上汽通用别克品牌大换代更新的进程,大概已经进行过半了,最新的家族设计语言,全新的logo造型,已经非常有辨识度了,最重要的是,相比老款车型新车全面大降价,例如君威降3.8万、君越降4万块,这还没算终端优惠呢。
据悉,长安福特蒙迪欧运动版将于6月7日在重庆车展正式亮相。这款新车以福特锐界L搭载的2.0T油电混动系统作为动力核心,经过全面升级后,正式并入蒙迪欧车系,并更名为蒙迪欧运动版。
日前,我们从网络渠道获悉,新款别克昂科威Plus有望在6月上旬上市,除了继续提供1.5T和2.0T动力可选之外,新车在外观、内饰以及配置方面也有较大的提升,例如加入了8155芯片、L2驾驶辅助系统等,整体产品力有着不错的提升。
作为国内二线豪华阵营中的美系代表,凯迪拉克近些年逐步向年轻化市场进行转变,旗下除了少数旗舰车型,在设计上也逐步升级为运动风格。而凯迪拉克CT4便是动感车系的代表,同时作为家族相对入门的中型轿车,目前在新能源车和一线豪华品牌大幅降价的刺激下也对价格进行了调整,在售的4款车型指导价21.97—25.97万,当前全系优惠则超5万。
作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV,别克昂科威Plus在国内市场拥有不错的口碑,主要与大众途观L、本田冠道等同级别合资车型展开较量。而随着行业电动化转型的提速及中国品牌实力的增强,比亚迪唐、领克08 EM-P等中型新能源SUV也成为了别克昂科威Plus不可忽视的竞争对手。如今,为了进一步提升产品竞争力并吸引更多消费者的关注,新款别克昂科威Plus即将投放市场。
凭借更加精致的外观设计和车内30寸6k的超大屏幕,新款昂科威Plus成为了当下最受关注的合资新车之一。随着新车上市在即,新款昂科威Plus也将和昂科威S形成双车布局,覆盖更广的合资SUV市场。那么新车最终的价格,自然成为了消费者关注的重点。面对内卷严重的自主车型,新款昂科威Plus的价格最终会在哪个区间?有望低于20万元吗?圈哥就来给大家分析分析。
近日,我们从相关渠道得到消息称,新款别克昂科威Plus或将于本周上市,预计周五或周六(6月7日或8日),具体以官方公布的时间为准。考虑到新车距离申报信息曝光已经过去了一年,也是时候上市了,再不推出的话估计大家都快忘了。
近日,凯迪拉克官方在美发布了旗下全新电动SUV车型-Cadillac Optiq,新车计划在美国以及欧洲等全球10余个国家或者地区发售。
别克昂科威家族在国内还是比较有影响力的,毕竟曾几何时也做过合资SUV销量冠军的宝座,只不过随着品牌影响力的下滑以及产品力的不足,让它迅速的跌落了下来。而在近日,我们从相关渠道获悉,新款昂科威PLUS计划在6月内完成上市,新车对内外和配置都进行了一定的升级,一起来看看!
在新能源汽车的浪潮下,传统燃油车也开始在智能化上下功夫,就比如此前上市的上汽大众途观L Pro开启了油电同智的新风潮,提升了竞争力的同时,也为传统燃油车转型提供了一个新的样本。
以前总觉得SUV就是老年人的专属,但现关注来它们也很有潜力。我最近就在考虑买一辆别克的昂科威,现在降价力度很大,对家庭来说是个不错的选择。再说别克这个品牌,在国内的口碑还是不错的。虽然不像丰田雅阁或大众帕萨特那么响当当,但作为美系车在国内也小有名气。关键是动力强劲,对于年轻人来说,也有很高的驾驶乐趣了。
近日,别克发布了新款昂科威Plus的官图,新车作为中期改款在外形和内饰方面都有变动,新车预计最快将于近期上市。作为参考,现款别克昂科威Plus售价区间为22.59-29.59万元。动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选。
国内新能源汽车市场的降价潮虽然降低了新购车用户的购买成本,但代价是令用户陷于对车价波动的患得患失,以及老用户二手车残值的大幅降低。在新一轮汽车以旧换新政策出台之际,如何在价格上保持竞争力,同时解决新能源车主高拥车成本的痛点?成为车企亟待解决的现实问题。
日前,我们从相关渠道获得探界者EV的最新消息,据销售人员透露,探界者EV会与探界者Plus的价格基本持平甚至更低,疑似价格或为14.88万。新车预计8月初上市,车长和轴距比探界者Plus更长,提供单电机两驱和双电机四驱版。
近几年,当车内的空气质量被更多车企关注,开始有越来越多的车企推出过滤功能,但查询后发现,在质价比上特斯拉仍保持领先。
15万-20万元闭眼入的SUV都有谁?这是近期一个比较热门的话题,对于这个价位的家用SUV网友们也是各执己见,有网友认为是探岳,毕竟背靠大众,德系品质不言而喻;有人则认为是CR-V,日系车向来节省;也有网友更看好探界者Plus,作为雪佛兰首款智电插混SUV,其背靠上汽通用汽车大厂实力与雪佛兰近30年的电气化技术储备,实力不容小觑。此次更是宣称解决了目前插混2.0时代车型“匮电条件下车辆加速一致性、动力响应、噪音品质等性能的显著下降,复杂工况下模式切换不平顺,以及耐久之后的纯电衰减带来的驾驶品质恶化和电池安全存在的风险”的痛点。那么作为一辆家用车而言,插混还是燃油,谁更胜一筹呢?
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,上汽通用别克新款昂科威Plus官图曝光,新车采用全新设计,据悉,有望今年6月上旬正式发布上市。下面,结合官图和大家一起来聊聊新车的产品力如何?
据可靠渠道消息,别克新款昂科威Plus有望在6月上旬正式上市,具体日期预计为6月7-8日前后,最终时间以官方公布为准。新款车型在外观、内饰及配置方面均有所升级,进一步提升了市场竞争力。
别克昂科威这款车,也可以说近几年别克家族主打的中型SUV车型了,不管是从销量、品质还是动力操控来看,这款车一直具备不错的水准,但是也要知道的是,随着新能源的快速崛起,美系车在市场上是越来越不受待见了,别克这个品牌,在市场上的知名度也是快速下降,如今市场上,已经很难看到别克打造的爆款车型了。
在新能源大浪潮下,传统燃油车型在智能化上的不足变成了一个非常共性的问题。那油车到底能不能智能化呢?当然能,这不既大众途观L PRO开启油车智能化前提下,别克的昂科威PLUS也带来了全新产品来迎接智能化,这次改款并不简单。不仅外观内饰大变身,焕发出年轻、时尚的气息,内饰方面eConnect智能座舱成为全系标配,30寸弧面6K屏幕、8155芯片,智联体验大幅提升。那么中期改款的昂科威PLUS都有哪些特点呢?我们一起来看一下!
在国产新能源的冲击下,无论合资还是进口的车型都开始纷纷降价,如今你不仅能买到14万的CT4、18万的宝马i3,还能买到28万的奔驰EQE,放在以前绝对难以想象,饶是如此,下面这些新车的价格依然在挑战大众的认知,它们是怎么敢卖这么贵的?
雪佛兰探界者EV预计将于8月初正式上市,新车基于通用汽车的纯电动奥特能平台打造,提供了比探界者Plus更长的车长和轴距。探界者EV将提供单电机两驱和双电机四驱版本,全系标配8195芯片,续航能力达到600km。
6月3日,我们了解到,新款别克昂科威Plus将在6月上旬上市,新车的外观和内饰进行了升级,换装了全新家族化的前脸和新内饰。新款别克昂科威Plus的车身轮廓倒是没有改动,它属于中期改款的车型。就目前的市场环境而言,别克昂科威Plus确实没有什么大的优势,因为现款的国产新能源表现太强势,更便宜不说,它们的品质还更好,而且智能化表现出色,所以这些合资车怎么比?
当前的国内汽车市场可以用“零和游戏”来形容,那就是赢家通吃,尤其是昨天比亚迪秦L也上市了,B级轿车、9.98万起售、满油满电2400km......,对于当前的合资燃油车市场真的是降维打击。
关于新款别克昂科威Plus,还是有蛮多车友对这款车感兴趣的,此前念寒也跟大家聊过,变化确实很大,虽然没有换代,但改款却改出了换代的效果,这你受得了吗?
不可否认,已经形成了家族式车型矩阵销售的美系经典中型SUV别克昂科威,早前月均销量一直都是万台俱乐部的常客。可伴随着越来越多国产优质同类型产品的涌入,便让昂科威系列家族矩阵自今年一月份开始,逐步走起了下坡路。当然啦,再怎么说别克也是我国合资车市场的“老江湖”了;在意识到车型销量下滑之时,也是及时做出了应对!这不,在昂科威家族中的昂科威S率先迎来改款之后,昂科威家族中的昂科威PLUS,也在近期完成了中期改款升级。并且,得益于新款昂科威PLUS有望在本周内正式上市之期的临近;日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。那么,新款昂科威PLUS究竟提升了多少?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行一探究竟吧。首先从外观上看,新款昂科威PLUS也会和新款昂科威S一样,启用最新家族式设计前脸。这让其前脸在拥有了更为尖锐的分体式大灯的同时,也有着银灰色和黑色相互交织的进气格栅。搭配上造型
“电车满天飞”的今天,大伙儿买车时对燃油车的兴趣还大吗?以小编周围的朋友、亲戚买车来看,其实,尽管大家时常聊起电车,但到了自己花真金白银买车时,不少还是会更偏向于油车。且从当下来看,除了入门级代步车,燃油车在每一个售价区间,几乎都有更多值得考虑的车型。如20万预算入手燃油SUV,我们在华系、美系、德系车中,都能找出不少热门车,下面这几款正是不错的例子。
在皮卡市场日益繁荣的今天,福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置,成为了消费者们的热门选择。它不仅拥有强大的装载能力和灵活的空间设计,更在智能驾驶和安全性能方面表现出色,让每一次出行都充满智慧与安心。
随着时代的飞速发展和人们出行需求的日益多样化,皮卡车型迎来了前所未有的发展机遇。在众多品牌中,福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置,在市场中脱颖而出,成为备受瞩目的焦点。这款车型不仅拥有灵活多变的空间设计和强劲的动力系统,更在智能驾驶和安全性能方面展现出卓越实力,全方位满足消费者对出行的需求。
在追求自由与冒险的户外世界中,一辆可靠的皮卡是不可或缺的伙伴。福特游骑侠凭借其卓越的性能和多变的空间设计,成为了户外爱好者的首选。它不仅拥有强大的装载能力,更在智能化和安全性能方面表现出色,让每一次出行都充满乐趣与安心。
近日,长安福特发布了蒙迪欧运动版的新官方图片。这款车原名为长安福特EVOS,是一款跨界SUV。在最新的改款升级中,它被纳入了蒙迪欧系列,并更名为蒙迪欧运动版。在动力系统方面,它采用了与福特锐界L相同的2.0T油电混动系统。据报道,这款新车将在2024年6月7日举行的重庆车展上市。作为参考,目前市场上销售的福特蒙迪欧的官方指导价为14.98万至21.98万元,而福特EVOS的官方指导价为19.98万至25.98万元。
在新能源时代,传统燃油车面对的对手越来越卷,各家车企都不得不采用降价的手段,维持销量。豪华品牌也是如此,无论是一线豪华还是二线豪华降个十几万根本不在话下。
面对自主品牌在产品和价格上的压力,合资品牌们也开始“亡羊补牢”,推陈出新的脚步明显加快。本月,各合资品牌将推出多款重磅新车:一汽-大众带来更具科技感的全新一代迈腾;新款昂科威Plus升级6k大屏;新款途胜L内饰迎来“精装修”;福特带来更战斗的蒙迪欧运动版。那么话不多说,6月即将上市的合资品牌新车,圈哥挨个给大家盘一盘。
日前,Auto情报处从相关渠道获悉,长安福特蒙迪欧运动版将于6月7日正式上市,运动版车型将搭载2.0T发动机+电动机的混动系统,传动系统为E-CVT无级变速箱,值得一提的是,运动版车型基于EVO S打造而来。
日前,长安福特蒙迪欧运动版更多官图发布,该车即为此前的长安福特EVOS,定位跨界SUV车型,改款升级后并入蒙迪欧车系销售,车型名称也改为“蒙迪欧运动版”,动力方面搭载福特锐界L同款的2.0T油电混动系统。据了解,新车将于6月7日开幕的2024年重庆车展期间上市。作为参考,现款在售福特蒙迪欧官方指导价区间14.98-21.98万元,福特EVOS官方指导价19.98万-25.98万元。
2024重庆国际车展即将在6月7日拉开帷幕,作为重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会,本届重庆车展将会有上百个品牌近百款新车现场揭幕。当然,这其中将包含了近期热度非常高的比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i、全新一代迈腾、MAZDA EZ-6、蒙迪欧运动版、小米SU7等多款轿车产品。
5月末,随着问界M7 Ultra、上汽大众途观L Pro、广汽丰田新款汉兰达以及比亚迪海豹06 DM-i与秦L等诸多重磅新车扎堆上市,汽车市场在月末上演了新车上市的小高潮。而在6月1日,随着2024粤港澳大湾区车展开幕,又有一波新车集体上市。
据国内媒体报道,别克旗下的新款昂科威Plus有望于近期上市,新车是现款车型的中期改款版本,在外形和内饰方面都有变动,具体上市时间可能是本周内。
在中型SUV车型市场中,有一些合资品牌旗下的车型依旧保持着不错的竞争力。昂科威是别克汽车旗下一款经典的车型,目前分为昂科威PLUS以及昂科威S,前者强调的是家用属性,后者主要以运动属性为主。而随着目前市场中不少车型的产品力不断的提升,别克昂科威PLUS也到了升级的时候,最近新款别克昂科威PLUS已经陆续到店了,新车有望在本月正式上市,那么它做出了哪些升级呢?
据悉,别克新款昂科威Plus有望6月中旬上市,预计是在本周内。新车的官图此前已经发布,相比老款,新款算是全面升级。
近日,我们从网络中了解到,新款别克昂科威Plus有望6月份上旬正式上市;更加精确的讲,预计将在本周内的6月7日-6月8日前后,最终日期以官方公布为准。
时代变了,过去大家都是买不起合资车,转头去买更便宜的国产车。如今风水轮流转,反倒是国产车越买越贵,合资车则卖成了白菜价。
日前,长安福特旗下的蒙迪欧运动版车型实车亮相,新车可以认为是长安福特EVOS更名而来,被归类到了蒙迪欧家族中,将于6月7日开幕的2024年重庆车展期间上市。