作为在国内市场上拥有14年辉煌历史的上汽大众途观，从2010年上市到至今已经赢得了超280万消费者的信赖，引领国内SUV的浪潮。
当下新能源汽车热度不减，但从市场占有率来看，依然是燃油车占比更高，对于中国汽车市场来说，燃油车的需求依然旺盛。并且伴随用户需求的不断升级，有不少燃油车也在此前的基础上进行升级，尤其是价格战的到来，让一些传统燃油车倍感压力，不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候，以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车，一般也都会首选合资汽车品牌，例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过，随着咱们国产汽车品牌的崛起，合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不，近期所上市的这3款主流合资SUV，它们的价格就可以说是创下了“新低”，那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现，下面就让我们具体来看下。
前不久，途观L PRO正式完成了上市！共推出6款车型，售价区间为23.68-26.68万元。那这几款配置车型中，哪款最值得推荐和购买呢？今天的文章给你答案。
6月7日，2024重庆国际车展开幕，众多新车亮相山城，其中就包括三款重磅中大型SUV，分别是一汽-大众揽巡众享版和揽境众享版，以及智己LS7 Max。值得一提的是，揽巡/揽境众享版上市即推出官降优惠，最低售价为24.29万元。
一说到SUV界的“神车”，相信大家会第一时间提到上汽大众途观，毕竟自2010年上市以来，就成为众多国人追捧的对象，可谓出道即巅峰。随着时间的推移，在今年5月30日，途观的第三代车型终于亮相了，而官方将其命名为途观L Pro，售价区间为23.68-26.68万元。
今年的车市竞争激烈，降价手段层出不穷，其中又以官降最有诚意。为啥这么说，因为官降套路最少，官降多少，消费者实实在在就能省多少。前不久上汽大众途昂打响了合资7座SUV官降的第一枪，2024出众款车型最高官降4.6万元，售价仅24.9万元起，四驱中配的主销车型售价也不到30万。
大众新一代途昂的路试谍照已曝光，预计将于2026年上市。新车前脸设计包括熏黑色网格状进气格栅和全新样式的LED大灯，外观与途观L Pro类似。侧面继续经典设计，包括流线型车身、动感腰线和隐藏门把手，强调运动感。功能性增强，如宽大的轮毂和车顶行李架，车尾设计则包括双边双出排气和新样式LED尾灯。
现在消费者买车最怕的是什么？就是被厂家背刺，今天买车明天就降价。“早买早享受，晚买享折扣”的梗，已经成为当下车市不争的事实。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
受新能源汽车的冲击下，燃油车市场黯然失色，日系丰田本田也好，德美系大众通用也罢，销量都有不同程度的严重下滑，若想在存量的汽车市场竞争中脱颖而出，没有些杀手锏是难以为继的。基于此，上汽大众40周年之际，推出了一款很有竞争力的车型途观L Pro，在众多油车车型中格外扎眼，除了保持油车的驾控优势，座舱提升了科技感不说，还搭载了多重智能科技，这是要与新能源汽车一决雌雄。
6月7日，一汽-大众推出了揽境和揽巡的众享款车型，以回馈广大用户的支持。这次的新车型最高优惠可达4.3万元。正值揽境上市三周年之际，一汽-大众还推出了“揽境三周年 双揽多重礼”活动，为消费者带来限时现金回馈、额外置换补贴及阿勒泰试驾资格抽奖等多重福利。
25万级合资中型SUV里，广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型，同时两款车都有5座和7座版车型，并且这两款车型市场认可度也颇高，那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢？
途观L Pro自5月30日上市以来，首批车主的新车交付工作已经正式启动。据不完全统计，截至6月6日，已有28个省份的车主陆续喜提爱车。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
日前，一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型，新车相比与在售车型官方大幅降价。其中，揽境众享款推出4款车型，售价区间24.29-29.99万元，和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型，售价区间26.19-36.19万元，和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。
6月7日，2024重庆国际车展拉开大幕，上汽大众途观L Pro闪亮登场，上演山城首秀。新车共有六个版本可选，其建议零售价区间为23.68-26.68万元。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
在平时驾驶的过程中，我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的，日常起步加速还是比较快的，上高速的时候，深踩油门，整个动力表现还是很不错的，平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深，因为毕竟是在城区内嘛，还是要谨慎为好，值得一提的是，揽巡这车虽然很大，不过它的油耗也还是比较不错的，最开始我以为这车油耗肯定会超过10个，目前百公里油耗在9L左右，说真的，作为一辆2.0T的中大型SUV，我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的，比我预期的好太多了，综合来看，我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的，十分适合家用的一辆车。 用车感受：看车时，和老婆一起看的，老婆喜欢白色，本人喜欢黑色，最后老婆觉得平时都是我开车，也就让我选择了黑色，黑色的话增添了更多的硬朗风格，线条的话肌肉运动，看起来安全感满满，没事的话一点儿也不粗狂，反而给人精致的感觉，大空间，大天窗大屏幕，前后雷达，行车记录，L2智能驾驶辅助等
揽巡采用了云端彩色仪表盘。同时，10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸全液晶仪表盘连为一体，提升了档次感。此外，三幅式的真皮多功能方向盘以及拨杆式的电子换挡机构完美搭配在一起，使驾乘者的体验更加高级。揽巡内饰造型与优雅格调相吻合，在采用传统对称式布局的同时，仪表盘由彩色饰版所包裹，配合镶嵌在中央位置的空调出风口，看上去豪华大气。 揽巡的表现式相当优秀的，它的车身长式4949mm，宽是2015mm，高是1772mm，轴距则达到了2980mm，这样的车身数据为揽巡的内部空间提供了足够的舒适性。186mm的体验者做到驾驶位上，头部的空间有两拳左右，退不的空间也有两拳左右，非常的宽敞，舒适。来到后排座椅，我们依然可以感觉到宽大，坐满三个人一点也不拥挤，而且后排座椅还可以调整前后以及靠背角度，大大增加了后排乘客的舒适度，灵活多变的空间还可以使后排座椅放到，增加后备箱的面积，让其可以放下大件的行李及物品
揽巡充满力量感的外观造型所震撼，立体时尚。贯穿式的LED造型很帅气，晚上开门也很亮，整体效果看起来像一位阳光帅气的体育生，车轮是21英寸的锋芒设计，更显运动。内饰感很简洁，空间优化后，有很多的人性化储物格的设计，钥匙、纸抽等的地方都有了。车内的运动式座椅做工精致，整体结构科学，车内线条刚柔并济，呈现出运动大气的内饰风格。 总的来说，我很喜欢揽巡的车载空间，本人身高180cm，坐在驾驶舱调整好坐姿，头部和腿部都有足够的活动空间。另外揽巡的后备箱空间也非常大，能整齐的放3个常规尺寸的行李箱，即使是外出露营的帐篷也能放下。试驾过揽巡之后，你会感觉车内的空间很宽敞，很舒服，减震的效果也很出色，不管应对什么样的路况都能放心开，关于风噪和车噪，不管是高速驾驶还是面对崎岖路面，这辆车坐着很舒适，车内环境也非常静谧。
揽巡这款车型的内饰整体采用了大气动感的直线条，并配以棕木纹纹理的饰面板，看上去特别气派。另外，这款车还搭载了前排无钥匙进入功能、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置，在配置上的表现就无须多言了，进一步的提高了汽车的使用便捷度。揽巡的真皮方向盘采用的是三横幅设计，样式较为传统的样式，标配方向盘多向电动调节。与此同时，车仪表采用了液晶式布局，常规的风格还是特别吸睛的。前排方面，座椅搭载了皮质设计进行包覆，有着合理的乘坐的体验。再者，前排座椅则支撑了座椅加热和电调的功能。车内后部空间性能良好，充裕的驾乘空间可以带来更好的乘坐感受。此外，该车还搭载了后头部气囊、后出风口和后独立空调。空间方面介绍在车身数据方面，揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距达到了2980mm。尺寸上要比其它同级别的车型更大一点，而且通过重新优化后的布局使得内饰的空间进一步得到释放。后排座椅与
揽巡和它的全新外观一样，该车在内饰层面也用了更显科技感和豪华感轻奢风设计。以及，在2023年绕不开的“智能”这一关键词中，揽巡在驾驶层面最高具备L2+级智能驾驶辅助，像我们在高速行驶时，这台车的ACC 3.0高级自适应巡航系统和车道系列的辅助功能，在安全、可靠的行车前提下，的确是能给到驾驶员更轻松舒适的驾驶感受。 当然了，提及揽巡，咱们最绕不开的一大产品点，就是这台车的空间，毕竟作为中大型SUV，揽巡满足国人以大为美的需求还是有着先天优势的。先看数据，配了运动套件的揽巡，车身长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，数据中除了轴距亮眼外，揽巡2015mm的车宽，也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时，揽巡的大五座布局+短悬长轴设计，以及大众出色的空间挖掘能力，亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。 实际来看，揽巡前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了185
一汽-大众揽巡硬核美学设计，造型独树一帜许多SUV的造型很大但给人偏笨重的感觉，这样的设计风格已经越来越难打动现代消费者。一汽-大众揽巡为了让用户耳目一新，完全颠覆了大众传统车型的风格，采用硬核美学设计打造出个性造型。整车运用“灵牛”外观设计语言，所以前脸设计为“奔牛式”造型，搭配“牛角式”引擎盖设计，看上去特别生动灵气，大幅提升辨识度。 整车侧面造型由于运用了较短前后悬、较长引擎盖的设计首发，视觉上更为稳健，搭配如公牛拱背般的极夜悬浮车顶，下方搭配大尺寸炫酷轮辋，使得整车跃动无比，呈现凌厉的运动姿态。可以说，一汽-大众揽巡的整体外观在近两年的SUV市场上属于非常成功和创新的设计，很符合新时代消费者的审美。
一汽-大众揽境上市三周年之际，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）36期0利率金融方案，年还型产品日供低至61元（揽巡）起、赠送蓝牙数字钥匙、进店进店试驾一汽-大众大众品牌任意车型即有机会获得四天三晚至多三人同行的阿勒泰试驾名额。
一汽大众揽巡的轴距达到了2980mm，为车内提供了宽敞的空间。后排空间简直无敌，无论是椅背的多种角度调节还是中央扶手的设计，都充分考虑到了乘客的舒适度。车内储物空间也非常丰富，尤其是车门上的储物格，足够大且深，能够容纳各种物品。 此外，一汽大众揽巡的动力性能也非常出色。顶配四驱版本不仅提供了强大的动力输出，更具备了一定的越野能力，让驾驶者有机会去西部体验简单的越野乐趣。 总的来说，一汽大众揽巡是一款集力量与科技于一身的SUV。它不仅在外观设计上充满力量感，更在内饰和科技配置上展现出了其独特的魅力。无论是驾驶者还是乘客，都能够在一汽大众揽巡中享受到舒适、便捷的驾驶和乘坐体验。
新一代大众途观L Pro都市SUV，以其卓越的品质与创新的设计，引领都市生活的新潮流。在这次品鉴会上，我们有幸一睹其风采，感受它所带来的非凡魅力。
