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12万出头，能买到2021年的本田CR-V？听起来很不可思议，对吧？这价格，比新车直接打了六折！最近，一辆黑色两驱的本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版出现在二手车市场，4.7万公里的里程，两次过户记录，12.38万的报价，瞬间引爆了讨论。捡漏？陷阱？一时之间众说纷纭。今天，咱们就好好聊聊这辆“真香”还是“有坑”的二手CR-V。
“25万，买菜车还是面子车？”这个问题，估计困扰了不少准备掏腰包的准车主们。手握这笔钱，你是选择省油耐用的日系车，还是追求操控性能和品牌光环的德系车？今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人纠结的难题。
最近，2025款丰田锋兰达上市了，价格嘛……有点小惊喜，精英plus版比老款贵了3000块！这让我这个资深老司机有点犯嘀咕，这升级到底值不值？咱今天就掰开了揉碎了，好好说道说道！
一场突如其来的大雪，让原本普通的试驾变成了混合动力界的巅峰对决。我驾驶着全新本田思域混合动力掀背车，与我的同事Mike Schlee驾驶的顶配丰田普锐斯限量版全驱车，在湿滑的道路上展开了一场无声的较量。这场意料之外的雪地遭遇战，让我对这两款车有了全新的认识。一直以来，丰田普锐斯都被视为混合动力汽车的标杆，而本田思域则像是挑战者，不断追赶，却又始终未能超越。但这一次，情况似乎有所不同。全新的思域混合动力车，真的能撼动普锐斯的地位吗？
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
2025年是该选油车？还是选电车？相信是很多消费者都比较纠结的问题，毕竟，对于油车来讲，每天都要面临高额的出行成本，一时间让很多用户难以负担。
凯美瑞，一个在B级车市场摸爬滚打多年的老将，曾经的辉煌无人能及，如今却似乎有些力不从心。面对德系双雄帕萨特和迈腾的步步紧逼，凯美瑞的销量宝座岌岌可危。最近，一组疑似全新凯美瑞的渲染图在网上曝光，引发了广泛讨论。有人说，这是凯美瑞的“救星”，它将带领凯美瑞重回巅峰；也有人说，这只是“昙花一现”，无法改变凯美瑞的颓势。那么，这组渲染图究竟是凯美瑞的“救命稻草”，还是仅仅是“画饼充饥”？让我们深入分析，一探究竟。
随着二胎家庭的增多，7座车逐渐成为刚需。然而，座椅布局的差异直接影响着全家出行的舒适性与便利性。本文通过模拟实验、专业评测与真实车型案例，为二胎家庭提供一份科学选车指南。
在繁华都市的车水马龙中，一款全新的运动型 SUV 正以其独特的魅力吸引着众人的目光，它就是新款马自达 CX-50。今天，让我们一同走进这场别开生面的车型品鉴会，领略这款车的卓越风采。
进入2月，广汽丰田面对日益激烈的市场形势，迅速拿出自己的诚意。针对旗下锋兰达、威兰达开启“一口价”模式，起售价分别低至8.98万、12.98万，来到同级国产SUV价格区间，勾起了大量用户的兴趣，其中就有准备入手锋兰达的人，今天咱们就来看看它的降价是否有诚意？锋兰达到底值得入手吗？
“最近想换辆车，在全新探岳L和丰田凌放HARRIER之间纠结得不行。身边朋友有的说探岳L性价比高，有的说凌放HARRIER更靠谱，我这心里就像一团乱麻。”这是前几天一位老哥跟我倾诉的事儿。相信很多朋友在选车的时候也会遇到类似的难题，今天咱就来好好唠唠这两款车，看看全新探岳L上市后，和丰田凌放HARRIER到底该怎么选。
SUV车型因为有着通过性好、实用性强等特征，受到了不少家庭的青睐。其中在紧凑型SUV市场，国产阵营的长安CS75PLUS和合资行列的丰田锋兰达，就得到了诸多消费者的关注，这两者之间该如何选择？也成为了困扰大家的问题。本篇文章小编就以刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版和丰田锋兰达2.0L CVT精英版为例，从多方面来解读一下两者的产品力，看看家用究竟该买谁呢？
在10-15万价位区间下，国产与合资之间的竞争尤为激烈，特别是家用SUV市场，有太多的选择可以考虑。比如长安第四代CS75PLUS近期上新的鲸悦版车型，叠加长安补贴后10.19万的价格相当诱人，与同样终端价格的丰田锋兰达精英版相比，二选一，谁更好呢？
作为拥有40余年造车经验的老牌车企，长安汽车于3月2日正式上市了长安第四代CS75PLUS鲸悦版，作为“北斗天枢计划2.0”智能化战略发布后的又一重磅新车，第四代CS75PLUS鲸悦版在动力、智能座舱和空间方面均有提升，目前新车在叠加现金礼和长安补贴后低至10.19万起售，那它与实际裸车价接近的24款丰田锋兰达精英版2.0L CVT精英版相比表现如何呢？接下来我们就来对比看看。
清晨的第一缕阳光，下午茶时光一杯醇香的咖啡，女神节收到的一束鲜花......生活中总有一些小确幸，让我们在忙碌与喧嚣中享受到内心的平静和幸福。能够带来小确幸的，也可以是一台知心达意的座驾，比如广汽本田皓影，正是通过满满的细节，让人不止于节日，而是每一日都能享受小确幸。
女神节来啦！对于现代女性而言，开车已经成为一项基本技能，选车也是重要课题。有些车企将“呆萌、小巧”作为女性座驾的关键词，这其实是一种偏差认知。事实上，无论男女车主，在颜值、空间、性能、品质等诸多方面，都有着一致追求。对于每一位在生活中扮演多重角色、拥有非凡驾驭能力的女神来说，家里有台全场景宝藏座驾皓影，就能实现所有的出行“愿望清单”。
3月2日，长安汽第四代CS75PLUS鲸悦版正式上市，为国内紧凑级SUV市场增添了一款新选择。作为长安汽车发布“北斗天枢计划2.0”后的又一款新车型，指导价为11.39万的长安第四代CS75PLUS鲸悦版算上现金优惠与补贴之后低至10.19万，价格很有吸引力。我们今天就以长安第四代CS75PLUS鲸悦版和实际成交价接近的24款丰田锋兰达精英版2.0CVT精英版为例，来看看哪款车型更懂中国家庭需求。
在汽车市场的激烈竞争中，每一次新车型的曝光都能引发车迷们的无限遐想和期待。近日，备受瞩目的丰田卡罗拉两厢版车型终于揭开了神秘的面纱，其惊艳的外观和卓越的性能配置瞬间成为了众人关注的焦点。
在汽车市场的激烈角逐中，本田奥德赛一直以其出色的空间实用性和舒适的驾乘体验备受消费者青睐。而如今，令人瞩目的全新宽体车身版奥德赛车型重磅曝光，无疑将为本田在 MPV 领域的竞争中增添更为强劲的砝码。
在汽车市场的舞台上，每一款经典车型的更新换代都备受瞩目，而丰田汉兰达无疑是其中的璀璨明星。如今，新一代丰田汉兰达实车曝光，以其惊艳的外观、革新的科技和卓越的性能，再次成为众人焦点，一场完美蜕变即将上演，令人充满期待。
在中型车市场中，别克君威和丰田凯美瑞一直是消费者关注的热门车型。2024款别克君威以运动化设计和强劲动力吸引年轻用户，而2025款凯美瑞则凭借混动技术和舒适性继续圈粉家庭用户。特别是近期两款车型都不同程度大幅降价，让这场竞争更趋白热化。这场对决不仅是品牌之争，更是“运动激情”与“家用舒适”两种生活方式的碰撞。
国产新能源车风头正盛，让不少合资车企倍感压力。但丰田、大众、日产这些老牌车企似乎还能站稳脚跟，尤其是大众旗下的几款车型，依然销量喜人。比如朗逸，年销量高达32万辆，速腾也不遑多让，交出了约25万辆的成绩单，帕萨特和迈腾这类车型的年销量维持在20万上下。SUV领域里，途观L、探岳、途岳、途昂等车型也频频出现在消费者购车清单上。
二十万！这可不是个小数目，足够很多人好好规划一次旅行，或者添置不少心仪已久的家电。但如果告诉你，这个数字代表的是一辆豪华SUV的降价幅度，你会不会感到惊讶？捷豹E-PACE近期的价格调整，无疑给原本平静的中型SUV市场投下了一颗重磅炸弹，也让消费者开始重新审视豪华品牌的价值，以及自身的需求。毕竟，当曾经高不可攀的豪华车也开始“价格亲民”时，我们是否应该重新评估自己的购车选择？是追求品牌带来的虚荣心，还是选择更务实的性价比？这是一个值得深思的问题。
在如今的汽车市场里，要是你开车出门，最怕啥？那肯定是各种驾驶中的小麻烦啊。就说在车流里穿梭的时候，周围车子都虎视眈眈的，这时候要是你的车没有个靠谱的安全配置，心里得多慌啊。还有在市区开车，经常要在狭小的车位停车，要是自动泊车功能不好使，那简直能把人愁死，就像比女朋友还难伺候的自动泊车，有时候真让人崩溃。
早些年想买台合资B级家用车，预算怎么也得在20万左右，但如今受到“价格战”的冲击，大量合资B级车只能靠降价来维持销量，我们盘点了最近价格降幅增大的4款合资B级车，来看看有没有更适合你的车型？
你还在为买车纠结吗？10万到20万的紧凑型车市场，可谓是“神仙打架”，琳琅满目，让人挑花了眼。都说“买车一时爽，后期火葬场”，这句话一点不假。但如果我说，有一款车，它不仅能让你“爽”，还能让你后期省心省力，甚至还能让你在朋友圈里狠狠地炫耀一把，你信吗？
在竞争激烈的 SUV 市场中，马自达 CX-50 以其独特的运动风格脱颖而出，成为众多消费者瞩目的焦点。今天，让我们一同深入品鉴这款魅力非凡的车型，探究它何以超越同级，以及那令人心动的价格预期。
在竞争激烈的家用 7 座 SUV 市场中，丰田汉兰达一直是众多消费者的首选。然而，如今本田 PILOT 强势来袭，以其卓越的性能、宽敞的空间和丰富的配置，向汉兰达发起了直接挑战，为消费者带来了全新的选择。
在30万元级合资SUV市场中，大众揽巡和丰田汉兰达是两款绕不开的车型，双方代表了德系机械美学与日系实用哲学，同时这两款车型也拥有各自的核心优势，并形成极具代表性的产品差异，那这两款车型该如何选择呢？今天我们就以指导价为29.99万的24款揽巡380TSI四驱R-Line巡礼众享款与指导价为29.98万的24款汉兰达双擎2.5L四驱豪华版7座为例，来看看两车的表现。（以下简称揽巡和汉兰达）
在汽车爱好者的圈子里，经常会听到这样的讨论：“马自达和本田哪个更耐用呢？”这就像两个武林高手过招，大家都想看看谁的功夫更厉害。我有个朋友，他之前就深受这个问题的困扰。他是个普通的上班族，想买一辆车用来日常通勤，偶尔还能和家人来个短途旅行。他在马自达和本田之间徘徊了好久。
买B级车，基本绕不过雅阁和蒙迪欧，我这次选车，也是看的这两款，德系帕萨特虽然也不错，但我很讨厌大众的后排，地台都非常高。雅阁稍微好一点，蒙迪欧基本做到了纯平。
在购车时，耐用性往往是众多消费者重点考量的关键因素。一辆耐用的车，不仅能大幅降低后期维修成本，还能在漫长岁月里给予稳定可靠的出行体验。接下来，就让我们一同走进全球公认最耐用的几款车的世界。
别再说什么“BBA”才是豪华车的唯一标准了！今天就来聊聊林肯Z，一款敢于挑战传统、重新定义美式豪华的狠角色。它就像一位西装革履却又玩世不恭的雅痞，既有豪华品牌的底蕴，又不想落入俗套，誓要给沉闷的汽车市场带来一场不一样的风暴。
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
改装，一个让人又爱又恨的词。有人说它是玩物丧志，烧钱无底洞；有人说它是对机械的热爱，对个性的表达。那么，改装究竟是什么？或许，在即将到来的2025东京改装车展上，我们可以从本田御用改装品牌无限Mugen的展品中，窥见一些答案。
在当今汽车市场的激烈竞争中，运动型 SUV 逐渐成为消费者的宠儿，而马自达 CX-50 的惊艳亮相，无疑为这个领域注入了一股强大的新力量，标志着运动 SUV 正式进入“国民 SUV 时代”。
