日产将Pathfinder的车型引进到国内之后称作是探陆，不过外观进行了大的改动，很多国内消费者都表示，国内的探陆似乎并不如海外版本好看。而在最近海外版本的Pathfinder推出了新款车型，那么国内消费者是不是要羡慕呢？
据国内媒体报道，江铃福特旗下的新款领裕车型将在7月份上市，除了燃油版车型更新之外，还将推出插混版可选。
在各种因素的影响下，国内汽车市场持续掀起“价格战”，不论是自主还是合资车型，都开始推出前所未有的价格优惠，在有限的购车成本内为国人带来高品质驾乘体验。揽巡是一汽大众在中大型SUV市场推出的代表车型，定位于大五座SUV的它拥有均衡产品力，上市后也拥有了不少忠实用户，但距离成为一款热门车型始终差了不少。尤其是电气化浪潮来袭后，同级别出现了多款实力出众的新能源车型，无形中再次增加揽巡的竞争压力。为吸引消费者，官方在普通版车型的基础上推出众享版，共推出四款配置，官方指导价24.29万起，设计、配置、动力均与普通版本保持一致，但最高官降却达到了3.2万，再加上其余补贴优惠，入门级车型的落地价还不到20万。
近日，新款日产Pathfinder在澳大利亚上市，售价约为29万元。相对于国内在售的探陆相比，价格自然是高出不少。而东风日产探陆虽然跟海外版名字一样，出自第五代Pathfinder平台，不过造型跟海外版差异明显，动力也不同，搭载的是2.0T+9AT。
随着科技的飞速发展和消费者需求的不断升级，汽车行业也迎来了翻天覆地的变化。这不，一大波全新改款的热门车型即将汹涌来袭，它们不仅拥有更加时尚的外观设计，还在性能和配置上进行了全面的提升。快来看看，有没有你心仪的那一款吧！
随着大家庭出行需求的日益增长，大7座SUV车型已成为许多消费者的购车首选。为了满足这一市场趋势，不少车企纷纷加强在这一领域的研发和生产力度。然而，对于那些既追求品质又希望购车预算控制在30万以内的家庭来说，市场上的选择似乎变得尤为棘手。因为这些车型通常都是久经沙场的经典之作，其综合实力都相当出色。在这一背景下，一汽-大众揽境和广汽丰田汉兰达无疑是两款备受关注的车型。它们各自凭借着出色的性能、品质和设计，赢得了消费者的广泛认可。那么，在这两者之间究竟该如何抉择呢？
随着国内生育政策的放开，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说，之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型，而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款，官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家，谁更适合家用，谁的性价比更加突出，我们来一探究竟。
一汽-大众揽境、广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放这三款SUV，都有着很高的人气和热度，也是考虑7座SUV用户在购车前必看的车型。然而，对于不太了解这三款SUV的朋友，一定会被眼花缭乱的配置搞到头疼。那么今天我们就一起分析分析，看看这三款40万元以内的7座SUV，到底该如何抉择。
随着家庭结构的改变，7座车型逐渐成为刚需。相较于MPV过于商务和“司机化“的造型以及通过性的受限，7座SUV无疑是更实用更全能的选择。目前的家用7座SUV市场里，揽境、途昂、汉兰达这三位师出名门的选手可以说占据了大壁江山。而近日，揽境推出了全系官降至高4.3万元、限时1万元现金回馈、置换补贴2.3万元以及0利率购车方案一系列优惠措施。在这一系列叠加优惠之后，揽境、途昂、汉兰达之间到底谁更出色？更能满足大家庭的多功能需求？咱们今天就来全方位对比一下，看看谁才是家用大7座SUV的最优选。
虽说6月已经步入尾声，但是汽车市场依然还有新车即将上市，下面我们重点介绍5款，接下来准备买车的朋友，不妨先来了解一下。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
随着六月的到来，车市的传统销售淡季却迎来了前所未有的热闹景象。面对日益激烈的市场竞争，各大车企纷纷抓住这一时间节点，推出新款车型，并配以各种优惠措施，为下半年的销售大战提前布局。
现阶段，汽车市场内部的竞争异常激烈，以至于很多厂商将自己的产品破价销售，这种以价换量的做法确实也成就了很多车型。那么在这其中，一汽-大众在最近这段时间推出了不小的优惠政策，例如大众揽巡这款车，这台车无论是从设计风格，还是从它的上市时间上来看，都算是大众旗下比较年轻的一款车型。而且值得一提的是，根据我们这里的经销商报价来看，大众揽巡优惠之后的起步价已经去到了17.09万起，优惠幅度基本上都在7.2万左右。【以上价格仅供参考，具体情况还是以自己所在地区的4S店报价为准】
根据公安部公布的最新数据显示，截至今年5月底，全国机动车保有量已达4.4亿辆，其中汽车保有量达3.4亿辆。之所以要先给大家看这个数据，就是为了证明当一家车企的累计销量达到千万台以上，也就代表着我们在路上没看到几十辆车，就肯定会有一辆车出自这个品牌，它就是东风日产。
转眼间2024年即将过半，气温升高，国内的车市火热程度似乎还没有显著提升。不过，在即将到来的7月份，又有一大波重磅新车即将上市。到底有没有你的菜呢？一起来看看。
在中大型SUV市场，上汽大众途昂与一汽大众揽境无疑是两款备受瞩目的车型。作为同门师兄弟，它们都承载着德系品质的优良传统，但在实际表现上，两者又有着怎样的差异呢？特别是在途昂 2024出众款升级上市后，这两款车的对比更加引人关注。本文将从空间实用性、智能配置以及动力与四驱系统等方面，对这两款车型进行深入对比，探究哪款车更胜一筹。
随着疫情放开，你是否又对马上要到来的春节宠宠欲动。不过，春节归家的车票难求，大包小包更是增加了路上的奔波劳累，所以对于很多人来说回家并不是很方便，而一汽大众揽巡的出现则改善了这一情况，一起看一下吧!
说实话，目前面对市场上琳琅满目的车型选择真是一个难题，而前不久一汽大众揽巡也进入到我们的视野，首先它的外观受到不少人关注，此外在配置上也能满足年轻人的需要，揽巡是一汽大众的代表车型，在国内这个品牌认可度高，从揽巡身上可以看到内饰和空间也比较完美，而且强悍的动力能带来速度与激情的体验，一汽大众揽巡属于新时代座驾。
导读：随着SUV车型的销量火热，新车也如雨后春笋般亮相在众多消费者面前，而最近的硬派越野SUV车型则是受到了高度的关注，尤其是因为年轻消费者的增加，以及多娃家庭的增加，日常用车时对于空间方面的需求提升了很多，所以大尺寸的SUV车型因为宽裕的空间，以及硬朗动感的外观得到了消费者的认可，为了更好的占据市场份额，大众旗下中大型SUV新款揽巡正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为24.29万-29.99万元。售价在同级别车型中性价比表现出色，接下来就为大家介绍。
长途自驾，考验的不仅是驾驶人的“坐功”，对其他家庭乘员来说也是一大痛点。随着家用SUV市场愈加繁荣，高端品牌对豪华舒适座舱配置也更加重视、细节处理也更好。
预算25-30万左右，想买一款5座的大空间SUV，你会想到谁呢？一般有这样的需求，一汽大众揽巡，我还是挺推荐的，正好今天我们体验的一汽大众揽巡这款车，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它到底值不值得购买。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
当年日系汽车品牌在合资品牌领域确实是价格相对坚挺的，比如就在几年前，汉兰达之类的车型还在加价。但2024年价格战的态势足够明显了，日系汽车品牌前景也堪忧，在这种情况下及时让步才是明智之举。最近丰田汉兰达已经有了价格上的让步，官方的优惠力度达到3万以上。而另一款尺寸较大的日系SUV也非常值得关注，这款车就是东风日产探陆。
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
自2021年三胎政策落地以来，中国多子女家庭数量逐步增多，大家庭全家出行的需求在中国汽车市场也变得愈发高涨，主打“大空间”“冰箱彩电大沙发”的产品接连涌现。不过，单纯的“够大”显然无法满足跨越多年龄段、多喜好的全家出行需求，对于空间、动力、安全、品质的全方位把控，才能成为大家庭出行首选。
在日益丰富的汽车市场中，四驱车型以其出色的脱困能力和安全性能，逐渐成为了消费者们的首选。上汽大众家族的途昂X 2024出众款，与一汽大众的揽巡，两款中大型SUV在市场中备受瞩目。接下来，我们将从乘坐舒适性和动力性能两个维度，对这两款车型进行深入的对比。
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
杀疯了，真的杀疯了！曾经的全场景豪华大七座SUV一哥，上汽大众途昂，起售价从29.5万元直接降到了24.9万元，下调近5万元，曾经像我一样的途昂死忠粉们有福了。
六月的炽热阳光中，一批璀璨耀眼的新车型即将跃入公众视野，它们带着各自独特的风采，准备与广大消费者展开一场激情四溢的邂逅。
就在前几天，日产探陆新车型迎来了正式上市。通过了解我们得知，新车共推出了三款配置车型，定位为中大型SUV，售价区间为24.38-25.98万元。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。
揽巡作为一汽大众在中大型SUV市场中的一款重要产品布局，存在感一直不是很强，尤其是今年以来，平均月销量还不到三千台，被一众“后起之秀”甩在身后，长此以往下去境况无疑不容乐观。所以官方也是想尽各种办法，希望能够提升销量。6月份，官方特意针对揽巡和揽境“两兄弟”推出众享款车型，官降最高可达4.3万，再加上限时1万元的现金回馈、置换补贴等一系列购车优惠，再次提高自身性价比。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
当下新能源汽车热度不减，但从市场占有率来看，依然是燃油车占有较高的比例，对于中国汽车市场来说，燃油车的需求依然旺盛。由于新能源汽车优惠力度不断的增大，让一些传统燃油车倍感压力，不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
虽然东风日产旗下中大型SUV——探陆新车型刚刚正式上市，共推出3款配置，售价区间为24.38-25.98万元，并且借助6月30日的时间节点，把入门车型的价格卷到了限时的21.98万元起售，但细心的消费者其实可以发现，以上三款车型全部没有L2级驾驶辅助的配置，但恰好这几款车的命名又分别为智悦和智享版。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
什么时候买车最合适？这是大部分消费者除了买什么车之外最为关心的问题，“等等党”一定会PUA你说下半年价格会更低，这就像股价的底线你永远不知道在哪儿，但目前来看这仅限于部分品牌的新能源车型，燃油车型价格“降阶”已经到了平台期，继续“以价换量”只会导致市场崩盘，经销商跑路，车有售后无。所以，什么时候买车最合适？那就是现在。最近新款揽巡众享款正式上市，官方起售价已经来到了24.29万元，要知道这可是一款合资中大型“大五座”SUV，货真价实的旗舰产品，“等等党”们是时候取悦自己了。而至于揽巡是如何取悦于人的，我们一起来看。
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
转眼间已经来到了6月份，即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热，这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意，比如下面这三款，究其原因还是在于价格没有吸引力，否则不至于没热度。
日产旗下的全新车型探陆，在3月份才正式上市，近日又拿出了新配置车型以满足更多细分需求，且24.38-25.98万元的厂商指导价，恰好也填补了探陆此前不同配置价差过大的问题。而在价格战的大环境下，探陆当然也有限时诚意价，且借着新车型的上市推广至了全系可享。
6月11日，东风日产探陆两驱6座新车发布。作为一款针对家庭用户的中大型SUV，探陆新车在丰富其原有的产品矩阵的同时，也降低了的入手的门槛。我司同事袁哥似乎对它非常感兴趣！作为一位80后的“家庭主夫”，好不容易才说动老婆换车，正巧探陆新级别上市，优惠后只要21.98万就能拿下一辆6 座大家庭旗舰SUV，袁哥非常心动。所以前几天我也和他一起去试了一下，今天简单和大家聊一下两驱六座探陆的产品力。
