马i3,它还值得入手吗?今天我们就来聊一聊。
面对中国品牌的步步紧逼,合资品牌也没有“服软”,开始发起新车攻势。日前,鬼哥了解到,接下来,还有一批合资新车相继上市,此次,鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍,看看这些新车到底有没有吸引力?
小米SU7还未上市上了好几次热搜,新车发布后,火了半边天。其他企业很有意思,当小米发布新车的时候,很多车型出现降价的情况,特别是比亚迪为首的新能源车,降价幅度很大。但是,小米新车的配置和价格都还可以,SU7的上市抢走了很多汽车市场。
在2024粤港澳大湾区车展中,奔驰C级车进行亮相,本篇文章将综合体验这款车,体验车型配置为:奔驰C级 2023款改款C260L 运动版
近日,据多家媒体对外报道称,新款宝马3系将会在今年9月份引入国内进行生产,如果不出意外的话,年底新车有可能会亮相,但具体上市时间不太确定,得等待官方进一步公布消息。
粗略一看,6月即将上市的新车其实不算少,有家用也有越野,还挺值得期待的,这期文章我们就来给大家盘一盘6月份比较重磅的3款新车,看看你更期待哪一台?
最近宝马i3热度很高,火的原因是优惠力度够大,20万出头就能够买到,相比之下,宝马325Li的落地价依旧要30万左右,这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力,不过面对新能源汽车的冲击,宝马也在积极应对,日前官方就发布了新款宝马3系官图,新车将会于今年下半年进行国产,而根据目前消息来看,新款宝马3系将会有不少调整和升级。
在较早前,我们就报道过宝马3系将要改款,而新车的官图也在近期正式曝光了。新款宝马3系并没有大刀阔斧的改动,而是在细节、质感和配置等方面进行升级,还会精简车型版本,网传将会取消2.0T低功率版本的发动机。
近日,我们从可靠渠道获取了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型的谍照,预示着这款车型即将与三厢版一同推向市场。值得注意的是,奥迪CEO此前透露,公司计划于2027年推出入门级纯电动车型,以潜在地取代奥迪A3,因此这款车型可能是奥迪A3燃油版的最后一代。
上个周末车圈大佬们格外的忙,主要是因为2024粤港澳大湾区车展于6月1日在深圳国际会展中心如期举行。同期召开的还有第二届未来汽车先行者大会,小米雷军、华为余承东、蔚来李斌、360周鸿祎、零跑朱江明、智己刘涛等大佬们罕见齐聚。
宝马中期改款3系已在海外正式亮相,随后国产3系将于今年9月份开始生产。目前,宝马3系在国内销售5款长轴+4款标轴共9款车型,此次改款后将精简为5款车型。
日前,笔者从国内媒体处获悉,新款宝马3系将于今年9月国产。据了解,国产新款宝马3系将针对车系阵容、内饰以及配置做出调整,其中车系将精简至5款车型,不过最终上市车型信息还需以官方公布为准。作为参考,在售2024款宝马3系共提供9款车型给消费者选择,指导价格区间为29.99万-39.99万元。
踏着坚定的步伐,6月终于进入了我们的生活。今年即将过半,来不及感叹时间飞快,各路车企又要继续放大招,你方唱罢我登场。因为在竞争激烈的中国车市永远只有一个主题,那就是:快速推新车,各方面的卷死友商。
在豪华汽车领域,奥迪的名字总能引发无数车迷的共鸣,特别是当谈论到其明星产品——奥迪A4L与A6L时,一场关于精致与奢华的较量便悄然展开。不少网友戏言:“奥迪A6L与A4L的差距,何止十万八千里!”这背后究竟隐藏着怎样的故事?今天,让我们一起拨开数字的迷雾,深入探索这两款车的异同,感受它们在设计、性能、空间以及价值上的微妙平衡与显著差异。