日本的"三杰"，本田，丰田，日产，都拿出了很多让人印象深刻的好车。虽然新能源车已经占领了整个市场，但丰田凯美瑞，日产轩逸，本田的皓影等车型，依旧热销。
比亚迪的强势崛起，给合资燃油车带来的冲击力有多大，或许并不是肉眼可见的，如今新能源的市场占比已经反超燃油车，这其中还包括国产燃油车在内，可见比亚迪有多强势。
途观L Pro自5月30日上市以来，首批车主的新车交付工作已经正式启动。据不完全统计，截至6月6日，已有28个省份的车主陆续喜提爱车。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
日前，一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型，新车相比与在售车型官方大幅降价。其中，揽境众享款推出4款车型，售价区间24.29-29.99万元，和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型，售价区间26.19-36.19万元，和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。
6月7日，2024重庆国际车展正式拉开大幕，北欧豪华品牌沃尔沃汽车携旗下多款产品强势亮相。其中，定位为“北欧高智感纯电SUV”的EX30迎来山城首秀及区域上市。
6月7日，2024重庆国际车展拉开大幕，上汽大众途观L Pro闪亮登场，上演山城首秀。新车共有六个版本可选，其建议零售价区间为23.68-26.68万元。
日前，有国内媒体透露，日产探陆有望于6月11日推出新版本车型，不过关于新车的信息还比较有限，产品本身预计仅针对功能配置做出调整。作为参考，在售日产探陆提供5款车型给消费者选择，指导价格区间为23.98万-30.18万元。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
据可靠消息，东风日产旗下中大型SUV——探陆将在6月11日推出新版本车型。现款探陆共有5款配置，售价区间为23.98-30.18万元，提供六座、七座可选，国产版为第五代车型，更符合中国“大家庭”的用车需求。
近日，随着大众旗舰SUV家族揽境揽巡迎来三周年庆典，品牌方诚意满满地推出了众享版全系官降活动，至高优惠可达4.3万元。这一举措不仅彰显了大众汽车对市场趋势的敏锐洞察，也体现了其对消费者需求的深度理解。
最近两个月，随着比亚迪新能源车价格门槛的下跌，燃油车又遭遇了强大的冲击力，不管是丰田、本田还是大众，如今在市场上都不得不再次加大对旗下车型的降幅，因为现在燃油车在全面对比新能源车时，确实在实力层面不占优势，所以说合资燃油车必须通过不断的降价来稳固自己的销量。
2021年底，我去广汽丰田4s店看汉兰达，那时候部分配置加价，提车要还要等半年。即便如此，它的月销量也一度破万，最高单月销量甚至超过13000台。
上汽通用别克官方宣布，新款别克昂科威Plus正式上市。这款备受期待的中型SUV，以其独特的设计、先进的科技配置和出色的性价比，再次引发市场的广泛关注。售价区间为22.99-25.99万元，共有三款车型可供选择，分别是28T尊享版、28T四驱尊享版和艾维亚版。
【车媒体丨选车对比】作为合资大空间SUV的领军者、一度无人能敌、堪称行业标杆的广汽丰田汉兰达，或许始终不愿相信，自身的“江湖地位”被撼动了。东风日产探陆以其超大的空间、强劲的动力，以及极具竞争力的售价（介于23.98-30.18万元之间），迅速强势崛起，赢得用户青睐。不禁让人喟叹一声：“既生瑜，何生亮？” 探陆和汉兰达巅峰对决，合资大空间SUV究竟怎么选，确实值得重新评估一番。
5月27日，工信部发布《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的征求意见中，对以特斯拉为主的单踏板模式进行了限制，要求通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。
导读：丰田作为经典的日系品牌，一直以来都表现很出色，因为丰富的产品线让消费者的选择性很多，以及出色的保值率以及品牌认可度，都是让丰田的销量一直出众，但是随着汽车市场逐渐被售价亲民的国产车型占据，所以丰田品牌也是加快了更新速度，就在6月1日，2024款广汽丰田汉兰达亮相2024粤港澳车展。2024款汉兰达已于5月31日上市，共推出8款2.5升油电混动车型和3款2.0T车型，其中2.5升油电混动车型指导价区间24.98万-32.58万元，2.0T车型指导价区间28.48万-31.18万元。入门版车型不足25万的售价在同级别车型还是很亲民的，接下来就为大家介绍。
汽车行业应不应该内卷？汽车价格战降温，市场回归促销战，广汽董事长请求不要内卷！近日中国汽车重庆论坛火热开坛立刻引起热议，广汽丰田旗下首款纯电SUV--丰田铂智4X自上市以来就备受关注，凭借出色的续航里程、高智能配置和高性价比成为了许多人购车的首选。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
品质至上，时间作答！“汉兰达品质博物馆”正式揭幕，首次毫无保留、全方位公开“大厂原生品质”的细节和秘诀。同时，2024款汉兰达正式上市，产品全面进阶，价格全面下调，强力降维打击，成就“20万级智能电混高品质大7座”首选。作为中型SUV市场的佼佼者，2024款汉兰达以其卓越的性能和豪华的配置再次吸引了众多消费者的目光，而其中的亮点之一便是那搭配在车身之下的20英寸高光铝合金轮毂。
近日，广汽丰田发布了全新的2024款威兰达高性能版，这款车型以插电混动技术为核心，共推出了三款不同配置的车型，以满足消费者的多样化需求。其价格区间定为26.78万元至30.18万元。
别克E5正式上市，定位中大型SUV价格上很有诚意，之前推出了E5先锋版，16.99万元的售价进一步拉低了车系售价，在在售的海外品牌电动车中，别克E5的性价比表现可以说是相当出色。
《车矩阵》行业点评：近段时间以来关于燃油车越来越难卖的话题充斥着网络，终端店面甚至在厂家优惠降价的基础上自己贴补返点出售，网络上不绝于耳的直播以及短视频卖车以及置换的各种政策五花八门，所有的这些均指向了燃油车这个处境越来越不妙的领域。作为中型SUV的“翘楚”，丰田汉兰达倒退3年仍在加价销售，无现车可提，时至今日，这款加价神车也跌落神坛，不得不面对被新能源极度渗透的市场做出更大的让步来换取销量。
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
新能源新车上市，都在各种炫技，论谁家的智能化更高，谁家的续航更长，或者亏电油耗更低。但对于燃油车来讲，三大件已经是非常成熟的技术了，新车造型相当保守，卖点就显得可怜了，反而“免购置税”成为看点。
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
6月7日，上汽通用别克官方宣布，新一代别克昂科威Plus正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为22.99-25.99万元。虽然官方命名为全新一代车型，但实际上只是中期改款，新车换装别克家族最新设计，全系搭载2.0T发动机。
提及适合大家庭出行的SUV，过去的选车名单大多会落在汉兰达身上，甚至因为一车难求，还赢得了“销量王”、“加价王”等诸多绰号。然而，近期汉兰达的“神坛”地位似乎不保，甚至需要通过官降来挽回颓势。而在这种节骨眼上，汉兰达万万没想到，东风日产加码推出了强劲的中大型SUV——探陆，新车一上市，就展现出了强大的竞争力，和汉兰达硬刚起来。
随着二胎家庭越来越多，家庭用车结构也发生了骤然变化。尤其对于奶爸来说，闲暇时光与一家三代驾车出门，是为不错的出行选择。在这一背景下，一辆大空间可以保证远行的燃油SUV，成为了二胎奶爸们不可或缺的出行伙伴。当然，四驱的加分，质价比高的更完美。
曾几何时,丰田汉兰达可谓是"加价王",经销商对它供不应求,加价、需等车的情况屡见不鲜,它彷如一座效益的金矿让经销商们赚得盆满钵满。然而时过境迁,如今的汉兰达已经行至困境,销量一路下滑,为了扭转颓势,丰田对它进行了小改款,主攻三大升级:内饰提升、智能化体验增强以及噪音振动遏制,并计划借由降价来重拾市场竞争力。
在平时驾驶的过程中，我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的，日常起步加速还是比较快的，上高速的时候，深踩油门，整个动力表现还是很不错的，平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深，因为毕竟是在城区内嘛，还是要谨慎为好，值得一提的是，揽巡这车虽然很大，不过它的油耗也还是比较不错的，最开始我以为这车油耗肯定会超过10个，目前百公里油耗在9L左右，说真的，作为一辆2.0T的中大型SUV，我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的，比我预期的好太多了，综合来看，我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的，十分适合家用的一辆车。 用车感受：看车时，和老婆一起看的，老婆喜欢白色，本人喜欢黑色，最后老婆觉得平时都是我开车，也就让我选择了黑色，黑色的话增添了更多的硬朗风格，线条的话肌肉运动，看起来安全感满满，没事的话一点儿也不粗狂，反而给人精致的感觉，大空间，大天窗大屏幕，前后雷达，行车记录，L2智能驾驶辅助等
揽巡采用了云端彩色仪表盘。同时，10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸全液晶仪表盘连为一体，提升了档次感。此外，三幅式的真皮多功能方向盘以及拨杆式的电子换挡机构完美搭配在一起，使驾乘者的体验更加高级。揽巡内饰造型与优雅格调相吻合，在采用传统对称式布局的同时，仪表盘由彩色饰版所包裹，配合镶嵌在中央位置的空调出风口，看上去豪华大气。 揽巡的表现式相当优秀的，它的车身长式4949mm，宽是2015mm，高是1772mm，轴距则达到了2980mm，这样的车身数据为揽巡的内部空间提供了足够的舒适性。186mm的体验者做到驾驶位上，头部的空间有两拳左右，退不的空间也有两拳左右，非常的宽敞，舒适。来到后排座椅，我们依然可以感觉到宽大，坐满三个人一点也不拥挤，而且后排座椅还可以调整前后以及靠背角度，大大增加了后排乘客的舒适度，灵活多变的空间还可以使后排座椅放到，增加后备箱的面积，让其可以放下大件的行李及物品
揽巡充满力量感的外观造型所震撼，立体时尚。贯穿式的LED造型很帅气，晚上开门也很亮，整体效果看起来像一位阳光帅气的体育生，车轮是21英寸的锋芒设计，更显运动。内饰感很简洁，空间优化后，有很多的人性化储物格的设计，钥匙、纸抽等的地方都有了。车内的运动式座椅做工精致，整体结构科学，车内线条刚柔并济，呈现出运动大气的内饰风格。 总的来说，我很喜欢揽巡的车载空间，本人身高180cm，坐在驾驶舱调整好坐姿，头部和腿部都有足够的活动空间。另外揽巡的后备箱空间也非常大，能整齐的放3个常规尺寸的行李箱，即使是外出露营的帐篷也能放下。试驾过揽巡之后，你会感觉车内的空间很宽敞，很舒服，减震的效果也很出色，不管应对什么样的路况都能放心开，关于风噪和车噪，不管是高速驾驶还是面对崎岖路面，这辆车坐着很舒适，车内环境也非常静谧。
揽巡这款车型的内饰整体采用了大气动感的直线条，并配以棕木纹纹理的饰面板，看上去特别气派。另外，这款车还搭载了前排无钥匙进入功能、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置，在配置上的表现就无须多言了，进一步的提高了汽车的使用便捷度。揽巡的真皮方向盘采用的是三横幅设计，样式较为传统的样式，标配方向盘多向电动调节。与此同时，车仪表采用了液晶式布局，常规的风格还是特别吸睛的。前排方面，座椅搭载了皮质设计进行包覆，有着合理的乘坐的体验。再者，前排座椅则支撑了座椅加热和电调的功能。车内后部空间性能良好，充裕的驾乘空间可以带来更好的乘坐感受。此外，该车还搭载了后头部气囊、后出风口和后独立空调。空间方面介绍在车身数据方面，揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距达到了2980mm。尺寸上要比其它同级别的车型更大一点，而且通过重新优化后的布局使得内饰的空间进一步得到释放。后排座椅与
揽巡和它的全新外观一样，该车在内饰层面也用了更显科技感和豪华感轻奢风设计。以及，在2023年绕不开的“智能”这一关键词中，揽巡在驾驶层面最高具备L2+级智能驾驶辅助，像我们在高速行驶时，这台车的ACC 3.0高级自适应巡航系统和车道系列的辅助功能，在安全、可靠的行车前提下，的确是能给到驾驶员更轻松舒适的驾驶感受。 当然了，提及揽巡，咱们最绕不开的一大产品点，就是这台车的空间，毕竟作为中大型SUV，揽巡满足国人以大为美的需求还是有着先天优势的。先看数据，配了运动套件的揽巡，车身长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，数据中除了轴距亮眼外，揽巡2015mm的车宽，也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时，揽巡的大五座布局+短悬长轴设计，以及大众出色的空间挖掘能力，亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。 实际来看，揽巡前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了185
6月7日-16日，第二十六届重庆国际汽车展览会于重庆国际博览中心盛大举行，北欧豪华品牌沃尔沃汽车携旗下多款车型强势亮相，其中，北欧高智感纯电SUV EX30开启重庆首秀，全面展现其“小而强大”的强劲实力，为车迷朋友们带来有思想不追随的全新选择！与此同时，沃尔沃汽车还推出一系列购车福利，让车迷朋友们轻松将爱车开回家！
在汽车行业，每一次的升级与革新都牵动着无数消费者的心。作为大众旗舰SUV家族的佼佼者，揽境和揽巡不仅以其卓越的品质和出色的性能赢得了市场的广泛认可，更在近日的三周年庆典上，以一系列诚意满满的优惠活动，为消费者带来了前所未有的购车体验。
一汽-大众揽巡硬核美学设计，造型独树一帜许多SUV的造型很大但给人偏笨重的感觉，这样的设计风格已经越来越难打动现代消费者。一汽-大众揽巡为了让用户耳目一新，完全颠覆了大众传统车型的风格，采用硬核美学设计打造出个性造型。整车运用“灵牛”外观设计语言，所以前脸设计为“奔牛式”造型，搭配“牛角式”引擎盖设计，看上去特别生动灵气，大幅提升辨识度。 整车侧面造型由于运用了较短前后悬、较长引擎盖的设计首发，视觉上更为稳健，搭配如公牛拱背般的极夜悬浮车顶，下方搭配大尺寸炫酷轮辋，使得整车跃动无比，呈现凌厉的运动姿态。可以说，一汽-大众揽巡的整体外观在近两年的SUV市场上属于非常成功和创新的设计，很符合新时代消费者的审美。
一汽-大众揽境上市三周年之际，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）36期0利率金融方案，年还型产品日供低至61元（揽巡）起、赠送蓝牙数字钥匙、进店进店试驾一汽-大众大众品牌任意车型即有机会获得四天三晚至多三人同行的阿勒泰试驾名额。
一汽大众揽巡的轴距达到了2980mm，为车内提供了宽敞的空间。后排空间简直无敌，无论是椅背的多种角度调节还是中央扶手的设计，都充分考虑到了乘客的舒适度。车内储物空间也非常丰富，尤其是车门上的储物格，足够大且深，能够容纳各种物品。 此外，一汽大众揽巡的动力性能也非常出色。顶配四驱版本不仅提供了强大的动力输出，更具备了一定的越野能力，让驾驶者有机会去西部体验简单的越野乐趣。 总的来说，一汽大众揽巡是一款集力量与科技于一身的SUV。它不仅在外观设计上充满力量感，更在内饰和科技配置上展现出了其独特的魅力。无论是驾驶者还是乘客，都能够在一汽大众揽巡中享受到舒适、便捷的驾驶和乘坐体验。
第五代现代途胜L很有未来感和前卫感，但在我看来，它更像是一个霸气的大家伙。巨大的车身，凌厉的前脸，鹰爪造型的尾灯，给整车一种不可战胜的感觉。就像一个魁梧的男人一样，走在街上绝对是最引人注目的存在。事实上，这一代途胜L的外观、配置、空间和动力都不错。关键是现在还有折扣，为什么不能卖？
