当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时,很多人说,合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证,但对于迈腾来说,这话多少有些危言耸听。
在六月份,这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段,汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩,各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐,而是纷纷使出浑身解数,推出了各种优惠政策。
作为国内B级车细分市场上的一款经典车型,大众迈腾在过去十几年的时间中,一直保留着商务、务实的产品特征,深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾(B8)陆续到店,预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少,但可以确定的是,这次迈腾针对的用户群体不再是父辈,而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心?下面我们就从试驾的角度来了解一下。
编辑导语:15万的帕萨特、13万的雅阁、11万的君威.....这些家喻户晓的经典合资中级车的价格,正在逐步刷新我们的认知。
随着国内汽车市场内卷化的提升,许多热门车型的价格都出现了较大的打折幅度,这也为家用消费者带来了更加优惠的选择,而其中本田型格和大众速腾是两台热门合资车型,接下来我们就来看看这两款车型的表现。为了公平,我们选择指导价15.79万的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和指导价14.99万的速腾2024款300TSI DSG飞越版为例来进行对比,两车目前裸车价为11.49万和11.59万。(以下简称型格和速腾)
在国内B级车市场,有一款忽略不了的车型,那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后,迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里,凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教,迈腾在市场中也越战越勇,并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举,成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
帕萨特2024出众款,18.83万起即可畅享380TSI高功版,更有至低0首付、至低0月供或至高5年0利率的灵活金融方案,让您轻松拥有梦想座驾。此外,为回馈车主,成功推荐新客户购车,双方均可获得300元等值V豆,让您的推荐更有价值。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代,有没有想买合资纯电轿车的?好像感觉选择余地不是很大,今天带来一款合资豪华品牌:宝马i3,近期优惠巨大,i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万(各地行情有差异,详询当地经销商),此款车型官方指导价可是35.39万,基本上接近腰斩,30多万的宝马是杂牌,但是18万的宝马就很值了,蓝天白云标加持,526公里续航里程,同级别最好的操控,这个价位确实香。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特,凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力,始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下,如今群雄混战,能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份,国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型,也不是新能源电动化的产品,而是来自豪华品牌奔驰C级。
作为B级车的两大巨头,凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售,但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品,针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
今年4月份,我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾,新车不仅外观和内饰焕然一新,配置也大幅升级。另外,全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进,感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉,我对迈腾最感兴趣的地方,并非是静态层面的体验,而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来,这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后,我们终于在青岛试驾了全新迈腾,下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何!
“看着现在车价这么便宜,想买台B级车改善一下,这不换代迈腾很快就要上市了,但不知道它是否值得入手?毕竟现在的新能源汽车这么火。”这是前段时间,一位朋友给笔者发来的私信。
到了青岛,首先能想到什么?是红砖绿树、碧海蓝天,还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒?以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
时隔8年,一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏,迎着海风,在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,他秉持了“Timeless”创作理念,面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
随着新能源汽车市场的日益繁荣,消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车:极氪007、宝马i3和小米SU7,帮助您在购车时做出明智的选择。
转眼间已经来到了6月份,即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热,这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意,比如下面这三款,究其原因还是在于价格没有吸引力,否则不至于没热度。
说到合资车企,本田,丰田,日产这些日本汽车,都是很早就打入中国的,以其节能,耐造等特点,赢得了很多人的喜欢。无论是轿车,还是 SUV,在汽车行业都是赫赫有名的存在。
当前国内的20万级插混轿车市场虽然选择还不算丰富,但赛道的竞争开始逐渐加剧。以前合资产品占领半边天,比如大众入局插混后推出的帕萨特插混版,在市场上一片叫好;随着国产车的逐步发力,诸如领克07 EM-P这样的后起之秀也迅速跻身为该细分市场中的“实力黑马”,也有比亚迪海豹DM-i这类热门产品,凭借着比亚迪的先发优势和品牌影响力建立了一定的市场基础;如果三者选其一,又该如何选呢?
日前我们从国家工信部处获取到了一组新款奥迪A3家族的申报图。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计以及动力配置都进行了调整,依然提供两厢和三厢车型供选,预计将于今年内正式发布。
在新能源汽车市场硝烟弥漫的当下,一场由宝马i3降价引发的市场震荡正在悄然发生。这款曾以高昂价格让无数消费者望而却步的“油改电”车型,近期突然宣布价格“腰斩”,让不少原本对其持观望态度的消费者重新燃起了购买欲望。然而,在这个竞争激烈的市场中,极氪007和小米SU7这两款以高性价比著称的中国新能源轿车,似乎并未因此动摇其市场地位。
这个月正值汽车销售淡季,却也是消费者购车的黄金时期。各大车企为冲刺半年度业绩,6月份都纷纷推出诱人的优惠政策,为消费者送上了一场前所未有的购车盛宴。如果你正打算入手新车,那么千万不要错过这个绝佳的机会!
要说起汽车,可能很多小伙伴都有自己独到的见解和选择。而在国内汽车市场,表现最强势的还是德系、美系、日系和国产汽车品牌。尤其是颇有情怀的德系汽车品牌,无论是在传统的燃油汽车时代,还是新能源汽车时代,都占据着主导的地位。大众汽车成为了老百姓的首选;保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪也是商务人士的不二之选。随着经济生活水平的提升,迈腾、帕萨特、辉昂这些宜家宜商的车型也进入了普通家庭,成为了一家人生活出行的好帮手。尤其是上市至今销量突破200万辆的迈腾,更是毫无悬念的成为了“轿车之王”。如今全新一代迈腾不仅外观变得更加年轻、时尚、运动,内饰也发生了翻天覆地的变化,更是吸引了消费者的眼球。全新迈腾到店,车长4990mm,内外全面重大升级,还有两套动力系统。
在这个充满活力的时代,每一份选择都承载着年轻人对生活品质的追求。当低配奥迪A4L与高配帕萨特成为你购车清单上的两难抉择时,我们不妨深入探讨一番,看看哪一款更贴合年轻脉搏的跳动。
今天说的这款车就是东风标致508L。东风标致508是一款经典的合资B级轿车,目前在售的最新款车型是2023款东风标致508L;车评人替标志508L说句话,这款法系合资车除了不保值,油耗6L,省油省心开不坏,论实力迈腾雅阁凯美瑞都不行,可惜无人识货!
在外观设计上,小鹏M03采用了全新的设计语言,前脸不再使用贯穿式LED灯带,采用简洁的封闭式前脸设计,两侧配备了T字形的灯组,显得辨识度极高。车身侧面线条流畅,配备隐藏式门把手,车尾采用溜背式设计,并装配鲨鱼鳍天线。尾灯也采用T字形设计,与前灯组相呼应,但未使用贯穿式尾灯。
最近在重庆汽车论坛上,各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论,言辞犀利,火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止,但对于我们普通打工人来说,更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是:哪些车真的值得买?什么时候购车最划算?这些才是我们头疼的重点。
近日,我们在经销商处获得了一汽-大众全新一代迈腾的实拍图片,这款车已经陆续到店,并预计将在7月份正式上市。新一代迈腾在外观、内饰以及智能配置方面都进行了全面升级,而动力方面则保持了现款车型的熟悉配置。
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级,好像价格战打不动了?虽然还有很多渠道在说6月要降价,6月再买车,但是最近没有听到太多降价的信息呢?最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战,就差直接求饶了。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
一汽大众即将在2024年6月推出全新迈腾 B9,这款车型基于MQB平台打造,展现了大众汽车在技术和设计上的最新成就。新迈腾 B9将提供多样的动力选项,包括全新1.5T发动机和两种功率版本的2.0T发动机,未来还计划推出1.5T插电混合动力版本。
汽车市场的竞争日趋激烈,消费者对汽车的期待也在不断升级。新款迈腾B9的即将上市,无疑在车坛引起了广泛的关注。然而,B9的设计似乎并没有完全满足市场的期待,甚至在某些方面引发了争议。
谈到国内的合资车市场,那三个小日子的品牌——丰田、本田、和日产真是避不开的话题。这些品牌凭借着它们早年进入中国市场的优势和那些耐用又省油的车型,深得车迷们的喜爱。无论是轿车还是SUV,这些品牌的车型都在车圈里有很高的声望。
奥迪,作为最早进入我们国内市场的豪华汽车品牌,它旗下车型凭借稳重大气的造型设计,以及较为不错的动力性能表现,深得众多大佬们的喜爱和追捧,其中,奥迪A3作为家族当中的入门级豪华轿车,更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选,在价格上,目前现款奥迪A3指导售价区间为:20.31万元-25.13万元,近半年以来,卖出了29839辆。近日,小编从相关渠道获得了新款奥迪A3家族的实车图,新车有望在今年年内正式迎来上市,作为中期改款车型,相较于现款车型,新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
你可能都不知道,现在自主车企发展有多猛。乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据,自主品牌市占率高达57.6%,同比增长7.3个百分点。今年累计市场份额56%,相对于去年同期增加6.6个百分点。而厂商5月零售榜单top5,合资车企仅有一汽大众,排名第二。
15万左右的紧凑型轿车市场,一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光,这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
从2000年进入中国市场到如今,大众帕萨特累计销量卖了200多万台,即使放到现在汽车市场百花齐放的今天还是能做到月销超10000辆。作为B级车领域的佼佼者,可以说大众帕萨塔经过一代又一代的精英人士的检验和认可。2000年那会以20万的高端定价引入国内,在当时可以说是百分百的高端豪车,对于绝大部分普通人来讲都是难以企及的存在。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈,因为新能源车的降价潮,导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略,大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势,但是燃油车也不想坐以待毙,这不,又有一批燃油车推出了降价优惠,其中还有新款直接降价销售。不得不说,现在这个市场是真的卷啊。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价,为消费者提供了380TSI高功版的动力体验,结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动,性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比,帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
在豪华汽车的世界里,奥迪A3就像一位时尚的年轻绅士,它没有咄咄逼人的气势,也不刻意追求奢华的堆砌,却总能在不经意间流露出精致与品位。自2014年国产以来,奥迪A3就凭借着时尚的外观、精致的内饰以及奥迪品牌的光环,俘获了一大批年轻消费者的芳心。转眼间,这一代A3也迎来了它的中期改款,这一次,它带着更修长的身姿、更强劲的动力以及更精致的细节,向我们款款走来,试图在这竞争激烈的市场中继续书写自己的传奇。